Kung titingnan natin ang Katalogo ng sasakyan ng Hyundai Makikita natin na ito ay naroroon sa halos lahat ng mga niches sa merkado. Na sa Europe at Spain, pero kung pupunta tayo sa ibang rehiyon ng mundo, makikita natin na mas malawak pa. Isa sa mga pinakabagong pag-unlad ay ang maliit na hyundai casper, isang SUV na lumalangoy sa gitna ng tubig sa pagitan ng mga segment A at B. Napag-usapan na namin siya ilang araw na ang nakakaraan, ngunit ngayon ay bumalik siya sa unahan kasama ang mga bagong larawan at data.
Gaya ng nabanggit namin, ang Hyundai Casper ay isang sasakyan na idinisenyo para sa South Korea at mga kalapit na bansa. Sa prinsipyo, hindi ito inaasahang makakarating sa Europa, ngunit dahil sa teknikal na diskarte at pagpoposisyon nito, magiging isang mahigpit na karibal na talunin para sa hinaharap na Fiat Panda. Ito ay pinahahalagahan sa disenyo ng iyong katawanpero ngayong meron na tayo mga larawan ng loob nito, maaari naming kumpirmahin ito. Bilang karagdagan, ang mekanikal na alok nito ay umaangkop sa pilosopiya nito...
Ang Hyundai Casper ay may apat na upuan at dalawang gasoline engine...
Una, susuriin natin ang panlabas na sukat ng malandi na Hyundai Casper. Ang ang haba ay 3,59 metro, ang lapad na 1,59 metro ang lapad at isang taas na 1,57 metro. Sa bahagi nito, ang wheelbase ay 2,4 metro, sapat na upang mag-alok ng maluwag na interior. At hindi lamang iyon, dahil nakikita ang mga imahe na nai-publish ng Hyundai, nakikita namin na ito ay napaka-versatile. Syempre, aprubado lang na mag-accommodate ng apat na independent seats.
Bilang isang pag-usisa, lahat ng upuan (maliban sa driver's seat) ay maaaring tiklop upang mag-alok ng masaganang espasyo ng kargamento. Sa bahagi nito, ang bangko sa pangalawang hilera ay maaaring umakyat ng hanggang 16 na sentimetro pasulong at paatras. Gayundin, ang mga seatback ay maaaring ikiling hanggang 39 degrees. Ang lahat ng mga "kakayahang" na ito ay gumagawa ng mga bagay na hanggang 2,05 metro ang haba na magkasya sa loob. Ang downside, marahil ito ay nasa pinababang puno ng kahoy.
Kung isasaalang-alang na ang haba nito ay 3,59 metro lamang, makatuwirang maapektuhan ang lugar na ito. Iyon ay, kasama ang mga likurang upuan sa kanilang pinakapasulong na posisyon, nananatili ito 301 liters. Gayunpaman, ito ay nasa average ng mga karibal kung saan kailangan nitong makipagkumpetensya. Kung saan ito namumukod-tangi ay nasa disenyo ng dashboard nito, bagaman ang mga materyales ay karaniwan. Kapansin-pansin, ang kawili-wili na-configure na kumpol ng digital na instrumento o ang gitnang touch screen.
Panghuli ay sa iyo mekanikal na alok. Ang access block ay isang atmospheric tetracylinder ng 1.0 litro displacement na may 75 hp at 95 Nm ng metalikang kuwintas. Ang pinakamakapangyarihan, at kawili-wili, ay a 1.0 T-GDI na may tatlong cylinders at turbo na nagpapataas ng performance nito sa 100 hp. Sa kasong ito, medyo mag-iiba ang aesthetic nito, na nagbibigay ng mas dynamic na touch. Hindi rin mawawala ang sistema ng seguridad Hyundai SmartSense II na may iba't ibang aktibong tulong sa pagmamaneho...
Pinagmulan - Hyundai
