Inihayag namin ang mga lihim ng bagong Subaru Global Platform

Ang Subaru ay isa sa pinakamaliit na brand at manufacturer ng kotse sa mundo.. Ang taunang benta nito noong nakaraang taon ay bahagyang lumampas sa isang milyong yunit. Kung ikukumpara sa 10 milyon ng Volkswagen Group, makikita natin ang tunay na laki ng eastern firm. Gayunpaman, huwag hayaang lokohin ka ng laki na ito, bilang Subaru ay pinansiyal na sinusuportahan ng Fuji Heavy Industries Ltd at ang kanyang pangalan lamang ang garantiya ng tagumpay.

Para patuloy na lumago ang kompanya ng konstelasyon ng Taurus, sa nangungunang pamamahala ng kumpanya nagpasya noong nakaraan na lumikha ng kanilang sariling modular platform. Sa pamamagitan nito, makakatipid sila ng oras at gastos sa pag-unlad kapag kinailangan nilang palitan ang kanilang mga modelo. Kaya kailangan nilang magtrabaho at Pagkatapos ng maraming pagsisikap at pera na namuhunan, nakahanda na ang kanilang Global Platform.

Nag-debut na ang bagong base na ito publiko sa bagong henerasyong Subaru Impreza. Ang compact na modelo ng Japanese firm ay naging isang paghahayag sa mga tuntunin ng kaligtasan at kasiyahan sa pagmamaneho. Ang unang bagay na alam namin dahil nakapasa na sa hinihingi na mga pagsubok sa kaligtasan ng IIHS, ngunit ang pangalawa ay kailangan nating patunayan kapag mayroon tayong pagkakataong subukan ito.

Tulad ng sinabi ng kumpanya, ang bagong modular platform ay nakatuon sa dalawang pangunahing palakol. Ang una ay ang kaligtasan at pangalawa ang kasiyahan sa pagmamaneho. Upang gawin itong isang katotohanan, sila ay nagtrabaho nang husto upang lumikha ng isang matatag na base na lubos na lumalaban sa baluktot at pamamaluktot. Tulad ng nakikita natin sa mga larawan, maaari mong pag-iba-ibahin ang wheelbase nito upang mapaunlakan ang iba pang malalaking modelo.

Bilang karagdagan, ang base na ito ay nagtatago ng isang alas sa manggas nito. Ito ay isa sa mga unang modular platform Mundo na maaaring pagsamahin sa lakas ng loob niya iba't ibang mga pagpipilian sa mekanikal. Hindi tulad ng MQB ng Volkswagen Group, na kailangang muling i-engineer upang mapaunlakan ang mga hybrid o electric na modelo, ang pandaigdigang platform ng Subaru, mula noong ito ay nagsimula, ito ay idinisenyo upang isama ang mga mobility solution na ito nang hindi kinakailangang i-retouch ang alinman sa mga bahagi nito.

Bilang karagdagan sa lahat, ang bagong base na ito ay dapat payagan ang mas mahusay na mga sensasyon sa gulong. Ang unang bagay na mayroon kami ay iyon pinabababa ang sentro ng grabidad nito ng 5 milimetro. Ang lakas ng torsional nito ay tumaas ng 70 porsiyento at ang koepisyent ng pagsipsip ng enerhiya sa kaganapan ng isang aksidente isa pang fantastic ay nadagdagan 40 por ciento. Upang ito ay mangyari, maraming aspeto ang binago, tulad ng pag-aayos ng mga safety o stabilizer bar sa mga lugar na idinisenyo para sa layuning ito.

Ang lahat ng mga katangiang ito ay nagpinta ng isang magandang larawan ng isang produkto na sa kanyang sarili ay dapat na higit sa mabuti. Inaasahan naming subukan ang bagong henerasyon ng Impreza upang patunayan na ang bagong modular platform ng Subaru ay isang teknikal na kababalaghan.

Pinagmulan – Subaru