Toyota Camry - Tekniske specifikationer, test, finish, priser og mere

El Toyota Camry Det er en af de bedst sælgende og mest populære biler i historien. Selvom det ikke overgår succesen med Toyota Corolla, kan det siges, at denne salon har tilpasset sig hver eneste af de årtier, den har levet i. I dag betragtes den som en sjælden model på det spanske marked, hvor sedans lider under det kommercielle skub fra de mest moderne SUV'er.

Vi har testet denne bil:

Test Toyota Camry Hybrid Luxury 220H e-CVT Test Toyota Camry 220H Advance 218 hk

Camrys historie begynder i 1982. Oprindeligt betragtet som en mellemstørrelsesmodel, da den er hatchback-versionen af Toyota Celica, er hatchbacken vokset gennem årene og generationerne. I de år er den gået igennem forskellige navne som blandt andet Daihatsu Altis, Toyota Vista eller Hilden Apollo. Selvom det i øjeblikket betragtes som et globalt produkt, har Camry næppe haft synlighed på det europæiske marked, hvor dens position blev besat af Toyota avensis.

I 2019 besluttede japanerne at indstille produktionen af Avensis og introducerede officielt Toyota Camry til det gamle kontinent for første gang. En sjælden og kontroversiel strategi i betragtning af nedgangen i salget af D-segmentet af sedaner. I 2021 finder en lille restyling sted. En kommerciel midtcyklusopdatering, der primært fokuserer på kosmetik og udstyrsændringer.

Tekniske egenskaber for Toyota Camry

Som alle ny generation af Toyota-modeller, Camry hviler på den nye platform TNGA fra det japanske konglomerat. Det er faktisk en specifik version af det kaldet GA-K, som også bruges af andre enheder som f.eks Lexus ES, den nye generation af Lexus nx og det gigantiske Toyota Highlander. Det er kendetegnet ved sit forhjulstræk og dets specifikke forberedelse til forskellige mekaniske systemer.

Toyota Camry er virksomhedens største sedan, der klart går ind i det generelle D-segment, selvom den på grund af sine kvoter rangerer som en af de største. Udadtil når den 4,88 meter lang, 1,84 meter bred og 1,44 meter høj. Til disse mål skal lægges en akselafstand på 2,82 meter. En kamp, der giver dig mulighed for at tilbyde en indvendig plads til maksimalt fem passagerer.

Tre af dem er placeret på en generøst proportioneret tredje sæderække, selv store passagerer vil være i stand til at rejse komfortabelt. For så vidt angår belastningskapacitet, Toyota Camry annoncerer en bagagerumsvolumen på 524 liter Som minimum. Den mængde kan strækkes over tusinde liter, hvis anden sæderække er foldet helt ned i sit forhold på 60:40.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Toyota Camry

Hvis vi taler om Toyota vi skal tale om hybrider og omvendt. Det japanske mærke har positioneret sig som førende inden for denne teknologi, og satser på det i næsten hele sit sortiment. Det mekaniske udvalg af Camry skiller sig ud for en enkelt version, hybrid selvfølgelig. Alle tilbudte enheder er ledsaget af en CVT-automatgearkasse og et forhjulstræk.

Sættet har hovedrollen af en naturligt aspireret firecylindret benzinmotor med 2.487 kubikcentimeters slagvolumen. Den udvikler en maksimal effekt på 178 hestekræfter ved 5.700 omdrejninger og et drejningsmoment på 221 Nm mellem 3.600 og 5.200 omdrejninger.. Et lille nikkel-metalhydrid-batteri med en kapacitet på 1,59 kWh giver den en elektrisk rækkevidde på kun to kilometer takket være en 120-hestes elmotor.

Udstyr til Toyota Camry

Husk på, at Toyota Camry er placeret som en af referencemodellerne i virksomheden. Det betyder, at den indefra og ud leverer en overlegen kvalitet i forhold til andre modeller, som f.eks Toyota RAV4. Bløde overflader med et behageligt præg, der formidler en stor følelse af opfattet kvalitet til passagererne og styrker dermed kørekomforten takket være dens 100% elektriske mobilitet.

Som sædvanligt i huset er udvalget af udstyr opdelt i forskellige niveauer, to i dette tilfælde. Fra mindste til største begavelse finder vi: Advance og Luxury. Selvom der er designforskelle mellem begge niveauer, ligger de generelle uoverensstemmelser i udstyrsafsnittet. Derudover er der en Business-finish designet primært til firmaflåder eller transporttjenester.

I modsætning til mere moderne modeller er Camry ikke placeret som en referencemodel, hvad angår teknologi. Dets engagement er baseret på omkostningskontrol, selvom det tilbyder interessante systemer såsom: LED-forlygter, nøglefri adgang og start, ni-tommer multimediesystem med berøringsskærm, trådløs opladning, klimastyring, tilslutning til mobilenheder og meget mere, inklusive standardpakken Toyota Safety Sense.

Toyota Camry på video

Toyota Camry fra Km 0 og brugt

Selvom Camry har en lang historie bag sig, betyder den lave tilstedeværelse i vores land, at alternative salgskanaler ikke viser mange tilgængelige muligheder. Heller ikke den nuværende tilstand af det generelle sedansalg hjælper. Af alle disse grunde vises næsten ingen enheder til salg, og i dem observerer vi det afskrivningsværdien er lidt højere end andre modeller i kategorien, svævende omkring et medianestimat på 26 %.

På grund af den lave kommercielle succes samler forhandlerne ikke lager på lagrene, så det er praktisk talt umuligt at finde tilgængelige km 0-modeller. Brugt- eller lejlighedstilbuddet er heller ikke særlig produktivt. Knap to dusin enheder, hvor priserne starter fra beløb tæt på 1.500 euro for importerede modeller fra 90'erne og fra 25.500 euro for nyeste generations modeller. Alle mangler den restyling, der blev anvendt i 2021.

Toyota Camry-rivaler

Lidt efter lidt smider markedet de sidste tilbageværende generelle sedans. Hvor der før blev tilbudt flere modeller, kan de i dag tælles på én hånds fingre. Toyota Camry har få rivaler i sigte, og dem alle findes i det generelle D-segment, hvor han konkurrerer med kendte fjender som: Volkswagen Passat, Skoda suveræn, Mazda6, Renault Talisman, Opel-insignier o Peugeot 508, blandt andre. De er alle ens i størrelse og generelle koncept, selvom japaneren er en af de største.

Fremhæv

DGT ECO-mærke
Beboelighed
udstyrs muligheder

At forbedre

Pris sammenlignet med sine konkurrenter
Klassisk design
mediesystem

Toyota Camry priser

Når vi fastsætter priser, skal vi tage hensyn til Camrys globale produkt. Det giver dig mulighed for at tilbyde en mere overkommelig salgspris end andre lignende enheder. Startprisen for Toyota Camry er 44.000 euro, uden tilbud eller kampagner. Den pris svarer til en model med Advance finish. Den dyreste af alle er Camry Luxury, hvis startpris ligger på 48.342 euro, uden tilbud eller kampagner.