El Jaguar f-type Ito ay isa sa mga pinaka-eleganteng sports car sa merkado. Dumating ang kasalukuyan sa mga showroom ng English brand sa 2013. Sa halos pitong taong buhay sa likod niya, kailangan niya ng isang generational relief halos madalian. Gayunpaman, ang mga problema sa pulitika sa United Kingdom ay nagpilit sa tatak na tanggapin ang bagay na ito nang napakatahimik. Ngayon, kapag alam natin na magkakaroon ng bagong henerasyon, a malalim na restyling.
Sa kanya, gusto nila panatilihin ang iyong mga benta, nagmumungkahi ng a binagong aesthetic. Bilang karagdagan, sinasamantala nila ang pagkakataong ipakilala ang mga pagpapabuti sa ilang aspeto ng interior nito o ang mechanical range. Sa ganitong paraan, magagawa mong harapin ang iyong mga karibal hanggang sa dumating ang bagong installment sa merkado. Kung walang pagbabago, ito ay naka-iskedyul na gawin ito para sa huli na 2020 o unang bahagi ng 2021. Sa anumang kaso, ang Jaguar ay hindi nagmamadali, dahil ang segment na ito ay angkop na lugar, at ang pamumuhunan ay may mabagal na pagbabalik.
Ang Jaguar F-Type ay nag-debut sa harap at nire-renew ang likuran nito
Ang lugar na nakakatanggap ng pinakamaraming pagbabago, sa bago Jaguar f-typeay ang pangharap. Sa loob nito, naglalagay sila ng ilang bagong disenyong optical na grupo, na halos kapareho sa mga ginagamit ng kanilang mga kapatid sa hanay. Umasa ka humantong teknolohiya, ang parehong gumagamit ng daytime running light. Parehong gilid a pinakamalaking grill na halos sumasakop sa buong bumper. Sa gilid, meron mga air intake ng mapagbigay na sukat.
La tanaw sa tagiliran Ito ay dumaranas ng ilang mga pagkakaiba-iba, dahil pinapanatili nito ang parehong pattern ng F-Type na alam na natin. Upang magbigay ng tala ng modernity, ito ay inayos haluang metal na gulong o pagsingit sa likod ng mga arko ng gulong. Panghuli, mayroong pabalik. Dito, hindi rin kami nakakahanap ng malaking pagbabago. Ang pangunahing talon sa a na-update na diffuser na may mga detalyeng ipininta sa parehong asul na tono na nagbibihis sa bodywork.
Panloob na may kaunting mga pagbabago, ngunit mas mahusay na mga materyales
Ang loob ng kasalukuyang Jaguar f-type, sa kabila ng beterano, ay nasa mataas na antas. Samakatuwid, ang mga responsable para sa modelo ay nananatili sa mga elementong iyon na wala sa tono. Kaya, ang pangunahing balangkas ng layout ay hindi nag-iiba, may suot na ilan matikas at maayos na mga linya. Ang ilang mga materyales ay binago din, upang mapataas ang pakiramdam ng kalidad. Ngunit bilang karagdagan, ang teknolohikal na seksyon ay nagbabago din.
Upang gawin ito, ipinakilala nila ang isang binagong infotainment system. Nagmumula ito nang direkta mula sa pinakabagong mga modelo ng Jaguar Land Rover at may koneksyon para sa mga protocol ng Apple CarPlay at Android Auto. Ang panel ng instrumento ay bago rin. Mag-iwan ng mga analog na tachograph sa likod upang ipakita ang a digital na screen. Ito ay 12,3 pulgada ang laki at maaaring i-configure sa iba't ibang paraan.
Napakahusay na mekanika at nakatutok na chassis
Sa isang mekanikal at teknikal na antas, ang F-Type 2020 ay tumatanggap ng kaunting update. Ang access block ay tumutugma sa motor 2.0 Turbo na may 300 hp na nauugnay sa Quickshift transmission sa pamamagitan ng torque converter na may 8 relasyon. Sunod ay ang 3.0 litro na supercharged na V6 na may 380 hp at rear-wheel drive o all-wheel drive. Sa wakas, nariyan ang bloke 5.0 litro na supercharged na V8 na may 450 hp at 575 hp, ang huli ay may all-wheel drive.
Panghuli, ang F-Type R na bersyon ay tumatanggap ng SVR block. Ang kapangyarihan nito ay hindi pa inihayag, ngunit maaari itong lumampas sa 600 hp. Ang tsasis nakakatanggap din ng mga pagbabago, na nag-premiere a adaptive type suspension. Salamat dito, ang dynamic na pag-uugali ay nagpapabuti, sinasala ang mga iregularidad ng simento at pinatataas ang daanan sa pamamagitan ng mga kurba. Ang natitira ay nananatiling tulad ng alam natin, na kino-configure ang isa sa pinaka orihinal at madaling dalhin na mga sports car.
Pinagmulan - Hayop ng dyegyue
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 2
- Potencia 300 - 575hp
- Pagkonsumo 9,65 - 10,9l/100km
- Pagtatasa 4,2