Halos isang buwan at kalahati na ang nakalipas ay nasa isang araw ng pagtatanghal kami MG Engine, na nagsabi sa amin tungkol sa muling pagkabuhay nito sa Europe, partikular sa Spain, at ipinakita sa amin ang parehong mga komersyal na diskarte nito at ang hanay ng mga produkto nito. Nagulat kami at sa pagkakataong iyon Nagbabala kami na dapat mag-ingat ang ibang mga mahusay na tatak.
El rate ng paglago ng MG sa Spain ito ay brutal. Sa mga huling buwang ito ng 2022, pinaparami nila ang kanilang mga punto ng pagbebenta, na may layuning magkaroon ng higit sa 100 sa susunod na taon. Bilang karagdagan, ang mga barko mula sa China na puno ng mga kotse ng tatak ay hindi tumitigil sa pagdating, na may napakaikling oras ng paghahatid, maraming pasilidad para sa mga customer at 7 taong warranty.
Sinabi sa amin ni MG noong Setyembre na ang kanilang mga intensyon sa pagpaparehistro en 2023 ay upang makakuha ng hindi bababa sa 1% ng kabuuang Spanish market at mas mahusay ang mga tatak tulad ng Jeep, Mazda o Volvo. Ang pagtalon ay dapat na mas malaki sa 2024, kapag nilalayon nilang magkaroon ng alok ng 10 iba't ibang sasakyan.
Ang pagkakaroon ng sinabi ang lahat ng nasa itaas, at pinapanatili ang mga resulta ng pagpapatala noong nakaraang Oktubre, hindi namin napigilan ang paghahambing ng muling isinilang na British firm, na ngayon ay kabilang sa isang higanteng Tsino, sa iba pang mga tatak.
Kung makikita natin ang naipon ng taon, mula Enero 1 hanggang Oktubre 31, ang MG ay nakapagtala ng kabuuang 4.859 unidades. Buwan-buwan ay tumataas ang mga benta nito, na nagbibigay ng malakas na tulong sa bahaging ito ng tag-araw.
Iyong halos 5.000 units ang pumuwesto malinaw na higit sa mga tatak tulad ng Lexus, Tesla, Suzuki at Honda. Bilang karagdagan, tingnan ang isa pang kumpanya ng British na pinagmulan, tulad ng MINI, na posibleng lumampas ito sa huling dalawang buwan ng taon na natitira.
Sa kabilang banda, kung titingnan natin noong Oktubre ang MG ay nakakuha ng 1.147 na pagpaparehistro, ibig sabihin, nitong nakaraang buwan ay naibenta nito ang halos 25% ng taunang kabuuan. Kaya naman tiyak na lalampas ito sa mas maraming brand sa dami sa pagitan ngayon at sa katapusan ng taon. Sa mga nabanggit na Lexus ay halos hindi nakabenta ng 458 na kotse, Tesla 68, Honda 302, Mazda 1.017 at MINI 596 units.
Tungkol sa mga modelo, ang kotse na pinaka-nagtagumpay ngayon ay ang MGZS, na may 3.911 na benta sa ngayon noong 2022. Sa 741 na mga yunit, ang MG EHS at may 136 na benta sa milagro. Ang tatak ay may mataas na pag-asa para sa MG 4 Electric, isang compact electric car na may mapang-akit na presyo na nagsimula pa lamang sa komersyal na paglalakbay nito.