El Seat Leon 1.5-liitrine mootoriplokk ilmus mõni aeg tagasi, kuid nüüd on sellel kõige ökoloogilisem versioon: Leon 1.5 TGI Evo. Auto, mis kasutab kokkusurutud maagaasi (CNG), et ühendada hea võimsustase keskkonnasõbralikkusega. Tänu sellele on teil keskkonnakleebis ECO koos sellest tulenevate maksusoodustuste ja allahindlustega reguleeritud parkimistsoonid.
Seati sõnul on Leon 1.5 TGI Evo Milleri tsükliga põlemissüsteem, uus muutuva geomeetriaga turbolaadur ja süsteem Start / Stop viimane põlvkond. See, mis on lisatud uutele kroom-nikliga kaetud kolbidele ja kõrgendatud klappidele, mis parandavad ringlust, muudavad selle ideaalseks autoks gaasi kütusena kasutamiseks.
Leon 1.5 TGI Evo tehnilised andmed
Pärast neid muudatusi on selle Seati mootor on võimeline andma 130 hj ja maksimaalset pöördemomenti 200 Nm. Valida saab kuuekäigulise manuaalkäigukasti või seitsmekäigulise topeltsiduriga automaatkäigukasti vahel. Tänu nendele numbritele kiirendab see 0-100 km/h 10,1 sekundiga ja saavutab tippkiiruseks 206 km/h. Mõned märgid oluliselt parem kui eelmine TGI mis kiirendas samal katsel 11 sekundiga ja saavutas 194 hj.
Leon 1.5 TGI Evo hind
Siiani sai CNG-ga Seat Leóni hankida vaid 1.4 TGI mootoriga 110 CV. Mudel, mis kadus kaubamärgi konfiguraatorist, võib-olla tsükli kõige nõudlikumate heitetestide saabumise tõttu wltp. Seat 1.5 TGI Evo saab olema saadaval FR, Xcellence, Style või Reference viimistlusega. Viimase, mis on kõige elementaarsem, hinnaks saab 23.030 XNUMX eurot. Ootame järgmisi uuendusi, et saada selle ökoloogilise auto kohta rohkem üksikasju.
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 110-204 hj
- Tarbimine 1,1 - 5,6l/100km
- Hinnang 4,6