Hanggang sa hindi nagtagal, Ang General Motors ay ang ganap na hari sa sektor ng sasakyan sa mundo. Gayunpaman, ang isang napakalaking istraktura ng negosyo at mataas na mga gastos sa pagpapatakbo ay humantong sa pagbagsak nito. Bunga ng kanyang muling pagkabuhay isang bagong kumpanya ang lumitaw na hanggang ngayon ay pilit pa ring hinahanap ang lugar nito. Upang gawin ito, hindi katulad ng mga karibal nito, na hindi tumitigil sa pagpapalawak, nagpasya itong sumabog, natitiklop na mga pakpak.
Ang unang hakbang sa bawasan ang mga pagkalugi at ibalik ang kakayahang kumita ay malapit sa Chevrolet Europe. Pagkatapos nito, ibinenta nila ang Opel sa PSA Group at hindi nagtagal, ginawa rin nila ang kanilang mga operasyon sa South Korea. Ngayon, nagpapatuloy ito ng isang hakbang at nagpasya na umalis sa merkado ng Russia nagbebenta ng shares na hawak nila GM-AvtoVAZ. Ang sinumang nag-ingat sa kanila ay hindi isang dayuhang mamumuhunan, dahil sila ay nanatili sa mga kamay ng Lada.
Sa pagbebentang ito, ganap na inabandona ng General Motors ang Europa
La pakikipagtulungan sa pagitan ng General Motors at Lada nalalapit na ang dalawang dekada. Sa mahigit 18 taon nilang pagsasama, ilan na ang mga modelong lumabas sa pasilidad ng Togliati. Gayunpaman, ang pinakakilala ay Chevrolet Niva, ang modernong bersyon ng maalamat na Russian all-terrain na sasakyan. Bukod dito, ang American conglomerate ang nagmamay-ari ng denominasyong ito, kaya naman hindi ito magagamit ng Russian house sa ibang mga merkado.
Matapos ang pagbebenta ng mga bahagi nito sa GM-AvtoVAZ, susundin ng pabrika ang mga planong nakabalangkas sa ngayon. Ito ay, magpapatuloy paggawa at pagbebenta ng mga sasakyang NIVA sa ilalim ng tatak ng Chevrolet. Nang maglaon, kapag tumigil ang paggawa nito, si Lada ang gagawa ng bagong modelo, marahil sa tulong ng Renault. Ang lahat ng mga pagbabagong ito, sa prinsipyo, ay hindi makakaapekto sa mga empleyado at mga supplier, na mananatili sa mga kontrata at mga pangakong nilagdaan na.
Pansamantala walang mga pang-ekonomiyang detalye tungkol sa transaksyong ito. Sinubukan ng General Motors na makita ang liwanag ng ikalawang henerasyon ng Chevrolet Niva. Gayunpaman, ang merkado ng Russia ay nagdurusa ng isang makabuluhang pag-urong sa mga benta, na nagpapalubha sa mga plano. Dito, dapat nating idagdag ang paglago ng benta ng mga dayuhang kumpanya parang Kia or Hyundai. Samakatuwid, ang American consortium ay binawi ang mga layag at binabawasan ang mga gastos sa istruktura sa pagbebentang ito. Ngayon, kakailanganing makita ang benepisyong makukuha.
Pinagmulan – AvtoVAZ
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 2 - 5
- Potencia 83 cv
- Pagkonsumo 9,9 l / 100km
- Pagtatasa 2,5