Нажалост, нови Тоиота Приус неће стићи у Шпанију. Биће пласиран у другим регионима Европе, барем у њеном ПХЕВ верзија. Главни разлог зашто се неће нудити код нас је тај његова цена би била превисока. Заузврат, ово је због а задужбина опреме и много више технологије него обично у моделу, као и а даљег усавршавања, како у квалитету вожње тако и у конструкцији и орнаментици кабине. Његовом добром позиционирању не би помогла ни инфлација.
Поред тога, ова класа аутомобила има много веће прихватање на другим тржиштима, зрелији, велики, стратешки и чији су потрошачи много имућнији. Ово је случај, на пример, са Алеманиа, где ће ускоро кренути у продају. Тамо ће почети његова набавна цена КСНУМКС евра Приближно. Шпанска подружница оф тоиота он би размислио о довођењу малог броја јединица овде, као што ће то учинити са ГР КСНУМКС, али не бивајући у стању да задовољи потражњу за производом са тако мало понуде, изабрао би да га директно одбаци из свог асортимана.
Тоиота Приус 2023 представљена је крајем прошле године и многе је изненадила модеран, спортски и елегантан дизајн да ништа мало или ништа нема везе са четири претходне генерације. Објективно, његов нови изглед сада му даје бољу присутност. Такође је скренула пажњу због тога што Две опције хибридног погонског система: плуг-ин, са 223 ЦВ снаге и 75 км електричне аутономије, или "нормал" (не плуг-ин), са 193 ЦВ.
По нашем мишљењу, да је донета другачија одлука, Приус би за врло кратко време постао успешан аутомобил., као што се десило са њеним издањима из 2004. и 2009. Шпанија није место, бар тренутно, за продају много скупих возила приватним купцима, али је место где такси и ВТЦ сектор високо цени ову врсту путничких аутомобила, веома практичан и ефикасан. Поред тога, тхе Хиундаи ИОНИК већ је укинут и Тоиота би сада уживала у а монопол у категорији малих ПХЕВ седана.
Извор - тоиота