Au fil des années, les kilomètres et le type d'utilisation que nous donnons à notre voiture, commencent à apparaître bruits mécaniques provenant de la suspension que nous ne pouvons pas identifier. Pour ne rien arranger, il peut aussi arriver que selon les jours le bruit veuille apparaître ou non, « se cachant » à plusieurs reprises lorsque l'on va l'emmener chez le garagiste. Passons en revue le bruits typiques provenant du système de suspension pour essayer de les identifier à plusieurs reprises sans avoir à visiter le mécanicien.
Dans tous les cas, nous devons nous souvenir de la l'importance des suspensions dans notre véhicule. C'est l'ensemble des composants qui empêchent la roue de perdre le contact avec l'asphalte, donc si nous remarquons un comportement étrange ou un bruit dans la suspension, nous ne devons pas le laisser aller à la légère. Un défaut ou un défaut de la suspension entraîne un moindre confort et, surtout, une moins d'adhérence de la voiture au sol, et peut se terminer par un accident grave. Par conséquent, faites attention.
Le nombre de raisons pour lesquelles un système de suspension commence à perdre de son efficacité et à faire du bruit est élevé et dépend beaucoup du type d'utilisation qui est donné au véhicule. Dans autoroutes l'asphalte est généralement en bon état et la suspension fonctionne bien, ce type de circonstance étant la moins dommageable. Au contraire, les chemins terre ou mal asphalté et le routes urbaines ils produisent un vieillissement prématuré dû aux coups secs que les roues reçoivent et sont transmis à la suspension par des irrégularités, des pierres, des bosses et des ralentisseurs, des surfaces pavées ou des coups de roue contre le trottoir, entre autres.
éléments de suspension
Les trois composants de suspension les plus importants Ce sont les ressorts (ressorts, barres de torsion ou ressorts à lames), les amortisseurs et les barres stabilisatrices. Cependant, de nombreuses autres pièces entrent dans le travail de la suspension qui ne sont pas toujours pris en compte comme : bagues de suspension, rotules o sangles de suspension. Ces dernières pièces sont chargées de joindre le châssis et les principaux éléments de la suspension permettant le mouvement de la carrosserie, ainsi que éliminer les vibrations et le bruit. Par conséquent, s'ils sont en mauvais état, les bruits étranges dans la suspension que l'on apprécie au passage d'un nid de poule peuvent provenir de ces éléments "secondaires".
Expliquer à quelqu'un ce qu'est un bruit et qu'il sache l'identifier directement à partir de ce qu'on lui dit n'est pas du tout facile. Un bruit peut provenir de la suspension, mais aussi d'un silentbloc du tuyau d'échappement cassé ou pour certains plaquettes de frein totalement usées qui font frotter le matériau métallique contre le disque de frein. Il est donc essentiel de collecter le plus d'informations possible. Cela n'arrive-t-il que dans les dos d'âne ? Ça sonne quand le sol est en bon état et qu'on accélère ? Apparaît-il lorsque nous trouvons un nid-de-poule dans une courbe ? Toutes les informations seront les bienvenues.
Dans cet article, nous recueillons les possibles Bruits liés au système de suspension, mais il faut tenir compte du fait que des bruits peuvent apparaître lorsque la suspension fonctionne et qui ne lui sont pas directement liés. D'autres apparaîtront également qui peuvent sembler n'avoir absolument rien à voir avec ces pièces et affectent en fait certains éléments de la suspension.
Les bruits les plus typiques de la suspension
En général, pour la suspension, nous pouvons trouver plusieurs types de bruit, mais nous nous sommes concentrés sur le trois types de bruit les plus courants, le même type de bruit pouvant provenir d'endroits différents. L'un est le bruit du «vieux lit»; un autre est un bruit métallique très bref et dans le troisième il semble qu'un arbre est sur le point de se rompre.
D'où vient ce vieux bruit de lit dans la suspension ?
Ce bruit particulier, communément appelé "bruit de lit ancien" car il rappelle le bruit d'un vieux lit lorsqu'il est assis ou en mouvement, est généralement dû à un usure des silentblocs du barres stabilisatrices. Nos voitures ont des barres stabilisatrices à la fois à l'avant et à l'arrière, donc si nous écoutons attentivement, nous pourrons détecter si l'origine provient des pneus à l'avant ou à l'arrière.
Pour plus d'informations, nous devons signaler que ce bruit, qui soit dit en passant est quelque peu désagréable car il semble que notre voiture va être démontée, est facile à entendre et à détecter. passer une bosse à basse vitesse bien que, dans les cas les plus extrêmes, nous pourrons l'entendre légèrement même en montant dans la voiture ou en "cognant" à l'arrêt en le poussant vers le bas depuis l'une des ailes.
Prix de blocs silencieux: Entre 15 et 20 euros le couple.
Si un bruit métallique apparaît dans la suspension
Très différent du "vieux bruit de lit", c'est un son bref qui apparaît également lorsque nous passons sur une bosse. C'est quelque chose qui ressemble à un coup sec mais pas trop puissant, quelque chose comme un "claquement”. peut généralement être entendu en compression comme en détente de la suspension donc, lors du passage d'un « protecteur couché » on peut même l'entendre quatre fois, deux fois au début du dos d'âne et encore deux quand on le quitte.
Quels éléments vérifier ? Ce bruit est très typique des ancres avec un certain relâchement, c'est-à-dire du points de connexion entre plusieurs éléments. Ils peuvent venir de rotules de suspension, des tiges de suspension ou encore des ancrages de la barre stabilisatrice. Aussi, et même s'il apparaît lors du passage d'un nid de poule ou d'une bosse, il peut provenir du fusée d'essieu.
En ce sens, il est très difficile de savoir de quel point exact vient ce bruit lorsque l'on traverse une irrégularité ; mais en voyant la voiture ci-dessous dans un ascenseur et en faisant quelques mouvements dans les différents éléments, il est facile remarquer le relâchement et vérifiez quel élément de la suspension est endommagé et lequel nous devons remplacer.
- PRIX rotules de suspension: Entre 15 et 20 euros pièce, plus faire le parallèle.
- Le prix sangles de suspension: Entre 15 et 25 euros chacun.
- PRIX fusée d'essieu: Entre 15 et 30 euros pour chaque côté, plus le parallèle.
Comment est le bruit des coupelles d'amortisseurs ?
La coupelle relie la partie supérieure de l'amortisseur au corps. Quand il craque, il commence à faire des bruits et à craquer
Nous avons toujours l'intuition qu'un bruit qui apparaît lorsque nous traversons une irrégularité signifie un défaut de la suspension ; et la même chose nous arrive à l'envers, si un bruit apparaît alors que la caisse n'oscille pas, on écarte totalement la suspension. De même qu'un bruit métallique lorsque l'on passe sur une bosse peut provenir de la rotule de direction, un autre bruit peut également apparaître lorsque la caisse ne bouge pas verticalement qui peut être lié à la suspension.
Le principal exemple est le cas de coupelles et roulements d'amortisseur de l'Intérieur. Le bruit émis par cette pièce située en haut de l'amortisseur est souvent confondu avec un problème de Joint homocinétique (qui apparaît généralement avec un problème dans le soufflet d'arbre de transmission), les roulements ou les bagues de la transmission. D'autant plus qu'il s'agit d'un son qui apparaît généralement que nous tournons à basse et moyenne vitesse (tout comme ces autres pannes). C'est généralement assez effrayant, car le son est plus fort et cela donne l'impression que si nous continuons à utiliser la voiture, quelque chose va se casser. De plus, il a tendance à être répétitif (comme un clonek-clonk-clonk-clonk).
Prix de la coupelle d'amortisseur: environ 40 euros pour les deux.
Ce sont les trois types de bruit les plus courants qui peuvent apparaître dans notre voiture, et ils sont dus à un défaillance ou usure de l'un des différents éléments qui composent l'ensemble du système de suspension. Cependant, toutes les pannes ou usures de cet important système de notre véhicule ne peuvent pas être identifiées à l'oreille, car tous les défauts possibles ne nous « avertissent » pas acoustiquement, mais nous pourrons nous en rendre compte avec les sensations que nous transmet notre voiture. En ce sens, nous voulons nous référer aux deux éléments les plus connus de la suspension, ressorts et amortisseurs.
A quoi sert le ressort et comment savoir s'il est porté ?
Les véhicules d'aujourd'hui utilisent généralement l'un des trois types de ressort : ressorts hélicoïdaux, barres de torsion et ressorts à lames. Les ressorts hélicoïdaux se trouvent pratiquement sur l'essieu avant de toutes les voitures actuelles et dans beaucoup d'entre eux également sur l'essieu arrière ; tandis que les barres de torsion ont été largement utilisées sur l'essieu arrière, même si elles disparaissent peu à peu, et les ressorts à lames ne sont actuellement pratiquement utilisés que sur les véhicules de type pick-up.
Bien que nous ayons ces trois types, les funciones sont les mêmes : autoriser mouvements verticaux de la roue par rapport au corps et aussi maintenir une bonne hauteur de caisse par rapport au sol une fois toute irrégularité absorbée. Grâce au ressort, lors du passage d'un nid-de-poule ou d'une bosse, la caisse ne reçoit pas de coup brusque et aucune des roues ne perd le contact avec le sol.
Si un ressort, qu'il s'agisse d'un ressort, d'une barre de torsion ou d'un ressort à lames, perdre leur propriété vous ne pourrez probablement pas revenir au garde au sol de la carrosserie il devrait, de sorte que les géométries de direction et de suspension seront affectées. Cela signifie que le comportement de la voiture sera différent et que les pneus s'useront de manière inégale. Par conséquent, une façon de détecter leur usure consiste à vérifier la hauteur de la carrosserie, qui est également une cause possible lorsque nous constatons une usure irrégulière des pneus.
PRIX les ressorts: Environ 100 euros par axe
A quoi sert un amortisseur et quels sont ses défauts ?
La fonction de cet élément de la suspension est réduire les oscillations du corps qui permet au ressort de traverser une irrégularité. Si nous n'avions que le ressort, lors du passage d'une bosse ou de toute autre irrégularité, le corps s'enfoncerait (compression) et rebondirait assez fortement (expansion), répétant ce mouvement plusieurs fois et prenant plusieurs secondes pour se stabiliser complètement.
Les amortisseurs de voiture arrêter cette première force de compression et les oscillations suivantes arrêtant les mouvements verticaux en moins de temps, ce qui Améliore considérablement le confort et la stabilité en éliminant l'inertie du corps en quelques instants.
Amortisseurs usés
Les amortisseurs ont tendance à perdre de leur efficacité avec le temps, leur capacité à « freiner » les mouvements verticaux étant moindre. Que remarque-t-on lorsqu'un amortisseur perd de son efficacité ?
La vérité est que les amortisseurs, à moins que les joints n'éclatent et que nous constations une fuite d'huile, ils ne nous informeront que par le comportement du véhicule. On remarquera une plus grande inertie de la caisse lors des freinages et des accélérations, et dans les virages.
amortisseur cassé
Cela peut arriver en cas d'accident ou après avoir traversé un nid de poule extrême. Sinon l'usure sera progressive. Le problème est que, si on n'est généralement pas très attentif au comportement de la voiture, il est probable qu'on s'en aperçoive lorsqu'elle est complètement usée (ce qui revient presque au même que cassée).
Un amortisseur n'est pas une pièce visible à l'œil nu et son évanouissement est progressif, donc, en ne perdant pas brutalement d'efficacité d'un instant à l'autre, ni du jour au lendemain, nous nous sommes habitués à ce dysfonctionnement jusqu'à ce que son comportement soit si mauvais que l'on remarque de forts rebonds lors du passage de gardes couchés ou inclinaisons désagréables du corps dans les virages ou les changements de vitesse.
- PRIX amortisseurs avant: Entre 200 et 350 euros.
- PRIX amortisseurs arrière: Entre 80 et 200 euros.
Que faire si je constate un défaut dans la suspension ?
Nous savons déjà que la suspension est un élément vital pour notre voiture et pour notre sécurité. Si vous remarquez un comportement étrange dans n'importe quel élément de ce système, surtout s'il est soudain, la meilleure chose à faire est de arrêtez le véhicule dès que possible dans une zone sûre et appelez l'assistance. Nous vous assurons que cela ne vaut pas la peine de risquer un accident. Que notre voiture revienne dans une dépanneuse n'est drôle pour personne, mais encore moins qu'elle le fasse dans une dépanneuse et dans un accident.
Si vous êtes presque dû passer l'ITVil suffit d'aller au revoir. Ça devrait être quelque chose de dangereux (rotules, roulements, joints de direction, bagues, etc.) devrait le détecter et indiquer clairement quel est le composant usé que vous devez changer.
S'il reste beaucoup à réviser, vous pouvez vous rendre en atelier pour le faire réviser, si vous n'avez pas les connaissances ou les moyens de réviser vous-même les rotules.
En bref, nous devons accorder l'attention qu'ils méritent à tous les éléments de suspension. En plus d'améliorer le confort, ils améliorent considérablement notre sécurité; et c'est que selon certaines études, un système de Une mauvaise suspension peut augmenter la distance de freinage jusqu'à 35 %, alors qu'il est 15 % plus facile d'hydroplaner ; sans parler de la moindre agilité lors de la description et de la liaison des courbes.
Justement ce vendredi je vais vérifier le bras de suspension supérieur avant... Parfois ça sonne comme ça sonne (je pense que c'est ça, avant ça sonnait à gauche, ça a été changé et résolu) et ça ressemble à un matelas... De Logroño à Vitoria avec un ñiki ñiki presque constant, heureusement avec la radio et le bruit du vent était étouffé hahaha, mais une fois dans la ville ça a commencé à sonner et ça n'a fait que faire tourner les têtes...
Au fait, un autre conseil, de temps en temps se baisser pour voir le dessous de la voiture, car une fois je me suis penché et le stabilisateur était lâche d'un côté... Alors j'ai remarqué ça très très étrange...
bonjour iñigo ochoa, dans mon cas un c4 picasso acheté en 2010 le bruit au matelas le fait dans la partie avant droite quand je vais lentement et sur terrain accidenté, qu'est-ce que ça peut être ? Merci
Quel était le problème ?
Aujourd'hui je me suis rendu compte, et après avoir cherché auprès de nombreux garagistes, que le bruit sous le véhicule (type clanc clanc), était simplement une pierre très bien située entre deux barres d'appui arrière. Très bon marché, juste un pourboire au mécanicien et c'est tout. Mais cela a donné des frayeurs et des douleurs à l'estomac, soit dit en passant, pas mal. C'est un Hyundai Santa Fe 2012.
bonjour, eh bien, j'ai un chevrolet luv 99 et il a un bruit sur le côté gauche comme un lit de lit ennuyeux, le bruit semble fatigué et quand je tourne ça sonne si bien
Le fameux ñikiñiki semblable au bruit d'un vieux coclhón était les silentblocs des trapèzes avant. C'est la cause habituelle de ce vieux bruit de lit, ce sont les caoutchoucs des silentblocs qui sèchent et grincent
Merci pour votre aide, très précieuse, car en ces temps il n'y a pas d'honnêteté au travail et pour faire ces réparations de routine, les mécaniciens facturent une fortune. Croyez-moi, mon frère et moi avons réparé le train devant nous. et c'était enrichissant. Habituons-nous à acheter des outils et le travail sera plus facile.
De temps en temps il fait un bruit à travers la suspension et laisse un moment et revient c'est un jeep wrangler 4ème année 2000
BONJOUR J'AI UN OBJECTIF EN 2004 J'AI MARCHÉ SUR UN NID DE POT ET LA ROUE S'EST DÉPLACEE D'ENVIRON 3 CENTIMETRES VERS L'ARRIÈRE…. SI J'AI PLIÉ QUELQUE CHOSE, QU'EST-CE QUE CELA PEUT ÊTRE ?
Il est possible qu'un bloc de caoutchouc des silentblocs ou des bagues ait éclaté. Dans le pire des cas, le triangle inférieur de la suspension aura été déformé. Vous devriez le vérifier car il peut être très dangereux, si un élément se détache. Acclamations
bonjour, j'ai une fiat duna diesel 1.7 mod 97 et bien que cela fasse plusieurs années, la vérification véiculaire incluse cette année, je vois que l'extrémité avant de la partie inférieure est ouverte et je n'aime pas du tout, qu'est-ce qui pourrait ce soit? Merci beaucoup
bonjour, bon après-midi... l'autre jour, en reculant du parking de ma maison, mon train avant a grincé scandaleusement, ça ne m'était jamais arrivé avant et maintenant ça fait du bruit quand je tourne et quand je vais tout droit, pas toujours par intermittence ce n'est pas constant mais le bruit je ne sais pas ça passe .. j'ai un rang rover sport 2005 merci, qu'est-ce que ça peut être?
il est presque certain qu'une des pales a un silentbloc cassé ou a été tordu, c'est une réparation simple et il y a des tutos sur you tube qui peuvent vous aider, si vous allez chez votre garagiste je ne pense pas que cela vous prendra longtemps.
Salut, je viens du Mexique avec une Astra 1.8, j'ai un problème qu'ils n'ont pas réussi à résoudre, à chaque fois que je vais dans une rue cahoteuse j'entends un bruit très gênant qui semble provenir de derrière le volant, Je l'ai déjà démonté jusqu'à ce que j'en retire tout le coffre et rien, quand il s'est arrêté de tourner, il ne pense pas que c'était la direction, seulement en mouvement, c'est très étrange, qu'est-ce que cela pourrait être à votre avis ?, salutations.
S'il provient de l'arrière du volant et qu'un examen mécanique n'a pas révélé de pièce desserrée ou cassée, il est possible que le bruit qu'il émet provienne d'une garniture de la carrosserie, c'est-à-dire d'un élément mal fixé derrière le tableau de bord et qui vibre.
Autre chose… retirer le volant comme ça n'est pas une bonne idée. Les vis de la colonne et autres ont un couple de serrage très délicat qu'il convient de respecter. Ce n'est pas une opération à faire à la légère...
Salutations!
webos luisgaton feriez mieux d'aller vous laver les fesses. Les Mexicains font ce qu'on veut et ça marche pour toutes les mères !!! Si tu veux, prête-moi ta vieille et tu verras comment je la baise et lui accroche des enfants, hehe. au revoir salope !
QUI VOUS A ÉDUQUÉ IDIOT ! Frankenstein ? TU NE PEUX PAS AVOIR UN PEU DE RESPECT POUR LES GENS QUI REGARDENT CES MURS, ET EN PLUS TU METS QUE TU ES MEX
ICANO LAISSANT VOS FELLOWS SUR LE TERRAIN !
L'embarras des autres, le pire, de manquer de sexe c'est pour ça qu'il vit dans sa bulle de médiocrité, tous les mexicains ne sont pas comme lui certains si on avait un peu d'éducation. amortisseur mais sur les pare-chocs ils amortissent bien, qu'est-ce que ça pourrait être? Merci beaucoup d'avance je serai à l'écoute
dans toutes les sociétés il y a des con comme ces jose, faut pas faire de mauvais sang malheureusement il a mis son pays d'origine
Bonjour, je viens d'Argentine, Tucuman, j'ai une vw 1500 modèle 86 et quand je marche, il semble qu'elle navigue dans des endroits irréguliers, lorsque vous attrapez un sol, c'est comme si la voiture se déplaçait d'un côté, ce qui pourrait être MERCI
Je ne comprends pas exactement ce que vous dites, mais de ce que je comprends et de l'âge du véhicule en question, il me semble que vous aurez un ou des amortisseurs pratiquement inopérants.
salutations
Bonjour, j'ai une berline for focus avec 4 ans et je l'ai emmenée à l'atelier car quand elle a été faite pour après ça sonne d'autres autres j'ai changé les roues, le sinemblok, les bras, les amortisseurs et le bruit est toujours le idem quelqu'un pourrait me dire ce qui ne va pas merci
Bonjour, j'ai un Kuga 4×4 automatique, qui me fait aussi pleurer comme un ressort qui se détache quand je le tourne en arrière et quand je le tourne à nouveau en avant et ils ne me donnent pas de solution dans l'atelier, si quelqu'un peut aidez-nous à aider, merci
bonjour j'ai un problème assez particulier, j'ai une toyota vitz année 2001 et quand ça démarre ça fait comme des tuyaux comme de l'eau qui passe, c'est un bruit étrange et ennuyeux et ça a commencé il y a environ une semaine, et quand je tourne le le volant dans les deux sens sonne comme un très léger grincement mais un bruit comme quand quelqu'un gratte un tableau noir (on pourrait dire comme ça) et il y a quelques jours, il était très difficile de tourner pour pouvoir se garer dans un endroit, comme le le volant se raidit,
Qu'est ce que ça pourrait être?
Il est possible que vous ayez une petite fuite au niveau de l'assistance de direction hydraulique, ce qui expliquerait ce bruit au démarrage (fuite dès qu'il commence à prendre de la pression) et le bruit en tournant. En cas de manque de liquide, l'assistance ne fonctionne pas. Vérifiez le niveau du liquide de direction et s'il est bas ou absent, faites le plein et recherchez la fuite... c'est-à-dire si la pompe n'a pas été endommagée par un fonctionnement sans liquide. Acclamations!
salutations ami! J'ai un parati 2006, pendant 3 jours un bruit désagréable a commencé à retentir dans la roue avant droite, à chaque fois qu'il traverse une zone de sol inégal ou lorsque je tourne le volant de côté, je l'ai pris pour vérifier et ils m'ont dit moi que soi-disant il était sec et avait besoin d'être lavé et graissé, je l'ai pris et ils l'ont graissé et rien n'a enlevé le bruit, le graisseur l'a ramassé et nous avons tourné le volant et il s'est rendu compte que le bruit venait des pneus, ce qui est comme dans la partie supérieure de l'amortisseur, comme collé à la carrosserie, ma question est s'il y a un caoutchouc à l'intérieur entre la carrosserie et l'amortisseur ou est-ce juste ce bouchon en caoutchouc que vous vendez ici, ou quels autres caoutchoucs pourrait être celui qui sonne? Qu'est-ce que tu me recommandes! Merci et désolé pour la gêne occasionnée, je demande votre recommandation car vous avez peut-être entendu parler d'un cas similaire au mien. Merci!
Nous ne vendons rien, mais je suppose d'après ce que vous dites que vous avez une coupelle d'amortisseur fissurée, ou dans le pire des cas, des roulements endommagés. Sans le voir ni l'entendre, il m'est difficile de bien vous guider… Cordialement
Il m'arrive la même chose quand je tourne à droite uniquement la roue gauche comme un bruit de caoutchouc ou quand je freine brusquement elle fait aussi un bruit de caoutchouc car elle est sèche et ne glisse pas comme ça le coûte
Salut à tous j'ai un kia sportage j'ai un problème avec la direction ça fait du bruit quand je tourne à gauche ça fait un bruit comme un avion et ça fait aussi un clone clone quand ça met des sartos sous les pieds. Merci à tous
Je suppose que vous voulez dire qu'il fait du bruit lorsque la voiture est en mouvement et que vous tournez à gauche. Si c'est le cas, vous avez peut-être un mauvais roulement (ou des roulements) du côté droit. Il ne doit pas nécessairement être à l'origine du deuxième symptôme dont vous parlez. Acclamations!
Merci beaucoup . Je veux vous demander une chose il y a longtemps le 4×4 de ma kia sportage a été volé, le bruit de la roue gauche pouvait sortir quand je tourne. Merci .
Ugh… avec si peu de données, je ne sais pas si je peux vous guider beaucoup. Le 4×4 a pu casser en plusieurs parties… Si le bruit qu’il faisait en tournant ressemblait à un « clonck-clonck » et que cela arrivait en accélérant ou en relâchant l’accélérateur à basse vitesse, cela pourrait être un CV… il faut donner moi plus d'informations.
Salutations!
Bonjour, je voudrais savoir quand je conduis et que je monte jusqu'à 6 miles, le guide ou le guide me parle, comme on dit, pourriez-vous m'aider, mon email est keisha.mercado@yahoo.com Ce que vous allez me répondre, vous pouvez l'envoyer à mon courrier électronique, merci
Bonjour, mon problème c'est que le moteur vibre quand il est au point mort quand j'accélère, ça part de '.10, je me dis que ça pourrait être le pied du moteur
Salut! Il m'est arrivé la même chose et c'est l'embrayage qui a frotté contre les dents dentelées, prenez-le vite car cela a affecté l'embrayage lui-même
Bonjour, je voudrais savoir pourquoi quand un garçon conduit, il fait du bruit et vibre comme si c'était un essieu tordu. Merci pour votre aide. Je suis Pepe.
Bonjour, j'ai une Altima 97, quand je tourne soit à gauche soit à droite, j'entends un coup sec (une seule fois) comme si quelque chose se décantait, j'ai déjà changé les douilles de fourche, douilles de barre, vis de barre, CV. . mais toujours à l'écoute... qui peut être?
S'il n'est entendu qu'une seule fois, plus souvent en marche arrière qu'en marche avant et surtout après avoir été garé, il est possible que ce soit les coupelles d'amortisseur ou les roulements axiaux (je suppose que la voiture a un schéma McPherson à l'avant, non ?)
Bonjour, je suis Eli. J'ai envoyé mon camion réparer les amortisseurs. Ils m'ont dit qu'ils devaient aussi changer des barres en caoutchouc et il s'est avéré que j'avais un bruit derrière, désolé, l'amortisseur était mauvais, puis de l'autre côté, désolé, c'était aussi mauvais. plus tard expédier un râle, je ne sais pas quoi penser ???????
Bonjour, comment allez-vous? J'ai une golf a3 modèle 93, regardez, j'ai commencé par changer les freins car ils sonnaient, mais j'ai corrigé les disques et acheté les freins et les ai mis et un bruit a commencé à retentir, mais comme un coup dans les descentes, cela n'arrive que lorsque j'appuie sur le je freine et cela se ressent sur le tapis comme un coup du côté droit, pour la même raison, j'ai vérifié et changé le support d'amortisseur et les bagues qui devaient pleurer, je l'ai pris à mon mécanicien puis j'ai changé la goupille et ça a toujours le problème que ça pourrait être, je me souviens que ça ne sonne que lorsque j'appuie sur le frein et c'est plus fort dans les descentes et quand je vais vite et que je freine brusquement
S'il a commencé à vibrer à la suite de la réparation, il se peut que ce soit quelque chose qui a été touché pendant le travail. Je vérifierais le serrage de tous les boulons d'étriers, disques, rotules, etc. et tout ce qui aurait pu bouger pendant la réparation.
Bonjour, j'ai une Toyota Yaris, ma requête est la suivante : à chaque fois que je passe par un choc ou un dos de taureau en partie basse vers l'essieu arrière, ça fait un bruit de clok, ils m'ont dit que ça pouvait être un roulement ou un hub, vraiment c'est que vous ne pouviez pas me guider dans ça ok merci je suis chilien.
J'ai une mazda nmo modèle 2003, il arrive que lorsque je place une bosse ou une surface rugueuse la voiture est très raide devant, elle n'amortit pas bien, à vérifier cela; garer la voiture et essayer de monter et descendre manuellement pour voir si les amortisseurs montent et descendent mais ce n'est pas le cas la voiture est raide.
Bonjour, chers utilisateurs.
fort mazda 3
Laissez-moi vous dire que j'ai une Mazda 3 2008 2.0 et depuis qu'ils lui ont donné le surnom de hochet 3, à cause des bruits graves et gênants, je vous dis qu'aujourd'hui je suis plus à l'aise avec le fonctionnement de la voiture et j'espère tout je t'ai aidé
1. Le bruit principal provient des vis de stabilisation, principalement et généralement celle de l'arrière gauche, en voyant les améliorations, changez les quatre, celles de l'arrière en forme de L au milieu de la barre, et celles de l'avant, je pense, sont attachées à la amortisseur SI mon ignorance ne me dit pas gagne =), j'ai envoyé les avant à changer et les arrière peuvent être faits avec quelques outils de base (la paire arrière coûte environ 720 $, les avant 680.00 $ la paire de marque grob.
2. Vérin hydraulique desserré dans le coffre, j'ai aussi cherché un moyen de le tenir pour qu'il ne bouge pas et une fois à l'intérieur je l'ai simplement ouvert davantage et le problème a été résolu.
3. Les feux de stop et les feux intermittents se détachent et dansent, bien placés également, cela calme beaucoup de bruit
4. Coffre incroyablement lâche sur les charnières et fait des bruits de métal au passage des pavés, serrez le tout et c'est tout, un bruit en moins
5. À l'intérieur des portes en bas, il y a des onglets dont je ne connais pas le nom, ils sont blancs et ont généralement des plastiques carrés, j'imagine que c'est pour supprimer les bruits de porte, quand j'ai acheté la voiture d'occasion, il n'y en avait pratiquement pas les quatre portes, en enlever une et la prendre comme référence pour faire mes propres pneus avec des jantes de vélo,
6. Maintenant avec tout ça qui paraissait fastidieux et qu'il m'a fallu plus de 6 mois pour le faire, faute de temps, maintenant ceux qui ont un M3 avec ces problèmes pourront le résoudre en presque une semaine,
7. C'est ma première voiture Mazda, mais je pense que cela aidera beaucoup d'entre eux
Il ne reste plus qu'à voir un problème que je devrai demander de l'aide, dans la partie de l'amortisseur avant lorsque je passe sur une bosse un peu rapide ou un nid de poule pas si grave, un coup sec se fait entendre, alors qu'avec des pavés ou des irrégularités de la route et ma voiture écoute trop décemment... ils me disent que ce sont les amortisseurs, me donnant un coup d'œil de plus je vois des marques comme si la vis du stabilisateur ou/et l'amortisseur heurtaient, pas la trémie je pense que ça s'appelle mais dans ce coin s'ils le soulèvent, vous voyez qu'ils frappent et je ne sais pas si cela peut causer du bruit ou si mon amortisseur est endommagé, quelqu'un m'aide ?
Bonjour, comment allez-vous, j'ai un Grand Cherokee 4 × 2 année 2007, qui a 160 mille kms. Le truc c'est que depuis quelques jours quand je tape une bosse ou que je suis sur un terrain accidenté ça fait un bruit dans le dos comme un tambour (sec) comme si quelque chose se décrochait et ça tourne une fois et c'est tout. Pendant la conduite normale sur asphalte, il n'y a aucun problème. Pourriez-vous me guider un peu ? Merci
chech
Salut
chech
Très bien, je commente le problème que j'ai dans un Ford Kuga 136cv 4wd, j'y vais depuis un moment quand je recule du garage ça fait un claquement très fort et quand j'avance ça me fait la même chose, il le fait froid et chaud si je n'avance qu'il ne le fait jamais mais dès que je manœuvre clac arrière j'ai une vidéo sur you tube ,,,,, bruit ford kuga ,,,,, on y entend le luxe s'il vous plait, ,, aide merci ,,,,
Je suppose que votre vidéo est celle où ils laissent le téléphone au sol sous la voiture, bien qu'il ne puisse être entendu qu'en le déplaçant vers l'avant. Je l'ai entendu et je ne sais pas d'où cela pourrait venir. Il ressemble à quelque chose qui est lâche et qui bouge et s'installe lorsque vous le déplacez. Il peut s'agir de n'importe quoi, d'un ressort de suspension hors de sa douille dans le boîtier à un support de stabilisateur, en passant par des problèmes de transmission. Sans l'entendre en direct, c'est difficile à dire. De quelle partie vient-il ? Essayez de monter et descendre la voiture avec le cric à l'arrêt pour voir si cela se reproduit, pour essayer d'isoler le bruit. Et si ce n'est pas le cas... apportez-le directement à l'atelier pour que cela n'affecte pas votre sécurité. Salutations.
Merci beaucoup, ces informations que vous partagez nous aident, car les bruits que j'ai jusqu'aux balles et avec ce guide je peux aller vérifier les pièces. J'ai changé les vis de stabilisateur, les biellettes de direction avec cosses, mais il manque des caoutchoucs de barre stabilisatrice, ainsi que les embases d'amortisseurs, etc.
Salutations et j'espère que votre expérience continue d'aider les gens. Bien
Bonjour, j'espère que vous pourrez m'aider. J'ai un problème, mais c'est gros pour moi. J'ai une tiida de 2011. Il y a deux mois, j'ai commencé à entendre un bruit dans le pneu avant droit, comme s'il heurtait quelque chose, un cognement, plutôt, je l'ai déjà emmené chez le mécanicien et l'ai changé.bielles et cosses mais le même bruit qui pourrait être j'attends votre réponse merci et merci pour les conseils
Erik la même chose m'arrive avec ma tiida 2011 je l'ai prise en service et ils ont changé le membre de suspension avant droit et cela a réduit le bruit mais un jour plus tard le bruit a commencé quand j'ai tourné le volant ou inversé ça tonne comme un ressort si il a été resserré demain je le prendrai de nuvo j'espère qu'il reste comment va le tien?
bonjour, mon problème est le suivant : en reculant et en tournant la direction, on l'entend et fait une éruption et vers l'avant aussi, mais ils ont fait un léger train de l'intérieur et ont changé les pattes du moteur et de la boite, après ça tout a commencé maintenant, j'ai aussi changé les coupelles ou les capelestas des amortisseurs droits C'était mauvais, mais le bruit continue de l'agripper, c'est comme un frottement de quelque chose et puis ça arrête de le faire, ça n'arrive que quand je m'arrête et que je recule et légèrement vers l'avant, tournant toujours la direction, qu'est-ce que ça pourrait être, c'est un objectif ab9, modèle 1996
JE SUIS MÊME HABITUÉ QU'ILS SONNENT DANS L'ENTREPRISE, ILS NOUS DONNENT TIIDA ET TOUT LE MONDE SONNE DE LA SUSPENSION COMME ILS MENTIONNENT
Avec un Fiat Doblo 1,3 D multijet, il m'arrive la chose suivante : sans entendre de bruit lâche ou cassé, la voiture est instable sur l'autoroute, elle part facilement à gauche ou à droite, selon le vent. même à basse vitesse, quand j'accélère, ça part à droite et quand je ralentis (retire un peu le pied de l'accélérateur) ça part à gauche. Je dois toujours compenser en déplaçant le volant dans le sens opposé. Il n'y a pas de bruits étranges, mais il semble que la suspension ou le châssis soit cassé. Le plus curieux est que le mécanicien ne trouve aucune lacune et passe parfaitement l'ITV. La voiture n'a que 5 ans et a 60.000 XNUMX km, mais la quasi-totalité a parcouru la campagne et les chemins de terre (elle a la suspension la plus haute et la plus renforcée montée en usine). Serait-ce les colonnes de suspension, les amortisseurs ?
Eh bien… cela ressemble à un bras de suspension ou à l'ancrage dudit bras qui est très déformé, de telle sorte que lorsque la suspension bouge, la géométrie change tellement que la camionnette se déplace latéralement. Mais bien sûr, si le mécanicien ne trouve rien...
Il semble qu'une partie du châssis soit lâche ou qu'une partie de la suspension soit lâche, mais dans ce cas, ces grands mouvements incontrôlés devraient être accompagnés de bruits, mais il n'y a pas de bruit.
Vous n'êtes pas obligé de faire du bruit. S'il est plié (pas lâche), le déplacer pourrait affecter la trajectoire sans avoir besoin de faire de bruit. C'est une supposition...
LUIS
mon problème c'est que j'ai un aveo de 2009 et il a un pareil dans le levier quand il change de seconde et il fait un bruit comme une vibration a part ma suspension a du bruit quand il passe sur une bosse ils m'ont dit que c'était le support de boite et que j'ai aussi dû changer les rotules et les bagues des amortisseurs pensez-vous que si je sais ce qu'ils me disent j'espère que vous pourrez m'aider
DÉSOLÉ, J'AI VU D'UN CLIC SUR LE LEVIER LORSQUE JE LE CHANGE EN SECONDE
bonjour j'ai une peugeot 505 assez prudente et j'ai constaté un bruit dans la roue gauche en tournant à droite et au freinage du coup pire pas de bruit de métal ni de claquement mais comme du caoutchouc sec gratté avec du métal merci beaucoup j'espère une réponse ils semblent en savoir beaucoup et ça m'aide à ne pas me laisser berner par la mécanique
bonjour bon j'ai une golf gti v de 2008 avec 70.000 1 km et je viens de l'acheter d'occasion chez un concessionnaire avec XNUMX an de garantie, et quand je tourne le volant peu importe de quel côté il tourne, car le côté droit alors que je me retourne, il craque comme s'il y avait quelque chose de sec, qu'est-ce que cela pouvait bien être ? cela pourrait-il être couvert par la garantie, car il y a seulement une semaine que je l'ai acquis et je l'ai déjà fait le premier jour, mais je pensais que c'était mon truc , merci, mon avis semble provenir de la partie supérieure de la suspension, des roulements ou de la coupelle sèche ?
salut comment ca va? J'ai une "Chrysler Sebring cabrio 2008" elle a un bruit à l'avant qui se fait sentir lorsque la voiture roule depuis longtemps (20 min ou plus). Dans l'atelier, ils ne m'ont pas dit exactement ce que c'est. J'ai changé les crayons et les caoutchoucs de la barre stabilisatrice mais le bruit persiste. S'il vous plaît, si vous avez des commentaires à ce sujet, cela nous sera très utile.
S'il ne commence à sonner que lorsqu'il roule depuis un certain temps, le bruit provient probablement de quelque chose susceptible de changer avec la chaleur, c'est-à-dire les roulements de roue ou la boîte de vitesses. Quel genre de bruit fait-il ?
Tout d'abord, merci. La boîte de vitesses est automatique.
Le bruit au début est comme si quelque chose était lâche ou "tu cu tu cu tu cu" et il se fait sentir lorsque la voiture roule à faible vitesse, puis un bruit commence à se faire sentir lorsque vous passez devant des policiers couchés ou des nids de poule (le la voiture monte et descend la voiture). J'apprécie l'aide.
L'enregistrement n'est pas de très bonne qualité, mais cela ressemble à un bruit de ressort assez courant. Si dans l'atelier ils n'ont trouvé aucun jeu d'aucune sorte, j'ose presque dire qu'il ne faut pas trop s'inquiéter du bruit... à moins qu'il ne grossisse. Mais bien sûr, ce bruit devrait également retentir lorsque la voiture est froide. Déplacez-le énergiquement lorsqu'il est debout, appuyé au plafond et dites-nous s'il sonne ou non.
bonjour, ma voiture fait un bruit de hochet en marchant, ou comme quelque chose de métallique qui traîne, qu'est-ce que ça peut être ? est-ce dangereux de conduire comme ça? merci
bonjour, j'ai un ka et ça fait un bruit comme un vieux lit quand je mets le cinquième et quand sur un sol inégal, mais seulement dans le cinquième
bonsoir j'ai un seat ibiza quand je dépasse les 100 mon volant se met à vibrer je l'ai déjà aligné et équilibré et il ne reste pas écarté il me tire trop vers la droite une réponse serait très utile pour la raison que je vous vous sentez mal à l'aise lorsque vous conduisez beaucoup Merci
Réfléchissez et pensez que si vous avez heurté une grosse bosse récemment... vous avez peut-être un bras de suspension tordu ou les ancres du châssis elles-mêmes. Ont-ils bien vérifié qu'il n'y a pas de joint desserré ?
Regardez ma voiture à une vitesse de 50 miles j'ai commencé à danser le volant. Beaucoup. .Aussi quand j'allume le chauffage. Ça sent le likido kemado. K acxficia. Qu'est ce que ça pourrait être
Bonjour, je viens du Mexique, mon problème est avec une VW Bora 2009 Triptronic. Cela fait environ un mois que ça a commencé à faire un bruit dans la partie avant, ça fait un bruit de roulement, mais le truc bizarre c'est que ça fait plus le bruit sur la route, quand ça dépasse les 60 km, ou en ville sur un pente raide, encore plus bizarre car si ça sonne, je relâche la manette des gaz et ça arrête de sonner. Ils l'ont déjà cherché et n'ont pas trouvé ce que cela pouvait être. Ils ont changé les roulements, vérifié le tripoïde, changé le support moteur et rien. En ce moment il est à l'agence, il y est depuis plus d'une semaine et ils n'ont pas pu trouver le bruit. Avez-vous une idée de ce que cela pourrait être? Merci beaucoup, salutations!
Ami, fais vérifier ta boîte de vitesses, le synchroniseur est peut-être mauvais et il vibre. De plus les biellettes de direction peuvent déjà être un peu usées et c'est pour ça que ça sonne, les disques de frein doivent être bien polis. j'espère que ceux-ci vous aideront
Bonjour, j'ai une Mazada 3 2009, il a un bruit à l'arrière comme s'il venait du coffre mais j'ai déjà fait en sorte que tout était bien fixé et le bruit persiste, je ne sais pas si ça pourrait être les amortisseurs mais je ne pense pas, j'identifie que les sons quand vous allez dans une rue qui a des irrégularités même s'il s'agit de petits nids de poule, c'est comme un clap, clap, clap. Quelqu'un peut-il m'indiquer ce que cela pourrait être, merci
bonjour, bonjour, je viens du Mexique, mon Rav 4 2006 (86 mille km) fait du bruit depuis 2 mois lorsque je démarre le moteur, le bruit est métallique et ne dure que quelques secondes, alors qu'il dure plus longtemps que étant éteint, le son est plus fort….j'aimerais que vous me guidiez, merci.
Bonjour, j'ai un super Cherokee 2005, je l'ai construit il y a environ un mois et environ une semaine plus tard, il m'a pesé comme un coup sec à l'avant uniquement lorsque je recule et que je tourne le volant ! Pourriez-vous m'aider, merci !»
J'ai un problème avec ma voiture qui quand j'ai heurté un nid-de-poule il semblait être patrouillé, je ne sais pas si c'est le bras
Bonjour, j'ai une peugeot 207 année 2009, je viens du Mexique, il arrive que lorsque je démarre le moteur à froid, il commence à faire des bruits et des vibrations de la partie suspension avant, donc ça marche un moment (10 minutes) quand le moteur est chaud il s'arrête de vibrer et ne fait un bruit de crépitement que lorsqu'il traverse des rues inégales
J'ai une Toyota Corolla 2007 et il m'arrive la même chose, avez-vous pu le résoudre ?
Bonjour, bon, j'ai une seat leon 2004, il y a quelques jours quand j'ai tourné un coin à droite j'ai heurté un nid de poule avec la roue droite et ça faisait un bruit de clokclok et depuis quand je vais à environ 80 ou 90 km/h Je bouge un peu le volant vers la droite ça fait un bruit comme une vibration, le bruit n'est pas très fort mais je ne suis plus calme, si quelqu'un peut m'aider je l'apprécierais, salutations
J'ai une Toyota Corolla 2007 et la même chose m'est arrivée il y a une semaine, avez-vous pu la résoudre ?
salut, je suis pepe, j'ai une seat ibiza de 2007 et elle fait des bruits à l'avant lors de la prise des vadenes, très désagréable lors de la montée et de la descente comme si deux élastiques crissaient quand ils se levaient
J'ai une subaru legacy 98 mais lors de l'accélération, on dirait que deux morceaux de métal entrent en collision et c'est ce qu'il fait quand il fait le premier changement, il a commencé à le faire après avoir changé les amortisseurs et je ne le trouve pas
bonjour bonsoir, j'ai une twingo de 2005 il y a 2 mois un bruit très gênant m'apparaît, comme dans l'essieu droit. quand je tourne la direction à droite et commence à rouler ou quand la voiture monte ça sonne de la même manière Je voudrais savoir s'il a connaissance de ce bruit gênant ne me laisse pas dormir, le mécanicien n'a pas pu détecter ce que c'était, c'est comme un prrprrpprpprpaprr merci beaucoup pour l'aide
Bon ami… exactement la même chose m'arrive… pourriez-vous le résoudre ?
Bonjour, comment allez-vous, j'ai une Renault Clio 2 et les bielles sont déjà cassées... ma question est, est-ce dangereux de rouler avec ces pièces cassées ? De toute façon, je vais les changer dans une semaine.
je vous remercie beaucoup!
Salutations!
Mec... ce n'est pas très dangereux, mais bouge-le le moins possible. Pensez que la voiture va sans barre stabilisatrice, à part le fait que si elles se détachent ou bougent, elles peuvent entrer dans le volant, dans la direction... qui sait.
IL Y A QUELQUES JOURS, MA VOITURE A ÉTEINT UNE ASTRA 2002 1.8 IL A RÉSULTÉ QUE LA VIS DU TENDEUR DE LA BANDE DE DISTRIBUTION EST CASSÉE LE MÉCANICIEN M'A DIT QU'IL A CHANGÉ NEUF SOUPAPES ET RECTIFIÉ LE MOTEUR IL M'A LIVRÉ LA VOITURE MAIS APRÈS UN JOUR QUAND J'AI DÉMARRÉ LA VOITURE LE LE MOTEUR A VIBRÉ PENDANT UN TEMPS PENDANT QU'IL RÉCHAUFFE LA VOITURE ET PUIS IL NE LE FAIT PLUS MAINTENANT IL DIT QUE C'EST LA POMPE À CARBURANT MAIS MON DOUTE EST AVANT QUE J'AI RÉPARÉ LE MOTEUR IL NE M'A PAS DONNÉ CET ÉCHEC C'EST POSSIBLE
Bien que cela n'ait rien à voir avec ce dont nous parlons ici, je vous dirai que cela me semble peu probable. Sans voir à quoi ressemble cette vibration, il est difficile de diagnostiquer, mais il est fort probable qu'il y ait quelque chose d'autre "touché" dans le moteur ou qu'il ne soit pas correctement réglé, c'est pourquoi il vibre surtout au ralenti à froid. Acclamations
Bonjour, j'aimerais savoir comment réparer la suspension du camion Great Wall, modèle Socool, année 2010, car je trouve cela très dur.
bonjour, bonjour, ma voiture a récemment fait un bruit comme si elle heurtait un morceau de papier dans le mouvement du pneu, mais ma voiture est neuve, je l'ai depuis 2 mois, donc le son me semble étrange, pourrait vous m'aidez j'ai la moitié du kilométrage pour le premier bilan du 5 km et si je suis inquiet vu que je suis novice dans ce domaine svp si vous pouviez m'aider en me donnant vos avis c'est un aveo 2013 merci je vous laisse mon e-mail
bonjour j'ai une mazda demio, tout allait bien pendant que nous roulions quand soudain un matin quand je l'ai sorti du parking ça a commencé à sonner bizarrement comme quand il y a beaucoup de friction entre deux choses et ça ne sonnait que quand c'était tourné à gauche ou à droite et jusqu'à présent il continue à faire du bruit En lui donnant une adresse, j'aimerais savoir ce que cela pourrait être avant de l'emmener chez le mécanicien car je suis nouveau dans les voitures et je ne veux pas qu'ils diagnostiquent quelque chose dans ma voiture que ce n'est pas le cas, juste pour gagner de l'argent et continuer avec le problème, mercissss
Bonjour bon après-midi mon problème est le suivant j'ai un nissan.pathfinder.92 et quand je conduisais quelque chose de fort comme si une pierre m'était lancée et quand j'ai regardé en bas c'est sorti comme un clin d'oeil et le camion était incliné, je veux dire le compact sur le côté droit ça frotte contre le pneu peut-être qu'ils m'ont dit quelque chose sur la barre de couple ?»
bonjour, comment vais-je, roberto, j'ai une renault 18, j'ai besoin d'aide, la roue avant du côté gauche se couche et la direction me tire vers la droite, que puis-je faire, merci
ami la voiture quand je vais prendre un tour il y a un bruit comme un chilendrin par les roues avant de la voiture
Bonjour comment vas-tu j'ai un objectif trendline 2009 et j'ai récemment changé les pneus pour des jante 17. ils s'usent donc ils ne bougent pas, ben j'ai commencé par changer les garnitures avec leur rectification de disque, puis les roulements avant qui ne sont pas bon marché du tout, aussi les supports de moteur et rien. J'aimerais savoir si vous avez une idée de ce que cela pourrait être car je l'ai déjà pris en revue et personne ne le trouve. Merci j'attends la réponse.
Bonsoir, j'ai le même bruit dans les pneus de ma voiture. C'est une Clio de 2006 avec des roues de 17" et des pneus de 205/40. Ces voitures compactes ne sont pas conçues pour avoir de si grosses roues, mais elles ont fière allure. Je vais faire, c'est que le bruit que nous avons C'est dû aux pneus et aux jantes. La vérité est que vous n'avez pas à vous inquiéter, il vous suffit de vous habituer au bruit ou de revenir à la taille d'origine de vos pneus et grâce aux roues et aux pneus à profil bas, la suspension souffre beaucoup plus.
Source: Propre expérience J'ai toujours réparé mes voitures dans l'atelier de mon oncle Bonne chance avec votre voiture
Si ce ne sont que les roues, je vais devoir m'y habituer, mais c'est vraiment ennuyeux. Je quitte le travail vers 1 h du matin et il n'y a plus de circulation, c'est à ce moment-là qu'il y a le plus de bruit. mais nous aimons modifier les voitures et les rendre cool ! Merci beaucoup! Si je réalise quelque chose plus tard, je vous le ferai savoir.
Si vous avez changé tout ce que vous dites et que ça ne change rien du tout... il semble clair que ça ne peut être que les pneus, qu'ils sont mauvais, qu'ils sont mauvais, ou qu'ils frottent quelque part.
C'est le roulement dû au poids de la bague qui est plus gros, il arrive généralement qu'il s'abîme plus facilement.
bonjour j'ai gmc 2005 mesta qui fait du bruit on dirait que c'était le volant ou le gouvernail je ne suis pas sûr.
Bonjour, j'ai une Ibiza de 2008, elle a très peu de kilomètres puisque je ne la prends que pour aller au travail. Depuis quelques semaines, à chaque fois que je monte dans la voiture, la suspension fait du bruit comme si c'était un vieux lit. J'ai pas traversé de gros nids de poule Et sur l'autoroute comme en ville je n'ai aucun problème, ce n'est que lorsque je freine que les suspensions sonnent à nouveau. les freins ne le sont sûrement pas car je les ai vérifiés et ils sont très bons. Merci d'avance
Ce bruit de "vieux lit" pourrait être de la rouille sur les ressorts... mais aussi une rotule qui a détérioré le cache poussière et a perdu la graisse. Sans le voir et sans l'entendre... je ne peux que vous guider un peu.
Bonjour, j'ai une Chevrolet Corsa 2007, après avoir roulé un moment, lorsque je me gare ou que je m'arrête à un feu de circulation le volant se met à vibrer, il ne vibre plus lorsque j'accélère et les pneus sont en très bon état.
Ca ne le fait qu'à l'arrêt ? C'est-à-dire avec le moteur en marche mais la voiture s'est arrêtée ? Dans ce cas, il est fort probable qu'un support de moteur ou de boîte de vitesses soit desserré ou endommagé.
salutations
bonjour j'ai un nissan queso 2004 qu'à chaque fois que je vais commencer la marche j'entends un bruit à l'avant comme un coup
Bonjour regarde, j'ai laissé ma mazda 6 berline année 2007 à la maison aujourd'hui et quand elle est arrivée la nuit je l'ai fait tourner et elle avait un bruit étrange comme des soupapes qui peuvent servir normalement à cause du froid qu'elle fait, merci
Bonjour bonjour j'ai un jetta mod. 2001 avait des bruits étranges pour lesquels j'ai mis de nouveaux amortisseurs avant. Mais maintenant, il y a un bruit désagréable dans le pneu avant du côté gauche. Comme si cela ressemblait à un râle. Aidez-moi s'il vous plaît, merci, bonne journée.
J'ai un grand am mod 99, le problème c'est que quand on roule à une vitesse entre 80 et 100 km et qu'on freine, on entend un cognement, comme un cloc-cloc.
ce son ne se fait pas toujours entendre, cela dépend beaucoup de la route pour l'entendre
très bien ça m'a aidé à sortir de certains doutes bon ami bonne contribution
Bonsoir; J'ai une Ford Fusion et elle fait du bruit du côté gauche lors du croisement ; qui peut être? Pourriez-vous me guider s'il vous plaît?, Merci beaucoup d'avance!
Bonsoir; J'ai une Ford Fusion et elle fait du bruit du côté gauche lors du croisement ; qui peut être? Pourriez-vous me guider s'il vous plaît?, Merci beaucoup d'avance!
Bonjour, j'apprécierais vraiment si vous pouviez m'aider car je suis à plat avec un bruit que j'ai dans ma voiture. C'est une Suzuki Ignis de 2006. Elle a 130000 XNUMX k/l. on dirait quand les pneus frottent, et au freinage ça fait chichichicchi, j'ai changé roulement de masse, disque de frein, plateau à bornes côté roue côté roue, plaquettes de frein pour celles d'origine qui sont sorties une fortune, CV tout ça des deux cotés mais quand même ça continue de sonner, ça m'a à plat et ça m'alourdit avec les voitures qui sonnent et le son est vraiment gênant quand on freine en marchant ça ne sonne pas du tout, pas de problème c'est lors du freinage et de la première sortie de la voiture le premier mouvement ce qui sonne s'il vous plait aidez moi
SALUT
J'AI UNE SPARKT GT QUAND LA VOITURE MONTE OU DESCEND UN NIVEAU, GAP, ELLES VONT SOIT EN DOUCEUR OU RAPIDEMENT, UN FORT COUP SONNE DANS LA PARTIE ARRIERE SOUS LA VOITURE, CE QUI PEUT SE PRODUIRE MERCI POUR VOTRE TRAVAIL
Bonjour, bon, j'ai un Santa Fe, la partie arrière sonne comme un coup, comme si quelque chose était desserré, au fait, j'ai déjà changé les amortisseurs et je l'ai emmené chez le mécanicien et ils ne trouvent pas le bruit qu'il sera
Bonsoir les amis mon problème est le suivant j'ai une renault logan et un bidon fait du bruit lors de la prise d'un nid de poule, le son est aussi évident en marche arrière on dirait que 2 bidons se sont heurtés, supposons aussi que je reste sur la montée d'un pont et la voiture ne vibre que lorsque je reste dans la montée, j'espère merci de votre collaboration.
Bonjour, j'ai une BMW 330xd, quand je vais beaucoup me garer, et que je marche derrière, ça fait un bruit sec en dessous et devant la voiture, et je ne sais pas ce que c'est, s'il vous plait si vous me donnez une idée merci
J'ai une mondeo de 2005 et ça fait du bruit quand on cogne l'arrière J'ai mis les deux nouveaux amortisseurs arrière, qu'est-ce que ça peut être ?
bonjour tout le monde j'ai un renoult escenic de 2002 et j'ai changé la boite de vitesse et maintenant le volant vibre beaucoup quand il est au neutre et quand il passe au dessus de 120 svp si quelqu'un peut me donner des conseils j'apprécierais grandement
Bonjour, salutations, vérifiez la poulie damper, le caoutchouc central est peut-être mauvais. Acclamations
bonjour mon opel astra de 250,000 XNUMX kmts quand je tourne soit à l'arrêt soit en marche ça me fait un bruit comme un gloook répété plusieurs fois s'il vous plait si quelqu'un sait quelque chose donnez moi une réponse (merci beaucoup)
Bonjour, comment allez-vous……mon problème est le suivant, j'ai une jetta de 2001 et quand je freine ou accélère très fort….ça tonne et quand je tourne j'entends quelque chose frotter (genre métal avec métal)…j'ai déjà changé le support de la boîte et ça ralentit un peu mais ça s'entend quand même ou quand je heurte un nid de poule… qu'est-ce que ça peut être… merci pour ton attention
Bonjour, comment allez-vous? Je vais vous dire, j'ai un modèle Chevrolet Classic de 2011 avec 11 30 km "neuf" et hier, le véhicule a ressenti un tac-tac comme s'il y avait une grosse pierre dans la bande de roulement du pneu. J'ai vérifié roue par roue et rien, pas de pierre ni clous ni aucun objet, j'ai tourné chaque roue en cherchant quelque chose qui marquerait la panne et rien, j'ai baissé la voiture et en roulant entre 50 et XNUMX km h encore ce tac tac tac tac comme si il y avait un pneu déformé ou quelque chose comme ça mais tout est là Eh bien, avez-vous une idée de ce que cela pourrait être? Merci beaucoup d'avance et salutations d'Argentine
Si vous n'avez rien de coincé dans la bande de roulement, assurez-vous que ce n'est pas sur le côté, peut-être à l'intérieur.
Sinon, c'est probablement le roulement. Soulevez la voiture avec le cric et tournez les roues une par une à la main pour voir si elles sonnent
J'ai une citroen c4 et il m'a donné un klack quand je suis allé à la marxa et j'ai tourné à gauche, comme c'est étrange, comment cela peut-il être koto dans la ferexa ?
Salut, j'ai une scion tc de 2005, quand je suis sur la route la voiture dérape au passage d'une petite bosse et cogne fort ! Le volant est "Pando" un peu sur le côté, merci
Bonjour, j'ai un cerato forte 1, 6... il y a 4 jours j'ai traversé un trou avec le pneu avant gauche et à la suite de cela j'ai entendu un léger bruit venant du pneu avant gauche... qu'est-ce que ça pouvait être ? Merci je t'embrasse!
BONSOIR. JE SUIS DE ROSARIO ARGENTINE, NOUS AVONS RÉCEMMENT ACHETÉ UNE MITSUBISHI MONTERO 2001, ET JE RESSENS UN BRUIT QUE JE PENSAIS ÊTRE L'AIDE, ET MAINTENANT OBSERVANT PLUS ATTENTIVEMENT, L'AMORTISSEUR ARRIÈRE DROIT EST LÂCHE, DOIT-IL SEULEMENT ÊTRE AJUSTÉ OU DEVRAIT-IL JE CHANGE L'AMORTISSEUR ? DEJA MERCI BEAUCOUP
Bonjour, j'ai une Golf A4, mon problème est que lorsque je conduis et que j'appuie un peu sur le frein, la voiture se déplace latéralement.
folie grac… ça me fait du bruit avec la voiture qui se règle dans les rues avec des pierres, aussi mes pédales et mon volant vibrent… J'ai une corsa 2007… qu'est-ce que ça pourrait être ????
Ça me rend fou, j'ai déjà changé les coussinets de la barre stabilisatrice (les quatre) et encore… et que je l'ai réglé en deuxième vitesse… atte maxi… et merci beaucoup…
J'AI UNE Coccinelle QUI VIBRE BEAUCOUP EN TOURNANT VERS LA DROITE COMME SI J'ALLAIS POUR UN PERMANENT JE L'AI DÉJÀ APPORTÉE À UN MÉCANICIEN AVEC UNE SUSPENSION ET ILS NE TROUVENT RIEN
Salut l'ami. Avec autant de réponses à vos questions et de bonnes connaissances, vous pouvez déjà écrire un livre ! J'ai une Pontiac Sunfire 2002 et l'amortisseur avant droit a déjà été remplacé. Tout a l'air bien mais par mon choix l'amortisseur a été changé car ils n'ont pas détecté le bruit et il n'a pas été supprimé. Il fait un "tac" sec lorsqu'il est garé et il le fait en tournant en arrière ou en avant logiquement en tournant à gauche. ou à droite ou encore lors du passage d'une bosse, d'un freinage ou d'un passage de bosse. Vous me donnerez sûrement une indication plus précise…..puisque 3 mécaniciens l'ont revu et rien ! Acclamations!
ma voiture a démarré du jour au lendemain pour accélérer et ralentir, ce qui pourrait être, d'après ce que j'ai entendu, ce n'est rien de grave... J'apprécierais si vous pouviez me guider...
Bonjour, ami, bonjour. Je vous écris du port de Veracruz, au Mexique. J'ai un commentaire pour vous. J'ai un super Voyager 98 avec un moteur 3.8. Mon camion vibre la partie avant quand il arrive entre 60k et 80 kilomètres Pourriez-vous me donner quelques informations, je l'apprécierais vraiment.
J'ai une golf 6 et quand je bouge ça fait un bruit comme s'il s'agissait du frottement des plaquettes de frein mais quand je retire la vitesse et que je roule au point mort ce n'est pas le cas. qui peut être?
Bonjour j'ai une toyota corolla xli année 2004, j'ai changé les deux plateaux car ils avaient coupé des bagues, c'était spectaculaire mais quand j'y vais doucement au freinage un grincement comme un vieux coté, ils m'ont dit que ce sont les amortisseurs qui quand ils vont bien maintenant les plateaux grincent, ce n'est pas le son du micro, d'autres me disent que vu qu'ils ont dû enlever deux boulons de support pour avoir de la place et retirer le plateau côté conducteur ils n'étaient pas bien serrés jusqu'à ce qu'ils me disent qu'une bonne simunisé supprimerait le grincement, qu'en pensez-vous
merci pour votre contribution… cela m'a spécifiquement aidé à résoudre le bruit généré par le tuyau d'échappement et la carrosserie
Bonjour, comment allez-vous ? Je viens de Mexico, ma voiture est une Honda Civic 2008, quatre portes. Le problème est un bruit sur le côté droit de la partie avant. C'est un coup sec très fort lorsque je traverse des nids-de-poule ou bosses ou, par exemple, quand je passe par les joints du circuit intérieur de la rivière. Le consulat a déjà changé les amortisseurs, les bases d'amortisseurs, ils ont déjà vérifié les coussinets et soi-disant tout va bien et que le bruit est présent, je suis déjà désespéré car il n'en reste pas, outre le fait que j'ai déjà dépensé une fortune, je vous dis que la voiture ne vibre pas au ralenti, c'est parce qu'un garagiste m'a dit que ça pourrait être un support moteur ce que je ne pense pas si quelqu'un peut m'aider je lui serai infiniment reconnaissant
De si loin il est difficile de diagnostiquer, et encore moins sans entendre le bruit. Mon premier conseil est de changer de mécanique…
salut bonne nuit ; J'ai une fiat palio 2008 nous avons déjà changé les bagues du plateau à 2 reprises et encore une fois je dois le changer en moins de 5 mois ça ferait 3 quelle en serait la raison.
Pour l'ami du Mexique je pense qu'il devrait vérifier les bagues du boitier de direction puisque ma voiture a eu ce coup et c'est tout puisque ça sonnait même quand je traversais
Merci pour les conseils, je vais continuer à essayer.
bonjour j'ai une vw gol 2009 hb j'ai déjà changé les 3 supports mais vous entendez toujours un clacc (bruit) quand je freine le volant ne vibre plus mais vous entendez toujours ce bruit qui pourrait être une excuse ?????
Bonjour : j'ai un golHB de 2010 et il y a environ 2 mois un moyeu était usé, celui de droite mais on a changé les 2, en moins d'un mois ils étaient déjà cassés et je les ai changé à nouveau et au bout de 15 jours celui de gauche était déjà cassé et le mécanicien Il a dit qu'il vérifierait les amortisseurs et il s'est avéré qu'au moins celui qu'il m'a montré était usé, il a changé les deux, et la bague gauche qui était cassée, une semaine s'est écoulée et j'ai remarqué que la bague qui "était bien" est déjà en panne, et la voiture crie quand elle s'arrête ou quand on marche à deux…. qui peut être? J'ai déjà changé les amortisseurs….Je suppose que cela ne cause plus l'usure de la bague…ils gaspillent de l'argent ainsi que ces bagues cassées.. 🙁
Salut! Ca fait 2 fois que j'ai mis des roulements sur les pneus à l'arrière de mon focus de 2002 et au bout d'une semaine ça grince encore et plus quand je mets des gens à l'arrière, quelqu'un pourrait-il me dire ce qu'on peut faire ou pourquoi c'est que le roulement ne dure pas plus d'une semaine ???????
Isauro achète les roulements à l'agence, demande les originaux puisque normalement ceux qu'ils vendent sont fabriqués en Chine
J'ai un FORD ESCAPE de 2006 et il a fait un bruit étrange quand j'ai relâché la pédale à 130km/h et j'ai renversé de l'huile par un joint, cela a été fait plusieurs fois mais il ne fuit que lorsqu'il vibre, qu'est-ce que ça peut être ?
Bonjour, comment allez-vous, j'ai un petit problème et j'ai vraiment besoin de le résoudre. J'ai une jetta A3 de 1997. La roue du côté conducteur quand je cours et passe 20 miles, ça commence à sonner comme s'ils frappaient le plaquettes de frein avec le disque et comme si à chaque fois que la roue tourne la roue donne un petit coup seulement quand je passe de 20 entailles ou passe en deuxième et troisième et c'est un peu désagréable j'espère que vous pourrez m'aider j'apprécierais vraiment xfavor merci
S'il s'agit d'un bruit qui se produit au rythme de la rotation de la roue, il s'agit peut-être d'un roulement
Salut
Bonjour, j'ai une Opel Omega B 2,5 DTI de 2003 et dernièrement dans tous les nids de poule, qu'ils soient petits ou gros, ça sonne comme des coups plus à l'avant qu'à l'arrière, qu'est-ce que ça peut être pour le changer ?
tes coussinets de plateau ou tes amortisseurs sont amis oui ou oui
Salut, je viens de Bolivie. J'ai une Toyota Corolla et je viens de changer les bobines avant... le seul problème est que lors d'une petite bosse, ça sonne moche de la part des bobines. être, pourrait-il être que je lui ai fait beaucoup suspendre ? parce que les spirales d'origine qu'il avait étaient de 2 tours, celle que j'ai mis dessus est de 3 tours et la partie avant a été relevée pour mon bien…..mais ce bruit me dérange, qu'est-ce que ça peut être ou que me conseillez-vous s'il vous plaît, merci, cordialement, votre page est super
Salut, j'ai un Dodge Durango 2004×4 de 2 avec 80 000 Km. Mon problème c'est que quand je roule presque à 5 km/h dans une rue un peu irrégulière, la suspension fait un peu comme un petit grincement et je le sens sur le volant, un bruit qui ne s'entend pas quand je pousse un peu plus fort, j'ai déjà regardé en dessous et je ne vois rien de lâche ou de cassé, mais quand je touche le volant en dessous où les biellettes de direction sortent je sens qu'en tournant un Le volant sonne un peu mais c'est minime, il sonne un peu plus en bougeant, ce qui pourrait être. Salutations.
Bonjour, j'ai un coupé civique 2012 à 30 15 km après une journée de fortes pluies, au cours de laquelle j'ai traversé plusieurs avenues inondées d'au moins 40 cm. le pneu arrière gauche s'est mis à sonner, c'est comme si quelque chose raclait un son très léger. avec l'augmentation de la vitesse, je pense qu'il diminue et lors du freinage, il augmente. essayez de freiner fort à environ XNUMX km. et le son s'est arrêté pendant quelques minutes. avez-vous une idée? Salutations.
Luigi, je suppose que votre problème est qu'un corps étranger a pénétré entre le protecteur de disque de frein et le disque lui-même, peut-être une pierre lors du passage dans la zone inondée. Il ne devrait pas être trop difficile de l'enlever, parfois juste avec un souffle d'air comprimé
Quand je viens de reculer du parking, j'entends le tonnerre à l'arrière; puis on ne l'entend plus, jusqu'au lendemain ou parfois jusqu'au troisième ou quatrième jour.
Peut-être que ce sont les plaquettes ou les tambours du frein de stationnement qui sont bloqués. Essayez de vous garer sans le frein de stationnement (en laissant une vitesse engagée, bien sûr) et voyez s'il continue à le faire
BONJOUR j'ai un habitant de 2010 au Mexique récemment je l'ai conduit sur terre très vite et à partir de là ça fait un bruit très étrange... si j'accélère bien tout du coup quand j'appuie sur l'accélérateur sans appuyer sur le frein ça démarre faire un bruit comme un frottement je le sens dans le pneu ou quelque part mais j'ai même cru que c'était la boite, mon garagiste a cru que c'était le roulement et l'a changé mais rien, c'est un bruit étrange parfois j'ai même l'impression que la voiture se branle un peu, Je voudrais savoir ce que je recommande de l'essayer... il convient de mentionner que si j'accélère à nouveau, le bruit disparaît. Merci.
je voulais dire captiva désolé
Bonjour, j'ai un focus2009 qui sonne à l'arrière de la voiture, je l'ai emporté avec moi. Plusieurs mécanos que seul mr ont passé et pour finir j'ai plus d'1 an et personne n'a pu supprimer le bruit.. ça m'expresse.!!!
Bonjour bonjour, j'ai une peugeot 2006 cc et pendant des jours j'ai remarqué que lorsque je démarre le moteur sonne très moche, mais si j'attends et le réchauffe il ne sonne pas... qu'est-ce que cela pourrait être ? Merci
Salut Bonjour. J'espère que vous pouvez m'aider. J'ai une MEGAN GTsport 2010. La voiture a un bruit dans la suspension qui n'apparaît que dans les premières minutes de conduite. Il s'agit d'un bruit qui se produit aux arrêts, c'est comme un bruit de glissement d'un tube mal graissé (si ma description peut vous aider). Ce son ne se produit que pendant un certain temps et après environ 10 à 15 minutes de trajet il disparaît et même si la pire bosse ou bosse passe, on ne l'entend plus. Le problème est que lorsque je l'emmène chez le mécanicien, la voiture cache le son et ne peut pas le diagnostiquer. Je l'ai déjà pris pour laver et graisser et il y a toujours le bruit gênant
bon ami j'ai un problème avec ma voiture. Je roule du coup la direction subit une forte vibration qui sonne comme si elle avait traversé un tas de cailloux et parfois le véhicule s'éteint. sonne très laid. même le levier de vitesse vibre beaucoup. Nous avons déjà changé les douilles, qu'est-ce que cela peut être, merci
bonne journée… j'ai une volvo xc90, quand j'avance et que j'accélère un peu et que je tourne beaucoup le volant vers la droite ou vers la gauche, je commence à entendre un bruit sourd lent, si je tourne dans un tour, on peut facilement l'entendre comme 6 ou XNUMX bruits sourds lents, j'ai changé les flèches des deux côtés et le même bruit s'ensuit. Merci.
Alejandro, je ne sais pas comment vous appelez les flèches, mais le bruit que vous décrivez répond clairement à un CV usé ou à une traverse de transmission.
Bonjour, j'ai une Mazda3 2014 que j'ai achetée il y a 6 mois et elle a commencé à faire un bruit étrange. Au passage d'une bosse on entend un grincement dans la partie avant côté conducteur, je dirais où se trouve le pneu.
Il a commencé à faire ce bruit pendant la saison des pluies et ce n'est pas constant, avez-vous une idée de ce que cela pourrait être ?
Bonjour à tous.
Paco, si c'est le modèle 2014 et que vous l'avez acheté il y a six mois, ramenez-le chez vous car il est sous garantie et faites-le vérifier.
Si vous avez remarqué que le bruit se produit lorsque vous retirez votre pied du frein, il se peut que les patins collent à cause de l'humidité ou que vous ayez besoin d'un réglage des freins.
Bonjour, je suis Javier et depuis des mois j'ai un clok très ennuyeux dans mon audi a3 2006 tdi 2.0cv 140 2 sur le côté avant droit, il ne le fait que dans les nids-de-poule et à basse vitesse, mon mécanicien est désespéré, j'ai déjà changé les tringleries et coupelles d'amortisseurs et les roulements des coupelles et les 6 sinombloks du trapèze et rien, tout reste exactement pareil, le mécano dit que la suite c'est l'amortissement, mais je ne sais pas si ce sera jeter encore de l'argent, maintenant j'ai un bilstein b40 avec XNUMX XNUMX km, je ne sais pas quoi faire… aidez-moi s'il vous plaît !! Merci d'avance!
Javier, il faudrait écouter le bruit en question pour essayer de le diagnostiquer, mais si cela ne se produit que dans de grands mouvements à basse vitesse, j'irai d'abord pour un support ou un silentbloc (comme ceux du stabilisateur) ou pour quelque chose à bouger et toucher une autre pièce avant de penser qu'il s'agit de l'amortisseur.
Bonjour, je suis Carlos, j'ai une Golf IV de 2002, du jour au lendemain j'ai ressenti un bruit, quelque chose comme un TOC, parfois fort et parfois pas tellement, parfois en tournant la direction et d'autres en ligne droite, peu importe ce que c'est dans les zones avec beaucoup de nids-de-poule ou juste un terrain accidenté, je l'ai emmené chez le mécanicien, j'ai changé les CV côté roue car ils étaient usés, mais le bruit persiste, quelques mois avant j'ai changé les bagues de calandre, les précapuchons et le le bruit continue qu'il pourrait être
Merci et salutations
wow j'ai suivi toutes les requêtes et c'est incroyable que vous souteniez toujours tous ceux d'entre nous qui ont besoin de soutien, merci d'avance, il y a peu de gens comme ça. Y mi situacion es la siguiente, tengo un kia spectra 2006, automatico, con 49000 millas, cuando doy vuelta cerrada hacia la izquierda, por ejemplo hacer los tres movimientos para dar vuelta en U, se escuchan un chillido en la llanta delantera izquierda, que Peut être? Merci.
bonjour… j'espère que vous pourrez répondre rapidement… eh bien, la même voiture, kia spectra 2006, automatique, 49,000 XNUMX miles, a un bruit à l'arrière droit (côté passager), on dirait que quelque chose est lâche quand je passe sur des nids de poule ou des irrégularités , ce qui est curieux c'est que ce bruit disparait quand je mets du poids sur la voiture, par exemple, pour ramener des choses lourdes dans le coffre, où serait le problème ? Merci..!
Bonjour, j'ai une Fiat Grande Punto de 2009 et ça fait du bruit quand je tourne la direction dans n'importe quelle direction, ce n'est pas un bruit fort et c'est similaire à celui fait par le métal lors de la torsion, ça le fait aussi lors du passage nids de poule. Je pense que ça pourrait venir de la tasse, qu'en pensez-vous ? Merci
Bonjour bonjour, il y a quelques jours j'ai commencé à entendre un bruit dans mon pneu avant gauche (celui du conducteur), j'ai pensé que c'était un fil emmêlé et je suis allé faire enlever le pneu mais nous n'avons rien trouvé, avec le pneu enlevé j'ai mis la voiture uniquement avec le frein à main et en tournant la jante, le bruit ressemble à des pellets provenant d'une pièce qui relie la jante au centre de la voiture, je suppose que c'est la barre de direction, elle pourrait être réparée ou la pièce a être changé. Yaris 2012
Armando, je suppose que quand tu dis "faire tourner le pneu", tu veux dire le faire rouler. Si c'est le cas, vérifiez qu'il n'est pas resté de caillou ou autre entre le disque de frein et une partie fixe. Sinon, essayez de retirer l'étrier de frein pour vous assurer que ce ne sont pas les plaquettes, et si ce n'est pas le cas, c'est peut-être le roulement de roue.
Bonjour, j'ai une Chevrolet Aveo, hier je suis tombé sur Mr. Hollow... Avec le caoutchouc avant gauche... depuis, à chaque fois qu'il y a une montée dans l'asphalte, un bruit de TRACK retentit... Sec comme si quelque chose a heurté la carrosserie dans le train avant (dans la même partie où la voiture a subi le coup) est-ce que quelqu'un sait plus ou moins ce que cela pourrait être? Merci
Salut Adrian, le plus simple est un examen visuel
Je suis allé à l'atelier pour changer les plaquettes et rectifier les disques, et ils ont mis des plaquettes surdimensionnées dessus, maintenant j'ai un problème lors du freinage j'ai un bruit comme s'ils frappaient une porte qui pourrait être j'apprécierais votre aide
J'ai oublié que ma voiture est un chevitaxio
BONJOUR, JE SUIS SUR LE POINT D'ACHETER UN 147 MOD 97 QUAND JE LE TESTE AVEC SON PROPRIÉTAIRE EN LE PLIANT, IL A UN DRY HIT CÔTÉ PASSAGER, QU'EST-CE QUE CELA PEUT ÊTRE ?
Salut, j'ai une Aveo avec 10000 km, l'autre jour je suis tombé dans un trou et je suis allé au service de voiture parce que c'était mon tour et ils m'ont dit que j'avais un amortisseur dévié, maintenant j'ai demandé si c'était bon juste pour changez-le et ils m'ont dit qu'à cause du kilométrage il n'était pas nécessaire de changer les 2 amortisseurs avant (le service était à l'agence où je l'ai acheté) je demande cela car les plaquettes et les disques et les caoutchoucs sont changés par paire, ne cela vaut aussi pour les amortisseurs ?
merci
Adrian, normalement lorsqu'un amortisseur doit être changé, cela se fait toujours par paire sur le même essieu ou même le jeu complet de 4 si le kilométrage est élevé. Dans votre cas, avec 10.000 XNUMX km, c'est proche de la limite pour le changer ou non, vous verrez selon le type de routes que vous parcourez ou si vous le transportez toujours très chargé.
Bonjour, comment allez-vous, j'ai une Clio 2 Diesel 1.9, et elle fait un bruit à l'accélération et au freinage, au passage d'un dos d'âne. Hier, je suis allé chez le mécanicien et très sûr qu'il m'a dit, ce sont les joints à rotule. J'ai changé la paire, et ça continue à faire le même bruit gênant. Le bruit donne l'impression d'être quelque chose qui s'échappe. Quand je tourne la balle, atteignant presque la fin, elle fait une sorte de toc. Honnêtement, je suis assez inquiet. La réponse est appréciée. Salutations.
BONJOUR, JE SUIS DU MEXIQUE, J'AI UN OSDMOBILE CALAIS 4 CYLINDRES, ET QUAND JE PRENDS LA VITESSE, ÇA SE SENT COMME
LA JANTE GAUCHE SE DÉPLACE VERS LES CÔTÉS ET LORSQUE L'ACCÉLÉRATION DU MOUVEMENT NE SE FAIT PLUS TRES SENSIBILISÉE, VOTRE AIDE EST APPRÉCIÉE. MERCI.
Bonjour, je viens de Guadalajara ; J'ai une stratus de 2005 et il y a quelques jours j'ai entendu un bruit comme s'il grinçait sur le pneu avant droit, parfois ça sonne et parfois ça ne sonne pas, on l'entend plus fréquemment quand je passe dans des nids de poule, ils m'ont dit que ça pourrait être les amortisseurs, pouvez-vous m'aider?
Q q une telle excuse… J'ai une honda civic 95… cela ressemble à quelque chose de sec en bas lors de l'accélération et quand il s'agit d'un endroit presque pour arrêter la voiture… et la jante avant droite chauffe… qu'est-ce que cela pourrait être., .. une averse a fait des petites chaises et j'ai atteint les rebords
J'ai une renault logan et ça fait un bruit un peu gênant quand je tourne la direction vers la droite et démarre la voiture doucement, ça lui donne une vibration, les amortisseurs et axial droit ont été changés, le support d'amortisseur a été aussi changé, il s'avère que l'essieu est sous pression et je pense que ça fait du bruit avec la boite, qui peut m'aider puisque le mécano n'a pas trouvé les dégâts
Bonjour, j'aimerais que vous m'aidiez pour deux ou trois choses. Premièrement, ma voiture est une Ibiza 2003 et quand je l'allume, elle fait un bruit de crissement de 2 secondes, mais elle ne le fait que lorsque c'est dur. Je allumez-le à froid et faites-le vérifier et ils m'ont dit que c'était le support de carbone qui était déjà usé et quelque chose comme ça collé à l'engrenage et ils l'ont changé et c'était réparé et la voiture a démarré très doucement juste en tournant le clé mais au bout d'un mois le bruit est revenu, mais il ne s'entend que lorsque je l'allume à froid Qu'est-ce que ça peut être ? et l'autre doute c'est que quand je monte dans la voiture, quelque chose tonne, qu'est-ce que ça peut être ?
bonjour comment allez-vous j'ai une civic 96 en tournant à gauche une série de craquements se fait entendre du côté avant droit de la voiture mais seulement à ce moment seulement quand je dois tourner à gauche j'ai pensé que ça pouvait être un support moteur ou une rotule Que dis-tu
bonjour j'ai une corsa et dans la roue avant gauche j'ai un tic tic tic comme si quelque chose était rose mais je l'ai déjà fait vérifier par plusieurs mécaniciens et ils ne trouvent pas la panne le son se perd plus je vais vite la lenteur est là et ne sonne que lorsqu'il a de la traction au sol rotules changer les galets de suspension plaquettes de frein tous les composants sont bons
ça n'arrive que quand il pleut ça ne peut pas être
Bonjour, bonjour, j'ai un objectif sport 2011. Le problème que j'ai est que lorsque je bouge ou tourne le volant, j'entends un léger cognement. J'ai déjà changé la base. J'espère que vous pourrez m'aider à me dire le défaut sans Pour le moment, je suis à vous, merci salu2.
bon après-midi, il y a deux semaines, mon camion colorado 4 × 4 2011 a commencé à faire un bruit comme un cliquetis ou un battement de tambour sur le côté droit du moteur, là où le passager pose ses pieds, le bruit se fait entendre principalement lors du freinage et j'ai remarqué qu'il c'est plus quand j'allume la climatisation. J'ai déjà vérifié les plaquettes de freins, les amortisseurs et le moteur mais rien. Je vous serais très reconnaissant si vous pouviez me guider sur ce que le bruit pourrait être.
bonjour, j'ai un renault kangoo et ça fait un bruit d'avion quand on passe de 80 et quand on tourne à gauche ça ne fait pas de bruit; J'ai essayé de l'éteindre pendant qu'il tourne et ça sonne toujours pareil.J'ai aussi changé le roulement de la roue avant droite et je n'apprécierais rien s'ils pouvaient résoudre mon doute d'où vient ce bruit.
Roberto, ce que tu dis correspond tout à fait à un roulement de roue. Si vous en avez changé un et que ce n'est pas le cas… cela pourrait être un autre, mais c'est facile à diagnostiquer dans l'atelier en soulevant la voiture et en faisant tourner les roues. Si en l'éteignant en prise de vitesse, à la fois au point mort avec et sans enfoncer l'embrayage, il fait le même bruit, alors il s'agit presque certainement des roulements de roue ou de l'arbre de transmission.
Bonjour, j'ai une Ford Fiesta de 2003. Parfois, vous entendez un grincement sur le pneu ou sur la jante à l'avant gauche, mais ensuite il s'en va, qu'est-ce que cela pourrait être ? J'espère qu'ils résolvent mon doute. Je viens du Mexique .
bonjour j'ai une twingo de 2004 j'ai changé tous les éléments de suspension mais ça fait toujours un bruit quand je passe dans un nid de poule ou un découvert qui peut être
Dans mon cas c'était les barres stabilisatrices, tu as changé ça aussi ?
Hola tengo un a3 2007 y desde hace unos dias al girar a la izquierda en la parte derecha se oye un klac klac lo curioso que solo me pasa acelerando con el embrage apetado y fuerte giro y no pasa revise la goma del fuelle y no pierde grasa …qui peut être? Salutations, merci
Bonjour, j'ai une KIA sedona depuis quelques semaines maintenant qui fait des éclaboussures sur le pneu gauche uniquement lorsque je vais à grande vitesse cela pourrait être le valero ou la flèche
Désolé plus qu'un klac.klac est un grondement fort et souvent cela pourrait être l'isolant du côté droit ? Il ne passe que de ce côté et en tournant.
BONJOUR J'AI ACHETÉ UN CIRRUS 2007 AVEC 48000 5 KM ET APRÈS DEUX JOURS J'AI COMMENCÉ À SENTIR DES BRUITS DANS LE VOLANT APRÈS XNUMX MINUTES. QUAND JE MARCHE DANS LA RUE, J'AI L'IMPRESSION QU'APRÈS QU'IL COMMENCE À CHAUFFER, COMME SI J'AVAIS DES PIÈCES DESSÉRÉES SOUS LE VOLANT, MAIS QUAND JE TRAVERS LE FOND OU QUE J'ARRÊTE, ILS NE SENTENT PAS. ILS M'ONT DIT QUE L'HUILE DE DIRECTION POURRAIT ÊTRE SALE ET C'EST POURQUOI CES BRUITS SONT COMME CELA PEUT ÊTRE VRAI ? LES BRUITS SONT AUSSI COMME DES ORAGES MERCI ET SALUTATIONS
Bonjour compagnon.
Il y a une quinzaine de jours, je conduisais normalement et j'ai entendu quelque chose comme sous le levier de vitesses ou du côté passager, le bruit était comme des pierres frappant quelque chose de métallique, à ce moment-là, j'ai eu peur et j'ai ralenti et ça n'a plus retenti, je pensé que c'était quelque chose de la route.
Hier je montais dans une partie et je faisais 90 cm quand j'ai entendu la même chose, j'ai ralenti apeuré et j'ai ralenti et je ne l'ai plus entendu.
Qu'est-ce qui pourrait être un compagnon ?
A noter qu'un rôle du pneu a commencé à sonner et j'ai failli le changer, est-ce que ce sera ça ?
salutations
Bonjour, j'ai une honda civic de 2010, quand elle parcourt environ 10km, le pneu arrière droit bourdonne, j'ai déjà changé la buse mais le bourdonnement continue, que puis-je faire ?
Hola soy de españa y me quiero comprar un vehículo de segunda mano en concreto un renault twingo año 1994 y necesita reparación del apoyo de un amortiguador delantero sinos no pasa la itv,me gustaría saber si la pieza y mano de obra puede salir muy cara, Merci d'avance.
Joan, il faudrait que tu connaisses exactement l'étendue des dégâts. A titre indicatif, s'il ne s'agit que de la coupe sans plus tarder, la pièce coûte environ 20 euros. Si vous devez changer tout le support, mettez environ 40 euros de plus. Ajoutez à cela la main d'oeuvre qui sera d'environ 2h d'atelier (120 euros) et l'alignement (encore 60 euros environ, bien que ce ne soit pas 100% indispensable). C'est à peu près s'il n'y a pas de complications et en supposant que c'est comme je le comprends, le support d'amortisseur supérieur. Renseignez-vous dans votre atelier pour voir...
salutations
Bonjour, je vous suggère de l'acheter déjà réparé, car ils disent une chose et il s'avère qu'il en a plus et que vous finirez par dépenser plus d'argent, achetez-le quand il passe la vérification, si le vendeur a une bonne affaire, c'est comme ça Ca devrait être fait.
Salut Luis, tu sais que j'ai un petit problème dans mon Traverse 2011 lors de la marche avant ou arrière à basse vitesse j'entends un cognement intermittent venant de la zone du pneu droit. Au fur et à mesure que vous avancez à grande vitesse, il disparaît. Ce bruit va tout droit et fait tourner le pneu. ce bruit vient de sortir et c'est très gênant et ça m'inquiète beaucoup. J'espère que vous pourrez m'aider car à l'agence ils m'ont dit que je devais changer des amortisseurs, des bases de même, direction viletas bien une demi-voiture et ce n'est pas la cause première.
Bonjour bonne soirée. j'ai un problème sur une jetta gls de 1995. la poulie de vilebrequin vibre beaucoup mais quand j'accélère elle s'arrête de vibrer. que dois-je réparer?
Mon véhicule se met à vibrer le volant quand j'atteins 90km/h, qu'est-ce que ça peut être ?
Bonjour, bon après-midi, j'ai un problème avec une corolle de 2005. J'ai complètement changé la TRANSMISSION avant, même les nouveaux amortisseurs toyota, et le bruit insupportable continue quand je roule sur un terrain accidenté, ils ont vérifié les amortisseurs arrière et ils disent qu'ils vont bien, Le technicien me dit que ce sont les coussinets des plateaux arrière qui causent le bruit, qu'il semble que la voiture se désagrège, J'AI BESOIN D'UN AVIS URGENT SUR LE CAS, MERCI
Bonjour, j'ai une Audi A3 Sportback, et sur la route il ne m'est arrivé que, que lorsque je roule calmement en 6ème vitesse à 120 km/h après avoir parcouru plusieurs kilomètres, un bruit commence au son du RPM, un bruit qui est plus fort si j'accélère, et quand j'appuie sur l'embrayage ça s'arrête, je remets la vitesse en arrière, 5ème ou 6ème et le bruit est là, je m'arrête au bord et recommence à marcher et le bruit disparaît encore plusieurs kilomètres... Qu'est ce que ça pourrait être? Ça me rend fou et ça m'inquiète beaucoup, certains parlent de la bimasse mais en ville la voiture roule parfaitement, sans bruit ni rien d'étrange, et au ralenti parfait... j'espère que vous pourrez m'aider.
Salutations du Chili
Bonjour, j'ai un objectif 2008, j'ai mangé une marche et je l'ai tapé fort en dessous, ça fait un bruit de moto, métallique, quand j'accélère (parfois) et quand je le laisse au neutre aussi... Qu'est-ce que ça peut être ?
Bonjour, j'ai une Peugeot 206, il y a 3 semaines, ils ont changé l'embrayage et c'était parfait, mais maintenant quand je frappe un nid de poule, il semble qu'il ait été frappé avec un marteau du sol dans la boîte à gants, tout le tableau de bord vibre fortement (comme si elle n'avait pas d'amortisseur). Sur une bonne route on ne le sent pas, que ce soit au freinage, au démarrage ou en virage, seulement avec des bosses à moyenne ou haute vitesse. Aussi, je constate que la stabilité dans les courbes s'est détériorée, bien que je ne l'exige pas beaucoup car je marche presque tout le temps avec ma petite fille. Les amortisseurs ont été vérifiés et sont en bon état. Le train avant est ajusté. Avez-vous une idée de ce que cela pourrait être? Est-ce dangereux ? Merci d'avance pour votre excellente et nécessaire page et pour votre réponse. Salutations.
Bonjour Luis, je voulais vous parler de mon problème que j'ai dans ma ford focus II, de l'année 2006, et c'est qu'il fait du bruit, à mon avis ça vient de l'essieu avant droit, bruit métallique type "cloc , cloc" uniquement lors d'un démarrage de marche de quelques minutes, que je prenne une bosse, un virage, une petite bosse…. Il ne le fait qu'en hiver quand il fait froid, il a passé tout l'été sans sonner et quand les températures baissent il sonne à nouveau. Pour qu'il sonne à nouveau, il faut arrêter la voiture du jour au lendemain. Dans les ateliers (Norauto, Aurgi, etc) ils me disent de changer la suspension et les coupelles, mais dans un autre atelier (Hiper Road) ils ont vérifié ma suspension dans une machine et ils me disent qu'ils vont bien, il ne faut pas changement, je commente le bruit et Ils me disent aussi que ce ne sont pas des coupelles, car elles sonnent toujours, qu'il fasse froid ou chaud... Je ne sais plus ce que ça pourrait être, voyons si quelqu'un peut m'aider ou Luis si vous savez ce que cela pourrait être ou que pensez-vous des symptômes Qu'est-ce que j'ai ? Salutations et merci.
bon j'ai une peugout 207 berline et il y a quelques semaines ma roue avant droite a commencé à faire du bruit quand j'inverse le bruit c'est comme si elle heurtait quelque chose... ils m'ont dit que c'est les freins mais je l'ai vérifié et ils vont bien.. Je me suis rendu compte que quand la voiture recule, que le moteur soit allumé ou éteint, en tournant le volant à droite, ça grince…. comme si quelque chose montait .. qu'est-ce que ça pouvait être
Bonjour, j'ai lu attentivement le forum, je vais vous dire que je souffre également de bruits métalliques clanc clanc lors du passage dans des nids de poule à Puerto Montt Chili, j'ai changé des pièces de mon opel astra 95 avec peu de résultats; en fait le bruit est passé du côté gauche. à droite et les vieilles pièces sont sorties bonnes. (le bruit est perçu en poussant fort la voiture vers le bas simulant un nid de poule) juste au niveau de la rotule. Ce que je me demande, c'est si la cause n'est pas dans le système de direction dans un composant qui se connecte à l'avant ?
Bonjour.. j'ai lu cet article mais aucun n'est mon cas, j'ai une Chevrolet aveo de 2006, quand on roule en tournant un peu le volant à gauche ça fait un bruit comme si le pot d'échappement était cassé, le son augmente à une plus grande vitesse et lorsque le volant est tourné vers la gauche (seulement pour ce côté il y a du son) j'espère que vous pourrez m'aider... MERCI...
Ma question est liée à une audi a3 1.8 T qui depuis quelques jours commence à entendre un bruit quand je tourne, et aussi un bruit se fait entendre quand je suis à un feu tricolore puis j'appuie sur l'accélérateur et ça tonne, mais c'est seulement à basse vitesse sur autoroute aucun bruit ne se fait entendre.
bonjour ma question est la suivante j'ai une vw golf 2003 A4 j'ai changé les 4 amortisseurs, les caoutchoucs et le support mais la suspension arrière fait beaucoup de bruit quand je passe un nid de poule vous entendez un coup fort aidez moi svp
Je pourrais te donner la meilleure explication mais je n'ai pas envie de mieux Je vais t'envoyer en enfer et baiser ta mère !!! putain de putain de léchage de cul.
BONJOUR J'AI UNE FORD KA 2012 ET J'AI CHANGÉ LA GRILLE ET LA ROUE A GLISSÉ D'ENVIRON 3 CENTIMETRES VERS L'ARRIÈRE…. SI J'AI PLIÉ QUELQUE CHOSE, QU'EST-CE QUE CELA PEUT ÊTRE ? IL A QUELQUE CHOSE POUR AJUSTER LE GRIL
les webos feraient mieux de jeter ta merde à la poubelle.
BONJOUR J'AI UNE BERLINE AVEO 2009 J'AI UN COUP SUR LA ROUE AVANT MAIS SEULEMENT QUAND ÇA PASSE PAR UNE BOUTEILLE C'EST COMME LE BRUIT DE FER AVEC QUELQUE CHOSE MAIS SUR LA ROUE AVANT APRÈS J'AI CHANGE DES PNEUS QU'EST-CE QUE CELA PEUT ÊTRE
Ami, j'ai plusieurs doutes, ma voiture est un équinoxe de 2005 lorsque je conduis sur un sol légèrement accidenté, quelque chose sonne dans ma suspension du côté droit, quelques mois je l'ai aligné et ils m'ont dit que la suspension allait bien la seconde question après l'avoir aligné sur la voiture était liée au pneu droit j'ai changé l'étrier puis un cylindre de l'étrier était coincé et maintenant du coup ça colle et se détache quand j'accélère et un autre désolé pour les questions quand je vais à 40 miles par heure il vibre mais comme je vous l'ai dit je l'ai pris pour l'aligner et l'équilibrer, j'espère que vous pourrez m'aider
Bonjour, j'ai une chevy venture de 2003 qui apporte un bruit comme si c'était les supports moteur ou les amortisseurs, mais ce n'est rien comme ça, le mécanicien a déjà vérifié tout ça et il ne trouve rien, mais le bruit suit une idée , c'est frustrant de vouloir savoir ce que c'est au cas où c'est quelque chose de dangereux ou pas… merci d'avance
Bonjour j'ai une Honda Civic de 96, j'ai changé les plaquettes de frein et rectifié les disques, et quand je freine, un clan clan se fait nettement sentir sur la roue gauche. La voiture freine impeccablement et les freins arrière ont été réglés, mais le bruit est gênant et on sent le cognement sur la pédale de frein. Qui peut être?
Merci!! très bonne page
Bonjour, il y a quelques jours je suis tombé dans un trou, à partir de là le pneu côté conducteur fait un bruit de bourdonnement ou de frottement en tournant à droite, qu'est-ce que ça peut être ? La voiture est une Astra de 2004.
Bonsoir... j'ai un bora 09 2.5 mon problème est le suivant... Le matin quand je prends la voiture à froid au moment de faire demi tour ça fait un bruit de râle, ils ont déjà changé la poussière se couvre mais le problème persiste, déjà lorsque la voiture est dans un état chaud, le hochet est moins perceptible
Bonjour, j'ai une Honda LX 2003 et la barre stabilisatrice est tombée de sa place, puis-je la réparer ?
Bien sûr, il ne s'agit que de remplacer la rotule cassée ou les goujons qui la maintiennent au châssis, selon ce qui a été cassé.
salut Luis
J'ai lu presque toutes les questions et je dois vous féliciter pour l'énorme patience dont vous faites preuve. Merci pour l'aide.
J'ai tout lu et je n'ai pas trouvé le problème avec ma voiture et j'aimerais que vous m'aidiez.
J'ai une Subaru Forrester à 4 roues motrices constantes. A froid, à peine démarré et avec quelques km parcourus, il ne fait aucun bruit, mais au bout d'un long trajet (parcours de 300 à 600 km), quand on va doucement et qu'on manœuvre en tournant le volant, il fait d'énormes "Klonk klonk, séquentiel klonk, à En même temps que dans la voiture, ils se sentent comme s'ils étaient de petites bosses, ou quelque chose n'était pas complètement rond et se déplaçait en sections (ou bosses). Je pense que ça fait plus du côté droit.
La voiture, à part 300.000 XNUMX km, a beaucoup de frottements en marchant sur des cailloux.
Merci beaucoup pour votre aide homonyme.
Luis
Luis, je comprends qu'il le fait avec la voiture en mouvement ou seulement lorsqu'elle est arrêtée ? S'il est en mouvement, le symptôme est tout à fait compatible avec une transmission. S'il est plus stationnaire, éventuellement un silentbloc trapèze ou une coupelle d'amortisseur. S'il s'agit du silentbloc, ils devraient facilement le voir dans l'atelier ou sur l'ITV.
Uniquement en mouvement et uniquement lors de manœuvres lentes après un long trajet.
Salut. Vos commentaires sont fantastiques Luis. Voyons si vous avez un guide pour moi. J'ai un EOS 2009 et il y a un bruit à l'arrière qui fait vibrer toute la voiture comme un avion. Ça change avec la vitesse et selon comment on tourne sur la route d'un côté ou de l'autre, alors j'ai changé les roues qui étaient défectueuses mais ça s'est aggravé. Serait-ce le problème de ces barres que vous mentionnez ou quelque chose de plus compliqué ? Je ne sais pas si cela a quelque chose à voir, mais les roues étaient beaucoup plus usées dans la partie centrale que dans la partie extérieure. Merci beaucoup!!
buenas noches tengo un chrysler sebring 2008, y el problema es que cuando freno un poco fuerte siento que algo del carro se va hacia delante y hace un ruido seco y algunas veces la caja tambien siento que se mueve y hace el primer y segundo cambio un poco fuerte … le mande hacer un cambio de las bases hace como 1 mes, y los amortiguadores hace como 2 semanas.. y tambien cuando voy rodanado cada vez que paso un bache o un desnivel en la calle hace un ruido y de verdad no entiendo parce que??
Bonjour, je viens de changer les amortisseurs d'une toyota corolla. Est-ce normal que ça sonne quand je tourne le volant ou que je tourne en marche arrière ?
Bonjour, j'ai un Ford Festiva 97, et il a commencé à présenter un défaut, qui consiste dans le fait qu'il est très difficile de traverser le véhicule quand je roule et qu'il produit un bruit étrange, lorsqu'il est éteint ou à l'arrêt mais tout semble aller bien.
Bonjour les amis, je veux que vous m'aidiez, j'ai un Amarok de 2011 et il fait un bruit dans la partie arrière droite comme si les fers étaient secs, ce bruit apparaît sur un sol irrégulier ou lorsque je freine. Les tambours ont été vérifiés plus d'une fois et les sabots de frein (fibre) ont été changés, j'ai changé la transmission et le son persiste, le curieux c'est que parfois le son se perd (trace track track) et puis quelques jours il apparaît. Ils ont soulevé les roues et l'ont fait rouler en prise et quand il a freiné lentement, il a présenté le son comme s'il était sur le bon pneu. Quels conseils ou recommandations me donneriez-vous merci
Salut, j'ai une Ford escort 98 et depuis quelques jours ça fait un petit bruit sur le côté droit de l'avant, pas très fort mais gênant... Ça ne le fait pas quand je prends des virages ou quoi que ce soit.. .. Il le fait quand j'accélère et que la voiture garde le cap .. Mais quand je freine je ne le fais pas ASE .. Il le fait quand j'accélère .. Pourriez-vous me dire ce que c'est ?
Bonjour Luis, j'ai un problème. J'espère que vous pouvez m'aider
Ma voiture est une Ford c-max 2005, le problème c'est qu'en tournant le volant vers la gauche elle bouge ou s'arrête, ça sonne comme un mélange de vieux ressort et de crissement. C'est juste en le déplaçant vers la gauche même un peu. J'étais avec ma copine dans la voiture et après ça a commencé à faire ce bruit
Qu'est ce que ça pourrait être?
Bonjour Luis, j'ai un problème. J'espère que vous pouvez m'aider
Ma voiture est une Ford c-max 2005, le problème c'est qu'en tournant le volant vers la gauche elle bouge ou s'arrête, ça sonne comme un mélange de vieux ressort et de crissement. C'est seulement en le déplaçant vers la gauche et côté conducteur. J'étais avec ma copine dans la voiture et après ça a commencé à faire ce bruit
Qu'est ce que ça pourrait être?
J'ai un objectif de tendance 2012 avec 22 2 km, il y a peu de temps j'ai remarqué que lorsque je recule et que j'applique le frein pour la première fois, cela fait un bruit comme s'ils frappaient 2 morceaux de métal, dans le 0 3 XNUMX le freinant non fait plus ce bruit et quand je tourne le volant vers la droite fait aussi du bruit. Aucun des bruits n'est fort. J'ai changé les plaquettes de frein avant et ça fait toujours ce bruit. Je l'ai emmené chez le mécanicien et il m'a dit de ne pas m'inquiéter que ce bruit soit typique de l'usure d'une barre qui accroche la roue ou quelque chose comme ça. Si vous pouviez me dire ce que cela pourrait être, je vous en serais très reconnaissant.
Bonjour, j'ai une Chevrolet Aveo de 2006, ça s'est mis à faire un taca taca quand je tourne le volant à droite et quand je vais tout droit, et quand je tourne à gauche l'horrible taca taca s'enlève et il est côté conducteur, pour s'il vous plaît aidez-moi mon email est anjose2006@hotmail.com téléphone portable 04142309928. José
Bonjour, j'ai une Honda Accord de 1996, il y a quelques mois la voiture a fait du bruit quand j'ai bougé le volant et après plusieurs jours le pneu du côté droit s'est détaché et c'était le V. Ils l'ont changé, la voiture a continué à faire du bruit mais moins et ils ont changé celui du côté gauche. et maintenant le bruit continue encore, c'est un bruit genre (une porte quand elle s'ouvre et elle n'est pas lubrifiée... comme chuiii.) et ça le rend plus quand je tombe dans des trous ou quand je me gare que je dois déplacer la gouvernail. Mon mécano ne sait plus quoi faire.
Je vous remercie,
Bonne journée
J'ai un PT Cruiser 2007 et le support moteur qui est collé à la voiture compacte est endommagé. Jusqu'à présent, ma seule option est de tout déplacer sur le côté pour le changer, cela me coûte extrêmement cher. J'apprécierai si quelqu'un connaît une autre option pour changer ce point. Merci!
Bonjour, bons amis, je voudrais si vous pouviez m'aider avec mon problème.
J'ai une Fiat Grande Punto 2009 Multijet et il arrive que lorsque vous tournez le volant à droite ou à gauche ou lorsque vous êtes en prise, ou en marche arrière, vous freinez, ça fait le même son "clanck clanck clanck"
Pensant qu'il s'agissait des amortisseurs, je les ai remplacés par des neufs ainsi que les supports ou mieux appelés "bol" au début je n'ai pas remarqué le bruit, mais au stationnement le son est là moins fort mais il est toujours là. Ce que je n'ai pas vérifié, c'est le liquide de direction et la vérité est que si ce n'est pas cela, je ne sais pas ce que cela pourrait être d'autre, cela m'inquiète beaucoup, j'apprécierais grandement votre aide
salutations
Une autre dimension lorsqu'on écoute le bruit de l'extérieur, penser à la vitesse constante ne l'est pas, puisque le bruit ne s'entend pas de l'extérieur mais s'entend depuis l'habitacle du véhicule...
Très bon,
Mon problème est un bruit sec (clac), ça sonne au démarrage des vitesses. C'est plus perceptible à bas régime surtout à bas régime. Il est également parfois entendu lors du rétrogradage en roulant lentement.
Avec le moteur arrêté sans frein de stationnement et toute vitesse engagée poussant la voiture vers l'avant et vers l'arrière, le bruit est produit dans la partie inférieure du moteur au centre de la voiture.
C'est comme un mou mais très inconfortable à conduire. Serait-ce un problème d'arbre de transmission ?
Je vous remercie beaucoup, salutations.
J'ai une nissan maxima lorsque je roule à basse vitesse cela ressemble à un hochet côté conducteur lors de l'accélération ça s'en va qu'est-ce que ça pourrait être?
s2 !
J'ai un Pontiac grand am 97 il y a quelque temps, il faisait du bruit dans les roues avant. J'ai commencé à le faire après avoir changé les pneus. J'ai toujours remplacé ceux que l'usine apporte. Je pensais que c'était les roulements et je les ai changés mais continuez Si quelqu'un peut vous dire que cela peut être.merci
J'ai un tonderbith 90 et ça me grince quand je donne le volant de n'importe quel côté et ce n'est pas l'adresse toutes les voitures ont une touffe
Bonjour, j'ai une altima 2003, quand je baisse la vitesse, ou que je la tourne, ça sonne comme un tapotement de caoutchouc sec, ils ont changé les amortisseurs, mais ça continue de sonner et ce n'est que parfois.
Bonjour caapo. Che t comment J'ai une fiat uno scr et elle a les nouveaux amortisseurs, les pinces, les extrémités, les bagues et les bras à rotule tous nouveaux. Et l'autre jour, il est venu avec de la pluie et il a commencé à faire du bruit (seulement quand vous allez lentement) comme une rose dans l'amortisseur gauche ainsi que jaaanjaaaan et je le berce et l'attrape et marche lentement et l'attrape quand je freine il l'attrape aussi mais si vous allez vite la route n l'attrape. Et la voiture ne tire nulle part, elle ne bibra pas. Et je l'ai ramassé et je suis sorti dans la rue pour le regarder mais tout va bien donc je ne sais pas ce que ça pourrait être
J'ai une vw 2002 au moment de sauter une bosse ou lors du freinage de la voiture, cela ressemble à un tonnerre dans la partie avant et aussi en tournant à gauche et à droite, cela tonne très moche, pourriez-vous m'aider à diagnostiquer ce qui se passe?
merci
Bonjour, j'ai une golf a2 de 1991. Et cet après midi en me promenant j'ai entendu un bruit à l'avant comme si c'était un hochet mais en métal, en plus ça sonne et grince en même temps, qu'est-ce que ça peut être , j'ai même pensé qu'il traînait quelque chose et je me suis arrêté pour vérifier et il n'y avait rien, je n'ai vu qu'au milieu des pneus avant une sorte de jupes et il y avait des joints en forme de spirale sur le côté. Droite et gauche couvrant cela au milieu, puis le joint gauche était desserré et je l'ai remis sur la roue qui était à nouveau pleine de graisse, car c'est ainsi que le droit était et résolu, il n'a plus été entendu, mais des heures plus tard c'était entendu à nouveau, alors j'ai vérifié à nouveau ces joints mais ils étaient en place, j'étais presque sûr à cent pour cent que c'était ça au début mais maintenant je n'ai aucune idée de ce que ça pourrait être, qu'est-ce que tu penses que c'est ? Merci
J'ai percuté mon véhicule un explorer2014 contre un auvent en béton qui a fait voler un morceau de la jante et le pneu s'est abîmé, quel type de dommage la suspension a-t-elle pu subir ?
Bonjour, j'ai une Chevrolet Equinox 2006, je l'ai emmenée chez le concessionnaire à cause d'un bruit qu'elle fait côté passager, quand je tourne à gauche, mais ces w sont censés être des experts dans ce type de voiture, ils ne trouvent pas le problème, ils m'ont facturé 1.450 XNUMX $ pour quelque chose qu'ils lui ont dit que cela était censé résoudre le problème de bruit, mais ce n'était pas comme ça, le bruit est toujours là. S'il vous plaît aidez-moi, je suis déjà désespéré, je ne sais pas à qui m'adresser ni quoi faire
Bonjour à tous, j'ai le problème suivant. J'ai une suzuki sx4 automatique et elle a un son aigu non permanent, cela se produit lorsque j'accélère principalement lors d'une accélération sur autoroute ou à basse vitesse lorsque j'appuie sur les freins. Le bruit s'estompe dès que j'appuie à nouveau sur le frein. Ce bruit a été généré après avoir monté une pente car il y avait un bus en panne, je pense que j'aurais pu m'arrêter pour prendre quelque chose. J'ai rempli le liquide de frein et sorti la roue pour voir s'il y avait quelque chose apparemment qui pouvait générer le bruit, mais je n'ai rien trouvé. Si quelqu'un a des conseils, ce serait super. Merci
J'ai une Toyota Corolla 2011. Lorsque je l'ai achetée, la voiture roulait comme de la soie sur l'asphalte, mais dernièrement, elle semble rugueuse, comme si elle roulait sur du gravier et a des sons comme des vibrations. J'ai l'intention d'aligner et d'équilibrer, mais qu'est-ce que cela pourrait être d'autre ?
Bonjour Luisgaton, d'après ce que j'ai lu, il semble que vous en sachiez beaucoup à ce sujet, j'ai une grossesse et ma mustang 2001 a broyé de plus en plus fort à chaque fois que je tourne le volant ou passe par-dessus les bordures ou les nids-de-poule aussi quand je gare la voiture c'est un bruit métallique et il semble que cela provienne de la partie où sont montées les roues avant, on dirait qu'il faut la graisser mais je ne sais pas où mettre la graisse, c'est cher l'envoyer pour être graissé? Il semble qu'il y ait des joints près des jantes qui se sont cassés et la graisse est sortie de là. Qu'est-ce que tu penses? apprécierait votre aide?
Salut. Je m'appelle Javier et j'ai un Scenic II 1.9 DCI. Ma question porte sur un bruit de type brrrrr qui semble être produit par le moteur et qui se transmet à l'habitacle, mais sans vibrations.
Auparavant j'avais déjà changé le support pendulaire et la biellette de récupération de couple il y a 35.000 XNUMXkm, ce qui est ce qui se passe habituellement des supports moteur. Après le changement, le bruit a disparu, mais sur quelques km.
Le bruit est comme un moteur "grossier" (comme si les vibrations normales du moteur se propageaient directement au châssis). Avec un moteur froid, c'est à peine perceptible (probablement parce qu'il vibre plus); Avec un moteur chaud, oui, mais s'il roule depuis longtemps (genre +1 heure), ils disparaissent presque complètement.
Le bruit est particulièrement perceptible lorsque la voiture secoue le moteur car la suspension rebondit lors de la conduite sur un asphalte ondulé. Avec la voiture arrêtée et le moteur en marche, non.
Dans mon cas, l'utilisation de l'adresse ne génère pas de bruit.
Plus le moteur tourne, plus cela se remarque, je ne remarque pas de vibrations et de mouvements étranges dans le levier de vitesses ni d'à-coups du moteur, qui par contre est apparemment en parfait état.
Avec la voiture arrêtée et le moteur au ralenti, cela ne se remarque pas. Il y a certaines vibrations, mais je les vois comme normales dans une voiture diesel de presque 9 ans.
Enfin, j'ai essayé de laisser le moteur tourner au ralenti pendant la conduite sur l'autoroute. Dans ce cas, ce brrrr dont je parle n'est pas apprécié, bien que l'asphalte ondule et que la suspension rebondisse.
Salutations et merci.
Bonjour, excusez-moi, quelqu'un qui peut m'aider. Qu'est-ce qui se passe, c'est que ma voiture en tournant à gauche a un bruit comme un hochet, est-ce que quelqu'un sait à quoi cela est dû ? Merci
Bonjour, j'ai un Ford Escape 2014, à chaque fois que je passe dans des dos d'âne il y a un bruit métallique dans la roue avant gauche, que faire pour éviter ou régler ce problème ? Merci
Salut, j'ai un Ford Escape 2013 parce que quand je le conduis en montée il fait un cognement ou un bruit comme si c'était la flèche et il se met à trembler. Il vous oblige à changer les bornes du rack et celles de l'adresse et le bruit persiste, aidez-moi .
Bonjour, si vous pouvez m'aider, j'ai un Ford Escape 2013 2.0. Quand je monte, ça me fait trembler tro tro tro rapidement et commence à trembler parce que ça le fait. Quand ça monte parce que dans une rue plate ça ne marche pas
Bonjour, comment allez-vous, j'ai un btw 330ci de 2004. J'ai un bruit dans le pneu avant droit depuis quelques jours. Mais il ne sera averti que lorsque je ralentirai dans les virages ou que je freinerai. Tout cela uniquement à des vitesses très lentes. Mais avec ces bruits vous pensez que le pneu va tomber. Dès que vous pouvez à des vitesses normales, il ne fait rien de notable et vous n'entendez rien. J'ai pensé que c'était les fourchettes, parce que les rues ici au Mexique sont si plates au cas où ils ne peuvent pas dépenser…..hehehe. mais il l'a changé deux ans avant et je ne circule pas autant. Il utilise la voiture deux ou trois fois par semaine. Les amortisseurs tiennent également deux ans. Je n'ai aucune idée de ce que cela pourrait être… .. Quelqu'un ici?
Merci…
Bonjour, il y a quelques jours, ma Ford Mondeo de 98 ans a démarré avec un son qui était à peine entendu lorsque la voiture roulait.
Aujourd'hui je l'ai laissé arrêté, car le son a trop augmenté.
C'est une piste, piste, piste...
Le son vient de l'avant gauche, c'est-à-dire du côté conducteur.
Je l'ai enregistré avec mon portable, quand je conduisais… au cas où ça servirait de référence.
Merci.
J'ai une fourgonnette chevrolet venture de 2003, elle fait un bruit fort à l'arrière, quand je traverse la saleté, nous avons déjà vérifié, les bagues, les amortisseurs, je l'ai montée sur une rampe pour bien la vérifier et j'ai commencé à déplacer un bruit de pneu arrière se fait entendre, il pourrait s'agir de la masse portante ? et est l'origine de ce bruit ?
Mec, écoute ton audio, et ce bruit est dû au fait que tes prisonniers sont lâches.
J'ai une golf gti 2001, elle a traversé une flaque d'eau et de l'eau est entrée dans le moteur et j'ai résolu le problème uniquement lorsque cela démarre, cela ressemble à une turbine. comme.quand vous démarrez.la voiture et allumez yabaso et quelque chose ressemble à taya
merci beaucoup tu as levé mes doutes
salut Luis
Excusez-moi, je viens de Puerto Montt, au Chili, j'ai une Honda Crv automatique de 2003, elle fait un bruit lorsqu'elle traverse des hauts ou des bas comme un ñi ñi (comme un vieux lit de camp) il y a des jours où ça sonne plus que d'autres et aussi un coup genre tac tac côté conducteur gauche (quand on passe par des routes cahoteuses) je l'ai emmené chez 4 mécaniciens, certains me disent que c'est un amortisseur, (je l'ai pris là où ils changent l'amortisseur et ils nous ont dit ce n'était pas un amortisseur) que ce soit des élastiques, un autre que ce soit la crémaillère et la barre stabilisatrice, un autre la tige. alors vous comprendrez qu'il est difficile avec ces diagnostics de savoir de quoi il s'agit.
J'espère que vous pourrez nous guider.
Salut. Je te dirai si tu peux m'aider. J'ai une audi a3 et hier j'ai heurté un trottoir, grattons tout le pneu. En pensant que j'aurais pu aussi endommager le pneu, qui d'ailleurs il y a une semaine, la joie ne voyait que les rayures sur la jante. Le problème est que maintenant un bruit peut être entendu dans cette zone avant comme s'il frottait contre quelque chose et la vérité est que je ne sais pas ce que cela pourrait être. J'ai besoin d'aligner l'adresse mais d'où peut venir le bruit ??? Je vous serais reconnaissant si vous pouviez me donner un coup de main. Merci
Bonjour, le site est très bien, voyez si vous pouvez m'aider, j'ai un oiseau et ça sonne comme un chinois dans le dos quand le pneu saute ou tombe dans un petit trou, pas un gros... aidez-moi, quoi peut-il être? Merci
Salut, je viens du Mexique. J'ai une grande caravane de 2003... et ça fait un bruit dans la suspension. Ça ne ressemble à rien. Ils ont déjà vérifié toute la suspension. J'ai déjà acheté les bases des amortisseurs et ils ne partent pas... pourriez-vous m'aider si vous le pouvez, pour savoir ce qu'il peut faire ? être...
Salut, j'ai un Mitsubishi Pajero Mini 94 et ce n'est que lorsque je vais dans le mauvais sens qu'il fait un bruit comme du métal qui entre en collision avec du métal clac clac sur la roue avant droite... Hier, nous avons vérifié la suspension et changé les élastiques qui rejoignent le châssis avec la suspension (grosses maisons) je pense, mais le bruit est toujours le même. D'après le mécano la suspension et les spirales sont bonnes. Mais on ne trouve pas le bruit, on dirait qu'une roue va se détacher en passant par une crête ou une mauvaise route.
merci
Bonjour, j'ai une Renault Mégane RS 2015. J'ai traversé un monticule ou un dos de taureau très rapidement et le pneu s'est complètement crevé. Le pneu est bon. J'ai mis le pneu de secours mais ça sonne quand je continue à marcher comme s'il traînait quelque chose du côté où le pneu s'est cassé je ne sais pas si c'est le CV ou quelque chose comme ça mais le bruit est un tac tac et quand j'appuie sur le frein ça sonne encore plus... ami sérieux quand j'ai crevé et passé le dos du taureau la vitesse était d'environ 150 km/h
Bonjour
J'ai une Ford Focus il y a trois mois lorsque je tournais le volant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, cela faisait du bruit comme un vieux lit. Ils m'ont changé comme ils m'ont dit un roulement. Trois mois plus tard ça fait le même bruit, ils m'ont changé les pièces mais il s'avère que huit jours plus tard ça fait le même bruit.
Ils prennent mon argent mais le problème persiste et je suis déjà désespéré.
Aucun conseil?
J'ai une Hyundai I10, elle avait un amortisseur avant mou, nous l'avons repassé, mais après un an, elle claque en vaches dans la partie avant gauche, comme si quelque chose se détachait, mais sur les routes fermes, elle ne sonne rien, mais dans les nids-de-poule il y a ce bruit qui pourrait être
salutations j'ai un santa fe 2008 v6 2.7 essence à ce qui va changer de vitesse 2 ou 3 il y a un toc si ça va plus vite ça ne sonne pas ou sonne peu merci
J'ai une Polo GTI de juin 2013. Après la deuxième révision (60.000 XNUMX km), j'ai commencé à entendre un bruit étrange, comme "clonk" lors du freinage à basse vitesse, surtout lors des virages, à la fois en marche arrière et en marche avant. L'atelier m'a dit que le bruit venait des disques de frein déformés, et ils m'ont fait les changer alors que j'avais déjà changé les plaquettes lors de la révision.
Après environ 2 semaines, j'ai de nouveau entendu le bruit, similaire mais seulement entendu au premier frein après avoir changé le sens de la marche. Et puis ils me disent que ce bruit est la chose la plus normale au monde, qu'il viendra des étriers de frein, probablement ceux de l'arrière, car ils finissent par avoir du mou. Comme la voiture est sous garantie, je me suis énervé et j'ai contacté le service client de VW Espagne. Ils ont fait vérifier à nouveau la voiture par l'atelier et maintenant ils me disent qu'ils ont resserré des éléments liés à la suspension avant. Elle est juste allée le chercher et il est exactement pareil. Est-ce que quelqu'un sait si ce genre de bruit peut être normal avec le temps ? Je me demande si cela pourrait être quelque chose de plus grave et ils me donnent du temps jusqu'à la fin de la garantie et je dois payer une réparation plus chère. De plus, le fait qu'ils m'aient pris de l'argent avec les disques pour ne rien résoudre m'a beaucoup énervé et m'a rendu l'argent, sans compter...
bonjour j'ai une honda fit 2007, en passant par des nids de poule un coup ferme se fait entendre un seul (clonc). et lors d'un freinage un peu brusque à basse vitesse on entend des clonc. Pourriez-vous m'aider car les bagues de fourche et les embases d'amortisseurs ont été changées mais le bruit persiste.
Salut . J'ai une golf 95 et ça fait quelques jours que j'entends une fissure côté passager mais deux mécaniciens n'ont pas pu me dire ce que c'est et la vérité est que j'ai peur d'amener la voiture comme ça , le son est comme trac trac et comme si c'était le cas Il frapperait le fer avec le fer Ke pourrait être
Bonjour, j'ai une Chrysler Pacifica, année 2006, je l'ai depuis un an, je l'ai emmenée chez le mécanicien pour trois bisous à cause d'un bruit qu'elle fait quand je sors du parking, quand je tourne les roues, ça fait clac clac, mais seulement quand je sors du parking, quand c'est sur la route, ça roule normalement sans aucun bruit.
Salut, j'ai une Toyota Yaris de 2005. Lorsque je heurte un nid-de-poule ou une mauvaise route, le côté conducteur sonne, toute la suspension a été repeinte, mais le son reste le même.
Bonjour, bonsoir, pourriez-vous me dire quelle pourrait être la cause du fait que lorsque je suis arrêté et redémarré, lorsque je tourne le volant d'un côté à l'autre, un clok-clok retentit. Et surtout, comment la direction se coince quand il fait froid du jour au lendemain et puis la voiture chauffe, et ça ne coince plus, mais si un clok-clok retentit… Comment trouver la panne ? Aidez-moi, s'il vous plaît
B. Jours. Je vous demande de me guider sur le problème de mon PT CRUISER 2010, 5 PORTES, AUT. Il s'avère que lorsque je passe sur une bosse, un gué et/ou un nid de poule, la suspension avant fait un bruit de crissement comme si on frottait deux morceaux de polystyrène l'un contre l'autre. Ils m'ont dit que c'était dû à la sécheresse, que l'envoi du châssis à être lavé l'enlèverait, ce qui n'était pas le cas. Merci de votre attention.
hola he comprado un citroen gran c4 picasso modelo nuevo de segunda mano con dos años y 30.000km al poco de sacarlo empezo un ruido en el tren trasero izquierdo un grujido seco y molesto como si se montaran dos bolas de rodamiento muy molesto en terrenos irregulares y sobre todo cuando bajo la cuesta de mi garaje.lo he llevado a citroen por que me dieron un año de garantia y no dan con el problema y me han pedido el tren trasero nuevo a ver si se soluciona pero me tiene frito .que opinais saludos et merci
bonjour j'ai un acoord 2006 et quand ma voiture traverse des zones nerveuses j'entends un bruit à l'arrière comme si quelque chose était desserré je l'ai déjà pris et ils m'ont dit que c'était les amortisseurs et après les avoir changé c'est resté pareil aussi qu'ils étaient les caoutchoucs des bases et ce ne peut pas non plus être grâce
Salutations. J'ai une Mazda 3 2.0 essence 2015, avec seulement 9000 XNUMX kilomètres et je suis préoccupé par le bruit perçu dans la zone avant gauche (lorsque je tourne et que la voiture roule) lorsque l'asphalte est en mauvais état ou pavé. La sensation est rebondissante et un bruit de cliquetis "cloc, cloc, cloc" très souvent. Sur asphalte en bon état on n'entend rien en tournant... qu'est-ce que ça peut être ? Merci.
Bonjour, j'ai une Ford Ikon 2014 1.6 L il y a quelques jours, j'ai commencé à ressentir une légère vibration et un bruit de cognement lorsque je passe sur un bord de la route, que ce soit un nid-de-poule, des vibreurs ou juste un petit bord de la route, ils disons que c'est l'amortisseur mais que ça semble dur, qu'est-ce que ça peut être d'autre? Pouvez-vous m'aider s'il vous plaît?
J'AI BESOIN D'AIDE, MA VOITURE BRUIT QUAND VOUS ALLEZ DE L'AVANT COMME QUAND LA JANTE APPORTE UN PAPIER ET AVEC L'AIR ÇA VA… J'ESPÈRE ET QUE VOUS POUVEZ M'AIDER, ET ME DIRE SI CE SERAIT DANGEREUX DE L'APPORTER COMME CELA.. MERCI
Amis, quelqu'un peut-il m'aider avec mon problème, j'ai un Santa Fe 2.4 L 2011; et récemment j'entends un cognement sur le côté droit de l'essieu avant, quelque chose comme nac nac nac, le son n'apparaît qu'à l'accélération, puisqu'il est en troisième vitesse, il accélère et se fait entendre, je relâche l'accélérateur et il s'arrête de sonner, Je peux aller à 120 KM/H mais sans accélérer et sans bruit ; Un autre fait est qu'à mesure que la vitesse augmente et que l'accélération est maintenue, la fréquence du son augmente, au point que lorsqu'il est déjà en sixième vitesse, le son est presque imperceptible, car il sonne en continu.
S'il vous plaît, aidez les amis, je l'ai déjà emmené chez trois mécaniciens et ils ne trouvent pas le problème, d'après ce que j'ai lu, il semble que le problème soit dans le système de direction, un autre fait est que je sens la direction légèrement plus dure qu'elle ne l'était .
Je reste attentif à vos recommandations, merci d'avance.
BONJOUR JE SUIS D'ARGENTINE, MON PROBLÈME EST LE SUIVANT, UNIQUEMENT LORSQUE JE TOURNE ASSEZ LA DIRECTION VERS L'UN DES CÔTÉS, IL ME FAIT UN BRUIT SEC ET BRUIT (TUC) ET EN MOUVEMENT, UNE SEULE FOIS, PUIS EN L'UTILISANT NORMALEMENT OU EN LE TOURNANT UN VIRAGE OU AUTRES ÇA NE LE FAIT PAS, SEULEMENT QUAND PEUT-ÊTRE JE VAIS ME GARER QUE JE DOIS FORCER PLUS LA DIRECTION ET EN PETIT VITESSE DISONS, LÀ ÇA LE FAIT (TUC) ET UNE SEULE FOIS, JE VEUX QUE ÇA FAIT IL ET JE CONTINUE DE LE DONNER AU MATÉRIEL IL NE LE FAIT PAS, CE N'EST PAS CONTINU NON PLUS….JE NE SAIS PAS SI C'EST COMPRIS…. IL A DES ROTULS, GRILL, BAGUES, FINS, PRECAP, AMORTISSEURS ET NOUVEAUX LIAISONS …… CE QUI N'INDIQUE PAS QUE RIEN DE CE DONT LE NOM N'EST PAS, JE VEUX JUSTE QUE VOUS ME DONNEZ UN COUP DE MAIN, DANS CE QU'IL POURRAIT ÊTRE, ,,, MERCI ET SALUTATIONS D'ARGENTINE….
Bonjour, ça fait un bruit devant moi comme un disque qui tourne et ça frotte contre quelque chose, c'est très étrange car la voiture continue de fonctionner parfaitement
Merci, je suis une femme et je n'y connais rien
mécanique mais
Ayant cette notion que je viens d'apprendre, il m'est moins difficile de me faire arnaquer ou tromper, mais sérieusement, ma Ford explore
2002 ressemble à une vieille culumbina et pourtant elle marche très bien et se conserve
Bonjour, j'ai un Daewoo Racer 93 et j'aimerais votre aide. Quand je passe du premier au deuxième dur ou que je monte, cela fait un coup de métal très fort sur le côté droit. J'ai déjà vérifié les supports et l'amortisseur, que peut-il être d'autre.
cher edwin, un test efficace consiste à essayer de démarrer avec le frein de stationnement activé afin que le véhicule n'avance pas et à demander à une autre personne de vous aider à vérifier si la roue a trop de jeu et à faire à son tour le bruit que vous mentionnez. Une autre révision serait d'ouvrir le capot et d'effectuer la même opération d'essayer de le démarrer et de faire vérifier par la personne auxiliaire les mouvements excessifs des supports du moteur.
J'espère que mon commentaire vous aidera.
Donc, le bruit auquel vous faites référence est très courant lorsque les garnitures de frein n'ont plus l'élément de freinage et dans ce cas, il est très probable qu'il soit déjà appliqué sur la base métallique de la garniture; Même ainsi, la garniture continue de faire son travail mais avec l'inconvénient que le disque ou le rotor s'use prématurément, avec le risque que le piston de freinage soit éjecté et que vous vous retrouviez sans freins. Une autre possibilité de bruit pourrait être que la latte de garde-boue qui est fixée au disque de freinage frotte.
AVIS QU'IL M'ARRIVE JUSTE QUE LORSQUE JE TOURNE LES ROUES, IL BRUIT ET JE NE SAVAIS PAS CE QUE C'ÉTAIT
J'ai un Nissan Murano diesel 2010 avec près de 130.000 XNUMX km sur la route.
J'ai un bruit depuis presque 3 ans dans la roue avant droite (puisque la voiture avait 70.000 XNUMX km).
Je l'ai emmené chez Nissan à 2 reprises et ils me disent que tout semble aller bien... ça "pourrait" venir de l'amortisseur. Mais que se passe-t-il s'ils les changent (700 euros) et que le bruit est toujours là, c'est mon problème, qu'ils ne sont pas responsables du diagnostic car ils ne voient pas clairement l'origine du bruit.
La voiture a dépassé 2 ITV et ils n'ont rien vu.
Chaque fois que j'ai changé les pneus et aligné, ou changé les plaquettes de frein… J'en ai profité pour dire au mécanicien d'y jeter un coup d'œil… et ils me disent toujours que tout va bien visuellement.
La voiture semble bien amortir.
Le bruit résonne à n'importe quel nid de poule et à partir de 1km/h. A basse vitesse on l'entend mieux car il n'y a pratiquement pas de bruit de roulement... même si on l'entend aussi sur l'autoroute.
Et un fait très important, en été ça sonne beaucoup et en hiver ça sonne à peine (je me déplace principalement à Valladolid et Madrid).
Le bruit est un bruit très très faible, comme "gggroooopp-gggrooop".
une idée de l'origine ? Merci.
Bonjour, j'ai une voiture qui présente un problème que lorsque je pars avec le quota plein, je ressens un bruit dans la partie arrière, quelque chose qui ne se fait pas sentir quand il va sans occupants et il a un autre son très gênant à l'avant gauche pneu qui s'en va quand je le touche à moitié .le frein mais ce bruit sinon constant est de temps en temps
Bonjour, j'ai un C4 launge hdi de 2014, un bruit est apparu sur le côté droit, je l'ai emmené au VTV, ils ne l'ont pas détecté. Je suis allé chez le garagiste, j'ai vérifié, bielles, embouts, coupelles, échappement, méplats, supports moteur et boite et rien. Marcher lentement sonne même sans passer par des puits. Si je m'arrête, serre le frein à main et embrayage lentement pendant longtemps, la vibration se fait sentir. Je ne sais plus quoi vérifier. J'aimerais avoir votre avis. Merci beaucoup
Bonjour, j'ai une Ford Mondeo sur laquelle j'ai changé l'amortisseur arrière car il perdait du liquide et il s'avère que lorsque je le change maintenant il fait du bruit dans les nids de poule... le garagiste l'a vérifié et tout est bien serré ! Est-ce que quelqu'un sait ce que ça pourrait être? Avant de le changer, rien ne sonnait ! Merci
Être heureux n'est pas quelque chose que nous pouvons réaliser du jour au lendemain. Cela demande beaucoup de travail et d'efforts. C'est comme obtenir un assurance voiture, il nous est difficile de l'avoir, mais c'est un gage de bien-être.
Salutations!
Salutations, j'ai une toyota corolla 2007 Depuis que je l'ai achetée, elle émet un son lorsque je suis monté dans le véhicule et cela provient de la suspension arrière, le son est beaucoup plus gros et horrible lorsque les passagers sont montés à l'arrière en raison du poids de ces passagers. Le son me parait étrange car #1 c'est uniquement quand le véhicule est à l'arrêt #2 quand les passagers sont montés #3 presque toujours quand il pleut ou humide... J'ai lavé le véhicule par en dessous dans le train arrière et il est encore de même, dans certains forums, ils mentionnent que cela pourrait être les silentblocs ou les bagues, je suis totalement ennuyé par le problème et j'ai déjà envie de le résoudre car ça sonne assez horrible.
aidez moi merci !!!
Bonjour, bons amis, j'ai un problème. J'ai une Suzuki Suift, année 93, et le problème, c'est quand je heurte un nid-de-poule et que je porte du poids sur les sièges arrière. Le coup donne l'impression d'avoir été frappé avec un combo en acier, mais il c'est seulement quand je porte du poids, puisque quand ça va avec seulement deux personnes (pilote et copilote) rien ne se passe qui puisse être résolu ?
amis une question s'il vous plaît aidez-moi j'ai une année suift suift 93 et quand je frappe un nid-de-poule je ressens un coup comme s'ils frappaient avec un combo en acier tout cela se passe à l'arrière et seulement quand j'ai des occupants à l'arrière je change l'amortisseur et le problème persiste problème je pense que ça pourrait être le printemps mais je ne sais pas si ce serait la bonne chose quelqu'un qui puisse me conseiller et m'aider je veux le laisser sans problème avant noël
merci
J'ai un problème avec mon cr-v de 2001 j'ai changé toute la face avant en cherchant un son et le son continue, j'ai mis : les amortisseurs, les axos ou bout d'axe, les biellettes, les bras de suspension dessus et dessous, les rack, les bouées de haut en bas. S'il vous plaît si quelqu'un m'aide.
Bonjour….J'ai une peugeot 307 1.6…belle voiture. Et bien le problème c'est que ce week-end j'ai dû la conduire au milieu de la pluie où l'eau qui coulait dans les rues couvrait pratiquement les roues. Depuis hier, je ressens un bruit fort dans la suspension avant…..d'après le bruit, il semble que ce soit les deux ressorts ou spirales lorsque je change de direction…..et aussi un petit coup dans le secteur gauche……. qui peut être?
Bonjour et bonjour à tous. Je tiens à vous remercier pour l'existence de sites comme celui-ci et à vous tous. qui partagent gentiment leurs expériences automobiles puisque vous apprenez beaucoup en lisant leurs contributions. Une fois ceci fait, je vais vous dire que j'ai une Jetta de 2003 (222,000 XNUMX km) qui fait beaucoup de bruit de "vieux lit", nous l'avons prise pour vérifier et apparemment ils n'ont rien trouvé d'anormal dans la suspension. Ils ont dit que c'était peut-être la sécheresse. Quelqu'un peut-il me guider?
Merci. Salutations du Mexique.
bonjour les amis, j'ai une yaris à hayon automatique de 2009, avec des cognements dans la partie avant apparemment dans la suspension, j'ai donc remplacé les amortisseurs, la base des amortisseurs, les roulements de barre stabilisatrice et les cognements persistent. Il convient de mentionner que ce cognement métallique ne se produit que lors de déplacements sur des chemins de terre avec des nids de poule ou lors du passage d'une bosse. Qui peut me guider pour résoudre ce bruit?
salutations
Bonjour, si c'est côté conducteur, vérifiez les bielles et la crémaillère, c'est un problème de la Yaris.
Bonjour, j'ai une berline Toyota Etios 2016 XLS, elle a à peine 15000 20 km et un bruit fait depuis longtemps que je ressens vers le bas et vers l'avant, comme une vibration, sur des rues légèrement irrégulières à 30 ou XNUMX km/h et plus si je l'accélère, je l'emmène au service officiel et chez un autre mécanicien et personne ne sait ce que c'est
Bonjour, j'ai une Alfa Romeo Giulietta de 2012, depuis qu'elle m'a été livrée j'ai remarqué qu'en prenant des ralentisseurs, petits nids de poule, pavés, etc. à basse vitesse j'entends un cognement (clonk, clonek, clonek) à l'arrière gauche roue et qu'en touchant le frein le bruit disparaît, nous pensions que c'était quelque chose du système de freinage mais tout allait bien, récemment j'ai changé toute la suspension de la voiture pour une plus sportive et je pensais que le bruit joyeux disparaîtrait probablement mais ce n'était pas comme ça, ils ont tout vérifié et ils me disent que tout est correct, je doute que ce soit peut-être la coupelle de suspension qu'ils n'ont pas changée mais à première vue ça a l'air bien et je ne sais pas si c'est le cas à voir avec le fait qu'au freinage le bruit disparait avec la coupelle de suspension je demande désespérément de l'aide. Merci beaucoup
bonjour j'ai un motomel skua 150 il est neuf il n'a que 36 kilomètres parcourus il a un bruit comme un vieux lit dans la suspension arrière et je ne comprends pas pourquoi ce sera si je viens de l'acheter... y en a-t-il liquide spécial pour lubrifier ou comment puis-je le résoudre?
Salut. Je viens de changer pas mal de pièces sur l'essieu avant et arrière sur une Vectra 2.2 DTI Sport. Sur la roue gauche je remarque un léger bruit de "cliquetis" à basse vitesse lorsque je roule en 2ème vitesse, c'est juste le bruit, pas de vibration perceptible. Un autre bruit que si quelque chose de physique est remarqué se trouve dans le volant, il se fait sentir immédiatement derrière le volant, dans la potence ou dans la barre qui le suit. Cela arrive à basse vitesse quand on tourne légèrement le volant ou en le tournant un peu plus vite de gauche à droite à plusieurs reprises pour vérifier ce "couplage étrange", cela se remarque comme un léger décalage physique très subtil mais perceptible derrière le volant. La direction semble parfaite. Voyons d'où viennent ces bruits...
Bonjour, j'ai une dune et elle s'est mise à vibrer comme si elle allait se désarmer il y a quelques jours. Maintenant je l'ai mis en première vitesse et il semble que toute la voiture va se désarmer. Votre aide est très importante depuis que j'ai pris hors de la boîte et tout était à l'intérieur.conditions.si quelqu'un a eu le même problème ou sait quelque chose
Bonjour, tout d'abord j'ai pensé que c'était un excellent article
J'ai une astra de 2006 et ça fait ce bruit comme un vieux lit….j'ai changé les amortisseurs arrière et le bruit continue, le spécialiste m'a dit qu'il faut que je change le train arrière…..qu'en pensez-vous ?
Vraiment, la voiture n'a pas eu de coups ni ne circule sur des chemins de terre, seulement les dos d'âne d'Argentine, seriez-vous les douilles ? Merci
Le post est très bien, mais vous vous trompez beaucoup sur les prix, puis quand les gens vont à l'atelier ils se plaignent et disent si je lis dans un post que ça coute 15 euros comment tu me fais payer 30 chacun...
Salut. Ma circonstance, vous voyez que ma voiture fait un bruit comme une courte éraflure métallique lorsque je fais un virage serré à droite, comme à la sortie d'un rond-point. Le fait est que je l'ai emmené au garage et ils m'ont dit que c'était un roulement de roue avant droit, 155 €.
J'ai pris la voiture et le bruit continue. Ma plus grande préoccupation est de savoir si cette faute pourrait me causer un risque d'accident ou un autre plus grand.
Peux-tu m'aider?
Ma voiture est une Ford Focus de 2002.
Merci pour votre aide.
Mauricio Pérez.
Bonjour à tous. J'ai une RENAULT 12 et le problème que j'ai c'est que quand j'accélère ça fait un bruit de jarre. Clac clac .mais seulement quand j'accélère. Montée et descente. Est-ce que quelqu'un peut m'aider
. À votre santé
Salut, j'ai un Hyundai Santa Fe. J'ai changé les amortisseurs et les bagues arrière et un coup sec continue à chaque fois que je vais sur un chemin de terre.
Bonjour, j'ai une Citroen C4 PureTech 110 Live Edition 5p. maintenant fin septembre il y a deux ans (maintenant il a 13.000 10.000 km), j'habite dans un village et la route n'est pas très bonne, depuis que j'ai lâché la voiture, elle a un bruit dans l'amortisseur avant droit (clo, clo ) uniquement lorsque la chaussée est très accidentée (bosses). Dans les révisions ils me disent qu'ils ne trouvent rien mais le bruit continue. Mon frère a une voiture similaire et sur la même route ça ne sonne pas, un voisin a une nouvelle Ibiza avec XNUMX XNUMX km et ça ne sonne pas du tout, que dois-je faire ?
Bonjour, j'ai une Mazda CX7 2009, le matin elle fait un bruit de grincement dans la partie avant lors du passage d'un sol inégal, au fur et à mesure que la journée avance, le son diminue légèrement mais reste chaque fois que je passe un sol inégal, il y a quelque temps j'ai changé la base de l'étouffoir et il a cessé de sonner mais maintenant le son est revenu, se pourrait-il que quelque chose endommage cette pièce (base) ou dois-je en changer d'autres ?
Bon, j'ai une audi a4 de 2006 et j'ai du bruit à l'avant quand je marche et le sol est un peu en mauvais état ou fissuré, ça sonne comme du clok-clok, et ça m'a un peu égaré, je viens de passer le ITV déjà correct, j'espère que vous pourrez me guider sur ce que cela pourrait être... Merci
Bonjour, bonne journée, j'espère que vous pourrez répondre à ma question. J'ai un voyage en 2014 après un freinage moyennement brusque, ça s'est mis à faire un bruit, une sorte de frottement avec quelque chose que je ne saurais pas décrire exactement, le truc c'est que ça ne le fait que quand je roule sans accélérer au point mort . Quand j'accélère à n'importe quelle vitesse ça marche sans problème, quand je suis au point mort ou que j'appuie sur l'embrayage ça le fait, mais si je freine ça ne le fait pas non plus. Si vous avez besoin de plus d'informations s'il vous plaît dites-le moi. Et merci pour l'aide et la patience.
Salut! J'ai une Peugeot et je fais le tour du garage depuis près d'un mois à cause d'un bruit dont je ne sais pas d'où il vient.
C'est en passant par des nids de poule principalement. Ou quand la voiture vibre.
Sur le côté droit et est un clonc clonc clonc.
Ils ont changé la coupe de ce côté-là et ça continue de sonner. Maintenant, ils pensent que c'est l'amortisseur.
De la suspension ça doit être parce que ça sonne dans les nids de poule, non ? Qui peut être?
Bonjour, j'ai un Santa Fe et lorsque je traverse des routes irrégulières, la partie arrière sonne comme si quelque chose était desserré, j'ai déjà changé les amortisseurs, tout cela sera
Bonsoir, j'ai une Renault 9, j'ai changé les amortisseurs avant et j'entends un bruit et la voiture a une inclinaison à droite, qu'est-ce que ça peut être ?
Merci de vos commentaires.