Jeep renegat

Des de 32.100 euros
  • carrosseria Suv
  • Portes 5
  • places 5
  • potència 130-240 cv
  • Consum 1,8-5,8 l/100km
  • maleter 330 - 351 litres
  • Valoració 4,1

Jeep és un històric al segment dels tot terrenys. Des dels seus inicis, el fabricant americà s'ha especialitzat en aquest mercat, encara que les modes canvien. Avui dia Jeep ha hagut de passar-se al mercat dels SUV. I ho ha fet amb cap, endinsant-se directament al nínxol més popular de tots, el B-SUV, on el seu representant, el Jeep renegat, s'està desenvolupant força bé.

El primer Renegade a arribar al mercat ho va fer l'any 2014, al Saló de l'Automòbil de Ginebra. En aquell moment, el fabricant americà ens va mostrar una proposta que combinava les característiques típiques de la marca amb la nova moda que arrasa en vendes. Un SUV amb aspecte de tot terreny que compta amb certes particularitats úniques.

Jeep forma part del conglomerat de FCA (FIAT-Chrysler Automobiles). Aquesta aliança ha provocat que el Renegade tingui el dubtós honor de ser el primer model de la casa americana a ser dissenyat i fabricat fora dels Estats Units. Tot i això, això no ha suposat cap impediment per al petit de la casa, que el 2019 va presentar un rentat de cara corresponent al segon cicle comercial.

Característiques tècniques del Jeep Renegade

Ja hem dit que el Jeep Renegade és una barreja italoamericana. Per no crear un producte des de zero, els ianquis van fer ús de la plataforma SGMA (Small Global Modular Architecture). Una estructura que es fa servir dins del conglomerat per a altres models, com ara el FIAT 500X, al que podríem titllar com a germà bessó del Jeep.

El Renegade compta amb unes mesures exteriors per al segment al qual s'adreça, el B-SUV. 4,23 metres de llargada, 1,8 metres d'amplada i 1,66 metres d'alçada. La distància entre eixos de 2,57 metres li confereix un bon espai interior, encara que no parlem de les millors cotes de la categoria. Pel que fa al volum de càrrega són 351 litres de capacitat mínima i 1.297 si incrementem al màxim aquesta capacitat.

És un dels pocs B-SUV que es poden endinsar per terrenys relativament complexos. Encara que disposi de variants de tracció total i bloqueig electrònic del diferencial, el més habitual serà veure el Renegade amb un esquema de tracció simple però amb diferents ajustaments, incloent diversos programes de conducció offroad.

Gamma mecànica i caixes de canvi del Jeep Renegade

Amb el pas del temps el Jeep Renegade ha anat expandint la seva gamma mecànica per adaptar-se a les cada vegada més exigents normatives europees d'emissions i contaminació. La gamma s'estructura en dues mecàniques de gasolina microhíbrides i dos híbrids endollables. Aquests darrers són els més recents de la família.

Després de deixar enrere els motors dièsel, per prestacions, l'oferta arrenca amb les versions 1.5 e-Hybrid. Tenen un motor de benzina de quatre cilindres i 1.5 litres que s'associa amb un sistema elèctric auxiliar de 48 volts amb etiqueta ECO de la DGT. Desenvolupa 130 cavalls de potència i 240 Nm de parell motor. La gestió es deriva a un canvi automàtic de doble embragatge i set marxes que sempre envia la potència a l'eix davanter.

Centrant-nos en la unitat més eficient de totes, el Renegade 4x, part de la base del motor de gasolina 1.3 Turbo de quatre cilindres. A ell queda acoblat un motor elèctric ubicat a la part posterior i una bateria de ions de liti amb 11 kWh de capacitat. El conjunt desenvolupa un màxim de 240 cavalls de potència i 260 Nm de parell motor amb una autonomia elèctrica homologada de 49 quilòmetres. És certificat amb l'etiqueta ZERO de la DGT.

Equipaments del Jeep Renegade

Els equipaments i terminacions disponibles per al Jeep Renegade al mercat espanyol s'estructuren al voltant de cinc versions. De menor a major dotació tecnològica i de seguretat estan: Longitude, Limited, Upland i Trailhawk, els dos últims només disponibles amb la mecànica híbrida endollable.

L'equipament del Renegade no és el més complet i el més exclusiu del mercat, però és cert que compta amb tots els elements necessaris i indispensables per a la rutina. Elements que prometen fer-nos la vida a bord més còmoda i connectada gràcies als serveis UConnect que inclou una pantalla tàctil de cinc polzades des de l'acabat base.

Però hi ha molt més on triar. Quadre d'instruments parcialment digital, fars de LED, sostre solar, navegador, connectivitat per a Android Auto i Apple CarPlay, sistema multimèdia amb pantalla de fins a 8,4 polzades, càmeres d'aparcament, climatitzador bizona i accés i arrencada sense clau, entre molts altres detalls. També cal esmentar una dotació de seguretat elevada, encara que com veurem més endavant, no prou nodrida.

Prova Jeep Renegade en vídeo

El Jeep Renegade segons Euro NCAP

Els tests de xoc d'Euro NCAP avaluen la seguretat de cada cotxe que està a la venda a Europa. Actualment el factor d'assistents a la conducció pesa molt en l'escala de valors. Tenint això en compte el Jeep Renegade ha de conformar-se amb tres de les cinc estrelles. Tot i mostrar nivells notables de seguretat per a ocupants adults i infantils, 82 i 84 sobre 100 respectivament, els resultats en protecció a vianants i en funcionament d'assistents li atorguen aquesta baixa puntuació.

El Jeep Renegade de Km 0 i segona mà

El Jeep renegat és el primer tot camí urbà que fabrica la signatura americana. Tot i això, s'ha convertit en un èxit de vendes, apropant a la marca a un públic més gran. La depreciació del Renegat se situa en un 32%, estant a la mitjana del seu segment. Aquesta dada ho aconsegueix per la bona imatge que projecta la marca sobre el seu producte i les bones dots offroad de què disposa el model.

Als mercats de segona mà i ocasió trobem un bon assortiment d'unitats amb un mínim de preu proper als 12.000 euros per unitats de 2015 i 2016. Al canal de Km 0 l'oferta no és tan completa. La major part de les unitats que estan a la venda corresponen a models post restyling, encara que sí que queden unitats anteriors amb suculentes ofertes.

Rivals del Jeep Renegade

El Jeep Renegade s'endinsa en sorres movedisses. El segment B-SUV europeu va camí de convertir-se en el més popular del mercat. Les seves vendes creixen cada mes i això fa que les marques vegin amb bons ulls licitar en aquest mercat. Hi ha molts rivals que podem esmentar, alguns són: Hyundai Kona, Volkswagen -T-Cross, Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008, Skoda Kamiq y SEAT Arona entre d'altres. Tots són rivals per mida i per preu.

A destacar

  • Disseny típic Jeep
  • Capacitats offroad
  • espai interior

A millorar

  • Capacitat del maleter
  • Preu
  • pes

Preus del Jeep Renegade

Jeep aposta per oferir el Renegade a un preu competitiu en un segment cada cop més ajustat. Les seves formes poderoses i les seves capacitats com a tot terreny li han servit per acumular un bon nombre de comandes. El Jeep Renegade té un preu de sortida de 32.100 euros per a la variant 1.5 e-Hybrid amb acabat Longitude. A la banda oposada de la balança hi ha el Renegade 4xe PHEV amb acabat Trailhawk, amb un preu de sortida de 46.550 euros. Sense ofertes ni promocions en tots els casos.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.