Ang electric family Volkswagen ito ay lumalaki araw-araw. Ang tatak ng Aleman ay nagtutuklas ng mga bagong konsepto na humahantong sa paglulunsad ng mga modelo tulad ng ID ng Volkswagen. Buzz. Isa itong van na may pamilyang karakter na sumusubaybay sa pamana ng klasikong Bulli mula noong 60. Isang multipurpose na sasakyan na na-advance noong 2017 sa ilalim ng prototype na may parehong pangalan.
Ang ID. Ang Buzz ay ipinakita sa buwan ng Marso 2022 bilang isang minivan na nagmula sa isang electric industrial; ang ID ng Volkswagen. Buzz Cargo. Sa ngayon, ito ang pinakamalaking modelo ng kuryente sa bahay, higit sa iba pang mga yunit tulad ng ID ng Volkswagen. 3 at ID ng Volkswagen. 4. Lahat sila ay nagbabahagi hindi lamang ng parehong pilosopiya ng kadaliang mapakilos, kundi pati na rin ang isang malawak na hanay ng mga bahagi.
Mga teknikal na katangian ng Volkswagen ID. Buzz
Kasunod ng parehong trend ng disenyo tulad ng iba pang mga modelo sa pamilya ng ID, ang Volkswagen ID. Ang Buzz ay nagpapakita ng isang napaka-charismatic na hitsura na may pintura sa katawan sa dalawang kulay. Sa ilalim ng kaakit-akit na bodywork ay naka-mount ang nakalaang MEB platform para sa mga de-kuryenteng sasakyan mula sa Volkswagen Group. Isang platform na ginagamit ng iba pang mga modelo tulad ng VW ID.5, Ang skoda enyaq at Audi Q4 etron.
Tulad ng ibang komersyal na sasakyan na ginawang pampamilyang sasakyan, ang ID. Nag-aalok ang Buzz ng dalawang magkaibang haba ng katawan. Ang pinaka-compact na unit ay nag-anunsyo 4,71 metro ang haba, 1,98 metro ang lapad at 1,94 metro ang taas. Sa mga sukat na ito, dapat tayong magdagdag ng wheelbase na 2,99 metro na may limang pinto. Ang pinahabang bersyon ng labanan ay nagpapataas ng laki nito sa 4,96 metro.
Sa mga tuntunin ng habitability, ang electric minivan ay nag-aalok ng hanggang tatlong hanay ng mga upuan na may maximum na pitong upuan. Ang espasyo para sa mga nakatira ay bukas-palad, lahat sila ay tinatangkilik ang iba't ibang elemento ng kaginhawaan. Tungkol sa kapasidad ng pagkarga, ang Volkswagen ID. Inanunsyo ng Buzz ang pinakamababang dami ng boot na 1.121 litro. 306 litro sa kaso ng ID.Buzz LWB na ang lahat ng pitong upuan ay naka-deploy. Nako-customize ang interior salamat sa mga natitiklop na upuan.
Mechanical range at gearbox ng Volkswagen ID. Buzz
Kapag binubuo ang mekanikal na alok, ang Volkswagen ay nagmungkahi ng isang eksklusibong electric range, na iniiwan ang mga thermal na bersyon para sa bagong Volkswagen multivan. Simula pa lang ang proyekto ng ID. Ang Buzz ay iminungkahi bilang isang mahusay at ekolohikal na alternatibo sa karaniwang mga MPV na may mga combustion engine.
Dahil sa kamakailang paglulunsad ng modelo, limitado ang magagamit na supply. Bagama't alam namin na ang hanay ay mabubuo batay sa iba't ibang mga pack ng baterya at kapangyarihan. Ang saklaw ng pag-access ng Volkswagen ID. Nagsisimula ang buzz sa isang solong rear engine na may 204 lakas-kabayo at 310 Nm ng metalikang kuwintas. Ito ay pinapagana ng a lithium-ion na baterya na may 77 kWh net capacity na nagbibigay dito ng opisyal na hanay na 416 kilometro (WLTP cycle).
Sa pinakapambihirang bersyon nito makikita natin ang ID.Buzz GTX (mga acronym na tumutukoy sa mga sports unit sa electric range). Nagbibigay ito ng dual motor system, isang bloke sa bawat ehe, na may kakayahang maglabas ng a maximum na pagganap ng 340 lakas-kabayo. Mayroon itong baterya na may netong kapasidad na 79 kWh. Bumibilis ito mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 6,5 segundo at umabot sa limitadong elektronikong pinakamataas na bilis na 160 km/h.
Kagamitan ng Volkswagen ID. Buzz
Sa loob, ang Volkswagen ID. Ang Buzz ay nagpapakita ng mga tipikal na elemento ng ganitong uri ng sasakyan. Kapansin-pansin ang pagkakaroon ng magagandang finishes. Mga materyal na idinisenyo para sa buhay ng pamilya na may maraming espasyo sa imbakan. Kapansin-pansin din kung gaano karaming teknolohiya ang magagamit, na may mga tipikal na elemento ng pampasaherong sasakyan salamat sa paggamit ng MEB platform.
Tulad ng iba pang electric family, ang hanay ng mga kagamitan ay umiikot pangunahin sa mga mekanikal na bersyon, bagama't maaari din naming pagsamahin ang mga kagamitan na may iba't ibang mga pakete. Ang hanay ng kagamitan ay nahahati sa mga finish: Origin, Pro at GTX. Ang pinakabagong bersyon na ito ay nag-aalok ng mas karaniwang kagamitan at mga naka-customize na elemento, kahit na ang presyo ay mas mataas.
Kung tungkol sa kagamitan, ang Volkswagen ID. Maraming elemento ang Buzz sa catalog ng mga teknolohiya nito. Kasama sa alok ang mga elemento tulad ng: LED matrix headlight, digital instrumentation, keyless entry at start, voice control, multimedia system na may 12-inch panel, navigation, automatic climate control, parking camera, connectivity para sa mga mobile device at malawak na catalog ng mga elemento kaligtasan at mga katulong sa pagmamaneho.
Ang Volkswagen ID. Buzz sa video
Ang VW ID. Buzz ayon sa Euro NCAP
Ang mga electric ay patuloy na nagpapakita na sa mga tuntunin ng kaligtasan, hindi lamang wala silang maiinggit sa mga thermal, ngunit nag-aalok sila ng higit na proteksyon. Sa pagtatapos ng 2022, binibigyan ng Euro NCAP ang Volkswagen ID. I-buzz ang limang Euro NCAP safety star nito, ang pinakamataas na marka sa lahat. Ang mga rating ayon sa mga seksyon ay ang mga sumusunod: 92 sa 100 sa proteksyon ng mga pasaherong nasa hustong gulang, 87 sa 100 sa proteksyon ng mga batang pasahero, 60 sa 100 sa kahinaan ng mga naglalakad at 90 sa 100 sa mga tulong sa pagmamaneho.
Mga karibal ng Volkswagen ID. Buzz
sa sandali ng katotohanan, ang ID. Ang Buzz ay maaaring ituring bilang isang modelo na halos kakaiba sa uri nito. Bagama't dumarami ang suplay ng mga de-kuryenteng van, kakaunti ang nakatuon sa paglukso sa segment ng turismo. Nagiging napakaikli nito ang listahan ng mga karibal, higit sa lahat ay itinatampok ang mercedes equv, sa Peugeot e-Traveller, sa Maxus Euniq 5 at Opel Zafira-e Buhay. Sa mga yunit na ito maaari tayong magdagdag ng iba pang mga thermal model gaya ng toyota proace o el Citroen SpaceTourer. Lahat sila ay magkatulad ayon sa laki at segment ng benta.
I-highlight
- Disenyo
- pagiging matitirahan
- Kagamitan
Upang mapabuti
- Mataas na presyo
- Limitadong saklaw ng mekanikal
- awtonomiya ng kuryente
Presyo ng Volkswagen ID. Buzz
Pagdating sa pagtatatag ng mga presyo ng benta, walang modelong de-kuryente ang maituturing na talagang kaakit-akit para sa presyo ng pagbebenta, higit sa lahat ang may sukat at kakayahan ng electric minivan na ito. Ang panimulang presyo ng Volkswagen ID. Ang Buzz ay 55.575 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang iyon ay nauugnay sa isang maikling modelo ng katawan at Origin trim. Ang pinakamahal sa pamilya, sa ngayon, ay ang ID. Buzz 1st Pro short na may panimulang presyo na 59.665 euro, nang walang mga alok o promosyon.
Gallery
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.