Amb tant híbrid i vehicle ecològic, en els darrers anys semblava que el ADN esportiu de Toyota estava sentenciat a la mort. Per sort, els rumors del llançament d'un nou Toyota Supra es confirmaven i es materialitzaven fa uns dies al Saló de l'Automòbil de Detroit, on va ser presentat mundialment.
El 2017 també es desvetllava el Toyota Yaris GRMN, una versió limitada i molt prestacional de l'urbà nipó, el motor 1.8 del qual sobrealimentat produïa 212 CV de pura diversió. Ara més que mai, sembla que la companyia japonesa vol reviure el seu esperit esportiu amb algunes versions més dinàmiques, però sense perdre aquest full de ruta que, com sabeu, passa per l'electrificació.
Comenten els nostres companys britànics de Entrenador que el cap de Toyota, Akio Toyoda, ha insinuat que produiran més esportius per seguir l'estela del nou Toyota Supra; i que el Supra GR podria donar pas a un nou MR2. Encara que aquesta última afirmació -la de l'MR2- costa creure, potser podria arribar com a successor de l'actual Toyota GT86; així que tampoc ho descartem.
De moment, Toyota Espanya ja ens va donar a conèixer a mitjans de desembre Toyota Yaris GR Sport. No és un cotxe esportiu; és una versió que modifica alguns aspectes estètics exteriors i interiors, afegeix un equipament més gran i endureix les suspensions per oferir un tacte més dinàmic, però segueix sent un Toyota Yaris híbrid de 100 CV.
Es de esperar que el nuevo Toyota Corol -model que provarem d'aquí unes setmanes- també compti amb alguna edició esportiva mesos després de llençar les variants més convencionals. No sabem si parlarem d'un Toyota Corolla GRMN, un compacte molt radical que s'enfronti a cotxes com el Hyundai i30 N o el Seat León Cupra, per exemple, o si bé serà una aposta més dolça, com un Kia Ceed GT, que llavors prendria la denominació Toyota Corolla GR Sport.
El temps ens dirà, però la veritat és que rebre aquest tipus d'informacions d'una marca tan enfocada a l'eficiència i l'ecologia sempre ens alegra. I és que aquest pot ser el millor exemple que una companyia pot tenir diversos enfocaments, no deixant de banda per sempre la passió per conduir, però seguint lluitant per l'ecologia i la responsabilitat mediambiental.