Otestujte Kia Cee'd 1.6 GDI Drive, design exteriéru a interiéru

SONY DSC

U příležitosti Internetové auto roku CAI 2013 Usedáme za volant Kia Cee'd, jednoho z účastníků této soutěže, díky které můžete svým hlasem vyhrát iPad. Nedávno jsme testovali model přímé konkurence Hyundai i30, se kterým sdílí mnoho věcí. Kia Cee'd, kterou jsme testovali, je pětidveřový model spojený s motorem 1.6 GDI benzín s 135CV a úpravou Drive, nejvyšší pro tento motor, ale ne v nabídce.

Jedná se o druhou generaci Kia Cee'd, která je přirozenou náhradou za Cerato. S každou generací Kia udělala obrovské kroky a ukázala nám své schopnost vyrábět auta podle evropského vkusu. Důkazem toho je, jak snadné je v našich městech spatřit Cee'd nejnovější šarže, a to díky tomu, že se jedná o velmi vyvážený model, jak vidíme.

SONY DSC

Jeho estetika není převratná, ale je pěkná. Díky velmi ostrý nos Má klínový tvar, který poskytuje sportovní nádech. Ve všem ostatním je Kia Cee'd poměrně konzervativní, zejména v bočním pohledu, se stoupající linií pásu a výrazným žebrem, které vychází z předních dveří a směřuje ke koncovým svítilnám. Ten spolu se spodními formami dveří dává prostor bočnímu pohledu.

Předek je nejagresivnější částí Kia Cee'd. Má naštvaný obličej a a LED pronikavého pohledu co zbylo z neřesti Tato světla fungují jako denní a poziční světlo, ve druhém případě s menší intenzitou. Příď je pro Kia typická, mřížka ve tvaru "H". Ve spodní části nárazníku najdeme po stranách další mřížku s mlhovkami, s chromovaným lemováním. Zadní část Kia Cee'd lahodí oku a ztrácí tu agresivitu přídě. Neexistují žádné pozoruhodné detaily za některými nervy, které vycházejí z pilotů a zasahují do křídel.

Interiér, který se hodí k této příležitosti

SONY DSC

V prostoru pro cestující Kia Cee'd se rychle budeme cítit chráněni palubní deskou s středová konzola jasně orientovaná k místu řidiče. Je dobře organizovaný a rychle najdeme hledané ovladače, ať už se jedná o rádio nebo přímo pod ním umístěnou dvouzónovou klimatizaci. Těsně před řadicí pákou je velký úložný prostor se dvěma 12V zásuvkami (jedna se zapalovačem) a zásuvkami USB a AUX pro stereo.

Před řidičem je a kompletní multifunkční volant, příjemný na dotek a ze kterého můžeme ovládat zvukovou aparaturu, palubní počítač, telefon, regulátor rychlosti a omezovač i tvrdost směru, která má tři úrovně asistence.

SONY DSC

Vzadu je krabice s hodinami velmi snadno čitelné rozdělena do tří sfér. Jeden pro otáčkoměr, jeden pro rychloměr a obrazovku počítače a jeden pro hladinu paliva. Z mého pohledu je v koulích po stranách příliš nevyužitého prostoru. I když by to bylo složitější na čtení, dal bych do dostupných prostor více informací, jako je teplota vody v motoru, kterou lze konzultovat v počítači.

V tomto interiéru opět oceňujeme a zásadní vylepšení materiálů, s polstrovaným vrškem a pevným vrškem, ale příjemnějším na dotek. Horní část dveří je rovněž polstrovaná a střední část je čalouněná. Sedí dobře a na plastech nejsou žádné otřepy, kromě pouzdra sloupku řízení, které také používá docela nevzhledný plast. Právě ten plast a páčky, které z něj lezou (světla a čisté) jsou jediné, co není na místě, a které vypadají spíš jako Cerato než auto velikosti této Kia Cee'd. Totéž se stalo v Hyundai i30, který používá stejné díly.

SONY DSC

Sedadla jsou měkká a pohodlná, takže jsou pohodlná i na dlouhých cestách. Obyvatelnost je opravdu dobrá. Na předních sedadlech budete cestovat v naprostém pohodlí a vzadu v Kia Cee'd je dobrý podélný prostor, který nám brání odírat se koleny o opěradlo předního sedadla. Už teď víme, že tři dospělí nebudou mít místa nazbyt. Jednotky s panoramatickou střechou (jako je tato, ve které je součástí balíčku) ztrácejí určitou volnou výšku, i když získávají na světle a pocitu úlevy. Pokud budou vzadu cestovat velmi vysocí lidé, je důležitý prostor, který střešní okno ukradne.

Kufr má dobrou kapacitu (vejde se do něj složený invalidní vozík), i když nakládací ústí je trochu vysoko. Existují různé držáky a dokonce i praktická síťka diapozitivy. Pod ním je přihrádka s praktickými odkládacími přihrádkami a o jedno „podlaží“ níže rezervní kolo.

SONY DSC

Po přezkoumání estetiky a interiéru tohoto nového modelu se zítra posadíme za volant této Kia Cee'd, která vyniká svým jízdním komfortem a pěkný motor. Pokud se chcete dozvědět více, máte s námi schůzku.

Více v ActualidadMotor: Test Kia Pro Cee'd 1.6 CRDi 110 CV Drive: design, výbava a cena y Test Kia Pro Cee'd 1.6 CRDi 110 CV Drive: za volantem.


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.