La electric opensiba ng Volkswagen Group kasisimula pa lang nito. Ang German conglomerate ay naghahanda ng baterya ng mga modelong pinapagana ng kuryente, na walang ibang tagagawa na tutugma sa mga darating na taon. Bilang karagdagan, ang bawat isa sa mga tatak nito ay magsisimulang tumaya sa a magkakaibang segment ng merkado. Sa ganitong paraan, hindi sila tatapak sa eksklusibo, na nagpapatibay sa isipan ng mga customer kung ano ang kanilang lakas at kung saan nila gustong pumunta.
Isinasantabi ang mas pinahamak na e-Up!, Mii electric, at CITIGOe iV, ang Audi e-tron binuksan ang season. Pagkatapos niya ay dumating ang kamangha-manghang Taycan Porsche. Sa mga darating na linggo, ang Volkswagen na mismo ang maglulunsad ng ID.3. Sa wakas, mayroong Seat at Skoda, ang una ay may el-Born at ang pangalawa ay nagrereserba ng sorpresa. Gayunpaman, may mga naniniwala sa panaginip at para sa patunay, mga rendering na nagpapakita ano ang gagawin a hypothetical na Audi e-Tron Hatchback.
Ang Audi e-Tron Hatchback ay kukuha ng base ng Volkswagen ID.3
Kleber Silva nilikha ang dalawang snapshot na ito mula sa VW ID.3 na makikita natin sa mga showroom sa ilang sandali. Dito, ipinasok niya ang mga pangunahing tampok na aesthetic na tumutukoy sa personalidad ng e-tron SUV. Kaya, makikita natin ang isang malinaw na nakikilalang harap, na may karaniwang Audi grille at mga headlight. Ang side view ay mas mababa Audi, bagaman ang mga haluang metal na gulong at mga caliper ng preno ay kapareho ng e-tron.
Sa pabalik, ang mga pagbabagong ipinakilala ay nakapagpapaalaala sa mga pinakabagong modelo na inilunsad ng German house. Kaya, ito ay nagpapakita ng mga optical na grupo na pinagsama sa gitnang lugar ng a functional na LED strip. Ang hugis ng mga bumper, kapwa sa harap at likuran, ay solid, na nagpapatibay sa lakas ng kabuuan. Gayunpaman, ang disenyo na ito sa kabuuan ay hindi gaanong magkatugma kaysa sa iba pang mga render, dahil ang mga sukat Hindi sila nagtatapos nang maayos.
Ang dahilan ay simple: ang pagsasama ng Audi aesthetic code Sa Volkswagen na ito ay tila hindi kasya, lalo na dahil sa lapad ng set. Sa anumang kaso, ito ay napaka-malamang na ang kompanya na may apat na singsing ay taya sa isang sasakyan ng ganitong uri. Ang iyong unang taya ay ang pagsalakay sa pinaka-eksklusibong mga segment, para sa pagbibigay-katwiran sa presyo at pagtaas ng return on investment. Mamaya, sino ang nakakaalam, a Audi A3 etron Ito ay nasa iyong mga plano.
Pinagmulan - Kleber Silva