May kasabihan na nagsasabi na "Inilalagay ng oras ang lahat sa lugar" at kung gaano siya katama. May mga pagkakataon na mas matagal kaysa sa gusto natin, ngunit sa kalaunan, lahat ay pumapalit. At kahit na tila kumplikado ang paglalapat nito sa sektor ng automotive, maaari itong gawin. Isa sa mga halimbawa ay Toyota Motor Corporation (TMC) isa sa pinakamahalagang grupo ng pagmamanupaktura ng sasakyan sa mundo. At mag-ingat, hindi ito isa sa pinakamatanda o pinakamahusay, ito ay Toyota...
Sa katunayan, ang Japanese firm ay espesyal hindi dahil sa mga kotse nito (ang ilan ay) ngunit dahil sa kung paano ito ginagawa. Bilang karagdagan sa pag-aalok sa kanilang mga kliyente a pagiging maaasahan-tibay na relasyon na gusto ng marami sa mga karibal nito. Buweno, tulad ng sinabi namin, hindi sila isa sa mga pinaka-beterano, ngunit ang kanilang kasaysayan ng buhay ay humantong sa kanila upang maabot ang isang milestone sa mga tuntunin ng produksyon ng sasakyan sa naipon na halaga. Alam mo ba kung gaano karaming mga kotse ang ginawa nito sa 88 taong buhay nito?
Ang modelo na may pinakamataas na kabuuang produksyon ng Toyota ay ang Corolla na may 53,399 milyon sa katapusan ng Setyembre 2023...
Bago sabihin sa iyo kung gaano karaming mga kotse ang ginawa ng Toyota sa halos 90 taong buhay nito, sasabihin namin sa iyo kung alin ang pinakamaraming ginawa nito. Sa katunayan, kung susundin mo kami at tapat na mambabasa ng Actualidad Motor malalaman mo na ang Talutot Fetish niya yun. Sa buong halos animnapung taong buhay niya Isang kabuuang higit sa 53 milyong mga yunit ang ginawa.. Upang maging eksakto, hanggang noong Setyembre 2023, ang tatak ay nakapagtala ng kabuuang 53.399 milyon.
Ang Corolla ay ipinanganak noong 1966 at sa buong 57 taon na ito ay nagpatibay ito ng maraming bersyon. Mula sa simpleng three- and five-door hatchback hanggang sa saloon at minivan na may apelyido na Verso. Sa pag-ulit na ito, gumawa ito ng isa pang hakbang pasulong evolve sa anyo ng isang SUV na may kawili-wili at kaakit-akit talutot krus. Gayunpaman, ito ang magiging hakbang sa kabuuang electrification na magmarka sa kinabukasan nito ng isang bagong henerasyon na malapit nang dumating.
Ang mga benta na ito ay pinagsama-sama ngunit ang Toyota ay mayroon ding iba pang mga modelo na tunay na pinakamabenta. Ang RAV4 ang siyang nagbibigay sa iyo ng pinakakasiyahan sa US dahil ito ang kanilang pinakamabentang modelo doon. Tinitingnan namin ang isang SUV na sa pangkalahatan ay nag-aalok ng tunay na kaakit-akit na ratio ng kalidad-presyo-produkto. Bilang karagdagan sa isang hindi nagkakamali na imahe sa mga tuntunin ng lahat ng bagay na nauugnay sa pagiging maaasahan at lawak ng saklaw. Panghuli, ang Yaris y Yaris Cross Sila ang pinaka "pinakinabangang" mga benjamine.
At sa kabuuan, ang kumpanya ay nakagawa ng 300 milyong mga kotse sa higit sa 88 taon ng buhay nito…
Kasama ang lahat, Ang kabuuang produksyon ng Toyota sa 88 taong buhay nito ay 300 milyong mga yunit. Kung naaalala mo nang kaunti, maaalala mo na noong nakaraang taon 2022, muling napatunayan, sa ikatlong magkakasunod na taon, ang pamagat ng pinakamahalagang tagagawa sa mundo. Pagkatapos ay inihayag nito ang kabuuang 10,5 milyong mga yunit na nabenta sa buong mundo. Gayunpaman, tulad ng lagi nating sinasabi, ang pinakamahalagang bagay ay hindi dami, ito ay kakayahang kumita upang manatiling buhay.
Kung kukunin natin ang calculator at hahatiin ang 300 milyong unit na ito sa 88 taon ng buhay nito, makakakuha tayo ng average ng 3.409.090 units kada taon. Ngayon ay maaaring hindi ito gaanong ngunit sa dami na ito ay isa na ito sa 10 pinakamalaking kumpanya sa mundo. Magkagayunman, ang kauna-unahang Model G1 truck na ginawa nila noong 1935 ay malayo pa, bagama't hindi nakalimutan ng brand ang pang-industriyang pananaw na ito kasama ang Hino subsidiary nito at ang halos hindi masisirang pick-up...
Habang, congrats sa Toyota...
Pinagmulan - Toyota
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 140 - 196hp
- Pagkonsumo 4,5 - 5,3l/100km
- Pagtatasa 4,6