ジープ 最も古典的なアメリカの自動車メーカーの XNUMX つです。 その歴史は、史上最も象徴的なオフローダーのいくつかによって形作られました。 ジープ·ラングラー. このタイプの車両の製造に専念していますが、しばらく前には、次のような SUV も製造しています。 ジープコンパス. フィールドよりもアスファルトに重点を置いています。
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Jeep Compass 4xe S、240 hp プラグイン ハイブリッドのテストコンパスの歴史は2007年に始まります. それはアメリカの家の最初の真の SUV でしたが、現在は唯一のものではありません。 ジープの裏切り者、彼の弟と範囲へのアクセスのモデル。 その第 2017 世代は、第 XNUMX 版が登場する XNUMX 年まで市場に出回っていました。
このモデルは現在有効なモデルですが、2021 年の初めに商用サイクルの中間に対応する更新が行われます。 同社の欧州戦略において重要なモデルであるは、PSA と FCA の各企業の連合から形成された Stellantis グループの創設後に登場した最初のジープ モデルです。
ジープ コンパスの技術的特徴
すでに述べたように、ジープ コンパスは家の中で最小のモデルではありませんが、最大でもありません。 ジープチェロキー. コンパスのボディの下には、スモール ワイド拡張ホイールベース プラットフォームがあります。、FCA グループが使用する小規模アーキテクチャの最大バージョンであり、たとえば、他のモデルで見られるものと同じです。 アルファ·ロメオ.
これらの対策により、コンパクト SUV のセグメントに完全にインストールされます。 外向きにそれは達する 長さ 4,04 メートル、幅 1,87 メートル、高さ 1,65 メートルの最大長. これらの寸法には、2,64 メートルのホイールベースを追加する必要があります。 最大XNUMX人乗りのキャビンを提供できる寛大なバトル。 そのうちの XNUMX つは最適な後列に配置されていますが、中央の広場はやや切り取られています。
耐荷重に関しては、 ジープ コンパスは、最小容量 438 リットルのトランクを提供します。. プラグイン ハイブリッド バージョンでは 420 リットルに削減されます。 ジープであるため、そのオフロード能力を考慮に入れる必要があります。16,8 度のアプローチ角度、31,7 度のデパーチャー アングル、22,9 度のブレイクオーバー アングル、自由高さ 20 センチメートル、最大水深 40 センチメートルです。
ジープ コンパスの機械範囲とギアボックス
現在の排出および公害規制で要求されるように、コンパスは持続可能性にコミットしたさまざまな範囲を提供します。 ジープは、第 XNUMX 世代を発売するときに、このタイプのユニットをすでに検討していました。 そのリスタイルで強化された戦略。 機械式ラインナップは、マイクロハイブリッド ガソリン バージョンと XNUMX つのプラグイン ハイブリッド ユニットで構成されます。. 多種多様なお客様にご満足いただける多彩なラインナップ。
権力による家族へのアクセスの変形は、 Compass 1.3 e-ハイブリッド、130 馬力。 DGTからECOラベルを取得したXNUMX気筒ターボブロックを搭載。 どちらも前輪駆動のXNUMX速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションが標準装備されています。 これは、四輪駆動システムを当てにできない範囲の唯一のオプションです。
範囲の中で最も効率的なのは、 Compass 4xe PHEV テクノロジー、11,4 つの電気モーター、各アクスルに XNUMX つ、容量 XNUMX kWh のリチウムイオン バッテリー DGTのCEROラベル。 スターティング ユニットは 190 馬力を発揮し、承認された電気航続距離は 52 キロメートルです。 最も強力なバージョンは、同じ承認された電気範囲で出力を 240 馬力に引き上げます。 両方のユニットには、電動全輪駆動と自動変速機が搭載されています。
ジープ コンパス機器
2021年型ジープ コンパスのリニューアルで最大の注目点のひとつが技術面。 ドアの内側では、アメリカのSUVは設備と素材の両方の面で見栄えがします。 快適な手触りの柔らかい表面を使用することで、クライアント側の品質と快適さの感覚を高めます。 最高で最も高価な仕上げでは、革などの最高の要素が提供されます。
家の慣習であるように、機器の範囲はさまざまなレベルに分かれています。 装備が最も少ないものから順に、スポーツ、経度、ナイトイーグル、リミテッド、S、および高地です。、後者はプラグイン ハイブリッド メカニックでのみ使用できます。 それらに、ブランドの誕生日を記念する特別な 80 版を追加する必要があります。 各レベルで、装備の負荷が変更されるだけでなく、美的存在、インテリア仕上げ、および機械範囲も変更されます。 これにより、お客様の好みに合わせて異なるコンパスを手に入れることができます。
装備面で言えば ジープ コンパスは、必要なすべての最新技術を提供します. キーレス エントリーとスタート、デジタル インストルメンテーション、10,1 インチのタッチパネルを備えたマルチメディア システム、デジタル ラジオ、音声制御、ナビゲーション、モバイル デバイスの接続、および運転支援とセキュリティ要素の完全なチームなど、要素の長いリストを強調する必要があります。
ビデオ上のジープ コンパス
ユーロNCAPによるジープコンパス
ジープ コンパスは、厳しいユーロ NCAP クラッシュ テストに合格しています。 得られたスコアは、可能な限り最高の 5 つ星です。、以下のように配布されています。 大人と子供の乗員をそれぞれ 90% と 83% 保護します。 歩行者が蹂躙された場合、その割合は 64% であり、最終的に運転支援に関しては、コンパスは 59% を達成しました。 車両の構造に変更がないため、これらの値は 2021 年の更新でも有効です。
Km 0 のジープ コンパスと秒針
ジープ コンパスは、アメリカのコンパクト SUV です。 モデルの最初の世代は、ブランドの販売と信頼性に失敗したため、その減価償却費は 40% に達しました。 しかし、第XNUMX世代の登場により、それらの問題は解決されました。 新型コンパスの減価償却費は約32%、ライバルの用語に近い用語にそれを置くという事実。
代替の販売チャネルを見ると、最も安価な中古ユニットは初代に相当します。 価格は6.000ユーロ近くから 累計走行距離160万km以上のモデル。 Km 0 車両の提供はより限定されており、利用可能なすべてのモデルは 2021 年のスタイル変更前のものです. 価格は高くなりますが、場合によっては興味深い割引が提供されます.
ジープ コンパスのライバル
コンパクト SUV セグメントは、欧州レベルで最大の商業的牽引力を持つセグメントです。 すべてのブランドが、このカテゴリーの少なくとも XNUMX つのモデルに苦戦しています。 ジープ コンパスは、競争がさらに激しい一般市場に属しています。 アメリカのライバルのリストは長く、重要な名前が登場します として： フォード・クーガ, 現代ツーソン, KIASportage, フォルクスワーゲンティグアン, セアトアテカ, プジョー3008, 日産キャシュカイ, ルノーカジャル などなど。 その中でも、オフロードでの能力が際立っていますが、価格が高いことや、いくつかの機器の詳細がないことが有利ではありません。
ハイライト
- オフロード機能
- 機械範囲
- テクノロジー
改善するには
- 価格
- トランク容量
- 消費者
ジープ コンパスの価格
価格に関しては、コンパスは最も直接的な競合製品よりもやや高価です。 Jeep Compass は 39.350 ユーロの開始価格から提供されます、オファーやプロモーションはありません。 この値は、Longitude 仕上げと、オートマチックトランスミッションおよび前輪駆動を備えた 1.3 馬力 130 e-ハイブリッド ガソリン エンジンを備えたユニットに関連しています。 現時点でファミリーの中で最も高価なのは、S トリム、オートマチック トランスミッション、全輪駆動を備えた 1.3 馬力の Compass 240 PHEV です。 価格はオファーやプロモーションなしで46.650ユーロからと発表されています。
