Daimler AG ay isa sa mga konstruktor na may pinakamalaking kalamangan sa karera para sa electric mobility. Salamat sa isang bilyong dolyar na pamumuhunan, naglulunsad sila ng mga produkto sa merkado na nangunguna sa kanilang mga karibal. Sa taya na ito, hindi lamang mga sasakyang pinapagana ng mga baterya ang pumasok, makakahanap din tayo ng hybrid at plug-in na hybrid na mekanika. Ang isyu ay upang mabawasan ang mga emisyon ng iyong portfolio hangga't maaari.
Isa sa mga pinakaaabangan nitong novelties ay ang nito bagong lahat ng kalsada electric. Ay tinatawag na Mercedes-Benz EQA at naka-frame sa compact na lugar ng segment nito. Ang opisyal na pagtatanghal ng konsepto na inaasahang ito ay naganap sa Frankfurt Motor Show mula sa ilang taon na ang nakalipas. Ngayon, pagkatapos ng pagdating ng GLA Class, oras na para makilala natin ang production version ng kanyang alter ego na pinapagana ng kuryente.
Ang Mercedes-Benz EQA ay dapat mag-debut sa Geneva Motor Show
La platform kung saan binuo ang Mercedes-Benz EQA ito ay isang pagkakaiba-iba ng ginagamit ng GLA. Sa ngayon, normal ang lahat, ngunit hindi namin alam kung anong aesthetic na diskarte ang kanilang napagpasyahan na ibigay ito. Ang konsepto ay mas malapit sa Class A at samakatuwid ay may mga pagdududa tungkol sa ebolusyon nito. Upang malutas ang mga ito, sa bahagi, ang kumpanya ng bituin ay nag-publish ng isang serye ng mga larawan ng espiya habang nagsasagawa ng validation test sa snow.
Dito natin makikita iyon nagpapanatili ng maskuladong katawan at well proportioned. Ito ay natatakpan ng isang siksik na layer ng camouflage kaya hindi namin makita ang maraming elemento. Ang mga optical group ay punit-punit, may Full LED na teknolohiya at katulad ng mga naka-mount sa GLA. Kung saan natin mailalagay ang accent ay nasa hugis ng bubong. Ang pagbagsak nito ay binibigkas, napaka nakapagpapaalaala sa pagsasaayos na ginamit ng thermal brother nito.
Sa ngayon, nililimitahan ng Mercedes-Benz ang sarili sa pagkumpirma nito ang iyong pagdating ay magaganap bago ang 2020 magtatapos. Para sa parehong dahilan, tinatapos nila ang kanilang mga pagsusuri sa pagpapatunay sa malamig na klima. Sa kanila, gusto nilang suriin ang thermal management ng baterya at ang passenger compartmentpati na rin ang malamig na pag-charge. Bilang karagdagan, sinusuri din nila kung paano kumikilos ang all-wheel drive system at pagbawi ng enerhiya sa snow at yelo.
Pagkatapos ng pagkansela ng Geneva, kakailanganin na hintayin ang opisyal na pagtatanghal nito na magaganap, ngunit sigurado kaming magugustuhan mo ito. Ang mga hindi malilibang ay magiging kanilang mga karibal mula sa Audi at BMW, na hindi pa nangahas na gumawa ng hakbang. At alam na natin ang sinasabi nila "Kung sino ang unang tumama, dalawang beses tumama".
Pinagmulan - Mercedes-Benz
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 116 - 421hp
- Pagkonsumo 1,1 - 9,5l/100km
- Pagtatasa 4,6