Ford Tourneo Connect

Sa loob lamang ng ilang taon, ang huling-milya na light industrial na segment ay nakaranas ng komersyal na pagsabog. Ang iba't ibang mga yunit ay sumali sa isang digmaan kung saan ang mga modelo tulad ng Ford Tourneo Connect. Isang alternatibo sa ibang bansa na palaging namumukod-tangi sa pagiging isa sa mga pinakamahusay na sanggunian sa kategorya. Isang modelo na sa paglipas ng mga taon ay nakakakuha ng presensya at mga katangian.

Dapat itong kilalanin na ang mga pang-industriya ay hindi masyadong kaakit-akit sa pangkalahatang publiko, ngunit salamat sa pinakabagong mga pag-unlad na nakakuha sila ng timbang sa merkado bilang isang alternatibong tirahan sa halos wala nang mga compact na minivan. Sa pilosopiyang iyon sa isip, ang Tourneo Connect ay higit na nakatuon sa pamilya kaysa sa industriya. Isang maraming nalalaman na sasakyan para sa mga nangangailangan ng functional tool para sa bawat okasyon.

Noong 2002, nagpasya ang Ford na tumalon sa mas maliit na segment ng industriya. Hanggang noon, ito ay pangunahing nakatuon sa pagbuo ng iba't ibang mga katawan para sa Ford Transit. Ang Tourneo Connect ay gumagawa ng hitsura na may parehong mga kondisyon ng paglaban at kapasidad. ngayon nag-iipon tatlong henerasyon sa merkado, ang huli sa mga ito ay inilunsad noong taglagas ng 2021 bilang bahagi ng isang malapit na alyansa sa Volkswagen Group.

Mga teknikal na katangian ng Ford Tourneo Connect

Ang paggamit ng isang tipikal na platform ng turismo ay nangangahulugan ng isang radikal na pagbabago sa mga kakayahan at katangian ng pang-industriya na ginawang minivan. Bagama't masisiyahan ka sa iba't ibang haba ng katawan, sa ngayon ay inanunsyo lamang ng Ford ang paglulunsad ng pinakamaikling bersyon ng lahat. Sa panlabas, inaayos nito ang mga sukat nito sa 4,5 metro ang haba, 1,85 metro ang lapad at 1,79 metro ang taas.

Sa mga hakbang na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,75 metro. Binibigyang-daan ka ng labanang ito na mag-alok ng puwang para sa maximum na limang upuan. Ang pinahabang bersyon ng format ay magdaragdag ng ikatlong hanay ng mga upuan sa trunk. Tungkol sa kapasidad ng pagkarga, ang inihayag na dami ay umabot sa 1.213 litro ng pinakamababang kapasidad, napapalawak habang naglalaro kami sa ikalawang hanay ng mga upuan.

Mechanical range at gearbox ng Ford Tourneo Connect

Dahil mas nakatuon ang pansin ng Tourneo Connect sa pamilya kaysa sa industriya, ang hanay ng mga available na makina ay nagsisimula sa mas matataas na power output. Kapansin-pansin ang katotohanang iyon tumawid ng ilog ay pinili huwag magpakuryente sa mekanikal na alok sa anumang paraan, kahit na sa mga opsyon sa MHEV. Sa pagpunta sa sukdulan, sa hinaharap ay inaasahan ang pagdating ng isang ganap na electric Tourneo na may saklaw na malapit sa 300 kilometro sa WLTP cycle.

Sa pamamagitan ng kapangyarihan ang kasalukuyang hanay ay nagsisimula sa diesel 2.0 EcoBlue 102 horsepower at 280 Nm ng torque na may anim na bilis na manual gearbox. Ang parehong makina ay ginagamit para sa pinakamalakas na bersyon ng fleet sa ngayon, ang 2.0 EcoBlue 122 horsepower at 320 Nm ng torque. Ang anim na bilis na manu-manong transmission ay nilagyan bilang pamantayan, ngunit maaari kang opsyonal na magdagdag ng pitong bilis na dual-clutch na awtomatikong transmission.

Ang paunang mekanikal na alok ay nakumpleto gamit ang nag-iisang bersyon ng gasolina na magagamit, hindi bababa sa pansamantala, sa fleet. Ito ay isang makina 1.5 EcoBoost na may 114 horsepower at 220 Nm ng torque. Ang pamamahala ay nagmula sa isang anim na bilis na manual transmission o, opsyonal, isang pitong bilis na dual-clutch na awtomatikong transmission. Ang lahat ng mga sistema ng pagmamaneho ay binuo ng Volkswagen.

Ford Tourneo Connect Equipment

Sa kasaysayan, ang mga pang-industriya na sasakyan ay hindi kailanman nasiyahan sa parehong mga luho gaya ng mga pampasaherong sasakyan. Gayunpaman, salamat sa bagong diskarte ng pamilya na ito na nakuha nila kamakailan, ang mga tatak ay nagsusumikap na mag-alok ng mga makabagong sistema na may higit na atensyon sa mga finish at materyales. Nag-aalok ang Ford Tourneo Connect ng mahusay na ipinakitang cabin sa mga system at finish.

Sa ngayon, walang data na ipinaalam kung paano gagawin ang hanay ng kagamitan para sa Tourneo Connect. Inaasahan ang mga klasikong linya ng pagtatapos na hindi lamang babaguhin ang pagkarga ng mga system, kundi pati na rin ang pisikal na presensya ng sasakyan, na maaaring lumipat mula sa isang mas neutral na hitsura patungo sa isang mas sporty o kahit isa na may mga tipikal na elemento ng SUV.

Kung tungkol sa kagamitan, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa isang malawak na pag-deploy ng mga system, isang bagay na hindi karaniwan sa segment ng MPV nagmula sa industriyal Sa mahabang listahan ng mga elemento ay namumukod-tangi: Full LED headlights, digital instrumentation na may 10,25-inch panel, multimedia system na may 8,25-inch touch screen, navigator, climate control, parking camera, connectivity para sa mga mobile device at malawak na hanay ng mga driving assistant at mga elemento ng seguridad.

Ang Ford Tourneo Connect sa video

Ang Ford Tourneo Connect ng Km 0 at second hand

Ang modelo ng Connect ay ang pinakapamilyar na bersyon ng pamilya Tourneo. Ang pagiging tiyak at malinaw na pokus nito bilang turismo ay ginawa ang unit na ito na isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta sa hanay. Ito ay isa sa mga unang industriyalista na umangkop sa isang mas minivan na diskarte. Sa paglipas ng mga taon, nakakuha ito ng isang karapat-dapat na reputasyon para sa tibay at paglaban.. Ang reputasyon na ito ay nakakaapekto sa mga alternatibong channel ng pagbebenta, kung saan ang American model ay nagtatamasa ng isang average na depreciation, na pinapanatili ang data na katulad ng sa pinakamalapit na karibal nito.

Kung titingnan natin ang ginagamit at segunda-manong merkado, makikita natin iyon nagsisimula ang mga presyo mula sa mga figure na malapit sa 1.000 euros para sa mga modelo ng unang henerasyon (unang bahagi ng 2000s) na may higit sa 200.000 na naipon na kilometro. Ang unang henerasyon ay ang pinakasikat, kung hahanapin natin ang mga modelo ng susunod na edisyon ang pinakamababang dami ay umabot sa 6.000 euros. Ang merkado ng Km 0 ay kasalukuyang hindi umiiral na isinasaalang-alang ang pagbabago sa henerasyon.

Karibal ng Ford Tourneo Connect

Gaya ng nasabi na natin, nitong mga nakaraang taon ang segment ng Tourneo Connect ay lumaki nang husto sa mga benta at unit. Ang pagdating ng mga modelo mula sa Stellantis Group ay nagpilit sa mas tradisyonal na mga tatak na i-update ang kanilang mga produkto. Isinasaalang-alang ito, ang listahan ng mga karibal ay naka-highlight sa mga numero tulad ng: Citroen Berlingo, peugeot rifter, Renault kangoo, Toyota Proace Verso Verso, nissan townstar, Mercedes citan at marami pang iba. Lahat ng mga ito ay magkatulad sa mga kapasidad, laki at tampok.

I-highlight

• panloob na kagalingan sa maraming bagay
• Disenyo
• Kagamitan

Upang mapabuti

• maikling hanay ng mekanikal
• Walang mga bersyon ng ECO
• Ilang mga pagpipilian sa pagpapasadya

Presyo ng Ford Tourneo Connect

Dahil kagaganap pa lang ng balita, sa ngayon ang mga presyo ng pagbebenta ng Ford Tourneo Custom ay hindi pa natutukoy. Ito ay lohikal, na isinasaalang-alang ang pinakadirektang kumpetisyon nito, na ang mga panimulang presyo ay humigit-kumulang 22.000 euro, nang walang mga alok o promosyon. Kapag dumating ang superior format sa merkado, inaasahan na ang pinakamababang halaga ay nasa paligid ng 24.000 euros.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » tumawid ng ilog » Ford Tourneo Connect