Ang sedan segment ay dumadaan sa isang malalim na lubak. Ang paglitaw ng mga SUV ay humantong sa pag-abandona ng walang katapusang mga tatak dahil ang kanilang mga modelo ay halos hindi hinihiling. Sa katunayan, ang bilang ng mga opsyon sa catalog ay nabawasan na kaya mabibilang sila sa mga daliri ng magkabilang kamay. At tila hindi ito magbabago sa maikli at katamtamang termino dahil ang elektripikasyon ng sektor ng sasakyan ay higit na nagpapalakas sa mga modelong ito.
Isinasaalang-alang ang sitwasyon nagulat kami nang ipahayag ng Toyota na ibabalik nito ang Camry sa Europa. Dalawang beses ang layunin ng kilusang ito: bigyan ng generational relief ang pagod na Avensis at, nagkataon, bumalik na may dalang produkto ng napatunayang kalidad sa segment na D. Ang problema ay hindi lumilipad ang kanilang mga benta at samakatuwid ay maaari nilang isipin ang isang matinding solusyon. Maaaring nagtatrabaho sila sa isang high-flying Toyota GR Camry...
Sinasabi ng mga alingawngaw na sa halip na isang Toyota GR Camry maaari itong maging isang GR Corolla Sedan ...
Marahil kapag binabasa mo ito ay magugulat ka, dahil maaaring hindi mo maintindihan ang punto ng isang Toyota GR Camry. Ngunit may ilang mga dahilan na maaaring hikayatin ang Japanese firm sa paglikha nito. Ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, kabilang ang Motor Trend, ang sports division ng Toyota ay hindi pa nakumpleto ang saklaw nito at ito ay maaaring isang opsyon. Ang dahilan nito ay sa isang pahayag ni Bob Carter, executive vice president ng mga benta para sa Toyota sa US.
Tila, Tinanong nila si Carter tungkol sa pagpapalawak ng GR at sinabi niyang "manatiling nakatutok". Kaya't pumunta kaming lahat sa Camry, bagaman mayroon ding posibilidad na ito ay isang GR Corolla Sedan. ano ang ganap na ibinukod ay ang pagdating ng isang SUV sa sports division ng Toyota. Sa anumang kaso, ang layunin na makakamit ay magiging simple: hikayatin ang pagbebenta ng dalawang posibleng modelo at isang bodywork na may maraming tagasunod sa US...
At paunti-unti sa mga rehiyon tulad ng Europa. Gayundin, para sa hubugin itong sports version hindi na nila kailangang i-rack ang kanilang mga utak. Ang platform nito ay kapareho ng kasalukuyang Corolla at ang engineering team ay maaaring gumamit ng pareho teknikal na bahagi ng GR Corolla. Samakatuwid, magkakaroon tayo ng isang 1.6 Turbo engine 3-cylinder gasoline na may 220 kW (300 hp) na pinamamahalaan sa pamamagitan ng manual transmission at all-wheel drive...
Kasama ang lahat, walang mga pahiwatig na ang Toyota ay nagtatrabaho sa isang GR Camry o GR Corolla Sedan. Kailangan nating maging matiyaga dahil ang isang solusyon o iba pa ay magsisilbi upang mabigyan ng kaunting push ang kani-kanilang mga hangarin. Siyempre, sa Europa hindi kami naniniwala na ito ay napakalakas dahil dito makakakuha ka ng "German marquitis" at ang isang maanghang na Camry ay hindi sa panlasa ng mga customer sa rehiyon. Kahit sino ang nakakaalam pareho sa isang limitadong edisyon nagbabago ang mga bagay, o hindi...?
Pinagmulan - motor Trend
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 218 cv
- Pagkonsumo 5,3 - 5,5l/100km
- Pagtatasa 4,5