Al BMW X2 ja li queda poc per amagar. Aquestes són les darreres imatges del nou SUV de la marca alemanya, en què se'l veu amb un colorit camuflatge molt diferent del de les fotos espia que t'ensenyem fa poques setmanes. Ja es poden distingir molt bé els volums de la carrosseria, i encara que el camuflatge s'estén dins dels llums i el marc de la graella, es pot veure perfectament quin serà el seu aspecte definitiu.
Si a això sumem que ja coneixem la potència de els seus motors, que aniran dels 116 CV fins als 231 CV a les versions normals i més de 300 CV a la versió esportiva, podem dir que el BMW X2 està pràcticament desvetllat. A més, en estar construït sobre la plataforma UKL1 del BMW X1, també sabem que tindrà el motor en posició transversal i que serà una tracció davantera, exceptuant les unitats que es triïn amb la tracció total xDrive.
Un BMW X2 camuflat que no amaga gairebé res
Com pots veure a les imatges del BMW X2 camuflat, tot i que la marca l'anomena Sports Activity Coupé, no té una silueta tan esportiva com els seus germans grans X4 i el X6. Això és perquè en ser un SUV de menors dimensions, una defensa descendent tipus coupé restaria massa espai a l'interior. En lloc d'això, la línia del sostre baixa lleugerament fins a l'aleró del darrere i té unes espatlles una mica més prominents sobre les rodes del darrere. Però, si el nou camuflatge del BMW X2 t'impedeix veure'l amb claredat, a les imatges que es van filtrar de la seva patent el mes passat se'n veuen clarament les proporcions definitives.
Després d'aquest BMW X2 camuflat, la resta dels detalls els coneixerem a la seva presentació oficial al Saló Internacional de l'Automòbil de Frankfurt, que tindrà lloc del 14 al 24 de setembre. Les primeres unitats no es lliuraran fins a la segona meitat del 2018 amb un preu, que encara que encara no es coneix, s'estima entre els 34.000 i els 36.000 euros. Com és lògic, en tenir la mateixa plataforma que el X1, també serà fabricat a la planta de Ratisbona, Alemanya, sota la nomenclatura interna de F39.
