Са овим рестилизовањем, Порсцхе Мацан постаје привлачнији

Ажурирање за Порсцхе Мацан Представљен је пре само неколико минута у Шангају, са прилично значајним променама које се суочавају са последњим годинама ове генерације. Мацан на тржиште изашао 2014. године као млађи брат Цаиенне-а, и брзо би постао још један хит.

El рестилинг представљен данас за просечни СУВ фирме из Штутгарта зрелост, више технологије и боље динамичке квалитете да настави да буде референтни модел у годинама које долазе. А то је да је од лансирања 2014. године на тржиште пласирано више од 350.000 јединица овог модела, нешто што није баш лако за аутомобил ове цене.

Пре свега, хтео сам да вам кажем да, као што немачки бренд јасно каже, верзија коју видимо на сликама одговара специфичном моделу за кинеско тржиште, иако током целе године верзије ће бити објављене за остала тржишта. Драстичних промена са тржишта на тржиште неће бити, али о томе треба водити рачуна.

Дубоки рестилизација, са значајним естетским променама

С обзиром на горе наведено, хајде да погледамо ваше дизајн. Наслеђује неколико карактеристика модела 911 и 918 Спидер, модела који посебно подсећају на њихове светла оптика. Предња светла се стандардно испоручују са ЛЕД-ом и, опционо, можемо оптимизовати осветљење куповином Порсцхеовог система Динамиц Лигхт Систем Плус, који аутоматски прилагођава светлосни сноп у зависности од саобраћаја.

Предњи део је редизајниран са циљем да повећати осећај ширине, цртање више обележених хоризонталних линија. У задњи тродимензионална ЛЕД светла усвајају слику најновијих додатака немачке фирме, међусобно комуницирајући и трчећи око целог поклопца пртљажника, као у другој генерацији Порсцхе Панамере коју смо срели пре неколико месеци.

У унутрашњост скренуће пажњу посебно нови ГТ спортски волан коју видимо на слици, која интегрише дугме Спорт Респонсе опционог пакета Спортс Цхроно. То нам није упадљиво, то је ново дисплеј за инфотаинмент систем који налазимо у горњем делу контролне табле, пошто иде од 7 до КСНУМКС инцхес, нудећи различите опције прилагођавања.

Већа опрема

Порсцхе Мацан стандардно долази са горе поменутим 11-инчним екраном Порсцхе Цоммуницатион Манагемент (ПЦМ) са интелигентном гласовном контролом и онлајн навигација са саобраћајним информацијама у реалном времену, потпуно ЛЕД осветљење. Са друге стране стижу четири нове боје за каросерију и редизајниране фелне у димензијама 20 и 21 инча.

Ништа мање важне нису нове помоћници који долазе у асортиман Мацана, међу којима можемо издвојити Јам Визард који је укључен у адаптивни темпомат и који омогућава опуштенију вожњу при брзинама до 60 км/х. Осим што самостално убрзава и кочи, он такође помаже у контроли управљања, иако, запамтите, одговорност увек лежи на возачу.

више динамике

С друге стране, иако немачки бренд још није потврдио моторе, гарантује а одлично спортско понашање. Порсцхе Мацан добија нека подешавања на шасији која, како кажу, „пружају неутрално понашање, истовремено побољшавајући стабилност и удобност”. Поред тога, користе шире гуме на задњем делу да максимално оптимизујете перформансе интелигентног Порсцхе Трацтион Манагемент (ПТМ) погона на сва четири точка.