Upuan Leon 2012

El Umupo ka Leon ito ay isang compact na modelo kabilang sa segment C na lumitaw sa unang pagkakataon noong 1999. Noong 2012 ay inilabas nito ang ikatlong henerasyon nito, na nakatanggap ng restyling noong 2017. Gamit ang modular platform MQB ng Volkswagen Group, hindi natatamasa ng henerasyong ito ang pagiging sporty gaya ng iba pang dalawang nauna ngunit, bilang kapalit, kung maipagmamalaki nito ang mas malawak na pangkalahatang balanse, mas mahusay na mga pagtatapos at higit na kaginhawaan sa pagsakay.

Available ang Spanish compact sa tatlong magkakaibang katawan gaya ng 5-door Seat León na walang partikular na pangalan, ang pamilyar na Seat León ST at ang adventurous na Seat León X-Perience. pareho most demanded ay ang 5-door bodywork at ang ST family. Mayroon ding mga bersyon ng sports sa ilalim ng pangalan Umupo si Leon Cupra na magagamit sa 5-pinto at station wagon (ST) na katawan.

Mga teknikal na katangian Seat Leon

Gaya ng sinabi namin, ginagamit ng Seat León ang MQB modular platform ng Volkswagen Group, na ginagamit din ng iba pang katulad na mga modelo ng consortium gaya ng Audi A3 o Volkswagen Golf.

ang bodywork May mga sukat ang mga pinto ng Seat León 5 sa haba, sa lapad, sa taas na 4.282 mm, 1.816 mm at 1.459 mm. Ang wheelbase ay 2.636 mm. Sa limang upuan ang volume ng trunk ay 380 liters.

Ang katawan ng pamilya May mga sukat ang upuan Leon ST sa haba, sa lapad, sa taas na 4.548 mm, 1.816 mm at 1.454 mm. Ang wheelbase ay kapareho ng sa 5-pinto na may 2.636 mm. Sa limang upuan ang volume ng trunk ay 587 liters.

Ang pamilyar at adventurous na bodywork Umupo si Leon X-Perience Mayroon itong mga sukat sa haba, sa lapad, sa taas na 4.543 mm, 1.816 mm at 1.481 mm. Ang wheelbase ay nananatili sa 2.636 mm. Tulad ng nakikita natin, ang pangunahing pagkakaiba sa mga sukat nito ay ang taas, na 27 mm na mas mataas sa variant na ito. Ang volume para sa trunk ay nananatili sa 587 liters ng kanyang kapatid na si ST.

Mechanical range at gearboxes Seat Leon

Ang Upuan Leon ay may isang malawak na hanay ng mga mekanikal na bersyon, na may tatlong gasoline engine (hindi binibilang ang 300 hp Cupra sports version), isang TGI mechanical compressed natural gas, at dalawang diesel.

sa gasolina mayroon kaming mga kapangyarihan na 115, 130, 190 at 290 CV, na nagmula sa mga bloke 1.0 EcoTSI, 1.5 EcoTSI at 2.0 TSI liters. Hindi lahat ng makina ay available sa lahat ng istilo ng katawan at antas ng trim.

La CNG mekanika Ito ay isang 1.5 hp 130 TGI na maaari ring gumamit ng gasolina bilang gasolina nang walang problema, ngunit binabawasan nito ang kapasidad ng boot ng 105 litro.

La alok ng diesel Binubuo ito ng mga kapangyarihan ng 115, 150 at 184 hp, gamit ang isang 1.6 TDI block para sa hindi gaanong malakas na bersyon at isang 2.0 TDI para sa natitirang dalawa.

Bilang ang mga kahon ng palitanDepende sa mga bersyon, magkakaroon tayo ng 5 o 6-speed manual transmission, at DSG dual-clutch box na may 6 o 7 na relasyon. Karamihan sa mga bersyon ay gumagamit ng front wheel drive, maliban sa Seat León Cupra ST (opsyonal) at sa variant ng X-Perience, na 4×4.

Umupo si Leon Cupra

El Umupo si Leon Cupra ito ay inaalok na may mga katawan ng 5 pinto at ST. Maaari kang gumamit ng 6-speed DSG gearbox o 6-speed manual gearbox. Sa katawan ng pamilya ng ST, maaari din itong iugnay sa all-wheel drive, na nagpapahusay sa traksyon at dynamics nito. Ginagamit ng Seat Leon Cupra ang block 2.0 TSI engine na gumagawa ng 290 hp. Ito ay isa sa mga sports compact na may pinakamahusay na ratio ng pagganap ng presyo.

Upuan ng Kagamitan Leon

Ang Seat León ay maaaring iugnay sa iba't ibang antas ng pagtatapos. Nakipagkita kami kay Reference Plus, Style, Xcellence, FR at Cupra. Maliban sa Cupra, lahat sila ay may posibleng extension na tinatawag na Edition na nagpapataas ng kanilang kagamitan at nagdaragdag ng digital instrument panel na tinatawag ng SEAT, Digital Cockpit. Ang Xcellence at ang FR ay dalawang magkatulad na pagtatapos sa mga tuntunin ng mga system at teknolohiya na kanilang inaalok, ngunit sila ay karaniwang nakikilala sa pamamagitan ng kanilang aesthetic na pagsasaayos, na naghahanap ng isang mas eleganteng touch sa Xcellence at higit na sportiness sa FR.

Ang pinakapangunahing pagtatapos, Reference Plus, kasama bilang karaniwang mga elemento tulad ng dual-zone air conditioning, radyo na may 5-inch touch screen, mga de-koryenteng bintana, cruise control, electric adjustment ng mga panlabas na salamin, parking aid, fog lights na may cornering function o rear parking sensor, bukod sa iba pa.

Ang estilo ng pagtatapos Nag-aalok ito ng kaaya-ayang aesthetic at ang normal na kagamitan na karaniwang hinihingi ng sinumang indibidwal sa isang kotse. Gayunpaman, ito ay totoo na upang magkaroon mga tulong sa pagmamaneho at kaligtasan gaya ng adaptive cruise control, blind spot presence warning o involuntary lane change alert na kailangan nating hilingin ito bilang opsyonal sa halos lahat ng bersyon.

Sa kabilang banda, sa ang pagtatapos ng Excellence, nakakita kami ng mga elemento sa kagamitan gaya ng 8 speaker, front at rear parking aid, parking brake, keyless-entry system, ambient lighting, o driving light assistant, bukod sa marami pang iba.

Sa wakas, ang FR finish ay nagdaragdag ng sporty touch sa SEAT Leon, at nagdaragdag ng mga elemento sa kagamitan gaya ng lane keeping assistant, double halogen headlights at LED daytime running lights, multifunctional sports steering wheel, light and rain sensor, bukod sa marami pang iba.

Pansubok na video ng Seat Leon

Upuan si Leon ayon sa EuroNCAP

Malapit sa mga petsa ng paglulunsad nito, noong 2012, sumailalim ang Seat León sa mga pagsubok sa pag-crash ng EuroNCAP. Ang Spanish na modelo ng C segment nakakuha ng 5 bituin, kaya maaari itong ilarawan bilang isang medyo ligtas na kotse. Nakakuha ito ng 94% para sa proteksyon ng adultong nakatira, 92% para sa proteksyon ng bata, 70% para sa pedestrian hit at 71% para sa aktibong kaligtasan.

Sa susunod na video Makikita natin ang mga pagsubok sa kaligtasan at ang pag-uugali ng Seat León bago sila.

Seat Leon magkaribal

Ang C segment, ang compact, ay isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta at, gaya ng lohikal, ang karamihan sa mga brand ay nag-aalok ng produkto para sa kategoryang ito. Ang Seat León ay kabilang sa mga compact generalist, kaya ang pinakadirektang karibal nito ay ang Renault Megane, Ang Peugeot 308, ang Opel Astra, ang hyundai i30, ang Kia Cee'd at ang Volkswagen Golf. Ang lahat ng mga nabanggit na karibal na ito ay mayroon ding mga bersyon ng pamilya, na direktang karibal din sa Seat León ST.

Ang Seat Leon ng KM0 at second hand

El Upuan leon Ito ang pinakamalapit na bagay na mabibili mo sa isang Volkswagen Golf o Audi A3 ngunit sa mas abot-kayang presyo. Ang strategic positioning ng Seat sa Volkswagen Group ay naglalayong sakupin ang pangkalahatang merkado at iyon ang nangyayari kapag pinag-uusapan natin ang kanilang mga presyo sa KM0 o second hand.

Ang kasalukuyang henerasyon ng Seat Leon ang pinaka-mature at Aleman ng lahat ng naibenta. Gayunpaman, sa kabila ng paglukso sa teknolohiya, kagamitan at kalidad na pinagdaanan ng modelo, hindi nito nagawang hugasan ang larawang kinakaladkad nito. Iyon ay, upang maging isang kotse para sa mga kabataang lalaki na naghahanap ng pagganap at pagiging sporty sa isang makatwirang presyo.

La depreciation na dinanas ng Seat Leon Tungkol sa mga pangkalahatang karibal nito, hindi ito gaanong binibigkas, dahil matatagpuan ito sa pagitan ng Volkswagen Golf at isang Opel Astra (mula 28% hanggang 30% humigit-kumulang). Tinutulungan ka ng data na ito na magkaroon ng mga presyo sa KM0 at medyo bago na mas mataas nang kaunti sa average. Bilang karagdagan, ang bilang ng mga yunit na umiiral sa network ng dealer ng tatak ay medyo mataas.

El saklaw ng presyo kung saan siya gumagalaw Si Leon mula sa KM0 at semi bago Nagsisimula ito sa 11.500 euros at umabot sa 35.000 euro para sa pinakamaraming bersyon ng pagganap. Ang mga presyong ito ay maaaring mabago kung ang yunit na interesado kaming makuha ay naapektuhan ng problema ng mga emisyon ng mga EA189 engine ng Volkswagen Group, dahil sa hinaharap ay magdurusa sila ng mas malaking pamumura.

Kung interesado tayo bilhin itong second-hand model o sa mas maraming kilometro ay makakahanap tayo ng magandang presyo. Ang dahilan nito ay dahil ito ay isang napaka-tanyag na modelo sa Espanya at ito ay nagiging sanhi mas mababa ang mga presyo. Bilang highlight ng Seat Leon, maaari nating banggitin ang dinamika o pagiging maaasahan nito sa pagmamaneho. Bilang isang hindi kanais-nais na punto maaari naming banggitin ang isang mas maliit kaysa sa average na cabin at magtatapos ng isang hakbang sa likod ng Golf at A3.

Mga highlight

• Macha aliw
• Malawak na mekanikal na alok
• Ratio ng presyo / kalidad

Improvable na mga puntos

• Ilang karaniwang mga tulong sa pagmamaneho
• Visibility sa pamamagitan ng panlabas na rearview mirror
• Masyadong mataas ang paglo-load ng bibig na may kinalaman sa boot floor

Mga presyo ng upuan Leon

Depende sa configurator ng brand, para sa 16.750 euro maaari tayong bumili ng Seat León 5 pinto 1.0 TSI 115 CV sa Reference finish, ito ang mas murang bersyon ng buong saklaw. Sa kabilang panig, hindi binibilang ang modelo ng Cupra, ang mas mahal na variant Ito ang Seat Leon 1.5 TGI 130 CV na may automatic transmission na DSG at gumagamit ng natural na gas na sinamahan ng gasolina bilang gasolina. Ang presyo nito ay 28.090 euro.

isang balanseng opsyon ay ang pagbili ng Seat Leon 5 doors sa bersyon Style at 1.5CV 130 EcoTSI engine, na nagkakahalaga, ayon sa configurator ng tatak, na mas mababa ng kaunti kaysa 19.000 euro. Namumuhunan ng humigit-kumulang 1.000 euros sa kagamitan, kukuha kami ng bersyon ng Style VISIO, na kinabibilangan ng reversing camera, Full Link, lane keeping assistant, awtomatikong high beam, fatigue detector at front at rear parking sensor. Parehong unit pero ang pagbibigay ng 1.6 hp 115 TDI engine ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 1.900 euros pa.

Gallery ng larawan Upuan Leon

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Upuan » Upuan Leon 2012