Test Peugeot 308 1.6 e-HDI 115 CV, výbava, cena a závěry

Při několika příležitostech a nová generace znamenalo změnu ve filozofii tak hlubokou, jakou vidíme v Peugeot 308. oba jeho design interiéru a exteriéruDávají o tom dobrý přehled. Ale je to jejich dynamické vlastnosti, se také vyvíjejí a staví Francouze do privilegovaného postavení ve srovnání se zbytkem konkurentů.

Značka lva silně klepe na dveře prémiového segmentu. Model, který testujeme, se zatím jeví jako vaše nejlepší volba. A říkám, že se to zdá, protože stále nevíme, jak ho tato radikální změna ovlivnila úrovně výbavy a především svou cenou. Bez dalšího zdržování začínáme:

• Přístup desde 15.300 €
• Aktivní desde 16.950 €
• Lákat desde 20.750 €

těsné a úplné

Pravdou je, že obecně jsou ceny podobné jako u předchůdce. Od 15.300 XNUMX € nám access finish nabízí příslušenství jako např LED světla pro denní svícení, kterou málokterý její soupeř standardně zahrnuje. Stejně tak vynikne i to, že je vybaven regulátorem a omezovačem rychlosti nebo Bluetooth handsfree sadou.

Ve střední poloze najdeme outfit Aktivní. Následující povrchová úprava v hodnotě těsně pod 17.000 XNUMX EUR nabízí automatické stěrače čelního skla s dešťovým senzorem, automatické rozsvícení světelnebo zadní detektor překážek. K této technologické výbavě navíc musíme připočíst mimo jiné i vzhled dotyková obrazovka nebo dvouzónová automatická klimatizace.

Nakonec je korunovační klenot pokřtěn jménem Lákat a ukazuje obrovská 17palcová kola, aby nebylo pochyb, koho jste viděli. Elektricky sklopná zrcátka, popř elektrická ruční brzda, jsou další doplňky, které vybavuje. Na druhou stranu LED světla pro denní svícení mění polohu a jsou vložena do optiky, což poskytuje mnohem čistší a více elegantní k modelu.

stále v procesu

Jak vidíme, možnosti, které zahrnují první dvě úrovně, s vědomím, že existuje ještě třetí, jsou docela slušné. Ale co motory, se kterými mohou být spojeny? The mechanický rozsah se aktuálně skládá z:

Benzín

• 1.2 VTi 82 hp PureTech
• 1.6 THP 125 hp
• 1.6 THP 155 hp

motorová nafta

• 1.6 HDI 92 koní
• 1.6 e-HDI 115 hp

Jsou dvě a tři alternativy které značka nabízí pro každý druh paliva. Číslo, které se s příchodem nových mechanik značně zvýší. Mezi nimi, a podle značky vystavené na autosalonu v Ženevě, technologického arzenálu, o kterém jsme vám podrobně řekli, dieselová řada dostane 2.0 BlueHDI s výkonem 150 HP, motor nové generace. Stejně tak 180 HP ze stejného bloku a 1.2 THP s turbodmychadlem 110 a 130 HP, byly také předvedeny na švýcarském podniku jako kandidáti.

náš host

El Peugeot 308 která mě provázela těchto sedm dní, se pod svou obnovenou minimalistickou slupkou schovala dosud nejvýkonnější dieselová varianta 1.6 e-HDI 115 hp. Jeden z nejvyváženějších motorů firmy, který nabízí celkem dobrý výkon se stejně povedenou spotřebou.

Finiš zase ukázali Francouzi Lákat který byl doplněn o bezpečnostní systémy, jako je hlídání mrtvých úhlů, o další info-zábavní systémy, jako je např navegación nebo CD přehrávač, nebo s některými více orientovanými na pohodlí, jako je panoramatická skleněná střecha. Zařízení, které opustilo a Celková cena přibližně 25.580 XNUMX EUR.

Odkaz

Nový kompakt lva jde na všechno. Před nímKluci, kteří vědí, co dělají. Mezi nimi nový Seat León, nesmrtelný Volkswagen Golf, nebo retušovaný Renault Mégane. První trpí transformace podobný tomu, kdy náš host vystoupá na úroveň a postaví se svému bratranci Golfovi, který jako vždy projde na výbornou. A krajan, Renault Mégane, je aktualizován, aby pokračoval v boji o segment. Cenově patří Peugeot 308 k těm nejméně žádaným.

Někdy od někoho očekáváme příliš mnoho a pak nás nečekaně zklameme. Stejně tak při jiných příležitostech na nic nečekáme a zanechává to v nás nesmazatelnou stopu. U aut se mi stává přesně to samé, postoj, který jsem k nim neměl nový peugeot 308 protože jsem netušil, že by mě mohl najít. Věděl jsem, že to vypadá, že jsem šel do programu „Radikální změna“, ale nedokázal jsem si představit, jaký byl rozsah toho, o čem se mluvilo. A pravdou je, že mě to celkem uspokojilo. Nová filozofie, nové cíle a produkt, který není tím, že by nikomu jinému neměl co závidět, ale tím, že by mu měli závidět.