據估計，在全球流通的車輛中有四分之一是皮卡車。 這 奔馳X級 德國品牌承諾在數以百萬計的全球市場中佔有一小部分。 來自德國，我們希望為這個通常習慣於在惡劣地區工作的世界帶來優雅、經典和精緻的觸感。 皮卡更接近工業而不是熟悉，但 奔馳 相信這兩個世界是可以聯繫起來的。
我們測試了這輛車：
測試奔馳 Class X 350d 4Matic Power梅賽德斯 X-Class 於 2017 年上市 在高端類別中看不到競爭對手從 奧迪 y 寶馬 他們沒有選擇參加那場戰鬥。 時間可能已經證明他們是對的。 梅賽德斯皮卡的銷售情況不如預期，這就是為什麼黑暗的未來計劃迫在眉睫，這款車型幾乎不會出現第二代。
技術特性梅賽德斯-奔馳 X 級
梅賽德斯是與日產-雷諾集團國際聯盟的一部分。 這對奔馳 X 級轎車的開發有很大幫助，因為實際上所做的只是改裝日產皮卡， 日產納瓦拉，在明星簽名的典型產品中。 在其雕刻精緻的車身下，我們有一個日本底盤. 長高強度鋼橫桿也將用作該集團其他車型的捐助者，如雷諾阿拉斯加。
它的測量結果清楚地證明了我們正在談論的是純種皮卡。 長5,34米，寬1,92米，高1,82米。 它的離地間隙高達 22 厘米，帶有低整流罩和保護裝置，其涉水高度高達 60 厘米，使其能夠以更大的償付能力進入困難的地形。 對於這一切，我們必須添加一個 承載能力為 3.500 噸，最大可牽引質量為 XNUMX 公斤. 所有這一切都具有可容納五名乘客的獨特雙客艙配置。
機械範圍和變速箱梅賽德斯-奔馳 X 級
在推出時，梅賽德斯 X 級擁有廣泛的機械裝置，其中大部分是原創的。 日產. 今天，它只出售一個變體，是所有變體中性能最高的，它的名稱為 X 350 d 4MATIC。 它是一款排量為 XNUMX 升的渦輪增壓柴油 V-XNUMX 發動機。 最多生成 258 馬力，3.400 轉，最大扭矩 550 Nm 發動機轉速在 1.400 到 3.200 之間。
附在這個塊上，我們找到一個 七速變矩器式自動變速箱 這就是所謂的 7G-Tronic Plus。 反過來，它連接到 4MATIC PLUS 永久全輪驅動器，該驅動器以 60-40 的比例分配發動機的動力。 使用減速機可以提高其在瀝青外的能力，如果我們要在皮卡上執行常規任務，我們必須考慮這一點。 後差速鎖也是如此，它作為附加目錄中的一個選項提供。
在消耗方面，梅賽德斯 X 級 350 d 4MATIC 批准的數據設置為 混合循環百公里10,2升 通過 WLTP 身份驗證協議。 這種消耗伴隨著混合循環中每公里 2 克的二氧化碳排放。 使其配得上環境標籤的結果 B.
裝備奔馳X級
梅賽德斯 X 級目前擁有 兩條精加工線； 進步和力量. 和往常一樣，梅賽德斯提供比一般競爭對手更多的設備，以便為其車型提供更優質和差異化的觸感。
Progressive 的標準裝備包括真皮方向盤和變速桿、自動氣候控制、無鑰匙啟動、巡航控制、雨量和光傳感器、霧燈、方向盤後面的換檔撥片，當然還有 廣泛提供安全元件和駕駛助手 例如交通標誌閱讀器、非自願變道警報和製動輔助等元素。
就其本身而言，動力飾面是該系列中最高的，除了特定保險槓和 18 英寸車輪的某些美學變化外，我們還有 梅賽德斯 X 級裝備更齊全，更接近旅遊. 其標準配置包括電動加熱後視鏡、高性能 LED 大燈、帶電子調節功能的前排座椅、倒車攝像頭和擴展的安全套件。
梅賽德斯-奔馳 X 級視頻
根據 EuroNCAP 的梅賽德斯-奔馳 X 級
鑑於廣泛的安全設備和駕駛助手， 梅賽德斯 X 級在安全測試中獲得最高分 歐洲 Euro NCAP，五顆星中的五顆。 經過測試，梅賽德斯皮卡在保護成人和兒童乘員方面表現出色，分別達到 90% 和 87%。 最低的安全數據是在被碾壓時保護行人的情況下獲得的數據，只有 80% 的結果。
梅賽德斯-奔馳 X-Class 及其競爭對手
由於歐洲市場上沒有其他高級班次， 梅賽德斯 X 級沒有直接競爭對手出售，至少在歐洲。 最接近的競爭對手是在前面提到的日產 Navara。 對於他，我們可以添加該類別的其他傑出名稱，例如 豐田Hilux中， 福特遊俠, 大眾Amarok 或 三菱L200. 所有這些都在遠低於梅賽德斯設定的價格範圍內。
Km0 和二手的梅賽德斯-奔馳 X 級
作為一個相對現代的模型，我們記得它在 2017 年開始銷售，在商業上並不是特別成功的模型， 二手零公里渠道在售的奔馳X-Class數量相當有限. 儘管如此，正如我們所看到的，轉售價值保持不變並且沒有大幅貶值，至少目前是這樣。
通過這種方式，我們可以以大約 220 歐元的價格找到 2017 年的 X 28.000 d 單元，價格約為 XNUMX 歐元。 取決於車輛的年齡和發動機的類型 價格可升至 50.000 歐元以上，適用於配備 2019 馬力六缸發動機的 258 款車型。 它還取決於選擇的設備級別，帶有漸進式和強力飾面的設備更昂貴。
強調
• 越野能力
• V6 的改進
• 設備
可改進點
• 高價
• 高消耗
• 內飾塑料的質量
梅賽德斯-奔馳 X 級的價格
購買梅賽德斯 X 級轎車時，您必須考慮到它可以註冊為工業車輛或乘用車。 根據這方面的不同，銷售價格會有所不同，因為在一種情況下我們節省了增值稅，而在另一種情況下我們沒有。 X-Class 西班牙市場的官方發布價格為 41.337 歐元（不含增值稅）. 此價格與帶有漸進式飾面的 350 d 4MATIC 變體相關。 相反，如果我們為相同的機械版本選擇卓越的 Power 飾面，則售價為 43.877 歐元（不含增值稅）。
