Els plans de les marques en matèria de mobilitat elèctrica no s'aturen. Tant és així que ja no parlem només de vehicles que busquen més eficiència, sinó que fins i tot en marques “normals” ja es parla també de versions d'altes prestacions. Una cosa així com “els GTI elèctrics”. Sembla que el proper Volkswagen ID.4 tindrà la seva pròpia versió esportiva.
Expliquen els rumors que aquesta suposada versió esportiva de l'elèctric de la casa alemanya podria anomenar-se com Volkswagen ID.4 GTX. És més, tot apunta que el cognom GTX serà comú en les variants de més prestacions dels models elèctrics de Volkswagen. Això sí, com ja podeu estar imaginant, la companyia no ha confirmat absolutament res.
En teoria, el Volkswagen ID.4 estàndard hauria de presentar-se aquest mateix any i arribar als concessionaris a finals de 2020 o bé ja el 2021. Com sabeu, serà un model crossover basat en la plataforma de propulsió elèctrica MEB. Encara no es coneixen dades concretes, però Volkswagen ja va afirmar un parell de mesos enrere que l'ID.4 en podrà tenir una autonomia de fins a 500 quilòmetres.
La imatge que veiem a la capçalera d'aquest article no és una fotografia real oferida per la marca del cotxe del poble. Es tracta d'una recreació realitzada a partir dels detalls extrets d'imatges espia i dels prototips mostrats per la companyia alemanya.
En algunes fotos espia s'apreciaven detalls cridaners com les generoses preses d'aire frontals, que xoquen perquè els cotxes elèctrics amb prou feines necessiten entrades d'aire per refrigerar. Les llantes són de dimensions molt grans i van calçades amb amples pneumàtics de perfil baix, que incrementaran l'adherència però que penalitzaran lleugerament en l'eficiència del model.
Es rumoreja per la xarxa que la primera versió esportiva GTX sobre el Volkswagen ID.4 podria arribar al mercat durant l'any 2022. Haurem d'esperar a veure com es desenvolupen els propers mesos, però sempre recordeu que abans arribaran les versions més convencionals del SUV elèctric.
font - Motor.es