BMW iX3: inihayag ang awtonomiya, kapangyarihan, traksyon at marami pa

Ilong ng BMW iX3 Concept

Ang BMW ay ang Aleman na premium na tatak na nagiging mas kalmado sa paglulunsad ng a electric SUV. Sobra Mercedes bilang Audi Ilang oras na rin nilang binebenta ang kanilang mga modelo. Gayunpaman, marami na tayong alam mga detalye at kakayahan ng BMW iX3, na magsisimula sa produksyon sa 2020.

Ayon sa carmaker, ang produksyon ay magaganap sa BMW Brilliance Automotive joint venture sa Shenyang, China. Bagaman ang isang tiyak na petsa ay hindi isinapubliko, ang kumpanya ay nagsiwalat ng ilang mga detalye, kung saan ito ay namumukod-tanging ito ang magiging unang modelo na gumamit ng teknolohiya. ikalimang henerasyong BMW eDrive. Ibig sabihin, kapareho ng magkakaroon ng i4 at ang iNext EV sa 2021.

Hindi lahat tungkol sa laki ng battery pack

Para sa pagpapaunlad ng iX3, inilalagay ng BMW higit na diin sa kahusayan kaysa sa kapasidad lamang ng baterya. Ang electric SUV na ito ay may mataas na boltahe na pakete na may nilalaman na 74 kWh, na nagbibigay-daan dito upang maglakbay ng higit sa 440 km ayon sa homologation cycle. wltp.

Sa likod ng BMW iX3 Concept

Nag-advance din ang BMW na ang iX3 ay magkakaroon ng a paggamit ng kuryente mas mababa sa 20 kWh/100 km (WLTP). Dahil dito, makakamit nito ang isang hanay na dati ay posible lamang sa mas malaki at mas mabibigat na baterya. Sinasabi ng automaker ang ratio ng lakas ng engine sa bigat ng powertrain pagbutihin ang tungkol sa 30% kumpara sa nakaraang henerasyon ng eDrive. Wala pang magagamit na mga spec ng pagganap, ngunit ang iX3 ay sinasabing nag-aalok ng "high initial acceleration."

Paano gumagana ang isang electric car?
Kaugnay na artikulo:
Paano gumagana ang isang electric car o EV

Ang mga pagtutukoy ng BMW iX3

Ang bateryang ito ay nagpapagana ng de-koryenteng motor na may a maximum na lakas ng 286 hp at a maximum na metalikang kuwintas ng 400 Nm. Ang ilang mga pagtutukoy na naglalagay nito halos sa parehong antas ng plug-in hybrid BMW X3 xDrive30e. Ang de-koryenteng motor ng iX3 nagtutulak sa mga gulong sa likuran na, ayon sa tatak, ay nagbibigay-daan para sa isang tipikal na karanasan sa pagmamaneho ng BMW.

Ang BMW iX3 ay hindi nangangailangan ng pagiging praktikal, na nag-aalok ng parehong pasahero at luggage space gaya ng X3 may combustion engine. Nakamit ito salamat sa katotohanan na ang yunit ng baterya ay naka-install sa isang napaka-flat na posisyon sa sahig ng sasakyan.

Mga Larawan – Konsepto ng BMW iX3


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.

  1.   Ramiro Casas dijo

    Gustung-gusto ko ito, nang buong katapatan mahal ko ang modelo ng BMW turbo, ang mga ito ay mahusay lamang, nag-aalok sila ng mahusay na kapangyarihan at higit na mataas na kalidad at kaginhawaan sa lahat ng paraan, mayroon akong isang klasiko kung saan nag-install ako ng turbo