Od svih upozorenja koja se mogu pojaviti na kontrolnoj tabli, lampica upozorenja za kvar motora o provjeriti svjetlo motora To je ono što nas najviše može uplašiti. Međutim, imajte na umu da se ovo žuto ili crveno svjetlo može uključiti iz najrazličitijih razloga. U motoru je toliko mnogo komponenti da bi nam bila potrebna kontrolna tabla složena poput one u avionu da bismo imali upozorenje na svaku od njih.
Svi proizvođači kažu isto ako se upali lampica upozorenja za kvar motora: „Idite u kućnu radionicu“. evo ti dijagnostičke mašine koji doslovno pitaju kontrolnu jedinicu automobila koja je to specifična greška koju je otkrila. zahvaljujući ovome, mehaničari znaju šta da rade, bez potrebe da preturate po svim delovima automobila. Zašto nam auto ne daje tu informaciju?
Lampica upozorenja za kvar motora za desetine kvarova
Zaista, sa toliko kompjuterizacije i toliko ekrana u modernim automobilima, imamo sredstva koja možemo dati vlasniku tačnije informacije šta nije u redu sa tvojim autom. No, iako bi se ovo moglo svidjeti mnogim ljubiteljima motora, brendovi razumiju da korisnik nije specijalizirani mehaničar i nije mu potrebno davati informacije koje bi mogle biti pogrešno protumačene.
Najviše, neke marke razlikuju ozbiljnost kvarova crvenom ili žutom bojom lampice upozorenja. Međutim, to nije standardizirano i svaki proizvođač to radi na svoj način.
Automobil je mašina koja je tokom godina postajala sve složenija i puna je međusobno povezanih komponenti koje zavise jedna od druge. U ovom članku ćemo vam dati ključeve saznanja šta učiniti kada se upali lampica upozorenja motora i, zašto ne, neke pojmove tako da možete znati da li je kvar ozbiljan.
Šta učiniti ako se upali žuta lampica check engine?
Kada se na instrument tabli vašeg automobila upali žuta lampica check engine ne paniči, a mnogo manje ako se vozite cestom ili autoputem. Stanite na sigurno mjesto i posegnite za priručnikom. Zapamtite da ako ste na autoputu, ne smijete stajati na njemu ili na njegovom ramenu. Neće se dogoditi da doživite nesreću tako što ćete se zaustaviti tamo gdje ne biste trebali, posebno kada se svjetlo upozorenja moglo upaliti zbog manje greške. Idite na prvi izlaz koji postoji i klonite se saobraćaja.
Trebali biste pogledati što piše u priručniku, jer ovisno o proizvođaču, lampica upozorenja za kvar motora će vam možda htjeti reći da nastavite na različite načine. Na primjer, postoje oni koji ukazuju na drugačije gravitacije kao funkcija boje svjetlosti. Žuta za manje kvarove, u kojoj se možete sami odvesti do radionice, a crvena označava da morate zaustaviti automobil, ugasiti motor i pozvati šlep auto.
Ako vaš automobil ne pravi razliku između manjih i većih kvarova, još uvijek postoji niz simptomi koji vam omogućavaju da steknete predstavu o veličini problema. Ovo vas može spasiti od čekanja da neko dođe po vas na izgubljenom putu. Asortiman je širok, ali koliko god automobili napredovali, njima se i dalje upravlja po istim principima kao i prije.
Simptomi za utvrđivanje je li kvar motora ozbiljan
Ranije je mehaniku trebalo voditi bez sofisticiranog dijagnostičke mašine. Samo koristili su svoje znanje i izoštravali sluh ili vid. Koristeći ovo, postoje mnogi simptomi koji će vam omogućiti da razlikujete ako je greška ozbiljna:
Gubitak snage
Ima ih mnogo uzroci gubitka snage u motoru a cijena njegove popravke je vrlo raznolika. U ovaj simptom može intervenirati mnoštvo dijelova, koji su, kao što smo ranije naveli, međusobno povezani. To može biti na primjer turbo (ako ga imate), jedan od vaših senzori ili merač protoka. U mnogim slučajevima, kontrolna jedinica detektuje jedan od ovih problema i prelazi u "hitni režim", što ograničava snagu motora. Nešto što radi kako bi spriječio daljnje oštećenje sistema.
višak dima
Kada su količina dima i njegova boja nenormalni, to znači da naš automobil loše sagorijeva gorivo. Ovo može biti zbog dizel grijači, el senzor kiseonika (ili lambda sonde), tj ventil za kontrolu emisije ili sistem isparavanja emisija. Neki od njih mogu na kraju pokvariti katalizator (ako nije sam oštećen), veoma skup komad. Zato je bolje da više ne pomerate auto.
Nenormalna buka motora
Niko ne primjećuje bolje ako motor ne zvuči kao uvijek, nego njegov vlasnik. ako primetite kucanje ili klikanje Dok motor radi, lampica upozorenja za kvar motora neće vas uzalud upozoravati. Izađite iz auta da to čujete spolja da se uvjerite. Zaustavite auto na sigurnom mjestu i pozovite šlep vozilo. Možda ste se vozili do garaže, ali biste usput mogli pogoršati problem.
Pregrijavanje
Ako je svjetlo upozorenja za kvar motora praćeno a pregrijavanje motora, ne smijete nastaviti cirkulaciju. Moći ćete ga vidjeti u kazaljci temperature automobila ili sa upaljenim drugim svjetlom. Česta greška koja ovo uzrokuje je termostat.
Povećanje potrošnje
Ako automobil ne mjeri dobro mješavinu zraka i goriva, to se obično manifestira primjetnim povećanjem goriva. Da biste izbjegli oštećenje katalizatora i drugih skupih dijelova, nemojte ga nastaviti koristiti dok se ne popravi.
Ako se vaš automobil ponaša normalno sa upaljenim lampicom check engine, možda ćete moći vozite do najbliže radionice sebe. Iako je to rizik. Procijenite sami na osnovu vremena koje imate i uvjerite se da vaše osiguranje uključuje besplatnu uslugu šlepanja. Ne biste bili prvi koji će to propustiti jer niste informisani. Jednostavan poziv vašem osiguranju može vam uštedjeti nevolje.
Zašto se pali lampica check engine-a?
Osim primjera koje smo naveli za teške simptome, ima ih mnogo Razlozi zbog kojih se može upaliti lampica upozorenja za kvar motora. Svi oni zahtevaju mehanički rad da bi se ispravili, otuda je značaj ovog svedoka. Ali ne predstavljaju svi značajan izdatak.
Komponente za mjerenje zraka
To su mjerač protoka, koji mjeri usis zraka koji stiže do motora, i lambda sonda, koji mjeri količinu kisika u tom zraku. Ovi dijelovi su veoma važni da bi sistem znao preciznu količinu goriva koja mu je potrebna u bilo kojem trenutku.
Utikači
Jesu li svjećice kao takve u benzinskim motorima i žarnice ili grijači u dizel motorima. U prvom slučaju, oni su odgovorni za paljenje mješavine goriva i zraka. U drugom, povećavaju temperaturu smjese tako da se pravilno stegne čak i kada je hladna. Dizel motor pali mješavinu bez varnica izlažući gorivo i zrak visokim pritiscima dok se klip pomiče prema gore unutar cilindra.
Katalizator
Odgovoran je za smanjenje emisije izduvnih gasova automobila. Kao što smo već objasnili, može se oštetiti nastavkom korištenja automobila kada gorivo ne sagorijeva dobro. Bilo da se radi o svjećicama, komponentama za mjerenje zraka ili drugim faktorima.
filter za čestice
Ova komponenta se može oštetiti iz istog razloga kao i katalizator. Iako to može biti i zbog nečeg lakšeg, kao što je uvijek nizak broj okretaja s dizel motorom. Možete ga pokušati popraviti pomoću a tretman filtera za čestice. i voziti auto visoko u okretima malo na autoputu. Obično se preporučuje 3.000 o/min pri 120 km/h, oko 5 minuta. Ima i ljudi koji koriste reduktori dima o sredstva za čišćenje injektora.
kapa rezervoara
Ovo je vrlo jednostavna i jeftina greška, ali također uzrokuje paljenje lampice check engine-a. Među njegovim funkcijama je i funkcija održavati pritisak u rezervoaru goriva tako da dobro dođe do sistema.
Termostat
Veoma važan komad za sistem za hlađenje automobila regulisati temperaturu motora. Ako prestane da radi, neće regulisati prolaz rashladnog sredstva kroz cijevi.
Sistem paljenja
I jedno i drugo kalem za paljenje Kao žice za svjećice i razvodnik, trebalo bi da rade ispravno. Ako ne, motor će raditi loše i upalit će se lampica upozorenja za kvar motora.
Kontrola emisije: EGR, kanister…
Postoji nekoliko sistema koji rukuju držati pod kontrolom emisije koji pooštravanjem regulative postaju sve brojniji i složeniji. One uobičajene jesu EGR ventil, sistem kanister ili ventil za kontrolu emisije.
Ugasite lampicu upozorenja kvara motora
Ovisno o tome šta je uzrokovalo njegovo uključivanje, rješenje će biti lakše ili teže. Na primjer, kada je automobilski ugljenik izduvni sistem se previše zaprlja, pali se kontrolna lampica, normalno je dovoljno da se po autoputu vozi velikom brzinom nekoliko minuta (3.000 o/min). Da biste poboljšali ovaj trik, možete koristiti neke proizvod protiv ugljenika i povremeno ubrzavajte u trećem ili četvrtom do dostizanja 4.000 o/min.
Ako šta Falla es bilo koji komad koje smo ranije spomenuli, morate ga zamijeniti ili očistiti kako treba (nešto vrlo uobičajeno u EGR ventilu nekih modela, kao što ste vidjeli gore). Mnogi od njih ne zahtijevaju veliko poznavanje mehanike i, ako unesete linkove koje smo stavili u neke od njih, moći ćete znati kako se to radi. U svakom slučaju, pouzdana radionica će uvijek biti dobra opcija.
Lampica upozorenja kvara motora se gasi i pali
U ovom slučaju najčešće je da postoji nesavršena veza u nekom sistemu automobila. Na primjer, komponente senzora zraka. To se može dogoditi u veoma starim automobilima, ako ste zadobili udarac ili ako ste prošli kroz veoma veliku rupu. To je također problem koji može nastati ako je motor nepropisno očišćen. U sljedećem videu možete vidjeti kako to učiniti bez problema:
Ako vam se lampica kontrolnog motora pali i gasi, uvjerite se da su sve žice čvrste i da unutra nema prljavštine. Naravno, uvijek sa potpuno isključenim automobilom. U mnogim slučajevima to se rješava nečim tako jednostavnim. Međutim, ako ne uspijete na ovaj način, preporučujemo da automobil odnesete u provjerenu radionicu.
Automobili sa manjom šansom da se ugasi lampica upozorenja za kvar motora
El Lampica upozorenja za kvar motora je nešto što se može pojaviti svakome, čak i ako imate najskuplji automobil na tržištu. Međutim, evidencija radionica i svakodnevno korištenje vlasnika pokazuju da postoje velike razlike u pouzdanosti između marki.
Kako bi stvari bile jasne u vezi s tim, Organizacija potrošača i korisnika (OCU) je pripremila Anketa o pouzdanosti i zadovoljstvu 2020. U njemu je učestvovalo 40.000 evropskih vozača, od čega 8.000 Španaca. U sljedeći video možete vidjeti koliko su brendovi danas pouzdani, kao i koliko su zadovoljni kupci iz dana u dan.
Kao što ste možda vidjeli, u studiju ih ima neka iznenađenja koji dolaze od relativno novih brendova. Osim povremenog kontrasta između visoke cijene nekih kuća i njihove pouzdanosti.
Ako je ono što tražite automobil u kojem se ne gasi lampica upozorenja za kvar motora, 5 najboljih brendova u ovom videu su najprikladniji. Videćete to nisu nužno najskuplji. Barem, ako se zadovoljite onima koji ne zauzimaju prvu i drugu poziciju.
Koliko može koštati popravka?
Ovisno o marki i dijelu koji se zamjenjuje, cijena dosta varira. A nova kapa goriva obično ne prelazi 15 eura, ali katalizator ili turbo može dostići i do 1.000 eura. Između ovih ekstrema postoji čitav raspon, ali morate imati na umu da ono što najviše povećava račun je obično radna snaga. Sa uključenim radioničarskim radovima, cijena lambda sonda može biti oko 200 eura, mjerača protoka oko 150 eura i svjećica 70 eura.
Ako imate poznavanje mehanike i usudite se da to uradite sami, postoje neki dijelovi koje nije teško promijeniti. Ovo je slučaj dizel grijači ili žice svjećica. U ovim člancima dajemo vam potrebne pojmove da ih sami promijenite.
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 136 - 450 KS
- Potrošnja 4,7 - 7,9 l/100 km
- Procjena 4,5
Dešava mi se da se upali samo na određenoj strmini i kada ujutro izađem sa autom. Samo na jednoj strmini, neki prijedlog???
Ista stvar se dešava i meni, ako mi možeš reći šta ti se desilo
ista stvar mi se dešava danas, kako si rešio svoju situaciju karlose? Živjeli
Imam skodu roomster i moj problem je sto se pali lampica na gasnom sistemu i gubim brzinu, uzbrdo ostane 60 ili najvise pusti da trcis na 80, ali ne mozes vise (to je auto ne zeli vise da trci)koliko god pritisnete gas auto vise ne reaguje.Moja skoda je odradila 4 godine u maju i od pocetka mi je zadavala dosta problema sa tim gasnim sistemom.vec sam stao nosim kod dilera jer su mi prethodni Ponekad rekli (već je popravljen a video sam da je auto i dalje isti).Očajan sam menjao sam radionice ali isto svi su otkrili grešku da jer pali se ta kontrolna lampica ili zato sto gubi brzinu (tako mi kazu u drugim radionicama) ali jedino znam da se autom i dalje isto desava. Nisam cak ni milurista pa ja Razmišljam da li da ga ostavim parkiranog i odem od pinjetero auto i pustim ga da trune ili ne znam više šta da radim jer mi se to dešava dva puta godišnje, pogotovo kad je vrijemenaplati dodatnu platu od kurroa.pa može li mi neko pomoći da riješim moj problem ili mi neko da savjet molim te,a ne mogu kupiti drugi auto jer ga plaćam za finansijsku kompaniju.šta da radim.hvala sto ste saslusali moje prituzbe ali ovaj auto mi oduzima zdravlje sa mukama koje mi zadaje i troskovima.cekam odgovor.hvala pebealex@hotmail.com
Obično se dešava zbog nepromjene dizel filtera, ovaj filter ima nekoliko km za promjenu kao i svaki drugi filter, obično se dešava oko 40000, 50000 ili 60000 km, što je potrebno promijeniti ovisno o nečistoći goriva što se dogodilo sa opel astra
isti simptomi začepljenja, promijenite novo rješenje je lako
zdravo postoje različiti razlozi za ovo što spominjete da se dešava, u nekim autima kada počne da usporava to je zato što pumpa za gorivo ne pumpa dobro sistem. provjeri filter goriva. Ako je čist, očistite injektore. drugi uzrok je što pumpa više nema dovoljno snage da šalje gorivo i u ovom slučaju nije potrebno mijenjati pumpu (što je skupo) dovoljna je promjena dijela samo provjeri da li je dobra marka...sad ako je problem i dalje postoji onda je kutija, uglavnom se kaze da je kutija tron kada se u zivotu auta ne menja ulje i samim tim su delovi vezani...takodje proverite da li ima ispravan nivo...
sta mislis pod promjenom rezervnog dijela umjesto pumpe...moj je opel astra z hirovito pogotovo sa grijanjem ne pali onda ide dobro rekli su mi da može pumpa ali ja' ne znam da li kada pumpa pokvari može se desiti da se ponekad pokrene z ponekad ne. Par puta su me zaustavljali na semaforu i morao sam čekati...ako mislite da može, recite...nisam mijenjao pumpu za sada
Dobro. Imam Ford KA iz 2002. godine i upalila se lampica check engine. U kući su rekli da je to obavijest za reviziju, ali pošto sam je proslijedio na drugom nezvaničnom sajtu, pa mora da se resetuje... kako se to može uraditi?
hvala
Moze da bude motor startera, sirena koja sa tezinom kljuceva kvari kontakte, sirena se odnosi na to gde ubacujete kljuceve da upalite auto, gledate filtere goriva, vazduha, ulja i nivoa. Provjerite, senzor izlaza plina, mjerač protoka…. To je gledanje i odbacivanje onoga što je dobro. Sve najbolje
Pojavila se žuta lampica sa crtežom motora.Njegov rad je normalan.Možda gorivo ima talog?
Promjenio sam senzore koji pokvare i skeniram ih i stalno mi izlaze loši, šta bi to moglo biti
Može biti zbog sagorevanja zbog ugljenika u EGR ventilu, dodajte aditiv za gorivo kao što je tretman dizel goriva "Metal Lube", to će ga očistiti i primijetit ćete veliku razliku u motoru, napunite rezervoar za gorivo i dodajte aditiv, ako ne deluje, nosite ga kući, u svakom slučaju motor će ceniti aditiv u celom sistemu ubrizgavanja, ventilima za sagorevanje itd.
zdravo,,imam ovaj problem malog svjetla,ali auto ne radi loše,svjetlo je upaljeno oko 5 dana,u kojem mi auto nije pokazao greške,,,,,,to znaci sta moze biti glupost???
zdravo dobar dan htela sam da ti kazem da imam vw polo sd diesel i da upalis lampicu koja pise check i motor se gasi i zuji i onda se pali sta bi moglo biti hvala
Oprao sam motor karavana i kada sam palio motor je upalio check engine na komandnoj tabli, iako nisam osjetio nikakvu grešku, vozilo radi savršeno.
Imam peugeot 206 model 2000 jena ponekad dok vozim pali se ček motor pa se auto ugasi ali se opet pali bez problema i nakon nekog vremena se ponovi i jednom prilikom su okretaji auta išli gore-dole šta mozda je kriva i sta da radim
Pretpostavljam da bi u ovom trenutku trebalo to riješiti, ali za one koji imaju istu grešku će biti od koristi, može biti senzor položaja radilice ili njegova žica. Česta greška kod 206.
zdravo imam nissan terrano turbo diesel 2.5 prije nekoliko dana imao sam problema i nisam mogao puniti dizel i kada sam napunio pun rezervoar sutradan poceo sam da palim lampicu check engine prepisao sam sta se desava kada u motion zatim k rpm dostiže 850 samo se uključio za pomoć velika briga
POZDRAV IZ CILEA I IMAM NISSAN TERRANO 2.5 PETROLEA 2009. GODINE I IZGUBIO JE SNAGU U TREĆEM PRILIKOM POVEĆANJA SA STRMOM KODINOM KRBI KAO DA IMA TEŽINU I MORAM DA SE DALJE PRAVI PUT MAKSIMALNA BRZINA KOJU DOSTIGNEM JE 120 KM/H VIŠE NE KRETA I AKO JE OVO BILO MALO, PALJE SE LAMPICA CHECK MOTOR KADA PROĐEM PAR KM I NE GASI se.
Instrument tabla na nissan terrano 2.5 se iznenada ugasila, u čemu bi mogao biti problem? Nadam se da mi možete pomoći, hvala
Gubitak snage pri usponima, a posebno kada je hladno, može biti zbog dizel filtera, koji se mora mijenjati na određenim kilometrima kao i ostali filteri, ili naprotiv, može biti loše sagorijevanje i naslage ugljika na EGR ventilu, u ovom slučaju kuća, promjena ventila
Poštovani,imam Nissan Almeru iz 2005 godine i juce odjednom kada sam upalio kormilo, lampica ostaje upaljena jer je otkazao motor, ali kormilar ide dobro, ne cuci, niti se otezano pali, šta bi to moglo biti?
Ispraznila mi se baterija... Naterao sam da ide mostom do drugog vozila... Upalilo mi je... ali onda je trzavo krenulo i prigušilo svetla pa čak i radio ugasio
upali mi se indikatorska lampica
pozdrav prijatelji hocu da mi pomognete imam mini mazdu 2005 god da imam problem sa onom lampicom koja se pali na komandnoj tabli a mini se gasi kad je na gasu kad pritisnem kocnicu a na benzin radi dobro vec očistio injektore promenio automatski gas (relej) promenio svećicu odveo na gas i dalje imam isti problem ne znam da li je motor ili gas sistem
Pozdrav prijatelji imam toyota raw4 ise bridge jer se baterija ispraznila i sad se upalila lampica za kvar i ne radi vise od 20???? Ne ubrzava ni ne znam šta je moglo da se desi ???
Marcelo trenutno mi se isto desilo, imas li resenje koje moze da mi pomogne, hvala.
zdravo. dobar dan. imam te. honda fit 2013. prije nekoliko sedmica upalila mi se ona famozna lampica check engine-a. ali nekoliko dana prije nego što se pojavio k, auto je izgubio snagu pri određenim okretajima i odmah je reagirao. Onog dana kada se pojavila lampica check engine-a, značajno je izgubio snagu. sad mi ne da da ubrzam dobro jer gubi snagu i odjednom je opet dobijem i to me tjera da trošim više benzina. Šta mogu učiniti da ispravim problem? istina; Volim ovaj auto jer je jako dobar i brinem se da bih ga mogao izgubiti. priručnik kaže da je k izduvni sistem, a mehaničar kaže da je k injektor. Šta mislite da je to i kako da to ispravim... molim vas. spasi nam živote... pozdrav i ova stranica je odlična
Moj chevrolet lscetti gubi snagu kad mu dam par ubrzanja i onda nikad ne dostigne 2500 okretaja, keda cm pas i pali se lampica motora. masina mi kaze kvar na senzoru pritiska goriva vec sam dogurao gde pprk ne znam sta da radim sa njim molim pomozite
zdravo imam kia carnival iz 2002 i kia mesale ne pali na kontrolnoj tabli ali ne pali mozes li mi reci sta bi moglo biti bio bih zahvalan puno hvala
zdravo imam fiad style jtd115 lampica za kvar motora se pali i sekeda bez sile na 155 km mozes da me naostris
ZDRAVO imam opel astra gl 1995. godine dolazim do semafora pa se pali lampica check engine i motor se gasi i palim a ne pali ostavljam 30 m. Nakon dijela jednostavno ne mogu pronaći samt, molim vas pomozite mi hvala.
Auto mi je rekao za čep za gas da ga provjerim nakon dva dana upalila se lampica kupio sam novi ali i dalje ima isto upozorenje i lampica će nestati s vremenom neko ko zna šta da radi
Imam suzuki maruti godište 97 lus check motor na komandnoj tabli se ne pali uvijek, ali kad se upali motor gubi snagu, radi neko vrijeme pa se ugasi lampica pa se opet pali, trošim mnogo više benzina i kada prođem uspon jako je teško napredovati, šta mogu učiniti? Hvala José Manuel
lampica motora se pali na mom Ford fusion 1.6 90 hp kako da ga ugasim
Zdravo Sergio, i meni se desava, kako si to uradio ili o cemu se radilo?
Pozdrav još jednom, reći ću vam o izvođenju podešavanja, testiranju senzora mape voltanom po uputama koje sam našao i označava me u granicama, odnosno senzor je dobar, misleći da bi mogao biti loš. Hvala ti
Pozdrav dobar dan imam Nissan Terrano sa 7 sedista,imam ga od jula i polovan je uopste mi nije izneverio i dosta vozi,radio sam pregled pre dve nedelje sa zamjena ulja i svih njegovih filtera (dizel, ulje, zrak, itd.); Pa prije nedelju dana kada sam otišao sa posla mi se upalila lampica za upozorenje na kvar motora, i pre nego što sam došla kući nestala je, jer se juče ponovo upalila i sada ne može da se ugasi! Citam sve komentare i neznam, zbog filtera mislim da nije, ajde, proslo je dvije sedmice novo! Tako da više nemam pojma! Da vidimo da li možeš nešto da mi rešiš. Hvala vam puno
Zdravo, imam Fiat multipla jtd i on se ruši i ostaje bez para, ali ako ga isključim i ponovo upalim, neko vrijeme radi dobro.
Mašina kaže da je k senzor pritiska ulja.
Istina je?
hvala
Poštovani, prošlo je cca 5 mjeseci otkako je paljen cca 3-4 puta, stavili su ga u masinu a u masini im nije dao nikakvu tacnu grešku, kažu mi da bi moglo biti od svjećica ili neki kalem ali mi nisu rekli Uvjeravaju u potpunosti, svaki put su mi otklonili kvar.
Sto se tice kada se pali ne mogu da saznam u kom tacnom trenutku ni zasto se pojavljuje,zadnji je bio pri rikverc,
Zdravo! Imam fiat uno sporting (44000Km) i greška "upravljanja motora" se ugasila nakon što mi je baterija kratko spojila.
Nakon zamjene baterije kvar vizualno i dalje postoji.
Da li je za brigu? Kome da ga odnesem? službenom agentu ili radionici za elektroniku da mi to skeniraju?
Hvala.
Zdravo Daniele, jesi li riješio ovo? isto se dešava i meni
Pozdrav svima, moje pitanje je imam subaru imprezu godište 96 i okretaji rastu kad je upalim na toplo ili hladno, nekad dobro upali, a na komandnoj tabli ne piše check motor.
Imam mitsubishi galant 2.0 136cv godište 97 pali se lampica greške motora galant VI. ..promjenjeni zavojnice paljenja i visoki kabel,konektori zavojnica,,,svjecice,,,pali,ostaje palis,ubrzavas dok ne bude uredu,,,gasi se i od onog kad upalis opet gori lampica i kao da su ga prekinuli ili protok goriva ili struje ali ubrzali ili se ne ugasili,,,možda me mrlja više od hyppyjevog motocikla
zdravo imam kia carens Petrolera 2009 godište upalila se kontrolna lampica ali se sama ugasila pokazivala je kvar na turbi prema grešci p0234 (TurboCharger – Overbosst stanje), ali sad kad hodam i prođem 2.500 reviluzije malo se trgnem kao da je kamion malo zapušen, to se desava samo par puta....gdje mozes provjeriti da li turbo radi bez problema, po nekom mi kaze da je mozda zacepljeno neko crijevo ili sa zubnim kamencem
Poštovani, imam Hummer H2, ispuhala guma i pokvario se ventil, promijenili su ga i upalila se lampica check engine, napomene o vađenju gume radi popravke, da li neko zna zašto se to dešava? ?
Pozdrav, prije otprilike mjesec dana se upalilo žuto svjetlo, auto gubi struju ali ide dalje, ne pali se uvijek
Šta da radim imam opel astru iz 2000. godište
Pozdrav,imam astru iz 2000 godište i meni se isto dešava, alarm se oglasi i motor čudno zvuči i ide po zlu, radi neko vrijeme, zaustavim ga, ponovo upalim i alarm nestane i ide jako dobro, kompjuterska dijagnostika oznaci kontrolnu jedinicu pumpe za ubrizgavanje a uzrok je solenoid pumpe, losa stvar je sto skupo kosta
DOBAR DAN IMAM KIA SEDONU 2002 godiste, DESAVA SE DA SE PALJE I NAKON 15-tak min GASI SE I POTREBNO JE VRIJEME DA POKRENE KAO DA NIJE BILO ISKRICE NAKON 10-tak minuta. T GASIO SE UOPSTE. PROMIJENIO SAM PUMPU ZA GORIVO, SVJECICE, ZICE, REKALI SU MI DA MOŽE DA JE SENZOR POLOŽAJA RADILICE. ŠTA MOGU UČINITI?
Imam Suzuki Wagon R iz 2002. godine sa automatskim menjačem. Jednog dana vozeći se dugim autoputem, vidim da se upali lampica Check Engine (Užas, rekao sam sebi: moja vožnja je uništena). Po preporuci proizvođača, odmah stajem na sigurnom mjestu, podižem haubu i počinjem provjeravati: vidim, pažljivim pogledom u motor, da postoji mala bočica ulja, koju zbog crvene boje utvrđujem je hidraulično ulje. Provjeravam i zaista se radi o brodu zbog labavog spoja. . Pritisnuo sam ga, upalio motor i to je to: lampica Check Engine se ugasila. Da nisam obratio pažnju na svjetlo i nastavio vožnju, kutija bi izgubila svo hidraulično ulje i šteta bi bila fatalna za moj kamion. I hvala Bogu, i sam sam uspio otkriti i riješiti kvar. Zaključno: Važno je obratiti pažnju na upozorenja koja daje automobil.
Dobro jutro,
Imam Chevrolet Tacumu vec 9 godina i juce se zacula buka kao da neki dio motora ispada, onda je buka postala jako duboka i oštra (buka kao da motor nema izduvnu cijev nego u motor) u isto vrijeme kada se upalila lampica problema s motorom i automobil nije povukao
Odneo sam ga u radionicu i moraju da ga pogledaju jer ce potrajati par dana, ako neko ima ideju sta bi to moglo biti sugestije su dobrodosle
hvala
Imam Kia Sedona 2002, 3.5., v 6 i lampica indikatora ulja se pali i nivoi su u redu, da li ste to vi?
ispada mi jer je prljavština u ventilu koji je već pregledao mehaničar, da li bi mi poslali tv sa ovom greškom? Mogu li ukloniti ili u svakom slučaju postoji osigurač koji mogu ukloniti da prođe ITV??'. Hvala vam puno unapred
Imam Fiat Uno Novo, nema snage u trećoj brzini, au drugoj brzini jedva vozi uzbrdo…. Lampica mi pokazuje na komandnoj tabli, ali konkretno niko mi ne može reći šta je to. neko ko zna molim
Mnogi isto sa fiatom 2014: novo… .. Jeste li to riješili?
zdravo imam peugeot 206 i kad je hladan a na brdu ubrzava sam i nema snage, na ravni i nizbrdici ide dobro mada i ubrzava znaju samo sta bi moglo biti naravno trosi vise benzina
Zdravo. Pozdrav svima iz Kolumbije. Veoma sam razočaran, jer sam mislio da sam dobro kupio auto. Riječ je o kineskom JAC kombiju model 2012 B18 Cross, koji se u drugim zemljama poput Čilea zove J6 Bcross, sa Mitsubishi 1.800 cc Doch 4G93d motorom. Pre neki dan nakon kupovine se pregrijao, ispostavilo se da mu je pokvaren radijator u gornjem plastičnom rezervoaru pa su ga popravili postavljanjem aluminijskog rezervoara. Voda u njemu je bila trula. Stavili su popravljeni radijator, ali nije radio, rashladna tecnost je pocela da izlazi iz poklopca nagore i na komandnoj tabli se upalila lampica check engine, dok je motor izgubio stabilnost, vibrirao je previse pa sam pobegao da ga okrenem isključen i svi su se pogledali i rekli su "ovaj kamion ima oštećenu glavu cilindra." Morao sam da ga odvezem šleperom do grada u kojem živim, da ga popravim kod dilera marke, ali tamo nakon skeniranja i nekih testova čak i sa novim hladnjakom isto se desilo sa rashladnom tečnošću, iscurila je poklopca prema vazduhu i motoru sa vibracijama.
Kako stvari stoje, odobravate demontažu glave motora i kakvo iznenađenje, izgorela i polomljena zaptivka glave cilindra, "blago" prebrojavanje u cilindrima, ali očigledno klipovi nisu stradali. Uzeli su zalihu na mjerenje i imala je plansko odstupanje od 0,25 hiljaditih dijelova milimetra, pa su ga četkali kako bi ispravili kvar. Predlagali su i samo zastakljivanje cilindara, a ne glodanje jer očigledno nisu stradali, ostavili su iste klipove i promijenili prstenove, čepove i ostalo bitno važno za one koji su radili posao.
Nastavili su sa montažom motora, mijenjajući zupčaste kaiševe, svjećice originalne marke, motor, vodenu pumpu, tekućine uključujući ulje za mjenjač, motor, kočionu tekućinu, hidrauliku kormila itd. Prilikom pokretanja kamiona motor je bio super nestabilan i stalno je pokazivao indikator provjere motora.
Mučeništvo se nastavilo, moj očaj i očaj glavnog mehaničara koji je servisirao vozilo
Videli su da je skener pokazao lažne eksplozije u cilindrima i drugim šiframa, kao da je kompjuter automobila poludeo. Potom su sinhronizovali lančanike motora, lančanike bregastog vratila, pomerali zube napred ili nazad itd. Vibracije motora su se znatno smanjile i kada je obavljen vozački ispit motor uopšte nije imao snage, u prvom stepenu prenosa se jedva kretao. ako ga ubrzam do kraja ne pecka, ne napreduje silinom, srećom nismo išli uzbrdo, tj. nemoj strmim ulicama jer ja ne bih uspio. Primijetio sam da su okretaji auta skoro pali na nulu i pokušao je da se ugasi, iako se ugasio otprilike dva puta, ali kada je zaustavljen, izdržao je iako je bio malo pojačan, ali je pokazao lampicu upozorenja za motorno ulje , pri pokušaju isključivanja i naslovljena, a zatim nestala. Provjera vozila ne pokazuje obojeni dim, nema curenja, nema dekompresije, prema satu kompresija prelazi 150 u svakom cilindru, dobra struja itd.
Konačno sam ga opet morao ostaviti u radionici, pred začuđenim pogledima svih koji su tamo radili. Ako mi neko može nešto preporučiti, hvala
Imam amarok i svijetli ova narandžasta simbolika motora. Može li mi neko reći u čemu je problem.
Neka mi neko pomogne!
Imam Ssangyong Actyon Sport 4wd kamion, kvar se pali i prestaje da ubrzava kad prestanem da ubrzavam briše se i kad ponovo ubrzam isto se dešava opet, krenem od nule i dalje je isto, prolazim kroz rupu naglo i to oduzima, nakon nekog vremena se vraća. Da li im se nekome desilo isto?
zdravo, zanima me da li neko može znati zašto se pojavljuje na kontrolnoj tabli 4wd je 1 hummer h2 2007 i ja imam 1 hummer h2 2003 na instrument tabli piše prijenos vruć nadam se da će mi neko moći pomoći hvala
U mom VW polo iz 2005. pali se lampica upozorenja za kvar motora. Otišao sam autom u nezvaničnu radionicu, upalio kompjuter (nešto je ispalo - problemi sa gasom), mehaničar je očistio sve strujne krugove (leptir,...), sijalica se ugasila, ali posle 3 km se vratila Opet sam otišao kod mehaničara, još jedno čišćenje, još 3 km i upalio
ne znam šta da radim
ideja, hvala
Imam hyundai benzinac iz 2005 i pali se lampica check engine, sipalo je ulje kroz turbo i kroz cijev je curilo ulje, da li je ovo jedan od razloga zašto se pali ta lampica ili je možda nešto drugo? ? ? Može li mi neko pomoći
ja imam hyundai elantru i bavim se ovim problemom jebenog svjedoka koji se ne moze ugasiti vec duze vrijeme samo ga gasim tako sto ga odnesem u radionicu.malo svjetla jer mi kazu da je popravi troskove ali kunu i necu da trosim toliki trosak da se ne zna na kraju da li ce se problem resiti. Uglavnom, idem, stave mi kompjuter i ugase svjetlo. ovdje na ovom forumu i u svima njima niko sa sigurnošću ne zna gdje je problem, poludimo. a mehaničari i dileri su čista mafija. Već sam to potvrdio i na ovom svijetu će vas svi prevariti i bezočno će vam uzeti novac iz džepa. a dileri su prvi koji su prevaranti u potpunosti. Između PDV-a i sada kada vam naplate nešto što je kontaminacija, što je kudelja čišćenja, vaš trud ide u raj. nesto sto ti se SRCE TRTI kad ti daju racunicu
Buenas tardes. KIA benzinac iz 2012. brine koju imam na poslu predstavlja kvar koji uzrokuje crni dim i veoma veliku potrošnju goriva. Kod nas na Kubi ovakvih automobila je malo, a dijagnostika i mehanika su teški za ovu vrstu vozila. Kažu mi da je u pitanju senzor kiseonika, ali pošto ne postoje specijalizovane radionice sa resursima, morao sam da ga potražim na drugom mestu. Može li mi neko dati karakteristike ili neku šifru ovih sondi? Ali pošto nisam siguran da je to tako, ako je neko doživio nešto slično i može mi dati neki savjet, bio bih zahvalan.
u slucaju aveo familije 1.5 to bi bilo zato sto sam vec podesio poklopac uz to ne pali kao da gubi pritisak,molim vasu pomoc na silu
Zdravo.Imam Lancia Prisma IE Symbol 1600 cc benzin.Upalila se crvena lampica upozorenja (gore lijevo na ploči) i lampica upozorenja sa crtežom kao šrafciger sa kapom na vrhu.Kao nešto za ulje. filter ulja i nivo je u redu.Kada se ove lampice zapale zapale se i turometar oscilira između 500 i 1000 i proizvodi metalnu buku osim alternatora.Poslije ubrzavanja nekoliko minuta turometar ostaje na 1000 gdje je treba da radi u praznom hodu, lampice upozorenja i dalje svetle i buka se nastavlja.Prvih par minuta dečko trza i ako ne ubrzam nakon paljenja motor se gasi.Možda ne hrani dobro gorivo?
Zdravo, imam pticu, upalila se lampica kvara, skenirali su je i prema senzoru bregaste osovine i senzoru kiseonika, ali nije pokazao kvar, nakon nedelju dana vise ne zeli da pali, ponekad ce biti jedan.Ko ima pomoc...
Hvala puno na informacijama, imam ford ka i upalila se lampica za upozorenje motora. Primijetio sam to jedne noći nakon punjenja goriva. Zahvaljujući vašem izvještaju otišao sam direktno do poklopca goriva, otkrio ga i ispravno ga zamijenio. Svjetlo je nestalo. Hvala još jednom na informacijama, spasila sam posjetu tehničkom servisu.
Pa drugari imam Mitsubishi Pajero IO iz 99 godiste i lampica motora mi se pojavi kada vozim i pocne da treperi i vise ne ubrzava i pocinje da se trese.Moram ugasiti auto i cekati par minuta da skrene pali se, ali kad ga ponovo upalim trese se ali papučica ne radi motor je upaljen ali lampica motora stalno treperi i već je jako neugodno ponekad je izazvalo gužvu u saobraćaju i mnoge radionice a ne daju mi rješenje u mom problemu samo me tjeraju da kupujem stvari i stvari, ali nastavljam sa rl pitanjem
Benzinska pumpa…?
A ako isti signal izađe žuto šta se dešava
Zdravo,imam Opel Astaru iz 1995.godine i sve je u redu dok ne krene niz autoput odjednom se ugasila kontrolna lampica i nakon jos par metara auto je stao,pa sam ostao neko vrijeme da ga ponovo napunim auto bi bio dobro, u trenutku kada vještice siđu i svjetlo zaustavi auto šta bi moglo biti
Zdravo Tarik. Imam astru 94 i dosta mi je zadala ovakvu vrstu kvara... već je kontrolišem, 😉 iz ovoga što kažeš rekao bih ti koji alternator ili pumpa za gorivo ali nemam dovoljno informacija. .. ako se problem nastavi reci mi. Moj ima mali problem sa pumpom za gorivo i kad se desi samo malo dodirnem žice na pumpi i odmah krene. Mora da je to glup kontakt. Pumpa za gorivo podiže desno zadnje sedište. Pristupa se iz unutrašnjosti automobila. Uradite test sljedeći put kada vam se to dogodi, samo dodirnite jj kablove. Moj mi pravi puno glupih malih problema, ali za sada i dalje vuče bez radionice. Ne uzimam jer mislim da ako uzmem da neće pronaći problem. Više volim da ga upoznam. Kao devojka jj. 😉 Srećno. Pitaj me kad god želiš.
Pozdrav… Vozilo mi je Nissan Sentra exsaloon 98. Lampica check engine se pali tek kada otvorim kontakt, ali kada ga upalim gasi se zajedno sa lampicom baterije… Molim vas za savjet i preporuku, hvala
Moj problem je sto imam rav4 2005 godište, upalilo mu se svjetlo, promijenili smo kamion, bacio senzor položaja radilice koji smo promijenili za novi, već stavili, izbrisali kod i uključili kamion koji već otvorio da promijenim kvar na perfektan dok ga ne ugasim kamion pa ga ponovo upalim pa opet pali svjetlo, pojavljuje se isti kod i tako dalje brišem ga palim, ali nakon što ga upalim ugasi pa opet pali, ko mi moze pomoci oko ove greske???.
Zdravo. Imam Mazdu 6 model 2006 i ostavio sam je preko vikenda parkiranu na padini sa blagim nagibom prema gore i u ponedjeljak sam je krenuo upaliti i upalio se alarm motora. Šta se moglo dogoditi? Da li se nivo ulja ili benzina promenio zbog nagiba parkinga? Hvala.
Poštovani, imam Chevrolet Sonic LTZ, upalila se lampica, odneo sam ga na skeniranje i piše da je izbacio grešku u gorivu, počeo sam puniti Premium i nakon dva dana se ponovo upalio……… Čudno je da drugi je upalio auto i lampica se nije palila, imao sam manje od cetvrtog rezervoara goriva.......posle 3 sata sam ponovo upalio auto i ponovo se upalila lampica za emisiju gasova....moze li neko da mi kaze šta je uzrok ovog neuspjeha...po pitanju hernana
Zdravo gledaj imam problem sa suzuki celerio godište 2011 da mi se upalila lampica koju svi komentarišu juče nakon što sam promijenio svjećice i filter zraka prešao sam oko 70 kilometara žurio sam da naletim na problem i kada Smanjio sam brzinu motor mi se ugasio i sve lampice su se ugasile na komandnoj tabli kad ubacis kljuc kao kad pocnes da palis paljenje sam isti vec 10-ak dana isto se desava pa jos juce Ne želim da idem, ali sam čekao neko vrijeme i opet je počelo, ali kako je to bilo sranje i okretomjer je išao gore-dolje rekli su mi da bi mogao biti senzor. Kakav odgovor postoji za ovo?
Zdravo, meni se isto desilo. Pojavio se rečeni alarm, imam fokus iz 2013, srećom kada sam napunio benzin ostavili su poklopac loše zatvoren, jednostavno je to bilo.
Hvala što ste ostavili ovakvu informaciju.
Imam tusson dicel 2008 desilo mi se 2 puta da se ugasi i pali chekin minut kasnije pali se ponovo bez ikakvog kvara ne gubi struju ili nesto i sutradan se cekin gasi i vrijeme prolazi ne uključuje hvala što ste me savjetovali da to uradim
Pa, brinem se da je moj auto toyota yaris iz 2015. 1.3 mt. Dobio sam upozorenje o kvaru motora na kontrolnoj tabli nakon što sam kretao unazad na usponu. Motor zvuči drugačije i vibrira neobično, takođe je izgubio snagu.
dobro jutro moj problem je sto se ne pale stop lampice,nijedno,imam fiat multipla iz 2005. da li mozete da mi pomognete ili dajte ideju da to resim
Bok imam skodu fabiju 2002 godište od agencije neznam zasto stalno ubrzava zbog tog malog ubrzanja a energija auta raste do te mjere da se gasi kad hocu da ubrzam zamracenje desava mi se nekad, nije uvek, a isto tako kada stavim auto u neutralan tok desi mi se da ga ugasim moram da ga drzim na odredjenoj brzini ili da ubrzam dobro neznam da nije bilo tako i onda počelo je tako što bi mi neko mogao pomoći hvala
Poštovani,imam Hyundai Grandeur i kada vozim oko 300km pali se žuto svjetlo,ali nisam primjetio nikakav kvar,možda se jednom čini da je izgubio snagu pri penjanju na dužu uzbrdicu,ako mi neko može reći šta je može biti, bio bih zahvalan.
Pozdrav imam voswagen transporter, pali mi ta lampica vec mesec dana i kazu da ne mogu nista da je u pitanju centrala ne znam sta da radim
Imam Citroen Xahara 2.0 90 hp HDI kada naglo pritisnem kočnicu ili na duži vremenski period pali se lampica greške motora, nakon nekog vremena i nekoliko zaustavljanja i ponovnog pokretanja kvar nestaje, vozilo ne gubi snagu niti performanse ali sam zaintrigiran porijeklom navedenog neuspjeha, možete li me uputiti u vezi ovog neuspjeha.
Dobar dan počeo je da se pali nakon promjene distribucije po kilometru
Pozdrav svima nesto mi se desilo jutros kada sam proslijedio prvi itv svom ford mondeo 2000 140cv godiste 2013 kada su ga provukli kroz valjke zavrse i kazu da je sve uredu ali ja to primjetim u instrument tabli ili brzinomjeru Ostala su mi upaljena tri lampice pitam pomenutog ITV tehničara a on mi kaže da ne brinem da se to obično dešava određenim autima i da se gase čim odu, piloti su ABS, SPS, a kvar na motoru ako jeste Istina da znam da ABS i SPS nisu iskljuceni ali kvar na motoru mi ne moze reci sta bi mogao biti razlog tome.Hvala svima puno i nadam se da mozete da mi pomognete.
Imam Corsu m2008 ali ako stavim rikverc izlazim i stavim prvo staje i pali lampica check engine
Iskljucim ga iz kontakta,pokusavam ponovo da ga upalim i radi normalno i na momente se upali na par sekundi pa se ugasi lampica.sta bi to moglo biti?
zdravo imam b15 iz 2002 automatik ugasila se lampica i ne iskri šta da radim. kompjuter je u redu ali ne daje zvjezdice
Zdravo,imam fiat escudo.U zadnje vrijeme se pali stop svjetlo kada indikator temperature naglo padne i odmah se vrati na normalnu temperaturu,hvala
Lampica za kvar motora se pali kada je rezervoar pun i kada je preko pola nestaje, imate li ideju?
Već mi je dosadilo to prokleto šuljanje, dok nisam promijenio kontrolu žmigavca i više se nije palio. Ručica pokazivača pravca nije baš radila jer bi ponekad na trenutak isključila središnju ploču, ali svjetla i žmigavci su radili dobro.
Dosadila mi je signalna lampica motora, otišao sam na internet, kupio polovnu polugu, stavio je u sebe i problem je riješen.
Bilo je to sranje koje me koštalo 15 eura, ali zar ne vidiš koliko je jebeni svjedok bio lud.
pozdrav, upit, moj ecosport 2013 ima kvar, pali pokvaren motor, odneo sam ga na skeniranje i rekli su mi da je kuciste gasa, kupio sam novi ali problem i dalje postoji, simptomi su SAMO uključeni vrelih dana pokazuje mi kvar na motoru i usporava me (ZIMI TO NIKADA NIJE DESILO, POJASNJAVAM) Skenirao sam ponovo i nisu nasli nista neobicno ocistili su sve kontakte landa sonde, elektro kontakte itd, NEKO KAŽE MI ŠTA MOGLO BITI, HVALA, moj mail je armando_merlos@hotmail.com
Pozdrav,mozete li mi pomoci.Imam Audi a3 1.6.Provjera mi se davno upalila i promijenio sam zavojnicu.svjecice.kabl za paljenje.lambda sonda. Napravio sam katalizator baziran i lampica se pali isto.Šta to može biti?
Poštovani, imam chrysler neon iz 2001. godine benzin 2.0, upalila se lampica motora i stao je na autoputu. i ne počinje, šta bi mogao biti uzrok. Grace
Zdravo. Imam kamion Ssangyong actyon 2.2 iz 2017. godine i natovario sam ga sa 320 kilograma manje-više i upalila se lampica Check Engine. Nije smanjio snagu ili posebne zvukove, ništa. Upalim motor i sve lampice se ugase, ali kad stavim 1. svijetli i tako ostaje. Zbog čega to može biti?
Primjećujem kucanje, kako u praznom hodu, tako i kada pređem 50/60 km na sat. Primjećujem i miris benzina i gubitak snage. Upalila mi se žuta lampica motora, a upozorenje je za "kvar izduvnog sistema". Šta može biti?
Imam a.citroen c 4 1.6 hdi cool godište 2010. Pali se signalna lampica check engine.Neispravan sistem protiv zagađenja.Ne trza.
Imam mercedes benz SLK230 iz 1997, promašio je žuto svetlo koje liči na pravougaoni rezervoar sa poklopcem na vrhu i tečnost sa talasima unutra, ŠTA ZNAČI???, nisam video nikakvo objašnjenje šta je to ? Da li neko zna šta je???
Imam mercedes benz SLK230 iz 1997, promašio je žuto svetlo koje liči na pravougaoni rezervoar sa poklopcem na vrhu i tečnost sa talasima unutra, ŠTA ZNAČI???, nisam video nikakvo objašnjenje šta je to ? Da li neko zna šta je to?????
Zaista sam zadovoljan svime što ste izložili o neuspjesima, od velike je pomoći.