Sabíem que Alfa Romeo estaria present al Saló de Ginebra i sabíem que en aquesta cita ens presentaria un avenç del seu proper SUV compacte. Dit i fet. La marca italiana ha revelat fa uns minuts el Alfa Romeo Tonale. Es tracta d'un concept car que representa un SUV mitjà, tot sense descuidar la tècnica ni, per descomptat, l'estilístic disseny del qual sempre presumeix la companyia.
Però hi ha més detalls pel que el prototip Alfa Romeo Tonale és un vehicle de gran importància per a Alfa. I és que aquest és, a més de el seu primer SUV-C, el seu primer cotxe híbrid endollable. Segur que ja et fas una millor idea de la responsabilitat i el que pot canviar el futur de la marca aquest concept car avui presentat, ja que en depenen molts aspectes.
Su estètica representa el camí que Alfa preveu als seus estudis de disseny, tot i que clarament té trets que no veurem tan aviat als seus vehicles de producció, com les línies tan fluides, els estrets pilars o algunes de les formes i plecs de la carrosseria. Sigui com sigui, ens serveix perfectament d'avenç, i sembla que els trets futurs seran més fins i marcats.
També veiem a la imatge de l'interior un habitacle molt passional i potser una mica futurista, però ja ens deixa clares les intencions de digitalització a l'interior. El quadre d'instruments és una pantalla de 12,3 polzades mentre que la pantalla central del quadre de comandament, que serveix per al sistema d'infoentreteniment és de 10,25.
En el comunicat de premsa, la firma italiana deixa clar que, encara que es tracti d'un SUV híbrid endollable, les intencions no són ni de bon tros deixar de banda el esperit passional i esportiu de la marca també quant a dinàmica es refereix. No falta un comandament per controlar els diferents modes de conducció, encara que el “Dinamyc” passa a denominar-se “Dual Power” en aquest Alfa Romeo Tonale, lliurant el màxim rendiment dels dos motors.
Quan veurem el model de producció sèrie derivat d'aquest concept en comercialització? Doncs això ens agradaria saber també a nosaltres, perquè Alfa no ha deixat anar peça. Segurament ens anirem almenys a la segona meitat del proper any 2020, encara que això són només intuïcions…
