Toyota Prius je obnovljena u Los Angelesu i uključuje pogon na sve kotače

Počeli smo primati salvu vijesti iz Sajam automobila u Los Angelesu, a jedan od tamo ažuriranih modela je Toyota Prius. Ovo ažuriranje stići će u prodajne salone tijekom sljedeće 2019. godine, iako već znamo mnoge detalje.

Od svojih početaka, 1997. godine, godine u kojoj se Toyota Prius počela plasirati na tržište, ovaj model hibrid oduvijek je slao energiju svojih potisnika na prednju osovinu. Međutim, ovi podaci će se promijeniti od sljedeće 2019. godine, budući da je glavna posebnost ovoga Redizajn To je ustrojstvo a verzija s pogonom na sva četiri kotača.

Vanjske estetske promjene za ublažavanje? svoju sliku

Još uvijek ne znamo hoće li ova varijanta 4 × 4 biti dostupna na europskom kontinentu, ali već možemo vidjeti estetske promjene primljene u hibridu par excellence diljem svijeta. A to je da je ova generacija Toyote Prius (možete pročitati naš test) dao puno za razgovor kada je predstavljen, i to ne zbog tehnike, već zbog vanjskog dizajna.

Japanska tvrtka sada je pokušala pronaći a glatkiji i manje riskantan dizajn, iako je i dalje dosta “blještav”. LED prednja svjetla su nova i više horizontalnog dizajna, strategija koja se također traži u redizajnu prednjeg branika. Iza pilot svjetla Također su modificirani - sada više nisu toliko izduženi - i to je bila jedna od najkontroverznijih točaka vanjske estetike. U svakom slučaju, bojim se da će to i dalje biti svima na usnama.

Promjene za Toyotu Prius također dodaju dvije nove boje karoserije ("Emotional Red" i "Aqua Breeze"), kao i novi dizajn kotača.

Novi okomiti infotainment zaslon

Posebno smo zadivljeni putnički prostor. Postoji samo jedna veća promjena, ali je prilično uočljiva. Riječ je o glavni ekran za infotainment sustav, koji sada povećava svoju istaknutost zahvaljujući novi okomiti položaj. Marka osigurava da je sustav Toyota Touch 2 brži i pametniji, prihvaćajući geste "štipanja" i "pomicanja", kao što to obično radimo na našim pametnim telefonima. Trenutno ne znamo koje su dimenzije gore spomenutog ekrana.

Šlag na torti: novi Hybrid AWD-i sustav pogona na sve kotače

Kao što smo rekli na početku, jedna od posebnosti ovog restiliziranja Toyote Prius je mogućnost opremanja s pogon na sve kotače (što bi kasnije moglo doći i do ostalih modela marke). Japanska tvrtka to zove Hibridni AWD-i. Objasnit ću vam to pobliže.

Sustav koristi a dodatni elektromotor smješten na stražnjoj osovini i potpuno neovisan o hibridnom pogonskom sustavu koji svi poznajemo s prednje strane. Dizajniran je za rad u uvjetima nisko prianjanje, automatski se aktivira kada detektira gubitak pogona jedne osovine u odnosu na drugu i može raditi pri brzinama do 70 km/h. Toyota Prius Hybrid AWD-i opremljen je novom i kompaktnom specifičnom baterijom koja može izdržati najhladnije klime.

Europska prezentacija ove Toyote Prius 2019 održat će se na Salonu automobila u Bruxellesu 18. siječnja.

Najbolja stvar u svemu ovome je da, ako je bilo moguće implementirati ovaj sustav pogona na sve kotače u Prius, to je više od vjerojatno ćemo ga uskoro moći vidjeti u novoj Toyoti Corolli ili čak uključiti sljedeću Toyotu C-HR u svom restiliziranju. Kao što znate, ova tri modela koriste istu platformu i pogonski sustav, tako da japanska tvrtka ne bi morala ulagati velike napore u istraživanje i razvoj, niti to implementirati u svoja vozila.