Ang Volkswagen Golf ay ang pinakamahusay na halimbawa ng sumusunod na axiom: "Kung gumagana ang isang bagay, huwag hawakan ito". Gayunpaman, mayroong isang maliit na kaugnay na problema: na ang mga ebolusyon ay napaka tuloy-tuloy na sa kalaunan ay nawawalan ng interes ang publiko sa isang partikular na produkto. Nangyayari ito sa Golf at nitong ikawalong yugto ay nalampasan na siya ng kanyang karibal at kapatid na si T-Roc. Well, kasama ang ikalabing-isang pag-ulit ng Honda Accord Umaasa sila sa bahay ng mga Hapon na hindi mabigo.
Ang bagong henerasyon ng Honda Accord ay ipinahiwatig ilang araw na ang nakalipas sa ilang hindi kilalang mga teaser. Pagkatapos ay sinabi namin sa iyo kung ano ang mga sorpresa na maaari nitong panatilihin, ngunit ngayon ito ay opisyal na. Ngunit ang pinaka-curious sa lahat ay ang ilang linggo na ang nakalipas render ng Kolesa na, maliban sa ilang detalye, ay hindi nagkamali. Gayunpaman, kung gusto mo ang mga linya nito at ikaw ay isang tagahanga ng tatak, mararamdaman mo na ayaw nilang ibenta ito sa Europa, dahil napakaganda nito.
Ang ika-11 henerasyong Honda Accord ay nagpapalakas ng mas mature at sopistikadong istilo... at, bilang karagdagan, pinapabuti nito ang hybrid range nito...
Ang unang bagay na dapat tandaan tungkol sa bagong Honda Accord ay iyon batay sa mga linya ng ikalabing-isang Civic. Ito ay hindi masama, at higit pa kung makikita natin kung paano ito isinasama ang manipis na optika sa malawak at mas makitid na ihawan kaysa dati. At kung babaling tayo sa side view, pinahahalagahan natin simpleng mga linya ng istilo. Ang pagbagsak ng kisame at ang linya na tumatawid sa itaas na bahagi ng mga pinto at nagmamarka ng pagbagsak ng ikatlong volume ay kapansin-pansin. Gayundin para sa takong sa itim…
Kung nahuhuli tayo, pinahahalagahan natin ang isang mas malinaw na ebolusyon, lalo na sa disenyo ng mga optika nito. Ang pagsasama ng ikatlong volume ay napaka-matagumpay, lalo na sa "C" na haligi at ang pababang linya ng bubong. Bilang curiosity, Ang bagong Accord ay may sukat na 4,97 metro ang haba, 1,86 metro ang lapad, 1,45 metro ang taas at may wheelbase na 2,83 metro. Tulad ng para sa mga gulong ng haluang metal, mayroong 17-inch standard at 19-inch na mas mataas na antas.
Sa loob ng mga pinto, mas kitang-kita ang pagkakatulad ng disenyo ng Accord sa Civic. Ito ay makikita sa disenyo ng 10,2-pulgada na nako-configure na digital instrument panel o ang 7-pulgada na central touch screen. Kung maa-access natin ang pinakamataas na antas ng trim, ito ay magiging 12,3 pulgada, ang pinakamalaki na na-mount ng isang Honda. Tungkol sa seguridad, kabilang dito ang mga pinakabagong development na tinatamasa ng Honda Sensing security system.
Tungkol sa mekanikal na hanay, ang 1.5 Turbo block na may 192 hp at 260 Nm ng torque pinamamahalaan ng isang CVT transmission ito ay nakaposisyon bilang ang access step. Ang pinaka-performance na bersyon ay gumagamit ng hybrid system (katulad ng sa Civic) 2.0 litro na nauugnay sa dalawang de-koryenteng motor para sa 204 hp at 335 Nm ng metalikang kuwintas. Panghuli, ang mga pagtatapos para sa US ay ang mga ito: LX, EX, Sport, EX-L, Sport-L at Touring. Ang kanilang mga presyo, sa ngayon, ay hindi pa nakikita ang liwanag.
Pinagmulan - Honda
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 150 - 201hp
- Pagkonsumo 5,3 - 8,6l/100km
- Pagtatasa 4