La ebolusyon na sumailalim sa disenyo ng mga sasakyan, sa mga nakaraang taon, ay exponential. Salamat sa paggamit ng mga teknolohiya tulad ng mga LED o mga bagong aktibong tulong sa pagmamaneho, ang mga tatak ay nagawang makipagsapalaran nang higit pa sa paggawa ng kanilang mga modelo. Gayunpaman, palagi may mga kumpanyang nagpasya na suportahan ang kanilang tagumpay kung saan may iba pang naitayo. Tinutukoy namin, paano kaya kung hindi, sa mga walanghiyang kopya.
Ang China ay isa sa mga motor sa mundo sa sektor ng sasakyan. Walang sinuman ang nagdududa sa kanilang potensyal at higit pa ngayon na kinokontrol nila ang bahagi ng mga kumpanya sa Europa. Ang problema ay ayaw nilang sumunod sa rules of the game at isa sa mga problema ang disenyo ng kanilang mga sasakyan. Ngunit tanungin ang bago Ford bronco, na mayroong in Wey P01 isang murang kopya at may kaunting lasa. Magiging problema ba ito para sa mga responsable para sa Blue Oval?
Ang Wey P01 ay inspirasyon ng bagong Ford Bronco o ng Wrangler
kapag ang bago Ford bronco ay ipinakita ilang araw na ang nakakaraan, talagang nagustuhan namin ang disenyo nito. Totoo na salamat sa isang pagtagas ay alam na namin ang marami sa mga detalye nito, ngunit hindi ang panghuling pagsasaayos. Ngayon, kung kukunin natin ang mga larawang iyon at ihahambing ang mga ito sa mga nasa Paraan P01 Makikita natin kung gaano kalayo ang narating ng pangkat ng mga taga-disenyo. Higit sa lahat, sa kung paano nila naisagawa ang mga optical group, ang front grille o ang mga pangunahing linya ng iyong katawan.
Kung titingnan natin ang mga optical group, ang format ay kapareho ng sa Bronco, bagaman ang "iris" na dumadaan dito ay napupunta sa panlabas na bahagi. Pinapanatili din ng grille ang format, bagama't dito mayroon itong mga pahalang na slats na natapos sa chrome. Kasama ang lahat, at hindi rin natin maaaring palampasin ang mga detalye na tumutugma sa iba pang mga modelo. Oo, ang panlabas na disenyo ng Wey P01 ay inspirasyon din ng mga elemento na alam natin mula sa bagong Jeep Wrangler.
Kabilang sa mga linya na kahawig ng isang modelo sa isa pa, mayroon kaming mga salamin o ang hugis ng mga arko ng gulong. Ang mga rear light cluster ay medyo mas personal, bagama't para maging patas, dapat nating sabihin na mukhang hybrid ang mga ito sa pagitan ng Wrangler at ng Bronco. Hindi rin natin mapapansin ang katotohanan na ang ekstrang gulong ay nasa trunk access gate, napaka-gaya ng mga all-terrain na sasakyan na ginamit niya bilang isang "aesthetic reference."
Sa isang teknikal na antas, Wey P01 data ay kakaunti at nagkakalat. Tila, ang platform nito ay gagamit ng isang independent double-wishbone front suspension at isang independent rear full-bridge type. Kasama ang lahat nananatili lamang ito para sa opisyal na pagtatanghal nito na magaganap, dahil tiyak na inihahanda na ng legal team ng Ford ang demanda para sa plagiarism. Ngayon, ang isyu ay na ito ay pinapasok para sa pagproseso at sila ang nanalo.
Pinagmulan - autohome.com.cn
