трећа генерација Киа Царнивал (Киа Седона на другим тржиштима) и трећи пут срећно. Последњих година доживљавамо незаустављиву еволуцију Кије, која показује све конкурентније производе, са бољим дизајном, бољом завршном обрадом, ефикаснијим, технолошким и сигурнијим и увек одржавајући добру вредност за новац. Нови Киа Царнивал одржава све ове просторије и представља веома важан корак напред.
Нова генерација ће бити представљена на Сајму аутомобила у Њујорку и истаћи ће се по свој опреми укљученој у СКСЛ завршницу, најкомплетнијој од свих.Дебитоваће нову шасију, чвршћу и безбеднију, и нову бензинску механику. Мотор 3.3 В6 ГДИ 276ЦВ Он ће бити задужен за замену старог 6-литарског В3.5 са индиректним убризгавањем, што представља значајну уштеду горива, али и побољшање перформанси. Мењач ће увек бити шестостепени аутоматски.
Унутра се истиче потпуно нов дизајн, који прати трендове осталих модела бренда и значајно побољшава квалитет материјала и завршних обрада. Напомиње се да са овом трећом генерацијом Киа указује на највиши део сегмента, нудећи чак и материјале врхунског квалитета као што је Наппа кожа.
Нови Киа Царнивал ће понудити елементе као што су УСБ портови за пуњење и утичнице од 115 волти (у Северној Америци), нешто веома корисно у 2.0 свету у коме живимо и у коме стално треба да пунимо батерије мобилних уређаја који држе повезани смо.. Нудиће камере за паркирање од 360º и а Аутоматско отварање врата пртљажника када детектује присуство кључа у блиском радијусу дуже од три секунде. Вреди истаћи нови УВО Инфотаинмент & Телематицс инфотаинмент систем, са широком везом са преносивим уређајима, ГПС-ом и различитим апликацијама различите намене.
Без промене димензија у односу на претходну генерацију, Царнивал сада нуди више простора у свим димензијама захваљујући боље коришћење простора. Посебно ће то бити уочљиво у простору за ноге за сва три реда путника. Биће понуђене верзије са седам или осам седишта, која се у оба случаја истичу по великој свестраности и мноштву елемената удобности као што су нагнута седишта у другом реду са ослонцима за ноге. То је као да путујете без напуштања дневне собе.
Седишта другог реда се преклапају вертикално и заузимају мало простора. Они у трећем реду излазе из земље. Ово олакшава пуњење пртљажника великим предметима. без потребе за уклањањем великих и тешких седишта других носача људи.
Што се тиче безбедности, биће опремљен мноштвом система као што су контрола вуче, АБС, контрола стабилности, детектор мртвих углова, упозорење о нехотичној промени траке, детектор унакрсног саобраћаја, адаптивни темпомат или упозорење на опасност од судара.
За неколико месеци требало би да знамо детаље о верзији за Европу, која ће, наравно, бити у понуди дизел мотори и опције са ручним мењачем. На старом континенту, велики миниванови губе тло под ногама, али нови Киа Царнивал ће знати како да освоји потенцијалне купце својим бројним врлинама.
Извор – Киа
Сачекај док стигне у Колумбију, биће то мој следећи ауто са благословом Божијим.
Покушавам да купим свој четврти карневал, како и када ће овај модел увести у Европу
Здраво, волим Киа Царнивал али ми кажу да је потрошња веома велика. То је мотор 2.9 од 185 кс. Да ли је ово истина?
Хвала вам;
Не, мој је стар 3 године и веома је добар мотор 2.2 Лтр 190ЦВ, претходни је био 2,9Лтр, али ни један ни други не троше много мислећи да је возило, тешко, безбедно, удобно и са доста простор . Веома оптерећен 7 људи и потрошња кофера 10 литара / 100 км, 5 особа и потрошња кофера 9 литара / 100 км и 2 особе 8 литара. чини ми се веома разумним.
поздрави
Хвала за ваш коментар. 2.2 мотор је оно што тражим, али не могу да нађем ниједан за продају.
Замолио бих вас ако сазнате за некога ко продаје своје и то са браон кожним седиштима са мотором 2.2, јавите ми. Тај мотор троши мање од 2.9 да би имао 6 брзина.
Која је цена Киа Царнивала 2015. Хвала