Hyundai Kona

Vairāk nekā 30 gadu laikā tas HYUNDAI Korejas zīmols ir daudz un ļoti labi attīstījies Spānijā un Eiropā. Tas ir kļuvis no zemu izmaksu zīmola uzskatīšanas par vienu no vislabāk pārdotajiem visās kategorijās. Apvidus auto ir tā lielākā pievilcība, pateicoties lieliskajai cenas un kvalitātes attiecībai. Viņš Hyundai Kona Tā ir likme B-SUV segmentā. Modelis, kuram ir izdevies ātri atrast savu vietu.

SUV ir bijis pārmaiņu spēks šajā nozarē. SUV dominē segmentā pēc segmenta, un tiem ir izdevies izspiest tradicionālākos modeļus tirgū. KONA ir ne tikai Hyundai likme lietderības kategorijā, kā arī Hyundai StonicArī tas ir daudzpusīgākais mājas modelis, pateicoties unikālajam mehāniskajam piedāvājumam. Pēc izmēra tas atrodas pusceļā starp Hyundai tucson un Hyundai bajons.

Pirmo reizi viņu satikām 2017. gadā viņa oficiālās prezentācijas laikā Frankfurtes autoizstādē. Pirmā paaudze kļuva par tūlītēju pārdošanas panākumu, turpinot savu slavu nākamos sešus gadus. 2023. gada pavasarī iznāks jauns izdevums ar vairākām izmaiņām, lai gan saglabājot būtību Hyundai KONA 2020 ko tas aizstāj.

Hyundai KONA tehniskie parametri

KONA kopš tās pirmsākumiem ir bijis modelis ar nepārprotamu vēlmi pēc pārmaiņām. Jaunā paaudze šķiet ievērojami mainītāka, galvenokārt estētiskā aspektā. Hyundai atkal sola piedāvāt unikālu produktu, lai gan zem šī jaunā un pievilcīgā silueta slēpjas tā pati K3 platforma, kas tika izmantota iepriekšējā paaudzē. Struktūra, kas ir pilnībā pārskatīta.

Šī jaunā daudzpusīgā konfigurācija paplašina otrās paaudzes KONA pasākumus, lai veiktu ļoti nozīmīgu kvantu lēcienu. Jaunā KONA, kas atrodas uz izkliedētās robežas starp segmentiem B un C, nosaka pasākumus, kas to nodrošina 4,35 metrus garš, 1,82 metrus plats un 1,57 metrus augsts. Tas nozīmē garuma pieaugumu par 15 centimetriem.

Šiem izmēriem jāpievieno 2,66 metru garenbāze, kas ir tikai par sešiem centimetriem vairāk nekā iepriekšējā paaudze. Iekšdurvīs tas piedāvā vietu pieciem pieaugušiem pasažieriem un ērtāk lietojamu otro sēdekļu rindu. Kravnesības ziņā jaunā KONA uzlabo sava priekšgājēja rekordus. Minimālais kravas tilpums ir 466 litri, kas elektriskajai versijai kļūst par 493 litriem pateicoties tā mazajam priekšējam bagāžniekam.

Hyundai KONA mehāniskās klāsts un ātrumkārbas

Kā jau ierasts Korejas modelī, Hyundai piedāvā KONA plašu mehānisko piedāvājumu. no risinājumiem dīzeļa un benzīna mehānika ar vai bez mikrohibridizācijas līdz hibrīda un 100% elektriskām versijām. Visos gadījumos jauda tiek piešķirta priekšējai asij vai visiem četriem riteņiem, pārvaldot septiņu pakāpju manuālo vai automātisko divu sajūgu pārnesumkārbu.

Attiecībā uz KONA Electric piedāvājumā ir divi dažādi akumulatoru izmēri. Piekļuves versija piedāvā a litija jonu akumulators ar jaudu 48,4 kWh, kas saistīts ar 156 zirgspēku priekšējo motoru un paredzamā autonomija ir 400 kilometri. Virs ir KONA Long Range ar 65,4 kWh ietilpības akumulatoru, 218 zirgspēkiem un 490 kilometru apstiprinātu autonomiju.

Kas attiecas uz pārējo diapazonu, jauda sākas ar KONA 1.0 TGDI ar 120 zirgspēkiem un 172 Nm griezes momentu. Veiktspējai tam seko KONA hibrīds ar ECO marķējumu. Tas piedāvā 141 zirgspēku, 265 Nm griezes momentu un septiņu pakāpju DCT automātisko pārnesumkārbu. Pāri visam ir KONA 1.6 TGDi, kas attīsta 198 zirgus jaudu un 265 Nm griezes momentu. Šī ir vienīgā versija, kas pieejama ar visu riteņu piedziņu.

Hyundai KONA aprīkojums

Viena no nozīmīgākajām Hyundai pārmaiņām tās vairāk nekā trīs gadu desmitu vēsturē Eiropā ir vērsta uz interjeru. Attīstība ir bijusi iespaidīga, un mūsdienās viņiem nav ko apskaust daudziem klasiskākajiem Vecā kontinenta vispārīgajiem zīmoliem. Durvju iekšpusē Hyundai KONA veic svarīgu kvalitatīvu lēcienu gan noformējuma, gan apdares ziņā..

Kā ierasts, aprīkojuma piedāvājums ir strukturēts dažādos soļos ar vairāk vai mazāk tehnoloģiju. Piedāvājums sastāv no apdari: Maxx, N Line, Tecno un N Line Style. Daudzveidīgs piedāvājums, kas ļauj katram klientam izvēlēties savām interesēm vai gaumei atbilstošāko variantu. Tāpat kā pārējā ģimene, opcijas būs ļoti iepakotas, un lielāka elastība tiks pieļauta ar ārējo konfigurāciju un krāsu paletēm.

Aprīkojuma ziņā jaunais Hyundai KONA ir spēj piedāvāt visas jaunākās paaudzes tehnoloģijas, kuras jau varam redzēt daudzos modeļos. No garā elementu saraksta izceļas: LED priekšējie lukturi, divu izliektu ekrānu sistēma ar 12,3 collu izmēru, Head-Up displejs, bezvadu savienojums mobilajām ierīcēm, pārlūkprogramma, savienotie pakalpojumi, attālie atjauninājumi, piekļuve, izmantojot NFC, un pilnīga izvietošana. palīgi ar paaugstinātu 2. līmeņa autonomo braukšanu.

Pārbaudiet Hyundai KONA video

Hyundai KONA saskaņā ar Euro NCAP

Tāpat kā citi zīmoli, arī Hyundai vienmēr vēlas izcelties standartizētajos drošības testos. 2023. gada beigās Hyundai KONA iztur parastos Euro NCAP testus ar četrām zvaigznēm no piecām iespējamām.. Sadaļās iegūtie rezultāti ir šādi: 80 no 100 pieaugušo pasažieru aizsardzībā, 83 no 100 bērnu pasažieru aizsardzībā, 64 no 100 gājēju neaizsargātībā un 60 no 100 vadītāja palīgos un ADAS aprīkojumā. Šī pēdējā nots ir tā, kas visvairāk ietekmē pēdējās trūkstošās zvaigznes sasniegšanu.

Hyundai KONA no Km 0 un lietota

Pateicoties pretpiesārņojuma protokoliem un zemu emisiju zonām, KONA pārdošanas apjomi pēdējos gados ir mainījušies no mazāka uz vairāk. Tā daudzveidīgais efektīvais diapazons ļauj iegūt labvēlīgas etiķetes no C līdz nullei. Lietotajā kanālā tiek rādīts a salīdzinoši zems nolietojums, aptuveni 28%. Tas nozīmē, ka lietotām vienībām ir labas pārdošanas cenas.

Lētāko agregātu cenas sākas no skaitļiem tuvu 13.000 2017 eiro par 0. gada vienībām ar benzīna dzinējiem. Km XNUMX kanālā tirgotājiem ir plašs un daudzveidīgs piedāvājums, no tradicionālās mehānikas līdz visefektīvākajiem risinājumiem. Cenas ir nedaudz zemākas nekā rūpnīcas modeļiem. Viss piedāvājums ir balstīts uz modeļa gadu pēc 2020. gada.

Hyundai KONA konkurenti

Hyundai KONA ir reģistrēts B-SUV segmentā. Lai gan tas nav bijis viens no pirmajiem modeļiem, kas nonāk šajā segmentā, īsā laikā tas ir sasniedzis labu tirgus daļu. Tās galvenie konkurenti ir nissan juke, Renault Captur, Peugeot 2008, volkswagen t-cross, FIAT 500X, SEAT Arona, Škoda Kamiq, Džips Renegāds, un vēl daudz vairāk. Visi no tiem ir konkurenti izmēra un cenas ziņā, lai gan KONA mehāniskais piedāvājums ir visplašākais no visiem.

Izcelt

• mehāniskā daudzpusība
• drosmīgs dizains
• aprīkojuma iespējas

Uzlabot

• Cenas augstākas versijas
• diapazons ir pārāk iesaiņots
• slikta bezceļa veiktspēja

Hyundai KONA cenas

Runājot par cenu noteikšanu, Hyundai paliek uzticīgs savai cenu saglabāšanas politikai, lai gan mēs redzam nelielu pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi. Hyundai KONA sākumcena Spānijai ir 28.490 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un atlaidēm. Šī summa attiecas uz 1.0 zirgspēku 120 T-GDi modeli ar manuālo pārnesumkārbu un Maxx apdari. Pagaidām dārgākais no visiem ir 141 zirgspēku KONA hibrīds ar ECO marķējumu. Tā minimālā likme ir 32.040 XNUMX eiro, bez akcijām.

Attēlu galerija

Pilns ceļš uz rakstu: Actualidad Motor » HYUNDAI » Hyundai Kona