Volkswagen ID.4：204 CV 功率和高達 520 公里的續航里程

La 大眾汽車集團的電動攻勢 它正在形成。 今年 3 月，期待已久的 ID.XNUMX 的交付已經開始，但很快就會有人陪伴。 是關於 大眾ID.4 德國之家的第一款電動SUV。 關於他，我們已經告訴過你，因為公眾對他的期望是最大的。 現在經過 長預告片活動 和洩漏我們可以 正式出席.

可以想像，它的全球首發之後就吸引了成千上萬的品牌粉絲。 大眾汽車知道這會發生，所以它敢於這樣做 宣布發布版本 甚至是您國內市場的價格。 如果你喜歡它並想買一個，你不必等待很長時間，因為它的銷售將在未來幾週內開始。 這樣一來，對 日產有谷，它必須被測量的模型。

大眾ID.4的SUV車身保持了ID.3所見的風格

如果我們必須 定義大眾 ID.4 的美學 形容詞浮現在腦海 “同情”. 塑造它身體的線條流暢流暢，讓人想起它的小兄弟ID.3。 像他一樣，他留下了典型的 開放式烤架 把所有的注意力都集中在 LED光學組 和 發光帶 穿過前面。 這些，在配備最齊全的版本中，將採用 IQ.Light LED 矩陣技術。

在側視圖中，他的筆觸流暢性得到了最好的評價。 這有助於您宣傳 空氣動力穿透係數 0,28 Cx. 在其中，21 厘米的自由高度、車輪拱罩或沿車身底部延伸的塑料保護裝置脫穎而出。 我們也不能忽視 鍍鉻裝飾 沿著屋頂線或 一體式開口把手 在門裡。

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他們完成了橫向設計 獨家設計合金輪轂 和 20 英寸。 此外，電池充電蓋位於右後輪拱中。 最後我們必須談談後方。 在這裡，線條的簡潔性是最大的，突出了 LED光學組 像往常一樣，它們在中心區域聯合起來。 它的內部配置非常吸引人，與保險槓或後擴散器的簡潔形成鮮明對比。

最後，提到 大眾 ID.4 的尺寸，因為他們將為我們提供他們在德國製造商範圍內的位置的參考。 ID.4 的外部長度為 4,58地鐵，也就是說比途觀長7厘米，比ID.32大3厘米。 在寬度方面，它達到了1,85米乘以1,61米的高度。 儘管如此， 軸間距離 真是大方，獻上 2,76地鐵 總計。

極簡設計與尖端科技的內飾

如果新款大眾 ID.4 的外觀設計跟隨 ID.3 的腳步，內部也會發生同樣的事情。 這 極簡 已接管其儀表板和儀表板，將其所有管理和人體工程學委託給兩個數字屏幕。 因此，在車輪後面，我們發現 數字儀錶盤 通過 中央觸摸屏 10 或 12 英寸，具體取決於所選版本。

很多 物理控制 幾乎完全消失了，因為它們已被 觸摸控制. 即便如此，大眾汽車宣布它已經包含了一個與 Discover Pro 導航系統配合使用的語音控制，還將有一個帶有增強現實的平視顯示系統或 We Connect Start 在線服務。 不過，應該提到的是 質量（至少視覺） 它似乎沒有達到高爾夫或帕薩特的標準。

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至於乘客艙，大眾尚未公佈兩排的可用尺寸。 然而，據報導 行李箱的負載能力. 它位於之間 543 升，五個座位 或降低時為 1.575 升。 就其本身而言，出入門是電動打開的，並具有免提系統。 最後，提到內部有不同的室內裝潢和色調 裝飾線條.

得益於 MEB 基礎，ID.4 功能強大且具有較長的自主權

至於大眾 ID.4 的技術，這家德國房子一直是安全的。 它的發展發生在 掃描電鏡平台，與為 ID.3 服務的相同。 模塊化是它的優點之一，有助於它提供強大的機械產品和極大的自主權。 因此，ID.4 配備了一個 具有 150 kW (204 hp) 功率和 310 Nm 扭矩的電動動力系統 它將力發送到後軸。

它的管理依賴於一個 單速自動變速器. 考慮到配置，它的表現可圈可點，0到100公里的加速只需8,5秒。 就其本身而言， 最大速度 電子限制為 每小時160​​XNUMX公里. 他們沒有公佈的數據是它的重量，儘管他們已經宣佈在 2021 年它將配備全輪驅動。

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關於電池， ID.4 的容量為 77 kWh. 它位於底盤的下部，提供更好的駕駛動力。 它的重量為 493 公斤，根據提供的數據，它將達到 自主性高達 520 公里. 關於負載，最大功率為 125 kW，80 分鐘內恢復高達 30%。 它還提供三個版本的 Wallbox，其中一個為 11 kW。

在進行中，您可以保留能量，為此您必須進行更改。 如果我們使用 D 模式（驅動器） ID.4 靠慣性移動。 另一方面，如果我們插入 B模式（剎車） 電動機充當發電機為電池充電。 就其本身而言，輕微的製動操作由發動機執行，儘管在需要更大的保持能力的情況下，液壓制動器會發揮作用。

德國大眾 ID.4 的版本和價格

最後我們必須提到 大眾 ID.4 營銷策略. 正如我們之前提到的，該品牌已經宣布了德國的發布版本。 將有 兩個選項可供選擇，ID.4 1ST 和 ID.4 1ST MAX 並且可用的單位數量僅限於 27千. 當它們用完時，該品牌在茨維考（德國）的工廠將開始組裝“普通”版本。

要知道 有關西班牙市場的詳細信息 我們還需要稍等一下。總而言之，如果您想了解更多資訊或獲得個人化優惠，只需造訪大眾汽車網站即可了解。先生們請耐心等待。

來源——大眾汽車