Uber patuloy na nagtatrabaho upang palawakin ang mga operasyon nito sa buong mundo. Kung noong isang araw ay nag-announce siya na bibili siya sa Volvo 24 thousand units ng all road XC90, upang bumuo ng self-driving na teknolohiya nito, ay nagsisimula na ngayon sa isang bagong pakikipagsapalaran sa isa pang kumpanya. Ang napiling partner ay walang iba kundi Mahindra & Mahindra at ang market na kanilang papasukin ay isa sa pinakamahalaga sa mundo dahil sa dami ng paglago nito, India.
Ang kasunduan sa pakikipagtulungan na naabot ng parehong mga kumpanya ay nakatuon sa supply ng mga de-kuryenteng sasakyan upang matugunan ang pangangailangan para sa ganitong uri ng kadaliang kumilos sa bansa. Ang iba pang mga punto na haharapin din ng Uber at Mahindra sa kanilang kasunduan ay ang insurance, pagpapanatili, financing at paglikha ng isang network ng mga charging point upang i-promote ang paggamit ng mga electric car na ito.
Upang maisakatuparan ang ambisyosong plano ng pakikipagtulungan, a pilot test sa mga lungsod ng Delhi at Hyderabad na ipapalawig sa iba pang lungsod sa bansa, depende sa kung gaano ito tinatanggap ng publiko. Ang mga modelong pinili ng Uber ay mga sedan e20 Plus at eVerito, dalawang electric car na inilunsad sa merkado ng Indian firm kamakailan.
Salamat sa kasunduang ito Pinapataas ng Uber ang fleet ng mga sasakyang taxi sa isa sa mga bansang may pinakamataas na pangangailangan. Ang mga bagong benta ng sasakyan sa India ay umabot sa 2016 na mga yunit noong 3.046.727, kung saan 0,07 porsiyento lamang (2.000 na mga yunit) ang mga de-kuryenteng sasakyan. Gayunpaman, ang paglaki ng mga benta ng ganitong uri ng sasakyan ay inaasahang magiging exponential, dahil, tulad ng kaso sa China, ang gobyerno ng India ay nag-aalok ng tulong sa mga pribadong customer upang makuha ang mga ito.
Ang kasunduan sa pakikipagtulungan sa pagitan ng Uber at Mahindra ay kasunod nito Jayem Automotives at Ola (shared mobility provider) ay pumirma ng isa pa kung saan ang pangalawa ay magbibigay sa una ng mga de-kuryenteng sasakyan batay sa Tata Nano. Between Uber and Ola they will put pressure so that in 2030 the electric at hybrid na sasakyan sa mga kalsada ng India.
Pinagmulan – Mahindra