Hyundai i30 N Line 2020

Hyundai i30

  • Kerja badan padat
  • Pintu 5
  • Plaza 5
  • Kuasa 100 -275 hp
  • Penggunaan 4,9 - 8,3l/100km
  • Batang 395 - 602 liter
  • Penilaian 4,2

Generasi pertama dari Hyundai i30 Ia mencapai pasaran pada tahun 2007 sebagai pengganti semula jadi untuk Accent yang lapuk dan sebagai pelengkap kepada Elantra. Model ini adalah yang pertama Hyundai dalam mempunyai kereta api belakang yang rumit dengan penggantungan berbilang pautan.

sama seperti abangnya Kia ceed, i30 ialah dibangunkan dan dikilang di Eropah memikirkan citarasa pelanggan Eropah. Terima kasih kepada perubahan dalam pendekatan perniagaan ini, kompak Korea telah membolehkan firma itu berkembang dalam jualan dan meningkatkan imej globalnya.

Generasi kedua Hyundai i30 wujud bersama antara 2012 dan 2017. Yang terakhir adalah tahun yang menandakan titik perubahan bagi kompak itu. Generasi ketiga tiba dengan sarat dengan hujah-hujah penting menentang firma besar Eropah, dan pada tahun 2020, terima kasih kepada penggayaannya, i30 maju sedikit lebih jauh untuk meletakkan dirinya, bukan sebagai alternatif, sebagai realiti.

Ciri teknikal Hyundai i30

Talian Hyundai i30 N

Hyundai i30 terletak di platform J6 konglomerat Korea, yang sama yang ia kongsi dengan Ceed seperti yang telah kami katakan. Struktur ini difikirkan dari awal hingga menempatkan penyelesaian elektrik yang mungkin pada masa hadapan. Juga asas baru telah diringankan dan diperkukuh untuk menjadi lebih ringan dan juga lebih keras untuk menambah baik pemanduan.

Walaupun platform berubah, generasi ketiga i30, dan gaya semulanya, mengekalkan perkadaran yang sama dengan model generasi sebelumnya. Ukuran luarannya ialah: 4,34 meter panjang, 1,79 meter lebar dan 1,45 meter tinggi dengan jarak roda 2,65 meter. Ini bermakna di dalamnya mempunyai ruang yang diluluskan untuk lima penumpang.

Hyundai meletakkan badan yang berbeza di atas meja untuk i30. Di satu pihak padat biasa dengan a keupayaan untuk beban minimum 395 liter. Kami juga mempunyai badan sedan yang dipanggil Fastback. Isipadu kargonya meningkat kepada 450 liter. Dan akhirnya datang yang paling dikenali, Hyundai i30 Cross Wagon dengan batang dengan kapasiti minimum 602 liter.

Julat mekanikal dan kotak gear Hyundai i30

Hyundai i30 Fastback N Line

Memandangkan platform itu boleh menerima penyelesaian separa elektrik, Hyundai telah memutuskannya Penggayaan semula 2020 adalah masa yang baik untuk menghibridisasi i30, walaupun tidak dalam semua versi. Tawaran itu termasuk tiga versi petrol dan pilihan diesel yang mampu memberikan dua tahap kuasa berbeza.

Julat petrol bermula dengan unit atmosfera 1.4 kuasa kuda 100 MPI. Ini diikuti oleh unit pengecas turbo yang datang standard dengan a Sistem Hibrid Ringan 48 volt. Di satu pihak tiga silinder 1.0 T-GDi dengan 120 ekor kuda dan sebaliknya empat silinder 1.5 T-GDi dengan 160 ekor kuda. Bahagian atas julat ditandatangani oleh Hyundai i30 N. Blok 2.0 T-GDi yang boleh meregangkan prestasinya sehingga 275 kuda.

Disel untuk bahagiannya ditunjukkan dalam satu blok. Unit empat silinder pengecas turbo dengan sesaran 1,6 liter. Penghantaran dua kuasa berbeza, 115 dan 136 kuda, yang terakhir adalah satu-satunya yang mempunyai sistem Mild-Hibrid. Dalam semua kes, tanpa mengira bahan api, i30 menghantar kuasa ke roda hadapan, dan hanya pilihan mekanikal yang paling berkuasa, kecuali N, mungkin dikaitkan dengan kotak gear automatik DCT tujuh kelajuan.

Peralatan Hyundai i30

Bahagian dalam Hyundai i30 N Line

Julat peralatan dan kemasan tersedia dalam hyundai i3o untuk Sepanyol ia terdiri daripada empat versi. Dari sekurang-kurangnya kepada peruntukan terbesar keselamatan dan teknologi yang kami ada Essence, Klass, Tecno dan N-Line. Seperti biasa di pengeluar Asia, pakej peralatan sangat tertutup dan tidak mungkin untuk mengembangkan peralatan yang mereka bawa kecuali untuk butiran tertentu seperti cat.

Daripada versi akses, i30 termasuk elemen yang sangat menarik dalam endowmennya seperti penderia cahaya, kawalan kelajuan, penguncian pusat, sistem pertukaran lorong sukarela, pengesan keletihan, dan pasukan pembantu pemanduan yang cemerlang dan elemen keselamatan aktif.

Dalam kemasan tertinggi kita boleh memiliki rangkaian teknologi terluas yang mampu dimiliki oleh i30. Kepada semua yang disebutkan di atas, kami mesti menambah: roda 18 inci, lampu depan LED, kamera belakang, pengecas tanpa wayar, sambungan untuk telefon pintar, penyemak imbas, sistem multimedia dengan skrin 10,25 inci, dan banyak lagi sistem.

Uji Hyundai i30 pada video

Hyundai i30 mengikut EuroNCAP

Generasi ketiga daripada Hyundai i30 telah lulus ujian kemalangan EuroNCAP mendapat gred tertinggi yang mungkin 5 estrellas. Markah disusun seperti berikut. Dalam perlindungan untuk penghuni dewasa dan kanak-kanak, peratusan yang diperolehi ialah 88% dan 84%, masing-masing. Dalam kes pejalan kaki dilanggar atau penunggang basikal mencapai a 64% perlindungan. Akhirnya, dari segi bantuan memandu, ia mendapat perlindungan 68%.

Hyundai i30 dari Km 0 dan Second Hand

El Hyundai i30 Ia adalah salah satu model yang paling terkenal dan terlaris firma Korea di Sepanyol. Terima kasih kepada anda kebolehpercayaan yang terbukti dan kualiti binaan yang kukuh, ia boleh menawarkan a susut nilai yang ada di sekeliling 33% (beberapa mata di atas min segmen).

Terima kasih kepada ini, kami boleh menemui tawaran yang sangat pelbagai dalam pasaran terpakai dan terpakai. Tawaran terutamanya meliputi model generasi kedua. Harga bermula sekitar 2.000 euro untuk 2008 unit seterusnya dengan perbatuan lebih daripada 200.000 kilometer. Unit pasca restylind generasi kedua meningkatkan belanjawan kepada minimum 4.000 euro.

Dalam saluran Km 0 kami dapati, buat masa ini, pelbagai model daripada ketiga saga. Unit Dilantik Baik Lewat 2019 Untuk Dijual Pada Harga Yang Sangat Berpatutan sebelum ketibaan hampir 2020 unit dengan facelift biasa. Dalam kes itu, tawaran bermula pada sekitar 15.900 euro untuk model dengan tahap peralatan yang rendah.

Hyundai i30 dan pesaingnya

Talian Hyundai i30 N

Hyundai i30 berperang dalam segmen paling sukar dan paling kompetitif dalam sektor automobil, iaitu padat. Ini bermakna ia perlu berurusan dengan model kelas berat di pasaran. Semua jenama berjuang untuk mengambil bahagian kek mereka, tetapi tanpa ragu saingan terkuat Korea adalah: DUDUK Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Opel Astra, Ford Focus, Mazda3, Volkswagen Golf y Toyota Corolla.

Sorotan

  • kemungkinan peralatan
  • Waranti 5 tahun
  • Kebolehdiaman

Mata Boleh Diperbaiki

  • Harga beberapa versi
  • Reka bentuk konservatif
  • bunyi berguling

Harga Hyundai i30

Sementara menunggu harga i30 2020 untuk pasaran Sepanyol diumumkan, tawaran itu terus termasuk model generasi ketiga sebelum facelift. Dalam kes itu, harga permulaan Hyundai i30 adalah dalam euro 20.450 untuk 1.4 hp 100 MPI dengan kemasan Essence. i30 CW menaikkan bil kepada minimum 23.515 euro. Ia diikuti oleh i30 Fastback yang mempunyai harga permulaan 23.715 euro. Bagaimana mungkin sebaliknya? yang paling mahal dalam keluarga ialah Hyundai i30 N yang minimum ialah 39.350 euro.

Galeri foto Hyundai i30

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.