Форд Фиеста

El Форд Фиеста то је институција за себе. То је један од најпопуларнијих модела форд у Европи с обзиром на његову дугу комерцијалну каријеру и велике акумулиране успехе. Фиеста је, сама по себи, постала један од стандарда у сегменту упорабних услуга. Реч је о глобалном производу, иако се за Европу уводе мале измене с обзиром на прописе и с обзиром на истанчанији укус возача.

Фиеста је најмањи модел који америчка фирма има у својим редовима, одмах испод Форд Фоцус. Прва његова генерација датира из 1976. године. Његово рођење је последица нафтне кризе доживљене тих година, где су сви произвођачи настојали да смање потрошњу стварањем мањих и ефикаснијих модела. За Европу се производи искључиво у фабрици коју Форд има у Уједињеном Краљевству.

Тренутно до нас стиже седма његова генерација, званично представљена 2017. године, а 2021. године се интензивно ажурира.. Све у њему је ново и потпуно ново. Дизајн, технологија, ентеријер, шасија и механика. Као и увек, нуди осећај вожње који је више динамичан него удобан. То је један од најзабавнијих помоћних аутомобила на тржишту, са верзијом Форд Фиеста СТ која води у сегменту. Нажалост, почетком 2023. Форд најављује крај Фиесте. Још није познато да ли ће бити замене.

Техничке карактеристике Форд Фиесте

Седма генерација Форд Фиесте стиже на тржиште потпуно обновљена у односу на свог претходника. Под својом естетском каросеријом, опремљена је Б2Е платформа. То је модернија верзија претходне структуре. Развијен је у сарадњи са мазда, и можемо га видети у многим другим моделима као што је Форд Ецоспорт, Форд пума или чак Форд Трансит Цоуриер.

За своју последњу генерацију, Фиеста је споља прерасла у Дужина 4,05 метара, ширина 1,73 метара и висина 1,48 метара. Нешто веће мере, углавном у дужини, 4,09 метара, за спортску завршну обраду због присуства обимнијих браника. Овим димензијама треба додати међуосовинско растојање од 2,49 метара. Битка која вам омогућава да хомологирате унутрашњи простор за највише пет путника.

Три од њих су смештене у задњем реду донекле поштено у растојању између рамена и у простору за ноге. Форд Фиеста нуди минималну запремину пртљажника од 303 литара (311 литара за Фиесту СТ), прошириво на 984 ако се задњи ред седишта преклопи. На тржишту се продаје у верзији са троја и петоро врата, иако је прва доступна само у СТ завршној обради.

Механички опсег и мењачи Форд Фиесте

Једна од централних осовина ажурирања за 2021. је механичка понуда. Читав асортиман је ревидиран за седму генерацију, користећи високоефикасне технологије као што су Милд-Хибрид системи, чиме се потпуно напуштају дизел мотори. Механички портфолио садржи пет бензинских верзија са или без МХЕВ система.

Све јединице шаљу снагу на предњу осовину без изузетка. Што се тиче опсега, почиње са 1.0 Ецобоост. То је мали атмосферски мотор са три цилиндра и 999 кубика који се развија 125 коњских снага и 170 Нм обртног момента. За разлику од других модела у асортиману, ова верзија нема микрохибридни систем који омогућава да буде одобрена од стране ДГТ ЕЦО ознаке.

Први из те породице је Фиеста 1.0 Ецобоост МХЕВ са 125 кс, једини модел у асортиману који може да монтира аутоматски Поверсхифт мењач. Изнад налазимо 1.0 Ецобоост МХЕВ 155 кс. Најмоћнија у породици је Фиеста СТ. Користи 1.5 ЕцоБоост троцилиндрични турбо мотор који се развија 200 коњских снага и 290 Нм обртног момента. Ова јединица има естетику и специфичну поставку.

Опрема Форд Фиесте

Од врата до унутрашњости Форд Фиеста је приказана као типичан модел сегмента Б.  Квалитет који путници перципирају је исправан, показујући добре завршне обраде и подешавања. Типичне у америчком бренду, са одличним осећајем издржљивости. Захваљујући ажурирању из 2021. године, технолошка задужбина је побољшана, омогућавајући уживање у најсавременијим елементима које је Пума раније објавила, као што је дигитална инструментација.

Као и обично у Форду, асортиман опреме је структуиран у различите нивое и кораке. Од најниже до највише цене су: Ацтиве, СТ Лине, Ацтиве Кс, СТ Лине Кс и СТ. Ово последње је доступно само са најјачом механичком варијантом од свих. Разлике између њих се не фокусирају само на опрему, већ и на завршну обраду и дизајн, будући да су у могућности да се одлуче за елегантнији модел тако што ће се одлучити за Вигнале верзију или ону у више сеоском стилу са Ацтиве линијом, која заузврат има детаљи специфичног дизајна.

Што се опреме тиче, Фиеста је у стању да прикаже многе елементе. Важно је напоменути присуство: ЛЕД фарова, улазак и покретање без кључа, дигитална инструмент табла са екраном од 12,3 инча, кровни отвор, инструмент табла са екраном у боји од 4,2 инча, мултимедијални систем СИНЦ3 са екраном осетљивим на додир 8 инча, Андроид Ауто, Аппле ЦарПлаи, контрола климе, камера за вожњу уназад и комплетан тим асистената у вожњи и безбедносних елемената.

Форд Фиеста видео тест

Форд Фиеста према Еуро НЦАП-у

Седма генерација Форд Фиесте прошла је кроз захтевне тестове које је спровео Еуро НЦАП каросерија. На спроведеним тестовима, амерички модел је постигао највиши резултат, 5 звездица.. Ово је распоређено на следећи начин. 87% заштите за одрасле путнике, 84% заштите за бебе. Што се тиче заштите у случају прегажења, достигла је и помагала у вожњи 64%, односно 60%. Ове процене још увек важе у моделу од 2021. па надаље јер није било промене у структури возила.

Форд Фиеста од 0 км и половина

Ако говоримо о Форд Фиести, говоримо о институцији у сегменту комуналних услуга. Скоро 40 година постојања и седам генерација чине га веома популарним моделом на секундарним тржиштима продаје. Понуда се броји на хиљаде, а са њима процењујемо вредност амортизације од око 34%, једна од највиших цифара у својој категорији због превелике постојеће понуде.

Ако погледамо тржиште половних, најјефтиније цене одговарају јединицама треће и четврте генерације, око 400 евра почев од. Претходни модели почињу да добијају на вредности јер их је све мање у оптицају. Ако пређемо на Км 0 тржиште, понуда је такође веома разнолика, јер се могу наћи јединице свих врста, неке од њих са занимљивим попустима у поређењу са новим моделима с обзиром на следећу комерцијалну промену.

Форд Фиеста ривали

Не друго, али се ривали Форд Фиесте броје на десетине. Комунални сегмент у Европи је увек био један од најуспешнијих. Сви брендови се боре да освоје свој удео на тржишту, а то имплицира веома високу конкурентност. Неки ривали Американаца су: Цитроен Ц3, СЕАТ Ибиза, Волксваген Поло, Пеугеот КСНУМКС, Киа рио, Хиундаи иКСНУМКС0, Ренаулт цлио, Скода Фабиа, Дациа Сандеро, Опел Цорса y Тоиота Иарис, међу другима. Несумњиво, Фиеста се истиче изнад њих по подешавању, нудећи динамичнију и забавнију вожњу.

Истакните

• Дизајн
• динамичко понашање
• Однос цене и опреме

Побољшати

• Видљивост кроз спољашње ретровизоре
• Дебло у средини сегмента
• Скок снаге између дизел механичара

Цене Форд Фиеста

Фиеста се увек сматрала једном од најбољих алтернатива у сегменту због одличног односа цене и производа. Тренутно почетна цена Форд Фиесте је 24.464 евра, без понуда и промоција. Тај износ одговара Ацтиве моделу са 1.0 Ецобоост МХЕВ механиком од 125 коња. Најскупља у породици је Фиеста СТ од 200 коњских снага са минималном ценом од 31.250 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » форд » Форд Фиеста