El Peugeot 3008 és un dels SUV més reeixits a nivell europeu. No cal més que fer una ullada als nostres carrers i carreteres, ja que és un cotxe molt venut. Fa un parell d'anys la marca francesa va afirmar que estaria disponible una variant híbrida endollable al voltant de 300 CV i tracció integral. Al final, s?ha fet realitat. Aquí hi ha el nou Peugeot 3008 GT Hybrid 4.
Aquesta nova versió no només intenta reduir les emissions contaminants i l'impacte mediambiental, sinó que també millora considerablement el rendiment del vehicle. I és que parlem d'un SUV de tracció integral i una potència total de ni més ni menys que 300 CV. Vegem-ne més detingudament la part mecànica.
El vostre sistema propulsor es compon d'un motor de benzina PureTech de 200 CV i dos motors elèctrics. Un dels propulsors elèctrics està ubicat al tren davanter, associat a la caixa de canvis e-EAT8, i desenvolupa 110 CV. Mentrestant, el segon es troba al tren del darrere i dóna 112 CV. Aquest cotxe pot accelerar de 0 a 100 km/h a només 5,9 segons.
La capacitat de la bateria és de 13,2 kWh, cosa que permet al Peugeot 3008 GT Hybrid gaudir d'una autonomia elèctrica de 59 quilòmetres. Per tant, comptarà amb la etiqueta Zero Emissions de la DGT. La recàrrega de la bateria es pot dur a terme en només 1 hora i 45 minuts mitjançant un Wallbox de 7,4 kW.
Encara no tenim detalls sobre el preu a Espanya, però sí que sabem que aquesta motorització només s'ofereix amb el nivell d'acabat GT. A més, incorpora tapisseria a Alcantara Gris Greval amb adorns de fusta envellida. També compta algunes funcions d'ajuda a la conducció com el control de creuer adaptatiu amb funció Stop & Go, i el sistema Lane Position Assist, que manté el vehicle a la via. Per cert, a Espanya arriba el proper mes d'octubre.
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 130-180 cv
- Consum 4,2-5,8 l/100km
- Valoració 4,1