El Renault Grand Scenic Riječ je o jednom od najpoznatijih i najpoznatijih modela u segmentu kompaktnih jednovolumena. To je također jedna od posljednjih jedinica koja je ostala na tržištu, što je sve čudnije jer malo po malo monovolumeni nestaju u jasnoj promjeni trenda prema poznatijim SUV vozilima.
Grand Scenic je stariji brat od Renault scenic. Njih dvoje dijele apsolutno sve, isti su auto. Razlika je u tome Grand Scenic uvijek pokazuje konfiguraciju prikladnu za sedam putnika. Moglo bi se reći i da je to smanjena verzija Renault Espace, veliki monovolumen kuće koja je, kao i ostale jedinice, doživjela bolja vremena.
Renault Grand Scenic na tržištu je od 2003. godine, od druge generacije Scenica. Bilo je to tada Renault odlučio segmentirati asortiman, politika koja je i danas živa. Treće izdanje predstavljeno je na Salonu automobila u Parizu 2016 i ažuriran krajem 2020. Konačno, Grand Scenic nestaje iz Renaultove komercijalne ponude krajem 2022. bez nasljednika.
Tehničke karakteristike Renault Grand Scenica
Unatoč konfiguraciji sa sedam sjedala, Renault Grand Scenic se nalazi unutar kompaktnog segmenta. Renault i Nissan oni tvore savez, pa se mnogi elementi dijele između proizvoda obiju marki. U ovom slučaju koristi se CMF platforma, modularna arhitektura koju koriste mnogi drugi proizvodi kuće kao što su renault talisman, Renault Megane pa čak i the Nissan X-Trail.
Iako govorimo o C-segmentu, njegov dodatni putnički kapacitet čini ga većim od običnog Scenica. To su 23 dodatna centimetra koji su namijenjeni ekstenziji u borbi (+6 cm), te većoj veličini stražnjeg prepusta. To nam ostavlja veličinu od Dug je 4,63 metra, širok 1,87 metara i visok 1,65 metara, za konačni međuosovinski razmak od 2,8 metara.
Kao što smo već spomenuli, Grand Scenic uvijek dolazi u konfiguraciji za sedam putnika. Dva stražnja sjedala skrivena su ispod poda prtljažnika. Nosivost monovolumena je faktor od vitalne važnosti. Renault Grand Scenic službeno objavljuje minimalnu zapreminu od 189 litara sa sedam sjedala, odnosno 533 litre sa samo pet sjedala raspoređeni.
Mehanički raspon i mjenjači Renault Grand Scenica
Unatoč nedavnom ažuriranju, Renault Grand Scenic nije značajno promijenio svoj mehanički portfelj. I dalje održava 100% mehaniku izgaranja, iako je glavna novost da od tog ažuriranja 2020. oslobađa se dizelskih verzija kako bi prikazala samo četverocilindrične benzinske motore. Naravno, ne predstavlja ni alternativna rješenja s nekom vrstom elektrifikacije.
Cijeli asortiman temelji se na jednom motoru koji zauzvrat može razviti tri različite razine snage. To je poznato turbo četverocilindrični blok 1.3 TCe s 1.333 kubična centimetra deplasmana. Ovaj potpuno aluminijski motor je konfiguriran za prikazivanje dvije razine snage: 140 i 160 konjskih snaga, s 240, odnosno 260 Nm okretnog momenta.
Kao standard, sve opcije su povezane sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem. Opcijski, samo verzije od 140 i 160 konjskih snaga, mogu se povezati s automatskim mjenjačem EDC sa sedam brzina i dvostrukom spojkom. Unatoč maloj masi, svega 1.600 kilograma, benzinci su manje učinkoviti s uštedama, pokazujući dozvoljenu potrošnju između 6,8 i 7,1 litara na 100 prijeđenih kilometara.
Oprema Renault Grand Scenica
Kada je riječ o interijeru, Renault Grand Scenic prikazan je kao jedan od najboljih monovolumena u segmentu. Osjećaj percipirane kvalitete je visok zahvaljujući materijalima ugodnom na dodir i malom tvrdoćom. Ova vrsta elementa kombinirana je s drugim plastičnim površinama dizajniranim da izdrže užurbani život poput života obiteljskog vozila.
Unutrašnjost Grand Scenica pokazuje veliku modularnost. Mnogi detalji koji će život na brodu učiniti mnogo lakšim. Svi ovi detalji dio su standardne opreme. Raspon opreme prikazuje tri različite razine: Equilibre, Techno i Executive. Opći izgled kod svih je vrlo sličan, pa razlike leže u dostupnom mehaničkom rasponu i opterećenosti tehnologijom.
Što se tiče opreme, Renault Grand Scenic počinje patiti od oštrog protoka vremena. Iako i dalje pokazuje zanimljive elemente, noviji modeli ga nadmašuju u sustavima i tehnologiji. Vrijedi istaknuti elemente kao što su: Full LED prednja svjetla, stražnja parking kamera, grijana prednja sjedala, dvozonska klima, multimedijski sustav s ekranom od 8,7 inča, djelomično digitalna instrument ploča, povezivost za mobilne uređaje i kompletan tim pomoćnika i elementi sigurnosti.
Renault Grand Scenic u videu
Renault Grand Scenic prema Euro NCAP-u
Poklopivši se s lansiranjem novih generacija Scenica i Grand Scenica, Euro NCAP je stavio sigurnost kompaktnog monovolumena na test. Obje jedinice dijele ocjene i rezultate, koji u ovom slučaju daju željenih pet sigurnosnih zvjezdica. Nakon teških testova, Renault Scenic/Grand Scenic postigao je sljedeće rezultate: 9 u zaštiti odraslih putnika, 8,2 u zaštiti djece, 6,7 u zaštiti pješaka i 5,9 u učinku asistenta. Sve ove napomene ostaju važeće u ažuriranju za 2020. budući da nema bitnih promjena u strukturi.
Renault Grand Scenic od 0 km i rabljen
Tijekom godina na tržištu, Renault Grand Scenic stekao je zasluženu reputaciju zbog modularnosti, snage i obiteljskih kvaliteta. Oduvijek je bio jedan od najkupovanijih MPV vozila zbog izvrsnog omjera cijene i proizvoda. Zahvaljujući tome, sekundarni kanali prodaje prikazuju mnoge dostupne jedinice. Postotak amortizacije mijenja se ovisno o generaciji, iako trenutno pokazuje vrijednosti iznad 30%.
Ako pogledamo tržište rabljenih ili rabljenih, to vidimo prodaju se najpovoljnije jedinice s cijenom blizu 600 eura. Ovo je procjena za modele iz 2004. (prva generacija) s dizelskim motorima i više od 200 tisuća akumuliranih kilometara. Naprotiv, kanal Km 0 praktički i ne postoji. Slaba prodaja modela ne potiče trgovce na gomilanje zaliha. Nekoliko dostupnih jedinica ima zanimljive popuste.
Rivali Renault Grand Scenica
Posljednjih godina svjedočimo kako segment monovolumena nestaje iz asortimana marki. Danas samo velike jedinice odolijevaju, kao što je RenaultTraffic, dok se mnogi kupci odlučuju za međurješenja kao npr Renault kangoo. Ovo nas ostavlja s činjenicom da je rivala Renault Grand Scenica sve manje, danas su najjača imena s kojima se mora suočiti: Volkswagen touran y Citroen Grand C4 Spacetourer. Kao i za ostale modele, nije zajamčeno da će ovi ostati na tržištu.
Istaknite
- nastanjivost
- Deblo
- cijena
Poboljšati
- medijski sustav
- buka
- mehanički raspon
Cijene Renault Grand Scenica
Popularnost Grand Scenica uvijek je bila u tome koliko nudi za razumnu cijenu. Useljivost, mala potrošnja, otpornost i pristupačna cijena oduvijek su bile njegove jake strane. Trenutno, početna cijena Renaulta je 27.966 euro, bez ponuda ili promocija. Ta cijena odgovara jedinici s Equilibre završnom obradom s motorom 1.3 TCe od 140 konjskih snaga. S druge strane ljestvice je Grand Scenic Executive 1.3 TCe sa 160 konjskih snaga i EDC automatskim mjenjačem, početna cijena je 33.447 eura, bez ponuda i akcija.
Galerija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.