Audi Q8

Mula sa 98.490 euro
  • Gawa ng katawan suv
  • Mga pintuan 5
  • Mga plaza 5
  • Potencia 231 - 507hp
  • Pagkonsumo 1,2 - 13,2l/100km
  • Kalat 439 - 605 litro
  • Pagtatasa 4,8

Sa panahon ngayon lahat ng bagay na may anyo ng SUV ay may mataas na porsyento ng pagiging bestseller. Kahit na ang pinakamalaki at pinakamahal na mga modelo ay mailap sa trend na ito. Ang Audi Q8 ay isang magandang halimbawa nito. Sa isa sa pinaka kumpletong hanay ng SUV sa merkado, Audi alam niyang may puwang pa para sa isa. Isa na taya sa disenyo higit sa lahat. Ito ay orihinal na inilunsad sa merkado noong 2019, na nakatanggap ng isang maliit na facelift pagkatapos ng tag-araw ng 2023.

Ang kanyang kahanga-hangang estilo ay ang unang bagay na nakakakuha ng iyong mata. Ipinanganak mula sa tadyang ng a Audi Q7, ang Q8 pinalawak ang linya nito sa isang mas coupé na format, mas kaakit-akit. Ang linya nito ay ang pangunahing atraksyon nito, kahit na salamat sa pamamaraan na ang 2.200 kilo ng timbang nito ay namamahala upang makamit ang isang hindi inaasahang dynamism. Sa katapusan ng 2020 mayroong isang kaunting update na pangunahing nakatuon sa pagsasama ng mga plug-in na hybrid na bersyon sa hanay.

Mga teknikal na katangian ng Audi Q8

Sa ilalim ng maskulado at sculpted na bodywork nito, ang Audi Q8 gumagamit ng kilalang MLB architecture ng Volkswagen Group, ang parehong ginagamit ng iba pang mga modelo ng bahay, tulad ng nabanggit na Q7, o din ang Volkswagen Touareg o kahit na Porsche Cayenne. Ipinoposisyon ito ng istruktura sa tuktok ng hanay ng Audi, sa laki at presyo.

Ang platform ng MLB ay bumubuo ng ilang hiwalay na dimensyon para dito. 4,98 metro ang haba, 1,99 metro ang lapad at 1,7 metro ang taas. Dito kailangan nating magdagdag ng wheelbase na tatlong metro na nagbibigay dito ng pinakamainam na espasyo sa loob para sa maximum na limang pasahero. Ang malaking sukat nito ay pinapaboran din ito pagdating sa pag-aalok ng mapagbigay na mga numero ng kapasidad. 605 litro minimum na kapasidad, 439 liters para sa mga plug-in hybrids

Bagama't ito ay isang SUV at nag-mount ng isang tipikal na Audi quattro all-wheel drive scheme, ang Q8 ay hindi kayang harapin ang pinalaking escapade sa kanayunan. Ang libreng taas nito na may paggalang sa lupa ay 22 sentimetro, napakahusay. Ang pinakamalaking limitasyon ay mamarkahan ng mga gulong at ang uri ng tambalang ginagamit nila. Ang mga gulong pala, tulad ng kotse, ay nagpapakita ng malaking sukat: 265/55 R19.

Mechanics at gearboxes ng Audi Q8

Upang himukin ang Audi Q8, inilaan ng brand ang pinaka-eksklusibong mga makina ng VW Group. Ang alok ay binubuo ng diesel, gasolina at mga plug-in na hybrid na unit na may label na DGT ZERO. Ang lahat ng mga unit ay may standard na may tiptronic automatic transmission at ang sikat na all-wheel drive quattro scheme.

Tulad ng para sa mga mekanika ng diesel, ang hanay ay nagsisimula sa bersyon ng pag-access, ang 45 TDI ng 231 na kabayo. Ang parehong tatlong-litro na bloke ng V6 ay ginagamit para sa Q8 50 TDI na may 286 kabayo ng kapangyarihan Ang mekanika ng gasolina ay nagsisimula sa Q8 55 TFSI 340 lakas-kabayo ng kapangyarihan Sa itaas ay ang Audi SQ8 na may 507 hpikaw at ang makapangyarihan Audi RS Q8 na may 600 lakas-kabayo, ang huli ay ang pinakamakapangyarihan sa pamilya.

Ang mga mekanikal na bagong bagay ay nagmula sa kamay ng teknolohiya ng PHEV. Ang dalawang yunit ay may parehong istraktura. Ang pangunahing makina ay isang turbocharged 6 cc V2.995 petrol block. Ito ay nauugnay sa isang de-koryenteng motor at isang baterya na may netong kapasidad na 22 kWh. Ang Nag-aalok ang Q8 55 TFSIe ng 394 kabayo at 84 kilometro ng awtonomiyahabang ang Ang Q8 60 TFSIe ay umabot sa 489 kabayo na may 84 kilometrong saklaw.

Kagamitan ng Audi Q8

Audi Q8

Hindi lamang inilalaan ng Audi ang pinakamaraming mekanika ng pagganap para sa Q8, inilalaan din nito ang pinakamahusay na mga finish at ang pinakamahusay na kagamitan. Ang hanay ng mga kagamitan ay binubuo ng dalawang linya. Sa isang banda ang baseline at sa kabilang banda ang tinatawag na Black Line Edition. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay nakasalalay sa mga aspeto ng kagamitan, disenyo at gayundin ang presyo, na may pagkakaiba na 12.000 euro sa pagitan ng isa at ng isa.

Ang pagtalon ay makabuluhan. Ang base finish ay nagdadala ng mahahalagang elemento ng kagamitan tulad ng MMI Plus navigation system, ang digital instrument panel, ang LED headlights, ang electric tailgate, cruise control at ilang iba pang trinkets. Dito kailangan nating magdagdag ng hindi masyadong malawak na probisyon ng mga elemento ng seguridad na pumipilit sa atin na kumamot sa ating mga bulsa upang makakuha ng higit pa.

Malinaw na ang Audi Q8 ay maaaring mag-alok ng maraming elemento at sistema na ginagawang mas ligtas at kumportable ang buhay sakay, ngunit mayroon ding mga opsyon na nagpapahusay sa pagganap. Steering rear axle, sports air suspension ay ilan lamang sa mga halimbawa. Higit pa rito, maraming mga teknikal na elemento tulad ng mga laser headlight ng Audi para sa harap o ang bagong OLED na liwanag na lagda para sa likuran. Dito kailangan din nating magdagdag ng iba pang mga kawili-wiling detalye tulad ng night vision camera. Lahat ng bagay upang gawing kamangha-mangha ang Q8 sa lahat ng paraan.

Ang Audi Q8 ayon sa Euro NCAP

Paano ito maaaring iba? Ang Audi Q8 ay na-certify bilang isang kotse na may limang bituin sa mga pagsubok sa pag-crash ng Euro NCAP. Pagkatapos ng mga pagsubok na ito, ang malaking SUV ay maaaring lumabas sa ilang mga aspeto. Kapansin-pansin ang kaligtasan para sa mga pasaherong nasa hustong gulang, na may rating na 93 sa 100. Kapansin-pansin din ang mga resulta sa kaligtasan para sa mga batang pasahero, 87 sa 100, at pag-uugali ng mga security assistant, 73 sa 100. Ang mga rating na ito ay may bisa pa rin pagkatapos ng 2023 i-update upang walang pagbabago sa istraktura ng sasakyan.

Ang Audi Q8 ng Km 0 at second hand

Ang Q8 ay itinatag bilang ang pinakamahal na SUV sa hanay ng Audi, na nagpapahiwatig ng mababang dami ng benta. Sa kabila nito, salamat sa premium na karakter nito at mataas na kaakit-akit, nananatili ang depreciation sa pinakamababang halaga, humigit-kumulang 23%, bilang isa sa mga pinakamahusay na numero sa kategorya. Ang supply na makukuha sa mga alternatibong channel sa pagbebenta ay bumaba dahil sa mataas na presyo ng mga benta.

Kung hahanapin natin ang mga unit sa ginamit o segunda-manong merkado, halos isang daang unit ang makikita natin na magagamit ang mga presyo ay nagsisimula sa mga figure na malapit sa 68.000 euro para sa 2019 na mga modelo na may higit sa 60.000 kilometro na nilakbay. Ang alok ng Km 0 ay halos wala. Ang mga dealer ay hindi nag-iipon ng stock dahil sa mababang demand para sa mga unit at ang mataas na antas ng pag-customize na kinakailangan ng mga customer.

Mga karibal ng Audi Q8

Na ang merkado ng Q8 ay napaka-eksklusibo, ay hindi nangangahulugan na nakahanap kami ng iba't ibang mga modelo na naninindigan dito. Lahat sila ay may parehong hiwa: premium na character, SUV, at coupé line. Ang pagkakaroon ng mga hakbang na ito ay nakakahanap tayo ng mga karibal tulad ng BMW X6 at Mercedes GLE Coupe. Maaari rin kaming magdagdag ng iba na gumagamit ng parehong platform, gaya ng Porsche Cayenne Coupe at Lamborghini Urus, bagama't sa dalawang pagkakataong ito ang presyo at pagganap ay maaaring mas mataas.

I-highlight

  • Disenyo
  • Calidad
  • Pag-uugali

Upang mapabuti

  • Mataas na presyo
  • Tiptronic transmission
  • Opsyonal na Security Wizards

Mga presyo ng Audi Q8

Ang Q8 ay ang pinakamalaki at pinakamahal na SUV na ibinebenta ng German house, kahit na higit pa sa Q7. Sa pinakamurang kaso ang Audi Q8 ay may panimulang presyo na 98.495 euro. Iyon ay kung pinag-uusapan natin ang Q8 kasama ang makina at kagamitan sa pag-access. Ang SQ8 ay nagpapataas ng presyo sa hindi bababa sa 131.995 euros. Lahat nang walang mga alok o promo. Ang pinakamurang plug-in hybrid, ang Q8 55 TFSIe ay may pinakamababang rate na 102.995 euros.

Gallery

Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.