Toyota RAV4: Nova GR Sport završna obrada s plug-in hibridnim motorom od 306 KS (Zero Label)

El Toyota RAV4 Aktualna generacija na tržištu je već nekoliko godina, ali i dalje je zanimljiv automobil koji se također prilagođava različitim tipovima kupaca ovisno o motoru. Nudi i konvencionalnu hibridnu verziju (u 4×2 i 4×4), kao i opciju Plug-in Hybrid s više od 300 KS.

japanski brend Sada prodaje jednu novi raskid za vaš SUV, tzv GR Sport koji ima toliko uspjeha u drugim modelima tvrtke, kao što su Yaris, Corolla ili pridošlica C-HR druge generacije. Kakva je nova Toyota RAV4 GR Sport? Pazi, što Postoje promjene izvan estetike, također iu dinamici.

Toyota RAV4 GR Sport ima sportski prizvuk

Vizualno, Toyota RAV4 GR Sport Lako se razlikuje. Kao što marka obično čini, pruža karakteristične značajke. Na primjer, opremiti 19-inčni GR Sport kotači, kao i još više označenih specifičnih branika.

Također možemo pogledati kontrasti u crnoj boji dvobojnom karoserijom, prisutnom u odbojnicima, bočnim zaštitama, kotačima, kućištima retrovizora, stupovima i krovu. Također ne nedostaje anagrami GR Sporta proširiti na više mjesta u automobilu. Kao zanimljivost, straga imamo dva označena ispušna otvora, nešto što je sve neobičnije u trenutnim modelima.

Što se tiče colores, jedinica na slikama dolazi u emotion crvenoj, ali u ponudi su i biserno bijela, mjesečevo srebrna, grafitno siva i orion plava, sve u dvobojnoj verziji.

drugi opreme ove verzije su LED prednja svjetla, maglenke, LED rasvjeta za kabinu i prednja sjedala s električnim podešavanjem prednjih sjedala. Unutrašnjost također uključuje presvlake od sintetičke kože i alcantare, uz logo GR Sport na upravljaču.

Čvršća postavka sa smanjenom visinom

Kao što smo rekli na početku, Toyota RAV4 GR Sport nije ograničena samo na estetsku kozmetiku i veću opremu. Marka navodi da je ova završna obrada namijenjena kupci koji traže uzbudljiviju i sportskiju vožnju. RAV4 nije najdinamičniji automobil na tržištu u smislu osjeta ili performansi, ali dolazi s veća krutost u ovjesima a smanjuje visinu kako bi spustio težište.

Što se tiče motora, RAV4 dodatak Riječ je o plug-in hibridu (PHEV) sa 306 KS s pogonom na sve kotače, koji vam omogućuje da od 0 do 100 stignete za točno 6 sekundi. Dolazi s nekoliko načina vožnje i upravljanja sustavom, ali ono što je najvažnije je da zahvaljujući bateriji od 18,1 kWh može putovati 75 kilometara samo s električnim dijelom u mješovitoj uporabi, dostižući 135 km/h u EV modu.

Cijene Toyota RAV4 GR Sport 300PH

Što se cijena tiče, Toyota RAV4 GR Sport košta 63.900 eura, ali uz minimalne popuste ostaje na 59.900. U svakom slučaju, napredna verzija Plug-in Hybrida počinje s 54.250 eura, što postaje 50.250 nakon primjene popusta, prema izvješćima Toyota.