Kung mayroong isang uri ng modelo na tumutukoy sa personalidad ng Infiniti dapat tayong sumangguni sa mga SUV. Bagama't sinimulan ng premium firm ng Nissan ang paglalakbay nito na nag-aalok ng mga premium-cut na saloon, ang mga all-terrain na sasakyan ay nagbigay dito ng dami ng benta na kailangan nito. Ang patunay ay na sa bilang ng mga modelo na bumubuo sa portfolio nito ay mayroon lamang dalawang pampasaherong sasakyan na ginagamit, ang Q50 at Q60 Coupé. Ang natitira ay nakatutok sa field, o hindi bababa sa circulate sa mga track.
At sa lalong madaling panahon ay isang bagong miyembro ang darating sa pamilyang ito, ang Infiniti qx55. Napag-usapan na namin siya paminsan-minsan, higit sa lahat dahil sa paglitaw ng ilang mga pagsulong sa anyo ng mga teaser. Ngayon sumambulat sa aming buhay suot ang tiyak na disenyo ng bodywork nito pati na rin ang passenger compartment. Naaalala mo ba ang maalamat na FX mula 2003? Kung gayon, kailangan mong manirahan para sa isang yunit, nito, pangalawang-kamay, dahil ang QX55 ay hindi makakarating sa Europa.
Ang aesthetics ng Infiniti QX55 ay inspirasyon ng maalamat na FX ng taong 2003
Ang harap ng Infiniti QX55 ay nakatayo para sa malaking three-dimensional na grill na tapos sa chrome. Ang logo ng Japanese brand ay lumalaki sa laki at nangunguna sa papel dito. Sa tabi nito mayroon kaming ilang mga slanted optical group na nagsasama, para sa lahat ng mga function, Full LED na teknolohiya. Sa ibabang bahagi mayroon kaming sports bumper na, sa lower central area, ay may a malaking air intake. Ang mga ilaw ng fog, sa kasong ito, ay matatagpuan sa mga sulok.
Kung pupunta tayo sa tanaw sa tagiliran maaari nating pahalagahan kung paano nilikha ng pangkat ng disenyo ang personalidad nito. Sa unang lugar dapat nating banggitin ang paggamot na natanggap ng mga linya ng stress na tumatakbo sa katawan. Hindi tulad ng pababang linya ng bubong, ang mga ito ay makinis at banayad na lumilikha ng iba't ibang mga eroplano sa mga pintuan o mga arko ng gulong. Panghuli, ang mga bagay na ito ay mapagbigay at protektado ng itim na plastik na proteksyon.
Upang matapos, dapat nating suriin ang likuran. Kung ang harapan ay personal, ang lugar na ito ay nag-aalok ng isang mahusay na personalidad, lalo na para sa drop ng rear window o pag-aayos ng mga optical group. Ang pag-save ng mga distansya, ito ay nagpapaalala sa Jaguar i-Pace, pangunahin dahil sa maliit na spoiler o verticality ng gate na nagbibigay ng access sa trunk. Bilang pandagdag mayroon tayong a bumper ng sports o dalawang exhaust outlet na matatagpuan, isa-isa, sa mga sulok.
Interior ng moderno, teknolohikal at mataas na kalidad na disenyo
Mula sa loob ng mga pintuan Infiniti QX55 personalidad nananatiling buo. Namumukod-tangi ang dashboard sa pag-aalok ng tipikal na double touch screen na kilala namin sa iba pang mga produkto ng brand. Ang itaas ay 8 pulgada at ginagamit upang pamahalaan ang infotainment system at satellite navigation. Ang mas mababa ay 7 pulgada at nariyan upang tumulong na pamahalaan ang iba't ibang mga parameter sa pagmamaneho at ginhawa gaya ng pagkontrol sa klima o pagsususpinde.
Tungkol sa disenyo, ang panloob na hitsura ay klasiko. Ang patunay ay, hindi tulad ng marami sa mga karibal nito, dispenses na may configurable digital instrument cluster. Sa mga tuntunin ng habitability, ang likurang upuan ng bench ay nilagyan ng mga riles na nagbibigay-daan dito upang sumulong at paatras hanggang sa 15 sentimetro. Ng mga kapasidad ng puno ng kahoy Walang data, kahit na inihayag ng tatak na ang maximum na dami ay magiging 761 litro.
Malakas na mekanikal na alok, bagama't limitado sa mga bersyon
Sa isang teknikal na antas, ang Infiniti QX55 ay naka-mount sa isang variation ng base na nagbibigay buhay sa QX50. Para sa kadahilanang ito, hindi nakakagulat na ang mekanikal na hanay nito ay may malakas na bloke na may mataas na teknolohikal na singil. Sa partikular, tinutukoy namin ang 2.0 VC-Variable Compression Turbo. Ang lakas na inaalok nito 200 kW (272 hp) kasama ang maximum na metalikang kuwintas na 380 Nm. Para sa pamamahala nito, malinaw naman, ito ay gumagamit ng CVT-type automatic transmission.
Ang potensyal na ito, sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ay umaabot sa lupa sa pamamagitan ng mga gulong sa harap. Sa kaso ng pagkawala ng kuryente, o matinding pangangailangan, ang sistema ay may kakayahang magpadala ng hanggang 50 porsiyento ng metalikang kuwintas sa mga gulong sa likuran. Bilang pandagdag, mayroon ang QX55 apat na mode ng pagmamaneho: Standard, ECO, Sport at Personal na nagbabago sa tugon ng makina, suspensyon at pagpipiloto. Sa ngayon, wala nang mga bersyon ang inaasahan, kahit na malamang na ang ilang uri ng light hybridization ay darating sa ibang pagkakataon.
Pinagmulan - Infiniti
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 222 - 325hp
- Pagkonsumo 8,5 - 12,1l/100km
- Pagtatasa 4