Nagbibigay ang Lada ng karagdagang twist sa Niva 4 × 4 na may bersyon ng Bronto

Sa bawat araw na lumilipas mas kumbinsido ako na kung may a sakuna sa nukleyar sa buong mundo, bilang karagdagan sa mga nakaligtas na ipis, mananatili silang buo lahat ng units na na-market Lada Niva 4 × 4 sa buong 40 taon ng kanyang buhay. Ang maalamat na Russian all-terrain na sasakyan ay bumalik sa labanan, sa ngayon lamang sa kanyang sariling bansa, na may bagong espesyal na bersyon na higit pang nagpapahusay sa kanyang mga kakayahan sa labas ng kalsada.

Ang pangalan ng mga responsable para sa AutoVaz iginawad ang espesyal na bersyong ito ng Nive 4×4 es Bronto. Ang dahilan ng pagbibigay ng apelyido na ito ay dahil, tulad ng ginagawa ng Mercedes-Benz sa AMG o BMW sa M division, ang namumunong kumpanya ng Lada ay malapit na nakikipagtulungan sa kumpanyang ito para sa pagbuo ng, sabihin nating, mas espesyal na mga sasakyan. Upang gawin ito, nagdaragdag iyon ng a reinforced chassis at ilang aesthetic na detalye na partikular at eksklusibo sa bersyong ito.

Ang mga pangunahing teknikal na pagpapabuti ng Niva 4×4 Bronto ay nakatuon sa a chassis na may reinforced front spring kasama ang mga bagong shock absorbers na tumutulong sa pagtaas ng taas nito sa lupa ng mga 35 millimeters. Sa mga tweak na ito ay dapat idagdag a reinforced rear axle at isang bagong limitadong slip differential. Ang mga teknikal na pagbabagong ito ay kinukumpleto ng bagong disenyong mas malalaking haluang gulong, kasama ng mas malalaking gulong.

Sa isang panlabas na antas ng aesthetic, mga pagbabago sa Lada Niva 4×4 Bronto tumutok sa ilan bumper at grills na may mas angular at agresibong disenyo. Sa buong paligid ng tabas ng katawan ilang mga hindi pininturahan na mga hulma ang idinagdag na nakakabit sa ilan bagong dinisenyo na mga roof bar. Sa loob, kakaunti ang mga pagbabago, na nililimitahan ang kanilang mga sarili sa pagtaas (kung matatawag na) ang teknolohikal na endowment ng modelo kasama ang ABS na may EBD, air conditioning, fog light o pinainit na upuan sa harap.

Kung saan walang pagbabago ay nasa mekanikal na nagpapagalaw nito Ang AutoVaz ay patuloy na lumiliko sa hindi masisira na makina 1.7 na may apat na silindro at atmospheric aspiration na naghahatid ng ilang katawa-tawa 83 hp at 129 Nm ng metalikang kuwintas. Ang kapangyarihan ay umabot sa lupa, siyempre, sa lahat ng apat na gulong, at pinamamahalaan ng isang manu-manong gearbox na may limang relasyon. Sa pangkalahatan, ang mga benepisyo ng Niva 4×4 Bronto sila ay napakahirap, bumibilis mula 0 hanggang 100 kilometro bawat oras sa loob ng 18 segundo at nakakamit ng 137 kilometro bawat oras bilang pinakamataas na bilis.

Sa ngayon, ang espesyal na bersyon na ito ito ay binalak lamang na ibenta sa Russia. Hindi kami naniniwala na ito ay gagawa ng paglukso sa iba pang mga internasyonal na merkado, dahil hindi ito nakakatugon sa mga regulasyon sa kaligtasan o polusyon, kaya napakabihirang makita ito sa kabila ng Russia.

Pinagmulan – Lada