Hindi ibebenta ng Ford ang bagong Fiesta ST sa United States

Ang merkado para sa Estados Unidos Ito ay isa sa mga hindi karaniwang tinatanggap ang mga modelo na may pinababang laki na may bukas na mga armas. Ang mga sasakyang ibinebenta doon ay karaniwang lumalampas, nang madali, sa 4 na metro at kalahati, kaya ang paglulunsad ng isang produkto na hindi umabot sa 4 ay medyo delikado. Naglakas-loob ang Ford na ilunsad ang nakaraang henerasyon ng Fiesta bagama't naging maganda ang dula sa una para sa kanila.

La pang-anim na henerasyon ng urban ng blue oval Nabenta na sa Estados Unidos hindi regular ang hugis at may maingat na pagbebenta. Upang malutas ang problemang ito, mayroon itong buong hanay ng mekanikal at tatlong variant ng katawan, ang kilalang 3 at 5-pinto at isang pangatlong 4-pinto na hindi ibinebenta sa Europa. Gayunpaman, sa pagdating ng ikapitong henerasyon ay tila hindi ito mangyayari. Ang dahilan nito ay iyon ang pinaka-radikal na variant ng compact sub, nabinyagan bilang ST, hindi ibebenta para sa mga customer ng bansang Amerika.

Sa likod ng desisyong ito makikita natin ang alam nating lahat, at ito ay walang iba kundi ang kawalan ng interes ng mga Amerikanong customer para sa isang modelo ng ganitong uri. Ang bagong Ford Fiesta Hindi ito naisip bilang isang pandaigdigang modelo (idinisenyo upang sumunod sa lahat ng mga regulasyon sa homologation na may mga simpleng pagbabago), kaya ang tatak ay hindi gustong baguhin ang isang modelo na may mga katangiang ito para sa isang merkado na hindi makakatanggap nito nang may magandang benta.

Sa pamamagitan ng pahayag ni Leo Roeks, Direktor ng Ford Performance Europe

“Ipinakilala namin ang susunod na henerasyon ng Fiesta sa Europe, Middle East at Africa. Mayroon kaming higit pang mga balita para sa iba pang mga merkado sa susunod na petsa. Ang pangangailangan para sa ang mga customer sa pamamagitan ng ang maliliit na sasakyan ay patuloy na lumalaki sa buong mundo at ang Fiesta ay isang mahalagang bahagi ng aming hanay."

Pansamantala tanging ang ST variant ang naiwan sa labas ng United States ng Ford Fiesta, ngunit kung hindi matutugunan ang mga pagtataya sa pagbebenta, ang modelo sa kabuuan ay maaaring tumagal nang napakaliit sa bansa. Tila mas kumikita ang tatak na i-homologate ang EcoSport kaysa subukang mag-market ng napakagandang produkto na maaaring magbigay sa kanila ng magandang kita kapag tumaas muli ang presyo ng gasolina.

Pinagmulan – Ford