Многи европски купци који воле покупити чекали су да плави овални бренд донесе на стари континент своје Форд Рангер Раптор. Ови клијенти имају среће, јер је америчка фирма одлучила да направи корак напред и пласира свој нови Раптор који је, као што знате, модел развијен од стране спортске подружнице Форд Перформанце.
Представљена на Гамесцом сајму у Келну, компанија је искористила овај догађај да најави лансирање перформансне верзије свог митског пицк-уп-а, који смо са сумњом и издалека посматрали дуги низ година. Одређен је датум његовог доласка на европско тржиште до средине следеће 2019.
Као што знате, Форд Рангер Раптор је високо ојачана верзија са снажним мотором који омогућава љубитељима теренске вожње кружни без превише обзира и великом брзином са црног асфалта. Има специфичну шасију, погодно побољшана огибљења и прилагођена како екстремној употреби тако и углађенијој вожњи, специфичне гуме и посебне заштите у подвозју.
У сваком случају, то није модел тако екстреман као Ф-150, упркос чињеници да дели неке естетске елементе као што је предња решетка. Испод хаубе, у овом случају ће носити погонско гориво 2.0 ЕцоБлуе битурбо дизел са 213 кс и 500 Нм од пара Неће бити мануелног мењача, у партнерству са новим мењачем 10-брзински аутоматик који такође вози Форд Ф-150.
У зависности од саобраћајних услова, возач може да бира између шест режима рада различити: Нормал, Спорт, Грасс/Гравел/Снов, Муд/Санд, Роцк и упечатљив Баја режим, који је фокусиран на употребу на стазама велике брзине као што су релији. Ни њих не недостаје помоћници у вожњи као што су контроле спуштања, помоћ при вожњи са приколицом или контрола стабилности са проширеним функцијама за олакшавање маневара на компликованим површинама смањењем котрљања.
Што се тиче технологија инфотаинмент, европски Форд Рангер Раптор ће имати СИНЦ 3 систем бренда, са функцијама као што су претраживач, контрола гласовним командама и синхронизација мобилних телефона преко Андроид Ауто и ЦарПлаи-а. Све ово се пројектује на 8-инчни капацитивни екран осетљив на додир.