El Honda CR-V Bio je to jedan od prvih SUV vozila koji se pojavio na tržištu, godinama prije komercijalne eksplozije kategorije koja danas dominira prodajom na pola svijeta. Tijekom godina, CR-V je postao vodeći model SUV obitelji, odmah iznad Honda HR-V. Također je postao jedan od najprodavanijih modela kuće, odmah ispod Honda Civic.
CR-V je originalno lansiran na tržište 1996. godine. Smatran prvim SUV-om marke, u Japanu se smatrao luksuznim automobilom jer je svojom veličinom premašivao japanske propise u tom pogledu.. Danas je na tržištu sedam generacija. Posljednji od njih predstavljen je u ljeto 2023., pozicionirajući se kao nasljednik Honda CR-V iz 2017. Prvo je lansiran u Sjedinjenim Državama, a ubrzo nakon toga stiže i u Europu.
Tehničke karakteristike Honde CR-V
CR-V je kratica za Compact Recreational Vehicle. Unatoč potpuno novoj generaciji 2022., razvoj se temelji na istoj platformi kao i prethodna generacija s poboljšanjima i izmjenama. The platformACE (Advanced Compability Engineering) de Honda dizajniran je za smještaj različitih mehaničkih sustava i bolju tehnološku ponudu.
Iako se u domovini smatra jednim od najvećih SUV vozila na tržištu, u Europi ga njegove mjere savršeno svrstavaju u D-SUV segment. Za njegovu novu generaciju, vanjske mjere rastu do Dugačak je 4,69 metara, širok 1,86 metara i visok 1,69 metara. Ovim razinama treba dodati međuosovinski razmak od 2,7 metara, oko četiri centimetra više od prethodnika.
Unutra se može smjestiti ukupno pet putnika. Troje putnika straga uživa u vrlo dobro iskorištenoj klupi s puno prostora za noge i glavu. Što se tiče nosivosti, Honda CR-V nudi minimalni volumen prtljažnika od 1.113 litara (mjereno prema američkom standardu). S preklopljenom stražnjom klupom u omjeru 60:40, maksimalni kapacitet se proteže na 2.166 litara.
Mehanički raspon i mjenjači Honde CR-V
Korištenje iste platforme kao i prethodna generacija omogućuje korištenje širokog spektra mehanike, ali pZa europsko tržište stići će samo hibridne izvedbe prepoznate pod imenom e:HEV. Kao novost po prvi put stižu plug-in hibridne jedinice pod znakom e: PHEV.
Kao u Civicu, sedma generacija CR-V ima dvolitarski benzinski motor Atkinsonovog ciklusa koji radi zajedno s dva električna motora. Razvija maksimalnu snagu od 184 konjske snage i zahvaljujući maloj litij-ionskoj bateriji može kružiti u različitim dijelovima 100% električni. U Španjolskoj dobiva oznaku DGT ECO.
Novost je plug-in hibridna izvedba. On CR-V e:PHEV opremljen vrlo sličnim mehaničkim kompletom. To jest, benzinski blok podržan električnim motorom za generiranje maksimalne snage od 184 konjske snage. Razlika leži u bateriji većeg kapaciteta sa 17,7 kWh koja to omogućuje odobriti do 81 domet kilometara. U Španjolskoj dobiva oznaku ZERO od DGT-a.
Oprema Honde CR-V
Smjenom generacije najveći Hondin SUV postao je reper po pitanju opreme. Kao i obično u japanskoj kući, kvaliteta završnih obrada je jedan stupanj iznad standarda kategorije.. Dobri materijali koji pružaju ugodan osjećaj kvalitete putnicima. Tome moramo dodati i uobičajenu izdržljivost japanskih automobila.
U Španjolskoj je raspon opreme za CR-V segmentiran u uobičajene korake Honde. Od najniže do najveće nadarenosti nalazimo: Elegance, Advance i Advance Tech. Glavne razlike između njih leže u osnovnoj opremi i kvaliteti nekih materijala poput presvlaka. Vidljive su i dizajnerske promjene, kako izvana tako i iznutra, iako su prilično diskretne.
Ako se usredotočimo na opremu, opremljenost CR-V-a napreduje u odnosu na najnoviju generaciju. U popisu opreme izdvajaju se elementi kao što su: Full LED prednja svjetla, digitalna instrumentacija, multimedijski sustav s 9-inčnim ekranom osjetljivim na dodir, bežična povezivost za pametne telefone, parking kamere, BOSE zvučni sustav, te najkompletnija integrirana oprema za sigurnost doma. pomoćni paket Honda Sensing.
Honda CR-V na videu
Honda CR-V od 0 km i rabljena
Honda CR-V jedan je od najbolje ocijenjenih SUV vozila srednje veličine na tržištu. Njegova duga komercijalna povijest i visoka pouzdanost znače da jedinice na tržištu rabljenih nisu jeftine. Osim toga, tržište nultog kilometra nije veliko pa je vrlo cijenjeno. Vrijednost amortizacije niža je od vrijednosti sličnih modela, ispod 28%, iako očito dosta ovisi o kojoj se generaciji priča i općem stanju automobila.
Ako pogledamo tržište rabljenih ili rabljenih, to vidimo najjeftinije jedinice potječu iz prve generacije, modeli prije 2000. godine. Ove jedinice imaju početne cijene blizu 1.800 eura za modele s više od 200 tisuća kilometara. Kanal Km 0 ne prikazuje toliko jedinica, ali u njemu vidimo da cijene predstavljaju minimalno 35.000 eura za nove modele, ali odgovaraju jedinicama odlazeće generacije.
Rivali Honde CR-V
CR-V je iz kompaktnog segmenta postao srednji. Dakle, broj suparnika s kojima se mora natjecati su teškaši. Osim toga, za tehnologijaTo je vrlo solventan model. Na taj je način popis suparnika za CR-V vrlo širok. Među njima su: hyundai sante fe, Jeep Cherokee, Kia sorento, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault koleos, SJEDIŠTE Tarraco, Škoda Kodiaq, Subaru Forester, Toyota RAV4 o Volkswagen Tiguan.
Istaknite
- poboljšanje dizajna
- Opsežna oprema
- Potrošnja
Poboljšati
- kratki mehanički domet
- trezven izgled interijera
- Mala prilagodba
Cijene Honda CR-V
Dolazak novog CR-V-a u Španjolsku dogodit će se u ljeto 2023., iako su isporuke odgođene na kraju istog tečaja. Honda CR-V dostupna je po minimalnoj cijeni od 51.545 eura, bez ponuda ili promocija. Taj iznos povezan je s hibridnim modelom 4×2 s završnim slojem Elegance. Najskuplji u obitelji je CR-V Plug-In Hybrid 4,2 s završnim slojem Advance Tech.Njegova minimalna cijena počinje od 61.760 eura, bez ponuda i promocija.
Galerija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.