BYD Atto 3

Ang pagkagambala ng electric mobility ay nagpasigla sa pagdating ng mga bagong kalahok sa internasyonal na merkado. Nag-aalok ang China ng malawak na uri ng mga produkto, tatak at bersyon. Sa kasalukuyan, marami sa mga kumpanyang Asyano ang nagsisimulang pumasok sa Europa, na naaakit ng mga bagong regulasyon sa paghihigpit na magkakabisa sa 2035. Ang BYD Atto 3 Ito ay isa sa mga pinakabagong modelo na dumating sa Spain. Isang napaka-kagiliw-giliw na produkto na may malaking halaga para sa pera.

Bagaman hanggang sa simula ng 2023 nang opisyal na dumating ang BYD sa Spain, ang alok ng mga modelo mula sa Chinese brand ay may kasamang malawak na hanay ng mga posibilidad. Ang Atto 3 ang pinakamaliit at pinakamatipid na modelo sa pamilya, sa ibaba ng BYD Han at BYD Tang. Orihinal na ipinakita sa taong 2022, ito ay ipinakita sa SUV na format na may advanced na teknolohiya at isang kalidad na higit sa pangkalahatang pamantayan ng European market. Ang layunin nito ay ilagay ang sarili sa gitna sa pagitan ng pangkalahatan at premium na mga merkado.

Mga teknikal na katangian ng BYD Atto 3

Sa kabila ng disenyo at binuo sa China, ang Atto 3 ay may malinaw na impluwensyang European sa disenyo nito. Sa ilalim ng kaakit-akit na bodywork nito ay nagtatago ang e-Platform 3.0 architecture. Nilikha ito upang magamit nang eksklusibo sa 100% na mga de-koryenteng modelo ng tatak ng BYD at upang isama ang mga bateryang uri ng Blade na binuo ng mismong tagagawa. Ang parehong istraktura ay ginagamit ng iba pang dalawang modelo ng bahay.

Salamat sa kakayahang umangkop ng platform, nagagawa ng BYD na mag-alok ng Atto 3 sa lalong mapagkumpitensyang European electric C-SUV na segment. Ang mga sukat nito ay perpektong matatagpuan sa loob ng kategorya: 4,45 metro ang haba, 1,87 metro ang lapad at 1,61 metro ang taas. Sa mga dimensyong ito dapat tayong magdagdag ng wheelbase na 2,72 metro, isang makabuluhang haba para sa isang modelo ng ganitong laki.

Dahil sa mga proporsyon nito, ang BYD Atto 3 ay partikular na gumagana para sa paggamit bilang ang tanging sasakyan sa isang pamilyang may apat. Ang espasyo sa mga upuan sa likuran ay medyo mapagbigay. Dito dapat idagdag ang a puno ng kahoy na may pinakamababang kapasidad na 440 litro, napapalawak sa 1.338 litro kapag ang ikalawang hanay ng mga upuan ay ganap na nakatiklop sa isang 60:40 na ratio.

BYD Atto 3 mechanical range

Bagama't sa China, nag-aalok ang BYD ng napaka-iba't ibang hanay ng mekanikal sa buong portfolio ng produkto nito, sa Europa ay nagdadala lamang sila ng 100% na mga de-koryenteng modelo. Tulad ng lahat ng mga kotse na ginawa sa Asya, ang pagpapasadya ay medyo limitado. Ang Atto 3 ay eksklusibong nakatutok sa isang solong electric na bersyon na nag-aalok ng kompromiso sa pagitan ng pagganap at pagkonsumo. Tulad ng baterya, ang motor ay binuo ng kumpanya mismo. Ang kapangyarihan ay napupunta sa front axle.

Nag-mount ng isang bloke sa harap na ehe na may 204 lakas-kabayo at 310 Nm ng metalikang kuwintas. Bumibilis ito mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 7,3 segundo at umabot sa pinakamataas na bilis na 160 km/h. Sa pagitan ng mga palakol ay nag-i-install ito ng LFP (Lithium-Iron-Phosphate) na baterya na may kapasidad na 60,48 kWh na nagbibigay-daan dito na aprubahan ang isang awtonomiya sa WLTP cycle na 420 kilometro na may average na pagkonsumo na 15,6 kWh kada 100 kilometro.

Kagamitan ng BYD Atto 3

Hanggang ngayon, palagi naming iniisip na ang mga sasakyang gawa sa China ay nag-aalok ng mas mababang kalidad kaysa sa karaniwan sa Europa, ngunit ang lokal na industriya ay lubos na pinahusay ang mga materyales upang mag-alok ng parehong mga pamantayan na nakasanayan namin sa Lumang Kontinente. Mula sa loob ng Atto 3 ay nag-aalok ng napakagandang finish, bilang karagdagan sa isang napaka-teknolohiyang pagtatanghal kung saan walang nawawala.

Para sa Espanya, nagmumungkahi ang BYD iba't ibang linya ng kagamitan: Kaginhawahan at Disenyo. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay nasa kagamitan, na halos walang mga pagkakaiba sa antas ng aesthetic. Ang dalawang unit ay nilagyan ng parehong mekanikal na pagpupulong na nabanggit na, na pinagsasama-sama ang parehong mga benepisyo at awtonomiya.

Sa abot ng kagamitan, nag-aalok ang Atto 3 ng mga makabagong teknolohiya na walang kainggitan sa iba pang mga modelong European. Ang mga elemento tulad ng mga LED headlight, keyless access at start, digital instrumentation, multimedia system na may 15,6-inch touch screen, wireless charger, koneksyon sa Internet, panoramic na bubong, leather upholstery at isang kumpletong team ng mga katulong na may level 2 na stand out. autonomous na pagmamaneho.

Pagsubok sa video ng BYD Atto 3

Ang BYD Atto 3 ayon sa Euro NCAP

Ang pagpapabuti ng mga Intsik pagdating sa pagbuo ng mga kotse ay hindi lamang nakatuon sa kalidad at kagamitan, kundi pati na rin sa kaligtasan. Maagang 2023 sumasailalim ang BYD Atto 3 sa karaniwang mga pagsusulit sa Euro NCAP na tumatanggap ng limang-star na rating. Ang pinakamataas na posibleng marka. Ang mga resulta ayon sa mga seksyon ay ang mga sumusunod: 91 sa 100 sa proteksyon ng pasahero ng nasa hustong gulang, 89 sa 100 sa proteksyon ng pasahero ng bata, 69 sa 10 sa kahinaan ng pedestrian at 74 sa 100 sa mga katulong sa pagmamaneho.

BYD Atto 3 Karibal

Dahil ang C-SUV segment ay lalong nag-aalok ng mas maraming posibleng alternatibo at iyon ang Atto 3 ay maaaring iposisyon sa pagitan ng dalawang pangunahing merkado, mahaba ang listahan ng mga karibal para sa modelong Tsino. Sa isang banda maaari nating i-highlight ang KIA at Niro bilang kanyang pangunahing kalaban, bagama't naroon din ang hyundai kona electric. Sa kanila maaari nating idagdag BMW iX1, Mercedes EQA, VW ID.4, Hyundai ioniq 5, MG Marvel R y Airways U5, Bukod sa iba pa. Lahat sila ay magkatulad sa laki.

I-highlight

• Kalidad ng mga natapos
• ginhawa sa pagsakay
• Halaga para sa pera

Upang mapabuti

• Lakas ng pagkarga
• Maliit na pagpapasadya
• dinamikong pag-uugali

Presyo ng BYD Atto 3

Sa layuning agawin ang mga benta mula sa mga pangunahing karibal nito at bilang isang komersyal na paghahabol, ang BYD ay nakatuon sa pag-aalok ng marami sa maliit na presyo. Ang panimulang presyo ng BYD Atto 3 ay 41.400 euro para sa Comfort finish. Ang pinakamahal sa lahat ay ang Atto 3 Design na ang pinakamababang presyo ay 42.900 euros. Maaaring samantalahin ng parehong unit ang MOVES III Plan, na may kasamang diskwento na hanggang 7.500 euros.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » BYD » BYD Atto 3