Ang electrification ng sektor ng sasakyan ay humahantong sa pagdating ng mga modelo na hindi natin inaasahan. Hindi lang puro electric, kundi mga hybrid at plug-in na hybrid na PHEV na nakakahinga. Isa sa mga sorpresa na dumating sa Munich IAA ay naging ang Pagganap ng Mercedes-AMG GT 63 SE. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, sa likod nito ay ang sports arm ng Mercedes-Benz ngunit mag-ingat, hindi namin nakikitungo ang isa sa mga pinaka-"ordinaryong" modelo nito.
Ang Mercedes-AMG GT 63 SE Performance ay ang unang plug-in hybrid na modelo ng AMG. At upang makagawa ng paglukso sa bahaging ito ng merkado napagpasyahan nilang gawin ito sa isang malaking paraan. Ibig sabihin, kinakaharap natin ang pinakamakapangyarihang modelong inaalok ng dibisyong ito at ang modelong ito na pinag-uusapan. Sa pagbabagong ito, bilang karagdagan sa isang masugid na mekanika, isang aesthetic ang nasa gitna ng entablado na naglalapit dito sa kapatid nitong si GT. Sinasabi namin sa iyo ang mga sikreto nito, na mayroon ito...
Ang imahe ng Mercedes-AMG GT 63 SE Performance ay agresibo at eleganteng sa pantay na bahagi...
Sa pangkalahatan, ang hitsura ng GT 63 SE Performance ay hindi nag-iiba-iba sa iba pang mga bersyon na bumubuo sa hanay. Siyempre, bilang top-of-the-range na bersyon para sa pagiging sporty, gusto ng mga responsableng maging mas agresibo ang imprint nito. Kabilang sa mga pagbabagong natanggap mo ay mayroon kaming a mas agresibong bumper na kahawig ng sa dalawang-pinto na AMG GT. Ang grill at air intakes ay mas mapagbigay at tumatanggap piano itim na pampalamuti moldings.
Kung pupunta tayo sa side view ng Mercedes-AMG GT 63 SE Performance makikita rin natin ang mga pagbabago. Ang mga ito ay mas banayad kaysa sa harap, ngunit i-highlight ang 20 at 21-pulgada na mga gulong ng haluang metal. Para magdagdag ng eksklusibong ugnayan, available ang mga ito sa dalawang magkaibang kulay. Para sa bahagi nito, ang katawan ay maaaring lagyan ng kulay na may pitong bagong lilim. Ang modelong ito ang unang naglabas ng mga ito, bagama't unti-unti nilang maaabot ang buong hanay ng E Performance.
Sa huli, dapat tayong tumingin sa likuran. Tulad ng nangyayari sa harap, mga premiere Mas malalapad na bumper na may mas matalas na air vent. Ang rear diffuser ay eksklusibo sa bersyong ito pati na rin ang dalawang double exhaust outlet sa magkabilang gilid. Hindi rin natin mapapansin ang takip na nagbibigay ng access sa charging port para sa electrical system. Ito ay nasa bumper, sa ibaba lamang ng logo ng GT 63 S at sa likurang kanang headlight.
Ang plug-in hybrid powertrain ay ginagawa itong unang produksyon ng AMG na PHEV...
Gayunpaman, kung ano ang tunay na mahalaga tungkol sa Mercedes-AMG GT 63 SE Performance ay nasa ilalim ng hood nito. Ang bahay sa Affalterbach (Germany) ay pinili upang pagsamahin ang isang 4.0 V8 Biturbo petrol block na may de-koryenteng motor upang mag-alok ng pangwakas na kapangyarihan ng 843 hp at 1.401 Nm ng metalikang kuwintas. Ang thermal engine ay napupunta sa front axle at nag-aalok ng peak power na 640 hp at 900 Nm ng torque. Ito ay ang parehong M177 type engine na alam na natin sa GT63 S.
Sa likuran ay ang electric drive na maaaring makagawa ng 204 hp at 320 Nm ng torque. Ang baterya na nagpapagana sa system ay lithium ion at may kapasidad na 6,1 kWh. Para sa pamamahala ng sistemang ito Mercedes-AMG ay pinili ng isang 9-bilis na MCT awtomatikong paghahatid na maaaring magpadala ng kapangyarihan sa harap na tren pati na rin sa likuran. Upang gawin ito, kabilang sa mga tulong na mayroon ito, mayroon kaming electronic limited slip differential.
ang mga benepisyo ng Mercedes-AMG GT 63 SE Performance Nakakataba ng puso ang mga ito sa kabila ng katotohanang umabot na ito sa huling timbang na 2.380 kilo. Kung pipiliin ang launch control mode, ang acceleration mula 0 hanggang 100 kilometro bawat oras ay 2,9 segundo lamang at ang pinakamataas na bilis ay nananatili sa 314 kilometro bawat oras. Siyempre, huwag asahan na ang baterya ay makakatulong na makamit ang mahusay na awtonomiya sa electric mode: sa pinakamahusay na kaso nananatili ito sa 12 kilometro...
Pinagmulan - Mercedes-Benz
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 4 - 5
- Potencia 367 - 843hp
- Pagkonsumo 7,9 - 9,4l/100km
- Pagtatasa 4,6