Hayop ng dyegyue ay nagpasya na gumawa ng ilang menor de edad na pag-update sa dalawang sedan nito, ang Jaguar XE at XF, na kabilang sa mga segment D at E ayon sa pagkakabanggit. Upang mapabuti ang produkto nito, ang British firm ay gumawa ng mga pagpapahusay sa kagamitan, aesthetics, connectivity at binago din ang mga makina nito.
Upang ilagay ang ating sarili nang kaunti pa sa sitwasyon, naaalala natin na ang Jaguar xe karibal ng mga modelo tulad ng Audi A4, Volvo S60, BMW 3 Series o Mercedes C-Class, habang ang XF subukang kunin ang A6, S80, Series 5 at Class E.
Mas madali ang lahat sa pagsasama ni Alexa
Ang Jaguar XE at XF, tulad ng iba pang mga modelo sa hanay, isama ang Amazon Alexa. Ang tuluy-tuloy na pagsasama na ito ay nagdadala ng pamilyar na karanasan sa Alexa sa mga sasakyan at nagbibigay-daan sa natural na pakikipag-ugnayan ng boses sa mga feature ng Pivi Pro infotainment system, kabilang ang navigation, musika, mga podcast, audiobook, mga tawag sa telepono at mga katugmang smart device.
Ang mga posibleng gumawa ng mga kahilingan gaya ng "Alexa, play navigation home", "Alexa, play the music list to relax" at "Alexa, sabihin mo sa akin kung aling mga coffee shop ang malapit" nang direkta sa pamamagitan ng boses. Ang lahat ng ito sa isang napaka-simple, natural at intuitive na paraan. Ang isa pang mahalagang detalye ay iyon ay karaniwang may Apple CarPlay at Android Auto na wireless na koneksyon.
Mas malaking visual appeal
Upang magbigay ng mas madamdaming ugnayan sa Jaguar XF, XF Sportbrake at XE, ipinakilala ang bagong finish. R-Dynamic na Itim. Kaya, ang imahe ay nagpapatingkad sa pagiging sporty nito na may mga itim na detalye sa iba't ibang mga punto sa bodywork at interior, pati na rin ang mga madilim na bintana.
Hindi gaanong kaakit-akit ang cabin, na may itim na dashboard trim, metal gear paddles at isang makintab na metal na ilalim na bracket.
Mga makina at presyo ng Jaguar XE at Jaguar XF
Ang parehong mga modelo ay nagbabahagi ng mga makina na may rear-wheel drive at awtomatikong paghahatid. Sa isang banda, mayroon tayong Diesel engine Ingenium four-cylinder at micro-hybrid na teknolohiya, kaya nakikinabang sila sa DGT Ecolabel. Ang dalawang-litro na ito ay bumubuo ng 204 hp at 430 Nm, na may pagkonsumo ng 4,8 l/100 km sa Jaguar XE at isang ikasampu lamang sa kaso ng Jaguar XF.
Para sa bahagi nito, sa gasolina lumilitaw din ang isang 2.0 na apat na silindro na may turbo, na naglalabas 250 CV at 365 Nm mula sa 1.300 revolutions kada minuto. Ayon sa tatak, makakagawa ito ng 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 6,7 segundo sa XE, na may dalawang ikasampu pa para sa XF saloon.
Kung pag-uusapan natin Mga Presyo, available ang hanay ng XE sa Spain mula 51.750 euros at ang XE R-Dynamic Black na nagsisimula sa 55.750. Ang XF sedan ay nagsisimula sa 58.700 euros sa Spain, ang XF R-Dynamic Black mula sa 68.950 at ang XF Sportbrake R-Dynamic Black mula sa 71.800 euros.
Pinagmulan - Hayop ng dyegyue
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 204 - 250hp
- Pagkonsumo 4,9 - 8l/100km
- Pagtatasa 4,3