La compra de cotxe a Alemanya és una alternativa per la qual es decanten un gran nombre de persones. Pot ser molt bona opció si voleu estalviar uns quants euros en la compra d'un cotxe de segona mà. Tot i això, convé estar ben informat per no donar més voltes dels necessaris i perdre diners en el procés.
En aquest article t'explicarem tot el que cal saber per portar-te un cotxe d'Alemanya. Des dels consells per encertar amb la compra, Fins als paperassa que hauràs d'emplenar. Passant per les modalitats de pagament més còmodes i segures. Vols comprar un cotxe a Alemanya? Doncs segueix llegint…
Trobar diverses opcions de cotxes a Alemanya
Per comprar un cotxe de segona mà, un requisit molt important és veure'l en persona abans de desemborsar els diners. No series el primer ni l'últim que es porta una desil·lusió per no revisar adequadament allò que compra. Per això és millor que tinguis diverses alternatives a la recambra abans de viatjar a Alemanya. Per això, has de dedicar un temps a buscar opcions interessants a les pàgines web de segona mà. Allà trobareu una gran quantitat d'anuncis d'empreses de compravenda i de particulars.
El mercat de vehicles de segona mà alemany és molt extens. Així ho comprovaràs quan visitis les pàgines d'anuncis, principalment si busques marques d'Alemanya com Volkswagen, Audi, BMW i Mercedes. En existir més competència, en general pots trobar millors preus que a altres països. Aquests són els passos que has de fer:
- Per fer la cerca a Internet, us recomanem que visiteu pàgines de l'estil de automarkt.de. La seva cercadors de cotxes de segona mà que utilitzen les bases de dades de pàgines com pkw.de, mobile.de o autoscout24.de.
- Moltes tenen la possibilitat d'escollir espanyol com a idioma per al contingut de la pàgina. Però si no és així, sempre pots recórrer al Traductor Google. Normalment et pregunta si vols traduir la pàgina, sempre que facis servir el navegador Chrome. Però si no ho feu, feu clic amb el botó dret del ratolí sobre alguna part buida de la pàgina i doneu-li a “Traduir a espanyol” al desplegable.
- Com estaràs a Alemanya sense un mitjà de transport fàcil. És molt recomanable que triïs els cotxes dins d'una mateixa zona. Has de poder viatjar fàcilment d'un lloc a l'altre. Si els triessis sense tenir en compte la zona geogràfica, pots caure al parany de viatjar d'una punta a una altra d'Alemanya només per veure cotxes. El que dispararia el temps i els diners emprats.
- Quan hagis triat els models que t'interessen, fes servir la o les pàgines que hagis fet servir per posar-te en contacte amb els venedors. És millor que no avancis cap diners abans que puguis veure el cotxe en persona. Tracta de concertar les visites per veure els cotxes el més properes en el temps que et sigui possible. Si podeu veure tots en un mateix dia o en dos, millor que millor.
- Pregunta les modalitats de pagament que accepta el venedor, perquè vagis preparat. Més avall t'expliquem com funcionen perquè triïs la que més et convingui.
- pren nota de les adreces i les hores en què pots anar a veure els cotxes.
Anar a veure els cotxes a Alemanya
Organització del viatge a Alemanya
Quan tens clar on has d'anar i quan, arriba l'hora de comprar uns bitllets d'avió y reservar un hotel. Encara que hagis aconseguit programar totes les visites en un mateix dia, hi hauràs de fer una transferència bancària internacional. Aquesta transacció pot trigar 24 hores si tot va bé. Per això el més habitual és haver de fer nit.
Igual que has tingut en compte la proximitat dels punts de venda, haureu de fer el mateix amb l'hotel. Mira bé el transport que hi ha per la zona, perquè hi ha vegades que encara que hi hagi una certa distància la comunicació és tan bona que arribes en un moment. Google Maps us pot ajudar molt bé en aquest aspecte.
Idioma alemany
Si visites una compra venda, el més habitual és que parlin almenys anglès a més d'alemany. N'hi ha que fins i tot en saben altres idiomes com l'espanyol, atesa la gran afluència de compradors de diferents països. Si et decantes per un particular, això depèn de la sort que tinguis, però l'anglès sol ser l'idioma més utilitzat.
Revisió del cotxe
Com en qualsevol altra compra d'un vehicle de segona mà, hauràs de revisar l'estat del cotxe per assegurar-te que és el que volies. Emporta't imprès o al mòbil, les pàgines on venies els detalls del model en qüestió. Et recomanem que facis una ullada a l'article Com comprar un cotxe de segona mà. Especialment al apartat sobre els Consells per triar bé.
De totes maneres, has de saber que a Alemanya totes les operacions de compravenda de vehicles de segona mà han de tenir la revisió dun centre de mecànica independent. Per això el mercat de segona mà alemany té bona fama. És una operació automàtica en el cas de les empreses de compra venda, però que has de demanar tu si compres el cotxe a un particular. Pots demanar-la en un centre autoritzat pel govern alemany com a TÜV-Süd, TÜV-Nord o DECRA. El seu preu ronda els 100 euros i és del mateix estil que la ITV a Espanya. Es revisen els apartats següents:
- frens
- Rodes i pneumàtics
- Adreça
- Pedals, seients i cinturons de seguretat
- Bastidor i carrosseria
- Il·luminació i sistema elèctric
- Vidres i miralls
- Equips d'emergència com el triangle, la llum d'advertiment, la farmaciola de primers auxilis, falques, etc.
- Sistemes de seguretat electrònica
- Gasos d'escapament
No has de preocupar-te massa per aquests apartats en revisar el cotxe, perquè els veurà un professional. Centra't més aviat en l'estat de la pintura, la corrosió dels baixos si n'hi hagués, el funcionament de l'equipament de sèrie i extres, el motor, etc.
Corrosió pel clima alemany
Les condicions climatològiques a Alemanya són molt més inclements que a Espanya. Per això hi ha molta més diferència entre si el cotxe s'ha aparcat al carrer que no pas si ha estat a garatge. A més, els desglaços continus i la sal escampada per les carreteres poden danyar el vehicle si s'ha conduït habitualment amb neu. Per això has de prestar molta atenció al deteriorament de les parts metàl·liques i si en té alguna irregularitat a la pintura que denoti òxid sota. Si es pinta sense eliminar molt bé la corrosió continuarà estenent-se a sota. Si pots demana fer una ullada als baixos del cotxe. Aquí és on es veuran la majoria dels problemes d'òxid si és que en té.
No es tracta de descartar el cotxe directament si trobes el més mínim desperfecte sinó també de trobar arguments per negociar el preu. Tens el factor temps en contra teu (has de tornar a Espanya en algun moment), però el fet que tinguis diverses opcions i l'existència de petits danys pot servir-te per estalviar-te uns quants diners.
Com pagar el cotxe a Alemanya
Quan t'hagis decidit per un cotxe, hauràs de triar una modalitat de pagament. Aquesta depèn sobretot de la quantitat que hagis de desemborsar. Si és relativament petita, pots pagar amb targeta de dèbit. Si la suma és moderada, podries triar el pagament amb efectiu i, si la suma és alta, hauràs de recórrer a una transferència bancària. A continuació et descrivim les diferents opcions perquè vagis preparat:
Transferència Internacional Zona SEPA (Grans sumes)
Hi ha molts mètodes de pagament internacional, però tenint en compte que Alemanya és un altre país de la Unió Europea, el mètode més raonable és una Transferència Internacional de Zona SEPA. Aquestes sigles signifiquen Àrea de pagaments únics en euros, que traduït a espanyol és Zona Única de Pagament en Euros.
Es tracta d'una modalitat de pagament que es pot fer servir entre comptes bancaris de la Zona SEPA de forma electrònica i automàtica. No té límit dimport i en principi té el mateix cost que una transferència nacional. No obstant això, el teu banc et pot cobrar alguna comissió simbòlica. Per exemple, a ING Direct és gratis, però cobren 15 euros si la transferència és superior als 50.000 euros. Pots trucar al teu banc perquè t'informin sobre això, però el més normal és que sigui gratis o amb un cost menyspreable per al desemborsament que suposa la compra d'un cotxe.
L´ús d´aquesta transferència internacional de Zona SEPA és molt recomanable perquè és molt ràpida. Els diners estan en mans del venedor alemany abans de les 24 hores. Fins i tot pot arribar a ser efectiva el mateix dia que l'hagis fet, si l'ordenas al matí (abans de les 10). El banc receptor rebrà el fitxer de l'ordre aquest mateix dia i com que els bancs alemanys obren al matí ia la tarda, potser el validen aquest mateix dia. De tota manera, si no et vols agafar els dits, prepara el teu viatge de manera que no et quedis sense allotjament aquella nit.
Pagament amb targeta de dèbit (Quantitat relativament petita)
Si vas a comprar a una empresa de compravenda, pregunta si pots pagar amb targeta de dèbit. Si és així, potser us estalvieu el temps d'espera que comporten les transferències. Lúnic que has de tenir en compte és el límit que permet pagar el teu banc daquest mètode. Normalment es poden ampliar fins a un màxim. Per exemple, en el cas d'ING Direct el màxim es pot configurar fins a 5.000 euros. A Bankia i el Banco Santander es pot arribar als 6.000 euros. I al BBVA fins a 3.000 euros. Truca al teu banc per saber fins quant pots arribar a pagar amb ella, perquè si el cotxe que compraràs no excedeix aquesta quantitat, no perdràs el temps amb una transferència.
Efectiu (Quantitat moderada)
Aquesta opció és la més senzilla si no et fa res anar amb una suma considerable de diners a sobre. El que has de tenir en compte és que existeix un màxim per a la quantitat que es pot portar a sobre en viatjar a un altre país. En aquest cas, són 10.000 euros. Més d'això s'ha de notificar a Hisenda a l'aeroport amb les taxes consegüents. Tal com ens informen al consolat espanyol a Stuttgart, a part d'això no hi ha límit del que es pot pagar en efectiu a Alemanya. L'únic que passa és que si aquesta xifra supera els 10.000 euros has de presentar el teu DNI.
caixers automàtics
Si no vols portar tots els diners durant el teu viatge o amb 10.000 euros no t'hi arriba, també pots treure part en un caixer automàtic alemany. De nou, tingues en compte que hi ha un límit del que en pots treure al dia. Igual que amb el pagament amb targeta de dèbit, aquesta quantitat es pot augmentar fins a cert punt. Això sí, no caiguis al parany d'intentar treure el màxim cada dia per assolir la suma total que vols. També existeix un màxim setmanal per treure diners en caixers.
Normalment es pot treure el doble a la setmana del que es pot treure cada dia. És a dir, si has ampliat el teu màxim diari al caixer a 5.000 euros, el teu màxim normalment rondarà els 10.000 a la setmana. Consulta al teu banc fins on pots ampliar els diners als caixers. Sovint cobraran una petita comissió de 2 euros per treure un caixer d'un altre país.
Papereig de compra venda a Alemanya
Aquí notaràs una enorme diferència entre comprar el cotxe a una empresa de compravenda i a particular. En el primer cas, tots els papereigs necessaris els farà l'empresa, que sol subcontractar una gestoria. Això sí, no us oblideu deixar clar que compres el cotxe per emportar-te'l a Espanya.
En el cas que us el compreu a un particular, seràs tu qui hauràs de contractar la gestoria. No és gaire recomanable que facis les paperassa tu mateix en un país estranger, on no estàs familiaritzat amb la burocràcia i els funcionaris no han de saber el teu idioma.
Documentació que has d'aconseguir
Et decantis per l'opció que et decantis, hauràs d'obtenir uns documents concrets per portar-los a l'oficina de matriculació alemanya. Sense ells no podràs matricular provisionalment el cotxe per treure'l d'Alemanya. En finalitzar les paperassa de la compra hauràs de tenir al teu poder:
- Còpia de l' contracte de compravenda
- Els papers de la revisió del cotxe. Aquests són el certificat d'haver superat la revisió general i el certificat d'haver superat la revisió de gasos.
- Com en qualsevol compra d'un cotxe de segona mà, t'hauran de donar els papers del cotxe.
- Certificat Internacional d'Assegurança i Certificat del Assegurança Temporal. Que costa al voltant dels 110 euros i normalment té una validesa dun mes.
- A això cal sumar el Certificat de Conformitat (COC) o la fitxa reduïda.
Certificat de Conformitat COC o fitxa reduïda
Tant un com l'altre serveixen per comprovar que el cotxe compleix amb les homologacions europees. Sense ell no ho podràs matricular a Espanya. Demana-li-ho al venedor, perquè t'hauria de donar un dels dos. Si no en té, pots aconseguir-los tu mateix en un centre de la ITV (fitxa reduïda) o demanant-ho a la marca (COC). Per poder fer-ho, el cotxe n'ha de tenir una contrasenya d'homologació, que ve a la placa de pesos (sol estar a l'obertura del motor oa l'interior del marc d'alguna porta). La ficha reduïda costa al voltant dels 90 euros. El Certificat de Conformitat es una mica més car.
Cotxe anterior a 2002
En aquest cas és possible que el cotxe compti amb una contrasenya d'homologació nacional alemanya. Abans d'aquesta data no hi havia cap contrasenya comuna per als països europeus. Si és així, se n'haurà de fer una homologació per equivalència, que és buscar una contrasenya nacional espanyola que sigui equivalent. Aquest procés és més car i sol rondar els 300 euros.
Cotxe sense contrasenya d'homologació
Els problemes seriosos vénen si el cotxe de segona mà que vols comprar no té contrasenya dhomologació de cap tipus. T'hauràs de fer una homologació individual que suposa molt més temps i diners. Cal portar el cotxe a un laboratori concertat on haurà de passar uns quants dies perquè li facin proves. Et cobraran més de 1.500 euros pel procés.
Matrícula provisional
Quan tinguis tot, hauràs de portar tot a una oficina de matriculació alemanya on també hauràs de presentar el teu DNI o Passaport. Allí et donaran els papers per fer-li una matrícula provisional al cotxe, previ pagament de 100 euros. Igual que passa a Espanya, els centres on es fan aquestes matrícules són molt a prop de les oficines. Quan els lliuris el paper, et faran les matrícules en un moment.
Portar el cotxe a Espanya
combustible
Moltes persones que compren un cotxe a Alemanya opten per venir fins a Espanya conduint. És una bona oportunitat per tastar les famoses autobahn sense límit de velocitat. El trajecte entre capitals es triga a recórrer unes 20 o 25 hores, depenent del trànsit i de les condicions de les carreteres (obres, talls, etc.). Són prop de 2.300 km, majoritàriament per autopista, així que no és difícil saber quina serà la despesa de combustible. Per exemple, si el teu cotxe gasta 7.1 litres de benzina cada 100 km, gastaràs 163,30 litres. Així doncs, la factura en combustible superaria fàcilment els 200 euros amb els preus actuals d'aquest combustible.
Peatges d'Alemanya a Espanya
A això cal sumar els preus dels peatges, que ronden un total de 100 euros sumant els dels tres països pels quals passaràs. Encara que aquesta xifra pot variar depenent que surtis d'Alemanya i fins que localitat d'Espanya vagis. Pots intentar evitar-los, però és una jugada que no sempre et sortirà bé per temps i diners. Valora'l en funció de lo que vulguis que duri el viatge i, per què no, de si vols fer una mica de turisme en el procés. El trajecte pot ser molt interessant si ho planifiques bé i has fet que coincideixi amb les teves vacances.
Empreses de transport de vehicles
també hi empreses de transport internacional de vehicles, que et cobraran entre 400 i 800 euros per portar-ho. Si optes per elles, és millor que contractis l'assegurança, perquè després de tot el que has fet per aconseguir el cotxe que volies a bon preu, només faltaria que es fes malbé pel camí. Uns bons exemples d'aquest tipus de serveis són els que donen les empreses Euro Transportcar, Transport Auto o Transthalia.
Matricular el cotxe alemany a Espanya
Ja només queda legalitzar per complet el cotxe al teu país. Uns tràmits per als que tens fins que s'acabi la validesa de la matriculació i l'assegurança internacional provisional. Això en cas que vulguis seguir usant el cotxe ininterrompudament.
Algunes persones ens han preguntat per què cal matricular un cotxe d'un altre país de la Unió Europea a Espanya. Això és perquè el vehicle ha d'estar matriculat al país on el propietari tingui la residència habitual. És a dir, que si hi vius o hi passes més de 6 mesos (moment en què es considera residència habitual), el cotxe haurà de tenir una matrícula espanyola.
Per matricular el cotxe alemany és Espanya hauràs de pagar el Impost de Matriculació i el Impost de Circulació, anar a una Prefectura de Trànsit per sol·licitar el Permís de Circulació (demana cita prèvia abans) i encarregar les matrícules. Tens tots els passos que has de fer descrits al detall a l'article Com matricular un cotxe estranger a Espanya.